خرابی زنجیر گیربکس CVT ممکن است باعث افت شتاب، لغزش در انتقال نیرو، ایجاد صداهای غیرعادی و اختلال در حرکت خودرو شود. البته این علائم همیشه به معنای خرابی زنجیر نیستند و مشکلاتی مانند کمبود روغن، آسیب پولی ها یا اختلال در سیستم هیدرولیک نیز می‌توانند نشانه های مشابهی ایجاد کنند. علائم خرابی زنجیر گیربکس CVT چیست؟
طبق تجربه یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک در غرب تهران ، علائم خرابی زنجیر گیربکس CVT معمولاً هنگام شتاب‌گیری، حرکت در سربالایی یا افزایش بار موتور بیشتر نمایان می شوند. با این حال، شدت نشانه ها به مدل گیربکس، میزان فرسودگی قطعات و شرایط رانندگی بستگی دارد.
۱. بالا رفتن دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت
اگر با فشردن پدال گاز، دور موتور افزایش پیدا کند اما خودرو شتاب متناسبی نداشته باشد، ممکن است انتقال نیرو در گیربکس با اختلال مواجه شده باشد. لغزش زنجیر روی سطوح تماس پولی‌ها، خرابی مجموعه پولی‌ها یا افت فشار روغن از علت‌های احتمالی این وضعیت هستند. نکته مهم این است که بالا رفتن دور موتور هنگام شتاب گیری در گیربکس CVT لزوماً غیر طبیعی نیست؛ زیرا این گیربکس نسبت انتقال را به‌صورت پیوسته تغییر می‌دهد. زمانی باید به وجود ایراد مشکوک شد که افزایش دور موتور با افت محسوس شتاب یا تغییر غیرعادی رفتار خودرو همراه باشد. ۲. لرزش خودرو هنگام شتاب گیری
لرزش هنگام شروع حرکت یا فشردن پدال گاز می‌تواند نشانه ای از اختلال در انتقال نیرو باشد. اگر زنجیر، پولی ها یا سیستم کنترل فشار روغن عملکرد مناسبی نداشته باشند، ممکن است حرکت خودرو یکنواخت نباشد. البته خرابی دسته‌موتور و دسته‌گیربکس، ایرادهای موتور و مشکلات پلوس نیز می‌توانند لرزش ایجاد کنند. اگر لرزش هنگام شتاب‌گیری شدیدتر می‌شود یا با افت شتاب و صدای غیرعادی همراه است، بررسی تخصصی گیربکس اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. ۳. شنیدن صدای غیرعادی از گیربکس …
دانلود از کافه بازار
![[سمانه غیبی] جبران فرصت ازدست‌رفته در بازار گاز](/news/u/2026-11-14/ettelaat-cgrl5.jpg)
