قیمت طلا امروز




 مدیرعامل شستا

 سایت انصاف نیوز / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

محمدرضا سعیدی: شستا از دخالت‌های سیاسی، تحریم، جنگ و پوپولیسم آسیب دیده | توصیه‌ها را نپذیرفتم، هزینه دادم | اصرار پزشکیان به توافق خوب، ایثار است | انصاف نیوز

ریحانه شیبانی و علی نیلی، انصاف نیوز: محمدرضا سعیدی، مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی، مدت کوتاه مدیریت، دخالت‌های سیاسی، پرتفوی غیرانتخابی، تحریم و جنگ را عامل مهم عقب‌ماندگی اقتصاد ایران و شرکت معظم شستا می‌داند.
 محمدرضا سعیدی: شستا از دخالت‌های سیاسی، تحریم، جنگ و پوپولیسم آسیب دیده | توصیه‌ها را نپذیرفتم، هزینه دادم | اصرار پزشکیان به توافق خوب، ایثار است |  انصاف نیوز
ریحانه شیبانی و علی نیلی، انصاف نیوز: محمدرضا سعیدی، مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی، مدت کوتاه مدیریت، دخالت‌های سیاسی، پرتفوی غیرانتخابی، تحریم و جنگ را عامل مهم عقب‌ماندگی اقتصاد ایران و شرکت معظم شستا می‌داند.

می‌گوید نباید با قوانین دولتی، شستای غیردولتی را اداره کرد. می‌گوید همکارانش در جنگ غوغا کرده‌اند. از تلقی‌های پوپولیستی، از اصلاح فرایندها، از برنامه واگذاری شرکت و از توصیه‌ناپذیری‌اش هم سخن می‌گوید.

گفت‌وگوی یک‌ساعته خبرنگاران انصاف نیوز با مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی در روزهایی که گمانه‌زنی درباره شرایط سازمان تامین اجتماعی پس از تغییرات مدیریتی‌اش اوج گرفته، نکات خواندنی کم ندارد. بازیگر اقتصادی، قربانی بازی‌های سیاسی

گفت‌وگو با این پرسش شروع شد که «گفته می‌شود اگر مدیرعامل شستا اراده کند، چون از قدرت مالی سنگینی برخوردار است می‌تواند مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی و حتی وزیر رفاه را متزلزل کند. این پرسش درباره شخص شما نیست، درباره ساختاری است که در اقتصاد سیاسی ایران شکل گرفته. آیا این ساختار را درست می‌دانید؟»

سعیدی این سوال را نادرست خواند و گفت: شرکت سرمایه‌گذاری سازمان تامین اجتماعی طبق قانون تجارت که ارکان هر شرکتی را مشخص کرده اداره می‌شود. یک مجموعه معظم است که ذیلش ۹ هلدینگ تخصصی شکل گرفت و در حدود ۲۱ صنعت فعال است.

اساسا مدیران این مجموعه صنعتی و اقتصادی خیلی علاقه به ورود به سپهر سیاسی ندارند البته شستا همیشه تحت‌تاثیر تحولات سیاسی قرار گرفته اما خودش بازیگر حوزه اقتصادی است.

کار ما در شستا کاهش درد و رنج و افزایش کیفیت زندگی مردم و خدمت به ارتقای تولید کشور و سرمایه‌گذاری است بنابراین در شستا قائل به بازی‌های سیاسی نیستیم قائل به حوزه صرفاً تخصصی و صنعتی و سرمایه‌ای هستیم و تحت‌تاثیر گمانه‌زنی‌های بیرون قرار نمی‌گیریم.

او گفت: شستا به واسطه اتصالی که به هر حال به سازمان تامین اجتماعی دارد و این سازمان تحت‌تاثیر تحولات سیاسی است، آسیب‌هایی از این ناحیه خورده.

مدیران در شستا دائم تغییر کرده‌اند. یعنی این شرکت هر ۱۴/۵ ماه یک مدیرعامل جدید به خودش دیده است و اگر دو نفر را که سال‌های نسبتا طولانی در شستا مدیرعامل بوده‌اند را از فهرست مدیران خارج کنیم، متوسط عمر یک مدیر در شستا ۹/۵ ماه می‌شود. این نشان می‌دهد که برعکس سوال شما، این شستا بوده که عمدتاً ذیل تحولات سیاسی هزینه‌های سنگینی را پرداخته است. سرمایه‌گذاری ناکافی تامین اجتماعی، بازده قابل قبول شستا

او درباره بازتاب سودآوری شستا در زندگی بیمه‌شدگان و بازنشستگان تامین اجتماعی، به یادآوری این‌ نکته پرداخت که بیمه‌پردازان تامین اجتماعی سهام‌دار شستا نیستند ادامه داد: سهام‌دار شستا طبق قانون تجارت سازمان تامین اجتماعی است اما علاوه بر این سازمان، شستا به عنوان یک شرکت بورسی میلیون‌ها سهام‌دار دیگر هم دارد و با قاعده رگولاتوری سازمان بورس فعالیت می‌کند.

سعیدی گفت: مجموعه شستا از بدو تا سال ۱۳۶۵ تا الان شاهد سرمایه‌گذاری ۱۶۳ همتی سازمان تامین اجتماعی بوده که عمده این رقم از طریق تجدید ارزیابی دارایی‌ها به وجود آمده است.

سال‌های سال است که ۹۰ تا ۹۵ درصد سود شستا تقسیم شده و سال‌های سال که سازمان تامین اجتماعی سرمایه‌گذاری قابل توجهی نداشته است. شما به میزانی که سرمایه‌گذاری می‌کنید، برداشت می‌کنید.

مجموعه هزینه‌های سازمان تامین اجتماعی در سال‌های گذشته به دلیل افزایش تعداد بازنشستگان بالاتر و بالاتر رفت اما به میزان افزایش تعداد بازنشستگان، سرمایه‌گذاری در شستا صورت نپذیرفت.

مدیرعامل شستا اضافه کرد: برای این‌که شستا بتواند ۲۰ درصد هزینه‌های امروز سازمان تامین اجتماعی را پوشش دهد، باید شاهد سرمایه‌گذاری هزار و۸۰ همتی تامین اجتماعی در این شرکت می‌بودیم. بنابراین از یک مجموعه همان‌قدر می‌توانیم انتظار داشته باشیم که در آن سرمایه‌گذاری کرده‌ایم.

مدیرعامل شستا بازده سرمایه‌گذاری در این مجموعه را بهتر از هر سرمایه‌گذاری دیگر تامین اجتماعی خواند و افزود: در سال‌های اخیر شستا هم کپیتال‌گین بالایی داشته و هم سودآوری خوبی داشته است. زخم رد دیون بر پیکر شستا

پرسش دیگر انصاف نیوز از مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی وضعیت شرکت‌های دولتی بود که در قالب رددیون به تملک تامین اجتماعی درآمده است.

محمدرضا سعیدی پاسخ داد: یک شرکت برای سرمایه‌گذاری باید الزاماتی را رعایت کند. شما هم اگر توقع سرمایه‌گذاری از آن شرکت دارید، باید این الزمات را بپذیرید. الزاماتش این است که جایی سرمایه‌گذاری کند که بازدهی مناسبی داشته باشد. در کسب و کاری که آتیه بهتر یا ریسک کمتری داشته باشد، ایجاد نقدینگی بالاتری داشته باشد و…

مدیرعامل شستا به برخی از چالش‌های اقتصادی و حتی اجتماعی شرکت‌های واگذارشده اشاره کرد و گفت: شرکت‌های واگذارشده در قالب رد دیون الزاما ارمغان‌های خوبی برای شستا نبوده‌اند.

یکی از موضوعات مهم شستا همین رتق و فتق امور مربوط به سبد غیرانتخابی‌اش بوده است. تاسیس کلینیک درمان شرکت‌های زیان‌ده

آقای سعیدی گفت: من از زمانی که به مجموعه شستا آمدم، کلینیکی را تشکیل دادیم برای ساماندهی شرکت‌های که بعضاً مشکل زیان‌دهی داشتند. در همین ایام جنگ سال گذشته، توانستیم ۹ شرکت را از زیان خارج کنیم و از این دست فعالیت‌ها در مجموعه شستا بسیار است. هزینه‌های سنگین توصیه‌ناپذیری

خبرنگار انصاف نیوز از مدیرعامل شستا درباره اتهام تبدیل این شرکت به حیاط‌خلوت گروه‌های سیاسی سوال کرد و پرسید آیا مشخصا تحت فشار و توصیه برای انتصابات قرار داشته‌اید؟ سعیدی در جواب گفت: این کلمه حیات‌خلوت هم از آن کلماتی‌ست که استفاده می‌شود ولی هیچ‌کس معنی‌اش نمی‌کند. معنی این حیاط‌خلوت چیست و از کجا امده؟

پر واضح است که برای انتخاب مدیران‌مان ملاک و معیارهایی داریم. ۵ ملاک ما؛ اول دانش، دوم مهارت سوم پاکدستی چهارم هماهنگی و پنجم شجاعت بود.

مدیرعامل شستا ادامه داد: ۵ عنصر مهم را برای گزینش مدیران انتخاب کردیم. من اساساً خیلی آدم توصیه‌پذیری نیستم ولی آموخته‌ام اگر شما کسی را به من معرفی کنید و آن فرد این پنج عنصر را داشته باشد و بتواند یک بنگاه را اداره کند، از معرفی شما تشکر کنم.

اگر کسانی دیگری هم به من نیرویی را معرفی کنند حتماً بررسی می‌کنم که این نیرو آیا توان این کار را دارد یا نه؟ ضمن اینکه با هدف برقراری عدالت استخدامی و عدالت شغلی، هر سمتی که نیاز به نیروی جدید دارد را در یک سامانه شفافیت اعلام می‌کنیم و متقاضیان از طریق به اصطلاح اپلای اپلای کردن وارد مسیر انتخاب می‌شوند و اگر ملاک و معیارهای لازم برای شغل مدنظر را داشت و در کانون ارزیابی موفق ظاهر شد، به هیئت مدیره‌ها معرفی می‌شود.

او گفت: شاید یکی از هزینه‌هایی که سعیدی در شستا پرداخت می‌کند همین موضوع است که خیلی قائل به توصیه نیست و این قائل به توصیه نبودن یک مقدار برای من هزینه هم داشته. یک مقدار نه، خیلی هزینه داشته است برای من. حجم توصیه‌ها زیاد است و از روزی که نشستم در مجموعه شستا بالای دو سه هزار رزومه برای من از جاهای مختلف ارسال شده است.

سعیدی ارتقای شغلی درون سازمانی را یکی از اولویت‌های شستا خواند و تاکید کرد بها دادن به ۵۵ هزار نیروی انسانی شاغل در این مجموعه، به افزایش بهره‌وری و سرمایه اجتماعی درون و بیرون سازمانی می‌انجامد.

یکی از تاکیدات من در مجموعه تزریق ادبیات «دانش مهارت» است. آن‌قدر تکرار می‌کنیم تا تبدیل به فرهنگ بشود. مدیرعامل جدید تامین اجتماعی ایثار کرده است

سعیدی، ضمن مهم خواندن هماهنگی میان کارکنان و مدیران و مدیران با مدیران، گریزی هم به تحولات اخیر تامین اجتماعی زد و گفت: ما تابع راهبری‌های آقای میدری هستیم و در شرایط جدید هم که آقای دکتر محمدی راهبری سازمان تامین اجتماعی را بر عهده گرفته، به نظر من ایثار کرده است. حتماً تعامل با سازمان و وزارتخانه را وظیفه خود می‌دانیم تا بتوانیم به خلق ارزش ادامه دهیم. از بزرگی شرکت‌ها نترسیم

مدیرعامل شستا در پاسخ به سوالی درباره حجم نیروی انسانی شاغل در این مجموعه گفت: یکی از مصیبت‌های کشور این است که فکر می‌کنیم شرکت‌های بزرگی داریم.

ما در ایران شرکت‌های بزرگ زیادی نداریم. شما ببینید یک شرکت متعلق به یک کشور کوچک ۵ میلیون نفری، ۱۰۰ هزار پرسنل در سراسر دنیا دارد. اگر می‌خواهیم اقتصاد ما توسعه پیدا بکند پر واضح است که باید بنگاه‌های بزرگ را توسعه بدهیم و بنگاه‌های بزرگ موجود را تقویت کنیم.

البته ارزش یک بنگاه به تعداد زیاد یا کم نیروی انسانی نیست. ارزش بنگاه به خلق ارزش برای همه ذی‌نفعان، به چالاکی، نوآوری، بهینه‌سازی، قدرت حل مسئله، قدرت انطباق با محیط جدید کسب و کار و به قدرت پاسخ‌دهی به تکنولوژی‌های در حال ظهور است. این می‌شود بنگاه ارزشمند.

سعیدی اضافه کرد: از نظر من شستا در مقایسه با کثیری از بنگاه‌های دنیا، فاصله زیادی تا بزرگ شدن دارد ولی پتانسیل بزرگ شدن را دارد به شرطی که جنگ نباشد، به شرطی که تحریم‌ها برداشته شود.

اگر انشالله جنگ تمام و تحریم‌ها برداشته شود، تازه کار شرکت‌هایی مثل شستا برای توسعه شروع می‌شود. شستا یکی از ارکان تاب‌آوری کشور

دکتر سعیدی در پاسخ به سوال خبرنگار انصاف نیوز درباره گستره و عمق خسارت‌های دو جنگ اخیر در شستا گفت: من از سال تقریبا ۸۳، ۸۴ در مجموعه شستا حضور داشته‌ام و جز مدیرانی هستم که از کف کارگاه بالا آمدم و بنابراین احساس می‌کردم شستا را خیلی خوب می‌شناسم اما پس از جنگ، اقرار می‌کنم که شستا را نمی‌شناختم و تازه فهمیدم شستا چه نقش عظیمی در ارتقای تاب‌آوری کشور دارد.

چرا؟ چون شستا هزار و ۶۴۱ محصول تولید می‌کند که مستقیم با زندگی مردم در ارتباط است.

در حوزه دارو مجموعه همکاران من در تیپیکو و شرکت‌های دارویی با هماهنگی وزارت بهداشت ۸۳ محصول را در اولویت قرار دادند و سه شیفت تولید کردند. ما در جنگ اول و جنگ دوم ۵۰ درصد داروی بیمارستان‌ها را تأمین کردیم.

موقعی که حدود ۱۷ میلیون جمعیت به سمت شمال کشور رفت، شبکه توزیع شستا این پشتیبانی را انجام داد بدون اینکه کسی متوجه این موضوع بشود

ما در جنگ ۱۲ روزه، ۱۰هزار و۵۰۰ مسافر را از طریق دریا جابجا کردیم در حالی که مسئولیت شستا نبود.

آرد که روی زمین مانده بود را بخش حمل و نقل شستا در کشور توزیع کرد و…

ما دنبال این بودیم که شستا یک سازمان تاب‌آور باشد. ظرفیت هشت‌گانه تاب‌آوری را فعال کردیم و این اقدام منجر به ارتقای اکوسیستم تاب‌آوری کشور شد.

مدیرعامل شستا به میزان خسارت‌های جنگ هم چنین اشاره کرد: ۲۸ شرکت شستا بین ۵ تا ۱۰۰درصد آسیب دید. توفیق‌دارو بهترین مرکز تحقیقات دارویی شستا کاملا تخریب شد یا اروندان ما در خرمشهر ۱۰۰درصد تخریب شد ولی این مشکلات ما را متوقف نکرد.

این را جزو افتخارات زندگی خود می‌دانیم که شستا برای مردم و در کنار مردم بود و توانستیم در کنار دولت از بنزین گرفته تا دارو و سیمان مردم را تولید کنیم.

شستا آسیب دید و تنش زخمی‌ست اما قد بلند و با افتخار ایستاده است. تدوین برنامه واگذاری متعهدانه

مدیرعامل شستا در پاسخ به پرسشی درباره واگذاری بنگاه‌های این هلدینگ و محدودکردن دامنه فعالیت گفت: همه‌جای دنیا دچار وابستگی به مسیر هستند که جنبه‌های وسیعی دارد.

معنی وابستگی به مسیر این است که در گذشته تصمیماتی اتخاذ شده که مانع اتخاذ تصمیمات آینده می‌شوند.

از روز اول ورودم به این مجموعه یک اتاق فکر تشکیل دادیم و شرکت‌های سرمایه‌گذاری صندوق‌های بازنشستگی دنیا را مطالعه کردیم. به عبارتی شستا‌های دنیا را بردیم زیر ذره‌بین و دیدیم همه‌های دنیا در سه حوزه سهام‌داری، اوراق با درآمد ثابت و دارایی نقدشونده سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

به تجربه همتاهای جهانی شستا ما هم باید از بنگاه‌داری و کنترل به سمت سرمایه‌گذار بودن مهاجرت کنیم.

این مهاجرت مهاجرت آسانی نیست. اولا عمق بازار سرمایه ایران کشش این همه واگذاری را ندارد و ثانیاً ما دو جنگ و یک نارآمی را پشت سر گذاشته‌ایم که اقتصاد را برد به حال تعلیق.

برنامه اصلی من و همکارانم در مجموعه شستا برای این مهاجرت بزرگ متاسفانه با این شرایط مصادف شد اما ما متوقف نکردیم این مهاجرت را.

سعیدی ادامه داد: واگذاری دو سر دارد، یه سرش بی‌صاحب‌سازی است و یک سرش واگذاری متعهدانه است. آن واگذاری که زنجیره‌ها را از هم بپاشاند ارزشی ندارد و من هرگز این کار را نمی‌کنم.

واگذاری دیگر واگذاری متعهدانه است که این میراث بزرگ کشور و زنجیره‌های ارزشش از هم پاشیده نشود. ما برای این نوع واگذاری برنامه ریخته‌ایم. البته ترتیبات نهادی پیچیده است، مقاومت در برابر این موضوع پیچیده است ولی رویکرد و جهت‌گیری ما اصلاح است. اگر به من بود و روز اول می‌خواستم شستا را تاسیس کنم، به بیشتر از پنج صنعت ورود نمی‌کردم. در ۵ صنعت پیشروی دنیا می‌رفتم سرمایه‌گذاری می‌کردم.

یادتان باشد تعمیر کشتی در حال حرکت که ۱هزار و ۶۰۰ محصول مصرفی مردم را تولید می‌کند، اصلا کار ساده و راحتی نیست. کار بزرگ پزشکیان

این مدیر مالی صنعتی به درخواست خبرنگار انصاف نیوز برای ارزیابی عملکرد دولت پزشکان در حوزه اجتماعی، چنین پاسخ داد: من به عنوان یک بازیگر اقتصادی می‌گویم باید اول ببینیم در چه شرایطی دکتر پزشکیان دولت را تحویل گرفت؟ من اسمش را می‌گذارم محیط متخاصم.

دکتر پزشکیان در محیط متخاصم دولت را تحویل گرفت؛ تحریم بود، اسنپ‌بک آمده، تحولات منطقه‌ای بوده، دو جنگ و یک ناآرامی‌ها بوده، ناترازی‌های شدید حوزه انرژی و مقوله‌های دیگر هم بوده است.

به نظر من بزرگ‌ترین دستاورد دولت آقای دکتر پزشکیان ارتقا تاب‌آوری کشور است. این شرایط برای هر دولتی به وجود می‌آمد از حیز انتفاع می‌افتاد ولی آقای پزشکیان این زمینه را فراهم کرد که تاب‌آوری در کشور بالا برود.

عدم دخالت آقای پزشکیان در کار مدیران بزرگ‌ترین دستاورد و بسیار مهم است. این پاکدستی و مردمی بودن آقای پزشکیان آثار جانبی وسیعی دارد.

حتماً نقدهایی هم وارد هست اما من فکر می‌کنم که آقای دکتر پزشکیان علی‌رغم همه این مصیبت‌هایی که هر کدامش می‌توانست یک سیستم را پایین بیاورد؛ به نظر من خوش درخشید. دلیلش این است که در کثیری از حوزه ها مردم را دخیل کرد. خیلی از این تصمیمات و این انسجامی که به وجود آورد و این وفاقی که به وجود آورد، از خیلی از چیزهای شخصی خودش گذشت تا بتواند این شرایط را به وجود بیاورد.

مخصوصا الان ایثاری که دکتر پزشکی می‌کند، علی‌رغم همه مخالفت‌های که با ایشان می‌شود، اصرار بر توافق و صلح دارد. این هم نشان می‌دهد بودن پزشکان چقدر راهبردی بوده است.

ساخت آینده ایران در گرو توافق خوب است. ساخت آینده ایران و کارآفرینی در ایران و کیفیت زندگی مردم در گرو توافق خوب است که آقای پزشکی هم بر آن اصرار دارد.

من فکر می‌کنم همین یک نکته را آقای پزشکیان حل کند، یک تاریخ را درست کرده است.

انتهای پیام







شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ - 22 August 2026
هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز …
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند …
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
سایت اکوایران

هرمز بسته شد؛ آسیا به دنبال مسیرهای جایگزین انرژی رفت

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین
سایت عصرایران

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین

اجرای طرح سقاب بدون تعیین دقیق مدت اجرا، سازوکار خروج، نسبت آن با اصلاح قیمت و جایگاه آن در یک برنامه جامع اصلاح انرژی، می‌تواند خطر تکرار طرح یارانه نقدی بر...
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟
سایت عصرایران

چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟

مدل‌های نوین قراردادی، عصای جادویی نیستند؛ اما ابزاری است که می‌توانند بخشی از بار مالی اصلاحات صنعتی را از دوش دولت بردارند و به بخشِ خصوصی منتقل کنند.تا زم...
         
تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / در سال‌های گذشته، ممنوعیت فصلی واردات برنج از ابتدای مرداد تا پایان آبان با هدف حمایت از تولید داخلی اعمال می‌شد. اما برای سال ۱۴۰۵ این محدودیت لغو شده و امکان ترخیص برنج وارداتی در فصل برداشت فراهم شده است. بر اساس ابلاغیه وزارت جهاد کشاورزی، ممنوعیت ترخیص برنج در این [ ]
سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ پول ملی زمانی می‌تواند نقش واقعی خود را در اقتصاد ایفا کند که مردم بتوانند با آن قیمت‌ها را بسنجند، درآمد خود را برای آینده برنامه‌ریزی کنند، پس‌انداز داشته باشند و قراردادهای اقتصادی را بر مبنای آن تنظیم کنند. اما در شرایطی که ارزش پول با سرعت کاهش می‌یابد، ریال به‌تدریج بخشی از این [ ]
بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی
سایت فرارو

بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی

بنزین متانولی می‌تواند برای خودروهای قدیمی که استانداردهای انعطاف‌پذیری با این سوخت را ندارند، مضر باشد اما لازم است بدانید از این سوخت در اغلب کشورهای دنیا استفاده می‌شود. البته با استاندارد سه درصد نه بیشتر
هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن نیست
سایت اقتصاد ۲۴

هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن …

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اهمیت تردد کشتی‌ها در مسیر‌های دریایی برای تجارت ایران اظهار کرد: اگر کالایی نتواند از مسیر دریایی وارد کشور شود و هیچ کشتی نتواند به سمت ایران حرکت کند و در بنادر پهلو بگیرد، طبیعتاً با کاهش درآمد‌های ارزی و محدودیت دسترسی به مواد اولیه، قطعات یدکی و سایر کالا‌های مورد …
سایت اقتصاد ۲۴

افشاگری عارف درباره یارانه بنزین؛ دهک دهم ۲۳ برابر دهک اول سهم می‌برد!

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی
سایت اقتصادنیوز

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی

اقتصادنیوز: عراق با هدف افزایش تولید نفت به ۸ تا ۱۰ میلیون بشکه در روز، همزمان به دنبال افزایش سهمیه اوپک و توسعه مسیرهای صادراتی از ترکیه، سوریه و اردن است؛ برنامه‌ای که سایه اختلال در تنگه هرمز را پررنگ‌تر کرده است.
تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟
سایت اقتصاد ۲۴

تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟

یک کارشناس بازار خودرو با تأکید بر وضعیت معیشتی و رکود حاکم بر اقتصاد گفت: «به‌واسطه رکود در کسب‌وکار‌ها و جاماندن دستمزد‌ها از نرخ واقعی تورم، طبعاً مکانیسم هوشمند بازار و اقتصاد پتانسیل تأثیرپذیری پرش قیمت خودرو را در کوتاه‌مدت از بازار سلب کرده و به دلیل مجموع مواردی که گفته شد، ادامه روند رکود تعمیق‌شده …
هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو
سایت اکوایران

هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو

اکوایران: حشمت‌الله فلاحت‌پیشه، نماینده ادوار مجلس و رئیس پیشین کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی، با اشاره به پایان مهلت ۶۰ روزه تفاهم‌نامه اسلام‌آباد، نسبت به تبدیل شدن تقابل ایران و آمریکا به «جنگ انرژی» و گسترش دامنه درگیری به سایر بازیگران منطقه‌ای هشدار داد.
محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه
سایت اکوایران

محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه

اکوایران: محمدرضا فرزانگان معتقد است نسخه بنزینی دولت نباید با یک شوک قیمتی اجرا شود؛ به گفته او، باید سهمیه پایه حفظ، قیمت مصرف مازاد به‌تدریج تعدیل و در نهایت یارانه بنزین از مالکیت خودرو به همه شهروندان منتقل شود.
         
بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور
سایت اکوایران

بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور

وضعیت سدهای کشور در سال آبی ۱۴۰۴-۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته بهبود یافته، اما فاصله با میانگین بلندمدت همچنان در برخی سدها ادامه دارد؛ آخرین آمار وزارت نیرو را بخوانید.
تهدید به  «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟
سایت اکوایران

تهدید به «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟

اکوایران: با توجه به اینکه تقریباً تمام بخش‌های انرژی، مالی و حمل و نقل ایران از قبل تحت پوشش تحریم‌های ایالات متحده قرار دارند، به نظر می‌رسد هدف ترامپ اعمال تحریم‌های ثانویه بر کشورهایی است که تمام روابط خود را با ایران قطع نکرده‌اند -حتی اگر این کشورها از متحدان یا شرکای آمریکا باشند.
از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند
سایت تجارت نیوز

از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران گفت: از حدود ۶ هزار آژانس دارای پروانه ثبت‌شده، شاید در حال حاضر حدود یک‌ششم واقعاً فعال باشند و شرایط به گونه‌ای شده که باب خرید و فروش مجوز آژانس مسافرتی به قیمت پایین باز شده است.
مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟
سایت تابناک

مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟

علی رغم همه فشار‌ها به مردم و توافقات با مجلس رئیس جمهور نسبت به تغییر وزیر رفاه مقاومت دارد، وی تلاش دارد تا با حفظ میدری به بهانه شرایط بحرانی از اصلاح کاب...
صادرات نفت؛ صفر
سایت روزنامه سازندگی

صادرات نفت؛ صفر

صریح‌ترین سخنان عبدالناصر همتی ، رئیس‌کل بانک مرکزی ایران درباره تنگنای ارزی کشور:
خودروسازی‌ها را اسقاط کنید
سایت هم میهن

خودروسازی‌ها را اسقاط کنید

«اگر به دنبال اصلاح وضع موجود هستیم باید خودروسازی ها اسقاط شوند. صنعت خودرو مانند گاو شیردهی بوده که در چهار دهه اخیر تا توانسته اند آن را دوشیده اند و از ظرفیت های رانتی آن استفاده کرده اند. بنابراین این صنعت را باید اسقاط کرد.»
سایت اکوایران

اتاق امن چطور هزینه ساخت مسکن را بیش از ۱۰۰ میلیون تومان بالا می‌برد؟

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی
خبرگزاری ایسنا

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی

درست در ساعاتی که چراغ خانه‌ها خاموش، چرخ برخی واحدهای تولیدی متوقف و فعالیت کشاورزان با محدودیت برق گره خورده است، چراغ مصرف‌کنندگان پرمصرف و ماینرهای غیرمجاز همچنان محل پرسش افکار عمومی است، ماینرهایی که گفته می‌شود گاه به اندازه ده‌ها خانه برق مصرف می‌کنند و حالا این سؤال جدی را پیش روی مسئولان قرار …
مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم
روزنامه هفت صبح

مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم

افزایش قیمت خودروهای مونتاژی همزمان با ناترازی بنزین، انتقاد کارشناسان را برانگیخته است. آنان خواستار کاهش انحصار، اصلاح واردات، عرضه خودروهای کم‌مصرف و نظارت جدی‌تر شده‌اند
از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم
خبرگزاری ایرنا

از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم

تهران- ایرنا - رئیس کل اسبق بانک مرکزی با تاکید بر اینکه تشدید تحریم‌ها بدون تردید هزینه و ریسک تجارت خارجی ایران را افزایش می‌دهد، معتقد است: این امر به معنای توقف تجارت خارجی یا ناتوانی کشور در تسویه مبادلات نیست زیرا ایران به دلیل سال‌های طولانی تحریم، تجربه قابل‌توجهی در یافتن مسیرهای تجاری، انتقال …
         
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت
خبرگزاری ایرنا

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت

تهران- ایرنا- این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌های پرریسک مواجه کرده تا آنجا که دولت برای مدیریت این حوزه، سه سناریو پیش روی خود قرار داده است.
پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین

قطع روابط تجاری و مالی امارات با ایران می‌تواند هزینه حمل‌ونقل، لجستیک و مبادلات تجاری ایران را افزایش دهد
مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها
روزنامه هفت صبح

مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها

پرونده‌های تراستی‌ها از تخلف‌های ارزی عبور کرده و به مسئله‌ای ساختاری در مدیریت منابع کشور تبدیل شده است
پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!
سایت اقتصاد ۲۴

پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!

اگر ادعا‌ها درباره افت کیفیت سوخت درست باشد، تبعات آن می‌تواند مستقیماً به خودرو‌ها و جیب خانوار‌ها برسد. پرسش اینجاست که افزایش ظاهری تولید بنزین چگونه محقق شده و آیا مردم قرار است هزینه این ناترازی را با افزایش مصرف، خرابی خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیرات پرداخت کنند؟
         
هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال
سایت اقتصاد ۲۴

هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال

یک کارشناس بازار کار گفت: امروز شاخص قیمت تولیدکننده یا PPI در سطح بسیار بالایی قرار گرفته و رقم ۷۱ درصدی برای این شاخص اعلام شده است. این شاخص نشان می‌دهد که فشار هزینه در بخش تولید بسیار بالاست و بخشی از این افزایش قیمت‌ها در آینده نزدیک خود را در بازار مصرف نشان خواهد داد.
سایت تابناک

چگونه چین فساد را به ابزار رشد اقتصادی تبدیل کرد؟

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟
سایت اطلاعات آنلاین

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟

بنا بر اظهار مقامات رسمی دولت، صنعت خودرو متهم اصلی رشد مصرف بنزین در کشور است. به گفته یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در حالی که میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان به زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد...
سایت اقتصاد 120

چرا مدام با کلماتی مثل قحطی برای کشور پهناوری مثل ایران مردم را نگران می‌کنید؟ الان ۶ ماه است درگیر جنگیم، پس قحطی کو؟!

خبرگزاری همشهری‌آنلاین

اگر بنزین را جهانی حساب می‌کنید حقوق مردم را هم ... | ویدئو

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از اردیبهشت ۱۴۰۴، زمینه کاهش موانع تعرفه‌ای و گسترش تجارت با روسیه، ارمنستان، بلاروس، قزاقستان و قرقیزستان را فراهم کرده است. اهمیت این بازار زمانی بیشتر آشکار می‌شود که بدانیم صادرات ایران به اوراسیا در هشت‌ماهه سال ۱۴۰۴ با رشد …
سایت اقتصاد 120

در ماجرای حذف ارز ترجیحی، عده‌ای بغلِ گوش رئیس‌جمهور به او اطلاعات غلط دادند و او هم فریب خورد

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود
سایت اقتصادنیوز

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود

اقتصادنیوز: یک تحلیلگر بازارهای مالی می‌گوید: افزایش قیمت بنزین اثر تورمی دارد. اصلاً نمی‌گویم که این طرح نباید اجرا شود، بلکه معتقد هستم باید اجرا شود، منتها زمان و شرایط خاص خودش را دارد.
مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!
سایت آفتاب نیوز

مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!

شهروندان ایرانی در سال‌های تازه‌سپری‌شده بار‌ها شنیدند که دستمزد‌ها افزایش یافته، یارانه‌ها بیشتر شده و دولت‌ها برای نگه‌داشتن قدرت خرید خانوار تلاش کردند.
پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت خانه‌های اطراف را هم تغییر خواهد داد
سایت اقتصادنیوز

پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت …

اقتصادنیوز: بازار املاک و مستغلات سال‌هاست در ادبیات مبارزه با پول‌شویی به‌عنوان یکی از مسیرهای مهم برای ورود پول‌های غیرقانونی به اقتصاد رسمی شناخته می‌شود.
رویافروشی در قضیه بنزین
سایت ایران آنلاین

رویافروشی در قضیه بنزین

دولت هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت یا سهمیه بنزین نگرفته، اما در بیرون از اتاق‌های تصمیم‌گیری، چنان از «بنزین ۸۰ هزار تومانی» و «فشار حتمی بر مردم» صحبت می‌شود که گویی مصوبه ابلاغ شده و جایگاه‌ها از فردا قرار است با نرخ‌های تازه کار کنند.
تورم در سایه جنگ و راه عبور
روزنامه آرمان امروز

تورم در سایه جنگ و راه عبور

مجید بابایی آرمان امروز : در دوره جنگ، هدف سیاست اقتصادی نه تثبیت مصنوعی قیمت‌ها بلکه باید جلوگیری از تبدیل شوک جنگی به تورم باشد. برای رسیدن به این هدف نیز یکی از مهمترین اولویت‌ها هماهنگی سیاست‌های مالی دولت با سیاست‌های پولی بانک مرکزی است؛ زیرا اگر از یک طرف بانک مرکزی بخواهد تورم را [ ]
آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی …
سایت ایران اکونمیست

به همت همتیان‌ها؛ صادرات نفت= صفر

زنگ هشدار تجارت از امارات
روزنامه دنیای اقتصاد

زنگ هشدار تجارت از امارات

هفته گذشته امارات اعلام کرد همه روابط تجاری و مالی با ایران را متوقف می‌کند. این خبر از آنجا اهمیت دارد که این کشور در طول سالیان گذشته یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین شرکای تجاری ایران بوده و نقشی اساسی در دور زدن تحریم‌ها به‌خصوص در بخش مبادلات بانکی را برای ما بر عهده داشته است. قطع مسیر تجاری امارات، …
         
سایت اکوایران

۷۵ همت پول بیمه کجاست؟ ابهام در رسوب منابع شبکه فروش

سایت اکوایران

تورم نهاده‌های صنعت رکورد زد؛ موج گرانی به کالاها می‌رسد؟

اقتصاد گلوگاه‌ها؛ وقتی یک تنگه قیمت زندگی را تغییر می‌دهد
روزنامه عصر اقتصاد

اقتصاد گلوگاه‌ها؛ وقتی یک تنگه قیمت زندگی را تغییر می‌دهد

ساسان باقرپناه در نگاه اول، تنگه‌ها و مسیرهای دریایی موضوعی مربوط به کشتیرانی، تجارت بین‌الملل و شرکت‌های بزرگ به نظر می‌رسند؛ موضوعی دور از زندگی روزمره مردم. اما کافی است یکی از این مسیرها برای چند روز دچار اختلال شود تا اثر آن از روی نقشه به سفره خانوار، هزینه تولید، قیمت مواد اولیه و
پول‌شویی و خانه‌های لوکس + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

پول‌شویی و خانه‌های لوکس + فایل صوتی

وقتی از عوامل افزایش قیمت مسکن سخن می‌گوییم، معمولا فهرستی آشنا از تورم تا نرخ بهره، هزینه ساخت، قیمت زمین، کمبود عرضه و رشد نقدینگی پیش روی ما قرار می‌گیرد. اما عاملِ پول‌شویی کمتر دیده ‌شده است. این عامل نیز می‌تواند در شکل‌گیری قیمت‌ها نقش داشته باشد؛ عاملی که نه در آمارهای معمول بازار مسکن به‌سادگی …
دو روایت از یک بازار؛ کمبود یا رانت؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

دو روایت از یک بازار؛ کمبود یا رانت؟ - مردم سالاری آنلاین

بازار دستکش‌های پزشکی در ایران این روزها به میدان تقابل دو روایت تبدیل شده است. از یک سو تولیدکنندگانی که می‌گویند ظرفیت داخلی نه‌تنها نیاز کشور را تأمین می‌کند، بلکه توان صادرات به کشورهای منطقه را هم دارد. از سوی دیگر سازمان غذا و دارو که تأکید می‌کند واردات، تصمیمی موقت برای عبور از شرایط بحرانی جنگ …
شمارش معکوس برای جدایی سمیعی‌نژاد/ ایمیدرو یا باشگاه تعویض مدیران؟
سایت تابناک

شمارش معکوس برای جدایی سمیعی‌نژاد/ ایمیدرو یا باشگاه تعویض مدیران؟

میانگین عمر مدیران ایمیدرو زیر یک سال است؛ حقیقتی تلخ که نشان می‌دهد هیچ برنامه‌ای در این سازمان فرصت اجرا پیدا نمی‌کند. از محمد آقاجانلو تا سمیعی‌نژاد، همه...
چه کسی هزینه سال‌های سوخته   را می‌دهد؟
روزنامه شرق

چه کسی هزینه سال‌های سوخته را می‌دهد؟

در سیاست، پایان بحران معمولا با یک تاریخ ثبت می‌شود؛ روز آتش‌بس، توافق یا لغو تحریم. اما برای مردم، بحران در همان روز تمام نمی‌شود. آثار آن سال‌ها در اقتصاد، مهاجرت، سرمایه‌گذاری، اعتماد عمومی و حتی تصمیم‌های شخصی آدم‌ها باقی می‌ماند. اگر روزی جنگ متوقف شود و تحریم‌ها کاهش پیدا کند، یک پرسش جدی‌تر تازه …
         
مابه‌تفاوت ارز ۶ میلیون تن نهاده باید به خزانه بازگردد/ چرا مسیر حسابرسی را مسدود کردید؟
سایت تابناک

مابه‌تفاوت ارز ۶ میلیون تن نهاده باید به خزانه بازگردد/ چرا مسیر حسابرسی را مسدود کردید؟

سایه سنگین ابهامات مالی و پرونده‌های باز ارز ترجیحی، وزارت جهاد کشاورزی را در تنگنای پاسخگویی قرار داده است همچنین عدم همکاری این وزارتخانه با سازمان حسابرسی...
منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند! - مردم سالاری آنلاین

مردم حق دارند نگران باشند اما منتقدان هم باید پاسخ دهند راه‌حل‌شان برای فاصله ۱۵ میلیون لیتری تولید و مصرف چیست؟ نمی‌توان همزمان انتظار داشت بنزین فراوان، ارزان و بدون محدودیت باشد، واردات هم انجام نشود؛ بودجه کشور هم تحت فشار قرار نگیرد، قاچاق هم متوقف شود، حمل‌ونقل عمومی هم توسعه یابد و هیچ تغییری …
‌اصلاحات سیاست‌گذاری انرژی و چند نکته
روزنامه شرق

‌اصلاحات سیاست‌گذاری انرژی و چند نکته

مسئله بنزین در ایران دیگر صرفا موضوع قیمت سوخت نیست، بلکه به یکی از چالش‌های مهم اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده است. افزایش مصرف، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، قاچاق سوخت، محدودیت منابع و فاصله قابل توجه قیمت داخلی بنزین با قیمت‌های جهانی، مجموعه‌ای از مشکلات را ایجاد کرده که با یک تصمیم مقطعی قابل حل نیست.
         
هشدار همتی
روزنامه شرق

هشدار همتی

«ممکن است بدمن دولت شوم اما باید به هرکس که پول خواست بگویم شرمنده نداریم»؛ این جملاتی است که عبدالناصر همتی، رئیس بانک مرکزی، در یک گفت‌وگوی صریح و کم‌سابقه در تلویزیون به زبان آورد و شفاف گفت که دولت در تنگنای مالی پیچیده‌ای به سر می‌برد.
حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟
سایت اطلاعات آنلاین

حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟

تقریباً شش ماه پس از آنکه دونالد ترامپ وعده پیروزی سریع بر ایران را داد، به نظر می‌رسد درگیری متوقف و چشم‌انداز پیروزی نظامی یا توافق از طریق مذاکره کمرنگ‌تر شده است.
چشم‌انداز اقتصاد و زندگی
روزنامه ستاره صبح

چشم‌انداز اقتصاد و زندگی

وقتی در جایی زلزله رخ می‌دهد، پس‌لرزه‌های آن تا مدت‌ها باقی می‌ماند. همچنین وقتی کشور زیر تیغ تحریم، جنگ یا محاصره دریایی قرار می‌گیرد، آثار آن در کوتاه‌مدت و بلندمدت ظاهر می‌شود و به‌سادگی از بین نمی‌رود. جنگ، تحریم و محاصره دریایی ثمری جز ویرانی ندارد.