قیمت طلا امروز




 سیاست بانکی

 سایت ایبنا / ۶ ساعت قبل

حمایت از تولید نباید بدون توجه به سیاست پولی باشد

یک کارشناس اقتصادی با تأکید بر اینکه حمایت از تولید باید در چارچوب ثبات پولی و سلامت نظام بانکی انجام شود، گفت: دفاع مطلق از تولید بدون توجه به الزامات نظام...
 حمایت از تولید نباید بدون توجه به سیاست پولی باشد
به گزارش خبرنگار ایبنا ، در شرایط جنگی و با تشدید محدودیت‌های ارزی، تورم، مشکلات تأمین مالی و اختلال در زنجیره تولید، نحوه سیاستگذاری بانک مرکزی و میزان حمایت از بخش تولید و اولویت قراردادن تورم و جلوگیری از رشد پایه پولی و نقدینگی به یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصاد کشور تبدیل شده است. در چنین شرایطی، حمایت از تولید نمی‌تواند به معنای نادیده گرفتن الزامات ثبات پولی و سلامت نظام بانکی باشد؛ چراکه منابع بانکی محدود است و تخصیص آن باید در چارچوب منافع کل اقتصاد انجام شود. از این منظر، هماهنگی میان بانک مرکزی، دستگاه‌های اقتصادی و بخش خصوصی برای تأمین مالی تولید و همزمان حفظ ارزش پول ملی اهمیت دوچندان دارد؛ موضوعی که این پرسش را مطرح می‌کند که آیا حمایت مطلق از تولید می‌تواند بدون توجه به الزامات نظام بانکی و ثبات اقتصادی، به نتیجه مطلوب برسد؟

آرمان خالقی، دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایبنا  ضمن انتقاد از تصمیم‌گیری جزیره‌ای در کشور درباره اولویت‌های اقتصادی کشور در شرایط کنونی توضیحاتی ارائه داد و به این پرسش اساسی پاسخ داد. مشرح گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید:

اگر قرار باشد یک بسته سیاستی برای مدیریت اقتصاد و بازار ارز در شرایط کنونی کشور ارائه شود، مهم‌ترین اولویت‌های آن چه باید باشد؟

در حال حاضر شرایط کشور جنگی است و در شرایط نه جنگ نه صلح قرار نداریم، اینکه در تهران جنگ را حس نمی‌کنیم دلیل بر عدم وقوع جنگ نیست، جنگ و محاصره دریایی ادامه دارد و تبعات آن در زندگی مردم جاری است. شرایط جنگی تبعات و قواعد خود را دارد و اتفاقاتی در عرصه اقتصاد مانند نوسانات ارزی، تورم و چالش‌های تامین مواد غذایی روی می‌دهد که در این شرایط دولت تمرکز و اولویت خود را بر تامین هزینه‌های جنگ و اداره کردن معیشت مردم می‌گذارد.

در شرایط کنونی درآمدهای ارزی کشور دچار مشکلی جدی است، زیرا بخشی از منابع ارزی حاصل از فروش نفت، مشتقات و میعانات نفتی بوده و اکنون برای صادرات و فروش آنها دچار چالش‌های جدی هستیم چون مسائل تحریمی نیز تشدید شده است. در چنین شرایطی منابع ارزی ارزش بیشتری پیدا می‌کند و اهمیت نحوه تخصیص آنها و نحوه بازگشت ارز حاصل از فروش نفت بالا می‌رود.

اکنون مبادی ورودی کالا به کشور تغییر کرده، هزینه‌ها و زمان افزایش یافته و روش‌های دیگری جایگزین کریدور‌های قبلی شده، در این شرایط اولویت‌بندی در مدیریت نرخ ارز و کنترل نقدینگی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

باتوجه به اینکه هر دولتی ممکن است در شرایط جنگی به چاپ پول بدون پشتوانه روآورد که این اتفاق پایه پولی را دچار تنش می‌کند و ارزش پول ملی را کاهش می‌دهد، در اقتصاد ایران نیز باید چاپ پول و نقدینگی کنترل شود تا تورم بیش از این افزایش پیدا نکند.

در سال گذشته قرار شد دولت از مداخله در نرخ گذاری ارز مگر در موارد خاص، ضروری، مقطعی و کوتاه مدت دوری کند و طبیعتا اگر قرار باشد بدون در نظر گرفتن واقعیت‌های اقتصادی و با نرخ دستوری، نرخ ارز تثبیت شود، بار دیگر با تبعات و پیامد‌های آن در جامعه رو‌به‌رو خواهیم بود.

اگر به دنبال افزایش درآمد ارزی هستیم باید کریدور‌های جدید را تقویت کنیم تا راه‌های تنفس اقتصاد کشور از مبادی مختلف فراهم شود، به جز جنوب کشور که بخش اصلی اقتصاد ما و تامین کالا‌ها از این قسمت بوده، ایران در سه جهت دیگر می‌تواند تجارت خود را داشته باشد که در این میان مسیر‌های ریلی و زمینی برای تبادلات کالا باید دنبال شود.

باید تبادلات تجاری با کشور‌های همسایه را افزایش دهیم تا ارز کافی برای واردات، تهاتر یا هر راه دیگر تجاری داشته باشیم. با افزایش ورود ارز به کشور، نیاز به چاپ پول کاهش پیدا می‌کند و ارزش ریال حفظ می‌شود، در نتیجه نیازی به تثبیت دستوری نرخ ارز، سوبسید دادن به کالا‌ها و کوپنی کردن آنها نیست. بنابراین، مدیریت بازار ارز باید از مسیر تسهیل روابط تجاری با سایر کشور‌ها و تسهیل دسترسی به منابع ارزی دنبال شود تا نیازی به اتخاذ چنین سیاست‌هایی نباشد.

در شرایط فعلی، بانک مرکزی چگونه می‌تواند میان حمایت از تولید، حفظ ثبات پولی و تأمین مالی بنگاه‌ها تعادل ایجاد کند؟

رسالت و هدف اصلی از تاسیس بانک مرکزی در هر کشوری مراقبت از ارزش پول ملی و تنظیم کننده مناسبات پولی آن کشور است، از سویی بتواند زمینه فعالیت سالم موسسات در این حوزه را فراهم کند، نظارت و رصد و پایش درستی نسبت به عملکرد آنها داشته باشد تا شرایط اقتصادی و محیط کسب و کار مناسب آنها را فراهم کند.

سیستم بانکی یکی از ابزار‌هایی است که به بانک مرکزی کمک می‌کند تا وظیفه خود را به درستی ایفا کند. بانک مرکزی اصولا باید به فکر تمام اقتصاد کشور باشد و خروجی فعالیت‌های آن حصول منافع ملی است، دفاع مطلق از تولید بدون توجه به نظام بانکی نیز انحراف از ماموریت بانک مرکزی است، وظیفه وزارت صمت نیز تامین کالا برای مردم است که تا جای ممکن از ظرفیت تولید داخل و در صورت کسری با واردات کالا‌ها را تامین می‌کند.

در بخش تامین مالی و نقدینگی بنگاه‌های اقتصادی نیاز به هماهنگی حداکثری بین وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت جهاد کشاورزی، بانک مرکزی و سایر دستگاه‌های ذیربط در این حوزه داریم تا از تصمیمات جزیره‌ای جلوگیری شود.

بخش تولید برای تداوم فعالیت بدون کمک بانک‌ها تداوم ندارد، برای دستیابی به منافع ملی باید از تفکر جزیره‌ای در کشور دور شویم و باید تمام بخش‌ها در کنار بخش خصوصی همفکری بیشتری داشته باشند، چون در شرایط جنگی سرعت تصمیم گیری باید خیلی بالا باشد و خطا در تصمیم گیری باید به حداقل ممکن برسد، در این شرایط به دلیل محدودیت منابع فرصت خطاکردن نیست و باید با دقت و هوشیاری تصمیم بگیریم و نمی‌توان منابع را در بخش‌هایی که ضرورت ندارد، صرف کرد که برای این کار نیازمند همکاری تمام دستگاه‌ها هستیم.

حفظ تولید یکی از مهمترین شاخص‌های اقتصادی است؛ برای تحقق آن چه باید کرد؟

مهمترین اولویت صنعت، تداوم تولید است که البته موانعی همچون مشکلات حوزه انرژی، کمبود نقدینگی و فشار ناشی از تورم وجود دارد که باعث می‌شود نیاز واحد‌های تولیدی به سرمایه در گردش روزبه‌روز افزایش یابد.

در حقیقت مساله اصلی تولید، بازار فروش و مشتری است، بخشی از بازار مصرفی در داخل کشور است که به دلیل کاهش قدرت خرید مردم دچار آسیب و کاهش تقاضا شده، تا زمانی که درآمد مردم افزایش پیدا نکند تقاضا برای بسیاری از کالا‌ها شکل نخواهد گرفت و خانوار‌ها خرید خود را به کالا‌های ضروری محدود خواهند کرد و کالا‌های غیرضروری از سبد خانوار‌ها حذف می‌شود.

بخش زیادی از کالا‌ها از جمله برخی لوازم خانگی و پوشاک مشمول حذف از سبد خانوار می‌شوند و نخستین بخشی که در این شرایط آسیب می‌بیند، تولیدکنندگان کالا‌های لوکس یا کم‌اولویت‌تر خواهند بود؛ بنابراین تا زمانی که قدرت خرید مردم و تقاضا افزایش پیدا نکند، مشکلات در بخش عرضه همچنان ادامه خواهد داشت.

از سوی دیگر، هرچند تأمین نقدینگی برای واحد‌های تولیدی اهمیت زیادی دارد، اما به شرطی که تقاضا و بازار فروش نیز وجود داشته باشد. در غیراین صورت باید برنامه‌ای برای توسعه بازار‌های صادراتی داشته باشیم تا کالا‌های دارای مازاد عرضه یا کالا‌هایی که مردم قدرت خرید آنها را ندارند و رقابتی هستند، صادر شوند.

بخش صادرات کشور نیاز به تمهیدات جدی در حوزه بروکراسی، لجستیک، حمل‌ونقل، تبادلات بین‌المللی و دیپلماسی اقتصادی دارد تا تولیدکنندگان بازار‌های جدیدی در خارج از مرز‌های کشور پیدا کنند.

اکنون بسیاری از واحد‌های تولیدی تلاش می‌کنند حتی اگر به نقطه سر به سر برسند، از این تنگنای اقتصادی عبور کنند به همین دلیل لازم است توجه بیشتری به این بخش صورت گیرد.

- موضوع انرژی به عنوان یکی از موانع بخش تولید چه تاثیری بر صنایع دارد؟ 

سال گذشته با قطعی دو روز و گاهی سه روز برق برای صنایع مواجه بودیم که در برخی مواقع از ساعت شش عصر تا دوازده شب هر روز برق قطع بود، این حجم از قطعی برق برای واحد صنعتی که بر مبنای ۴۴ ساعت کار هفتگی برنامه‌ریزی شده، از دست رفتن یک روز کاری به معنای از دست دادن یک‌ششم ظرفیت تولید و قطع برق دو روز در هفته به معنای از دست رفتن یک‌سوم زمان کاری است.

این اتفاق باعث کاهش شدید نرخ سودآوری بنگاه‌ها و منفی شدن نرخ رشد صنعت شد.

پس از اینکه خاموشی صنایع به دو روز در هفته رسید، از رئیس‌جمهور درخواست ورود به این موضوع را کردیم که ایشان هم جلسه‌ای چهارساعته با حضور دو وزیر، سه نفر از معاونان رئیس‌جمهور و معاونان وزارتخانه‌های مربوطه برای جلوگیری از توقف تولید در بخش صنعت برگزار کردند.

در نهایت تصمیم گرفته شد اگر یک واحد صنعتی به دلیل قطعی برق یک روز در هفته تعطیل شود، در صورت فعالیت در روز جمعه، این روز از نظر قانون کار، دستمزد و سایر مقررات مانند یک روز عادی کاری محسوب شود. همچنین مقرر شد برنامه‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی در بخش صنعت اجرا شود و برخورد با مراکز غیرمجاز استخراج رمزارز در دستور کار قرار گیرد تا انرژی آزادشده در اختیار بخش تولید قرار گیرد.

طبق دستور رئیس جمهور مقرر شد قطعی برق صنایع به یک روز کاهش پیدا کند تا این یک روز با فعالیت در روز جمعه جبران شود.

برآورد‌ها نشان می‌دهد در زمستان نیز با مشکل جدی در تأمین گاز مورد نیاز واحد‌های صنعتی مواجه خواهیم شد. اکنون در تامین گازوئیل مورد نیاز دیزل ژنراتور‌های مولد برق واحد‌های صنعتی دچار مشکل هستیم و شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده که قادر به تأمین حجم تقاضای ایجادشده نیست.

برای مسائل حوزه انرژی نیازمند تصمیمات جدی‌تری هستیم و صنایع نیز باید به سمت صرفه‌جویی در مصرف انرژی، تغییر شیفت‌های کاری و انجام تعمیرات اساسی و اورهال سالانه در دوره‌های اوج مصرف حرکت کنند تا فشار بر شبکه انرژی کشور به حداقل برسد.

- روند تخصیص ارز به بنگاه‌های اقتصادی برای تامین مواد اولیه و کالا‌های واسطه‌ای چه وضعیتی دارد؟

بخش صنعت مشکلات موضوع تخصیص ارز را درک می‌کند چرا که سهمیه دولت در حوزه ارز نسبت به گذشته بسیار محدودتر شده است.

اکنون برای تخصیص ارز صف وجود دارد و تولیدکنندگان برای خرید مواد اولیه نیاز به ارز حاصل از صادرات خود دارند یا به هر طریقی ارز مورد نیاز خود را تأمین کند، در برخی مواقع تولیدکنندگان در دریافت ارز برای واردات مواداولیه خود دچار چالش هستند که باعث می‌شود در خرید‌های آنها از بازار‌های جهانی مشکلاتی ایجاد شود. در چنین شرایطی ارزی که در نهایت تخصیص پیدا می‌کند دیگر کفاف میزان درخواست اولیه را نمی‌دهد.

تامین و ذخیره مواد اولیه برای بنگاه‌ها نیاز به افزایش حجم نقدینگی آنها دارد که باید برای آن راهکاری اندیشیده شود. باتوجه به اینکه در شرایط فعلی درآمدهای ارزی کشور کاهش پیدا کرده، از سویی باتوجه به تحریم‌های بانکی، در روش‌های انتقال پول از صرافی و بانک‌های خارج از کشور با چالش مواجه هستیم، اکنون بخش صنعت کشور ناچار است از کشور‌هایی مواداولیه خود را تامین کند که ایران نزد آنها منابع مالی دارد که انتخاب تولیدکننده برای تامین ماشین آلات و مواد اولیه را محدود کرده و کیفیت آنها را کاهش داده است.

برای حل این بحران چه باید کرد؟

برای گذار از این بحران، نیازمند تدوین سیاست‌های متناسب با دوران جنگ هستیم، اینکه یک تصمیم در ستاد اقتصادی دولت، ستاد‌های اقتصاد مقاومتی، ستاد‌های تسهیل یا شورا‌های متعدد دیگری اتخاذ شود، اما در عمل مشخص نباشد که آیا این تصمیم لازم‌الاجراست یا خیر، نمی‌تواند مشکلات را حل کند.

گاهی در ستاد تسهیل یا دستگاه‌های دیگر تصمیمی گرفته می‌شود، اما دیگر بخش‌ها خود را ملزم به تمکین از آن نمی‌دانند، در این شرایط دیگر قدرت اجرایی لازم در دستگاه‌ها، شورا‌ها و کمیسیون‌های تخصصی وجود ندارد.

نمی‌توان با همان قوانین و مقرراتی که کشور را در شرایط عادی مدیریت می‌کنیم، در شرایط جنگی نیز با همان دست‌فرمان حرکت کنیم و باید در سطح کلان سیاست‌های دیگری پیش رو قرار بگیرد.

بانک مرکزی، وزارت اقتصاد، وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت جهاد کشاورزی، سازمان برنامه و بودجه و سایر دستگاه‌هایی که در این موضوعات دخیل هستند، همگی باید بپذیرند که شرایط کشور متفاوت شده و تصمیمات متناسب با این شرایط گرفته شود.

ما نیازمند یک مرکز واحد مدیریت عملیات یا فرماندهی اقتصادی کشور هستیم تا تصمیمات اقتصادی در شرایط جنگی از یک مرکز مشخص و واحد هدایت شود و تصمیم گیری‌ها به صورت قاطع و سریع انجام شود تا تمام دستگاه‌ها از آن تبعیت کنند.

مقررات دست و پا گیر، سیاست جزیره‌ای، ترک فعل سازمان‌ها و عدم تمکین آنها به قانون باید کنار گذاشته شود تا اثربخشی تصمیمات از بین نرود، بنابراین باید به یک نقطه متمرکز برسیم و مدیریت اقتصادی کشور در شرایط جنگی از یک مرکز واحد و با اختیارات مشخص انجام شود.







شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ - 22 August 2026
هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز …
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند …
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
سایت اکوایران

هرمز بسته شد؛ آسیا به دنبال مسیرهای جایگزین انرژی رفت

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین
سایت عصرایران

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین

اجرای طرح سقاب بدون تعیین دقیق مدت اجرا، سازوکار خروج، نسبت آن با اصلاح قیمت و جایگاه آن در یک برنامه جامع اصلاح انرژی، می‌تواند خطر تکرار طرح یارانه نقدی بر...
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟
سایت عصرایران

چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟

مدل‌های نوین قراردادی، عصای جادویی نیستند؛ اما ابزاری است که می‌توانند بخشی از بار مالی اصلاحات صنعتی را از دوش دولت بردارند و به بخشِ خصوصی منتقل کنند.تا زم...
         
تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / در سال‌های گذشته، ممنوعیت فصلی واردات برنج از ابتدای مرداد تا پایان آبان با هدف حمایت از تولید داخلی اعمال می‌شد. اما برای سال ۱۴۰۵ این محدودیت لغو شده و امکان ترخیص برنج وارداتی در فصل برداشت فراهم شده است. بر اساس ابلاغیه وزارت جهاد کشاورزی، ممنوعیت ترخیص برنج در این [ ]
سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ پول ملی زمانی می‌تواند نقش واقعی خود را در اقتصاد ایفا کند که مردم بتوانند با آن قیمت‌ها را بسنجند، درآمد خود را برای آینده برنامه‌ریزی کنند، پس‌انداز داشته باشند و قراردادهای اقتصادی را بر مبنای آن تنظیم کنند. اما در شرایطی که ارزش پول با سرعت کاهش می‌یابد، ریال به‌تدریج بخشی از این [ ]
بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی
سایت فرارو

بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی

بنزین متانولی می‌تواند برای خودروهای قدیمی که استانداردهای انعطاف‌پذیری با این سوخت را ندارند، مضر باشد اما لازم است بدانید از این سوخت در اغلب کشورهای دنیا استفاده می‌شود. البته با استاندارد سه درصد نه بیشتر
هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن نیست
سایت اقتصاد ۲۴

هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن …

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اهمیت تردد کشتی‌ها در مسیر‌های دریایی برای تجارت ایران اظهار کرد: اگر کالایی نتواند از مسیر دریایی وارد کشور شود و هیچ کشتی نتواند به سمت ایران حرکت کند و در بنادر پهلو بگیرد، طبیعتاً با کاهش درآمد‌های ارزی و محدودیت دسترسی به مواد اولیه، قطعات یدکی و سایر کالا‌های مورد …
سایت اقتصاد ۲۴

افشاگری عارف درباره یارانه بنزین؛ دهک دهم ۲۳ برابر دهک اول سهم می‌برد!

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی
سایت اقتصادنیوز

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی

اقتصادنیوز: عراق با هدف افزایش تولید نفت به ۸ تا ۱۰ میلیون بشکه در روز، همزمان به دنبال افزایش سهمیه اوپک و توسعه مسیرهای صادراتی از ترکیه، سوریه و اردن است؛ برنامه‌ای که سایه اختلال در تنگه هرمز را پررنگ‌تر کرده است.
تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟
سایت اقتصاد ۲۴

تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟

یک کارشناس بازار خودرو با تأکید بر وضعیت معیشتی و رکود حاکم بر اقتصاد گفت: «به‌واسطه رکود در کسب‌وکار‌ها و جاماندن دستمزد‌ها از نرخ واقعی تورم، طبعاً مکانیسم هوشمند بازار و اقتصاد پتانسیل تأثیرپذیری پرش قیمت خودرو را در کوتاه‌مدت از بازار سلب کرده و به دلیل مجموع مواردی که گفته شد، ادامه روند رکود تعمیق‌شده …
هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو
سایت اکوایران

هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو

اکوایران: حشمت‌الله فلاحت‌پیشه، نماینده ادوار مجلس و رئیس پیشین کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی، با اشاره به پایان مهلت ۶۰ روزه تفاهم‌نامه اسلام‌آباد، نسبت به تبدیل شدن تقابل ایران و آمریکا به «جنگ انرژی» و گسترش دامنه درگیری به سایر بازیگران منطقه‌ای هشدار داد.
محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه
سایت اکوایران

محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه

اکوایران: محمدرضا فرزانگان معتقد است نسخه بنزینی دولت نباید با یک شوک قیمتی اجرا شود؛ به گفته او، باید سهمیه پایه حفظ، قیمت مصرف مازاد به‌تدریج تعدیل و در نهایت یارانه بنزین از مالکیت خودرو به همه شهروندان منتقل شود.
         
بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور
سایت اکوایران

بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور

وضعیت سدهای کشور در سال آبی ۱۴۰۴-۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته بهبود یافته، اما فاصله با میانگین بلندمدت همچنان در برخی سدها ادامه دارد؛ آخرین آمار وزارت نیرو را بخوانید.
تهدید به  «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟
سایت اکوایران

تهدید به «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟

اکوایران: با توجه به اینکه تقریباً تمام بخش‌های انرژی، مالی و حمل و نقل ایران از قبل تحت پوشش تحریم‌های ایالات متحده قرار دارند، به نظر می‌رسد هدف ترامپ اعمال تحریم‌های ثانویه بر کشورهایی است که تمام روابط خود را با ایران قطع نکرده‌اند -حتی اگر این کشورها از متحدان یا شرکای آمریکا باشند.
از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند
سایت تجارت نیوز

از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران گفت: از حدود ۶ هزار آژانس دارای پروانه ثبت‌شده، شاید در حال حاضر حدود یک‌ششم واقعاً فعال باشند و شرایط به گونه‌ای شده که باب خرید و فروش مجوز آژانس مسافرتی به قیمت پایین باز شده است.
مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟
سایت تابناک

مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟

علی رغم همه فشار‌ها به مردم و توافقات با مجلس رئیس جمهور نسبت به تغییر وزیر رفاه مقاومت دارد، وی تلاش دارد تا با حفظ میدری به بهانه شرایط بحرانی از اصلاح کاب...
صادرات نفت؛ صفر
سایت روزنامه سازندگی

صادرات نفت؛ صفر

صریح‌ترین سخنان عبدالناصر همتی ، رئیس‌کل بانک مرکزی ایران درباره تنگنای ارزی کشور:
خودروسازی‌ها را اسقاط کنید
سایت هم میهن

خودروسازی‌ها را اسقاط کنید

«اگر به دنبال اصلاح وضع موجود هستیم باید خودروسازی ها اسقاط شوند. صنعت خودرو مانند گاو شیردهی بوده که در چهار دهه اخیر تا توانسته اند آن را دوشیده اند و از ظرفیت های رانتی آن استفاده کرده اند. بنابراین این صنعت را باید اسقاط کرد.»
سایت اکوایران

اتاق امن چطور هزینه ساخت مسکن را بیش از ۱۰۰ میلیون تومان بالا می‌برد؟

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی
خبرگزاری ایسنا

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی

درست در ساعاتی که چراغ خانه‌ها خاموش، چرخ برخی واحدهای تولیدی متوقف و فعالیت کشاورزان با محدودیت برق گره خورده است، چراغ مصرف‌کنندگان پرمصرف و ماینرهای غیرمجاز همچنان محل پرسش افکار عمومی است، ماینرهایی که گفته می‌شود گاه به اندازه ده‌ها خانه برق مصرف می‌کنند و حالا این سؤال جدی را پیش روی مسئولان قرار …
مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم
روزنامه هفت صبح

مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم

افزایش قیمت خودروهای مونتاژی همزمان با ناترازی بنزین، انتقاد کارشناسان را برانگیخته است. آنان خواستار کاهش انحصار، اصلاح واردات، عرضه خودروهای کم‌مصرف و نظارت جدی‌تر شده‌اند
از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم
خبرگزاری ایرنا

از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم

تهران- ایرنا - رئیس کل اسبق بانک مرکزی با تاکید بر اینکه تشدید تحریم‌ها بدون تردید هزینه و ریسک تجارت خارجی ایران را افزایش می‌دهد، معتقد است: این امر به معنای توقف تجارت خارجی یا ناتوانی کشور در تسویه مبادلات نیست زیرا ایران به دلیل سال‌های طولانی تحریم، تجربه قابل‌توجهی در یافتن مسیرهای تجاری، انتقال …
         
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت
خبرگزاری ایرنا

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت

تهران- ایرنا- این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌های پرریسک مواجه کرده تا آنجا که دولت برای مدیریت این حوزه، سه سناریو پیش روی خود قرار داده است.
پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین

قطع روابط تجاری و مالی امارات با ایران می‌تواند هزینه حمل‌ونقل، لجستیک و مبادلات تجاری ایران را افزایش دهد
مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها
روزنامه هفت صبح

مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها

پرونده‌های تراستی‌ها از تخلف‌های ارزی عبور کرده و به مسئله‌ای ساختاری در مدیریت منابع کشور تبدیل شده است
پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!
سایت اقتصاد ۲۴

پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!

اگر ادعا‌ها درباره افت کیفیت سوخت درست باشد، تبعات آن می‌تواند مستقیماً به خودرو‌ها و جیب خانوار‌ها برسد. پرسش اینجاست که افزایش ظاهری تولید بنزین چگونه محقق شده و آیا مردم قرار است هزینه این ناترازی را با افزایش مصرف، خرابی خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیرات پرداخت کنند؟
         
هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال
سایت اقتصاد ۲۴

هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال

یک کارشناس بازار کار گفت: امروز شاخص قیمت تولیدکننده یا PPI در سطح بسیار بالایی قرار گرفته و رقم ۷۱ درصدی برای این شاخص اعلام شده است. این شاخص نشان می‌دهد که فشار هزینه در بخش تولید بسیار بالاست و بخشی از این افزایش قیمت‌ها در آینده نزدیک خود را در بازار مصرف نشان خواهد داد.
سایت تابناک

چگونه چین فساد را به ابزار رشد اقتصادی تبدیل کرد؟

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟
سایت اطلاعات آنلاین

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟

بنا بر اظهار مقامات رسمی دولت، صنعت خودرو متهم اصلی رشد مصرف بنزین در کشور است. به گفته یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در حالی که میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان به زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد...
سایت اقتصاد 120

چرا مدام با کلماتی مثل قحطی برای کشور پهناوری مثل ایران مردم را نگران می‌کنید؟ الان ۶ ماه است درگیر جنگیم، پس قحطی کو؟!

خبرگزاری همشهری‌آنلاین

اگر بنزین را جهانی حساب می‌کنید حقوق مردم را هم ... | ویدئو

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از اردیبهشت ۱۴۰۴، زمینه کاهش موانع تعرفه‌ای و گسترش تجارت با روسیه، ارمنستان، بلاروس، قزاقستان و قرقیزستان را فراهم کرده است. اهمیت این بازار زمانی بیشتر آشکار می‌شود که بدانیم صادرات ایران به اوراسیا در هشت‌ماهه سال ۱۴۰۴ با رشد …
سایت اقتصاد 120

در ماجرای حذف ارز ترجیحی، عده‌ای بغلِ گوش رئیس‌جمهور به او اطلاعات غلط دادند و او هم فریب خورد

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود
سایت اقتصادنیوز

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود

اقتصادنیوز: یک تحلیلگر بازارهای مالی می‌گوید: افزایش قیمت بنزین اثر تورمی دارد. اصلاً نمی‌گویم که این طرح نباید اجرا شود، بلکه معتقد هستم باید اجرا شود، منتها زمان و شرایط خاص خودش را دارد.
مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!
سایت آفتاب نیوز

مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!

شهروندان ایرانی در سال‌های تازه‌سپری‌شده بار‌ها شنیدند که دستمزد‌ها افزایش یافته، یارانه‌ها بیشتر شده و دولت‌ها برای نگه‌داشتن قدرت خرید خانوار تلاش کردند.
پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت خانه‌های اطراف را هم تغییر خواهد داد
سایت اقتصادنیوز

پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت …

اقتصادنیوز: بازار املاک و مستغلات سال‌هاست در ادبیات مبارزه با پول‌شویی به‌عنوان یکی از مسیرهای مهم برای ورود پول‌های غیرقانونی به اقتصاد رسمی شناخته می‌شود.
رویافروشی در قضیه بنزین
سایت ایران آنلاین

رویافروشی در قضیه بنزین

دولت هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت یا سهمیه بنزین نگرفته، اما در بیرون از اتاق‌های تصمیم‌گیری، چنان از «بنزین ۸۰ هزار تومانی» و «فشار حتمی بر مردم» صحبت می‌شود که گویی مصوبه ابلاغ شده و جایگاه‌ها از فردا قرار است با نرخ‌های تازه کار کنند.
تورم در سایه جنگ و راه عبور
روزنامه آرمان امروز

تورم در سایه جنگ و راه عبور

مجید بابایی آرمان امروز : در دوره جنگ، هدف سیاست اقتصادی نه تثبیت مصنوعی قیمت‌ها بلکه باید جلوگیری از تبدیل شوک جنگی به تورم باشد. برای رسیدن به این هدف نیز یکی از مهمترین اولویت‌ها هماهنگی سیاست‌های مالی دولت با سیاست‌های پولی بانک مرکزی است؛ زیرا اگر از یک طرف بانک مرکزی بخواهد تورم را [ ]
آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی …
سایت ایران اکونمیست

به همت همتیان‌ها؛ صادرات نفت= صفر

زنگ هشدار تجارت از امارات
روزنامه دنیای اقتصاد

زنگ هشدار تجارت از امارات

هفته گذشته امارات اعلام کرد همه روابط تجاری و مالی با ایران را متوقف می‌کند. این خبر از آنجا اهمیت دارد که این کشور در طول سالیان گذشته یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین شرکای تجاری ایران بوده و نقشی اساسی در دور زدن تحریم‌ها به‌خصوص در بخش مبادلات بانکی را برای ما بر عهده داشته است. قطع مسیر تجاری امارات، …
         
سایت اکوایران

۷۵ همت پول بیمه کجاست؟ ابهام در رسوب منابع شبکه فروش

سایت اکوایران

تورم نهاده‌های صنعت رکورد زد؛ موج گرانی به کالاها می‌رسد؟

اقتصاد گلوگاه‌ها؛ وقتی یک تنگه قیمت زندگی را تغییر می‌دهد
روزنامه عصر اقتصاد

اقتصاد گلوگاه‌ها؛ وقتی یک تنگه قیمت زندگی را تغییر می‌دهد

ساسان باقرپناه در نگاه اول، تنگه‌ها و مسیرهای دریایی موضوعی مربوط به کشتیرانی، تجارت بین‌الملل و شرکت‌های بزرگ به نظر می‌رسند؛ موضوعی دور از زندگی روزمره مردم. اما کافی است یکی از این مسیرها برای چند روز دچار اختلال شود تا اثر آن از روی نقشه به سفره خانوار، هزینه تولید، قیمت مواد اولیه و
پول‌شویی و خانه‌های لوکس + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

پول‌شویی و خانه‌های لوکس + فایل صوتی

وقتی از عوامل افزایش قیمت مسکن سخن می‌گوییم، معمولا فهرستی آشنا از تورم تا نرخ بهره، هزینه ساخت، قیمت زمین، کمبود عرضه و رشد نقدینگی پیش روی ما قرار می‌گیرد. اما عاملِ پول‌شویی کمتر دیده ‌شده است. این عامل نیز می‌تواند در شکل‌گیری قیمت‌ها نقش داشته باشد؛ عاملی که نه در آمارهای معمول بازار مسکن به‌سادگی …
دو روایت از یک بازار؛ کمبود یا رانت؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

دو روایت از یک بازار؛ کمبود یا رانت؟ - مردم سالاری آنلاین

بازار دستکش‌های پزشکی در ایران این روزها به میدان تقابل دو روایت تبدیل شده است. از یک سو تولیدکنندگانی که می‌گویند ظرفیت داخلی نه‌تنها نیاز کشور را تأمین می‌کند، بلکه توان صادرات به کشورهای منطقه را هم دارد. از سوی دیگر سازمان غذا و دارو که تأکید می‌کند واردات، تصمیمی موقت برای عبور از شرایط بحرانی جنگ …
شمارش معکوس برای جدایی سمیعی‌نژاد/ ایمیدرو یا باشگاه تعویض مدیران؟
سایت تابناک

شمارش معکوس برای جدایی سمیعی‌نژاد/ ایمیدرو یا باشگاه تعویض مدیران؟

میانگین عمر مدیران ایمیدرو زیر یک سال است؛ حقیقتی تلخ که نشان می‌دهد هیچ برنامه‌ای در این سازمان فرصت اجرا پیدا نمی‌کند. از محمد آقاجانلو تا سمیعی‌نژاد، همه...
چه کسی هزینه سال‌های سوخته   را می‌دهد؟
روزنامه شرق

چه کسی هزینه سال‌های سوخته را می‌دهد؟

در سیاست، پایان بحران معمولا با یک تاریخ ثبت می‌شود؛ روز آتش‌بس، توافق یا لغو تحریم. اما برای مردم، بحران در همان روز تمام نمی‌شود. آثار آن سال‌ها در اقتصاد، مهاجرت، سرمایه‌گذاری، اعتماد عمومی و حتی تصمیم‌های شخصی آدم‌ها باقی می‌ماند. اگر روزی جنگ متوقف شود و تحریم‌ها کاهش پیدا کند، یک پرسش جدی‌تر تازه …
         
مابه‌تفاوت ارز ۶ میلیون تن نهاده باید به خزانه بازگردد/ چرا مسیر حسابرسی را مسدود کردید؟
سایت تابناک

مابه‌تفاوت ارز ۶ میلیون تن نهاده باید به خزانه بازگردد/ چرا مسیر حسابرسی را مسدود کردید؟

سایه سنگین ابهامات مالی و پرونده‌های باز ارز ترجیحی، وزارت جهاد کشاورزی را در تنگنای پاسخگویی قرار داده است همچنین عدم همکاری این وزارتخانه با سازمان حسابرسی...
منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند! - مردم سالاری آنلاین

مردم حق دارند نگران باشند اما منتقدان هم باید پاسخ دهند راه‌حل‌شان برای فاصله ۱۵ میلیون لیتری تولید و مصرف چیست؟ نمی‌توان همزمان انتظار داشت بنزین فراوان، ارزان و بدون محدودیت باشد، واردات هم انجام نشود؛ بودجه کشور هم تحت فشار قرار نگیرد، قاچاق هم متوقف شود، حمل‌ونقل عمومی هم توسعه یابد و هیچ تغییری …
‌اصلاحات سیاست‌گذاری انرژی و چند نکته
روزنامه شرق

‌اصلاحات سیاست‌گذاری انرژی و چند نکته

مسئله بنزین در ایران دیگر صرفا موضوع قیمت سوخت نیست، بلکه به یکی از چالش‌های مهم اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده است. افزایش مصرف، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، قاچاق سوخت، محدودیت منابع و فاصله قابل توجه قیمت داخلی بنزین با قیمت‌های جهانی، مجموعه‌ای از مشکلات را ایجاد کرده که با یک تصمیم مقطعی قابل حل نیست.
         
هشدار همتی
روزنامه شرق

هشدار همتی

«ممکن است بدمن دولت شوم اما باید به هرکس که پول خواست بگویم شرمنده نداریم»؛ این جملاتی است که عبدالناصر همتی، رئیس بانک مرکزی، در یک گفت‌وگوی صریح و کم‌سابقه در تلویزیون به زبان آورد و شفاف گفت که دولت در تنگنای مالی پیچیده‌ای به سر می‌برد.
حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟
سایت اطلاعات آنلاین

حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟

تقریباً شش ماه پس از آنکه دونالد ترامپ وعده پیروزی سریع بر ایران را داد، به نظر می‌رسد درگیری متوقف و چشم‌انداز پیروزی نظامی یا توافق از طریق مذاکره کمرنگ‌تر شده است.
چشم‌انداز اقتصاد و زندگی
روزنامه ستاره صبح

چشم‌انداز اقتصاد و زندگی

وقتی در جایی زلزله رخ می‌دهد، پس‌لرزه‌های آن تا مدت‌ها باقی می‌ماند. همچنین وقتی کشور زیر تیغ تحریم، جنگ یا محاصره دریایی قرار می‌گیرد، آثار آن در کوتاه‌مدت و بلندمدت ظاهر می‌شود و به‌سادگی از بین نمی‌رود. جنگ، تحریم و محاصره دریایی ثمری جز ویرانی ندارد.