آخرین گزارش از بازار خودرو در ۱۸ اسفند ۱۴۰۴، از تثبیت قیمت‌ها در کانال‌های میلیاردی حکایت دارد. در حالی که خودروهای اقتصادی سایپا نظیر ساینا و کوییک در بازار آزاد مرز ۹۰۰ میلیون تومان را رد کرده‌اند، محصولات ایران‌خودرو نظیر دنا پلاس اتوماتیک و تارا همچنان در محدوده ۱.۸ تا ۱.۹ میلیارد تومان معامله می‌شوند. …

آیا گشایش در دیپلماسی می‌تواند رکود، التهاب قیمتی و سردرگمی تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان بازار خودرو را کاهش دهد؟

آیا گشایش در دیپلماسی می‌تواند رکود، التهاب قیمتی و سردرگمی تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان بازار خودرو را کاهش دهد؟

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

تاخیرهای چندماهه در تحویل خودرو، پرداخت‌نشدن جریمه دیرکرد و گسترش خالی‌فروشی و حواله‌فروشی، بازار خودرو را با موجی از نارضایتی و تجمع خریداران مقابل نهادهای مسئول روبه‌رو کرده است. تأخیر در تحویل خودروها به یکی از جدی‌ترین و ماندگارترین چالش‌های بازار خودروی ایران تبدیل شده است؛ بحرانی که دیگر محدود …

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است. در حالی که تا پایان سال حدود ۸۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد خواهد شد، بازار خودرو نه‌تنها آرام نشده، بلکه افزایش قیمت‌های غیرقابل‌توجیه، زنگ خطر ناکارآمدی سیاست‌های تنظیم بازار را به صدا درآورده است. …

بازار خودرو ایران در حالی به روزهای پایانی سال ۱۴۰۴ نزدیک می‌شود که نه‌تنها واردات گسترده خودرو نتوانسته به کاهش قیمت‌ها منجر شود، بلکه افزایش قیمت کارخانه‌ای و رشد نرخ ارز، التهاب بازار را تشدید کرده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودرو‌های لوکس و عدم مجوز واردات خودرو‌های کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

کاهش تیراژ تولید، سیاست‌های نادرست قیمت‌گذاری، ضعف مدیریت تخصص‌محور و محدودیت‌های وارداتی، هم‌زمان در حال تشدید یک چرخه معیوب هستند که نتیجه آن، التهاب مداوم بازار، افت کیفیت محصولات و سرخوردگی مصرف‌کنندگان است.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، از ارسال نامه به رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: تعلل در واردات خودروهای دست دوم موجب تداوم التهاب بازار شده و لازم است برنامه‌ای شفاف با زمان‌بندی مشخص ارائه شود؛ همچنین تخصیص ارز به خودروهای وارداتی با عمق ساخت داخلی …

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، از ارسال نامه به رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: تعلل در واردات خودروهای دست دوم موجب تداوم التهاب بازار شده و لازم است برنامه‌ای شفاف با زمان‌بندی مشخص ارائه شود؛ همچنین تخصیص ارز به خودروهای وارداتی با عمق ساخت داخلی …

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، از ارسال نامه به رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم موجب تداوم التهاب بازار شده و لازم است برنامه‌ای شفاف با زمان‌بندی مشخص ارائه شود؛ همچنین تخصیص ارز به خودرو‌های وارداتی با عمق ساخت …

در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی با التهاب قیمت مواجه است، یک عضو اتاق بازرگانی ایران از سوءاستفاده برخی واردکنندگان و عدم تحویل خودرو به مشتریان خبر داد. به گزارش دنده 6 / بر اساس آخرین اخبار خودرو، ابوالفضل حجازی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با انتقاد از روند نظارتی وزارت صمت اظهار داشت

رئیس کمیسیون اصل نود با انتقاد از تداوم گرانی خودرو، خواستار ارائه برنامه شفاف وزارت صمت برای واردات خودروهای کارکرده و اعلام آثار آن بر بازار شد.

رکنا اقتصادی: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با رکنا و با انتقاد شدید از تعلل دولت در اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده گفت: نزدیک به یک سال از تصویب این قانون گذشته اما واردات خودرو عملاً نزدیک صفر است و بازار با التهاب شدید قیمتی و کمبود عرضه مواجه شده است.

آخرین تحلیل بازار خودرو ۲۴ بهمن ۱۴۰۴ را بخوانید. پیش‌بینی قیمت خودرو، علت کاهش فاصله کارخانه و بازار، و تأثیر دلار بر معاملات در گفت‌وگو با کارشناس صنعت خودروسازی را بررسی کنید.

قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار اعلام شد. به گزارش بازار، قیمت خودرو در بازار آزاد بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته در سایت‌های خرید و فروش خودرو به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای داخلی در بازار آزاد

قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار اعلام شد.

قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار اعلام شد.

معاون اول قوه قضاییه بر لزوم پیروی از مسیر قانونی در تصمیم‌گیری‌ها برای جلوگیری از آشفتگی بازار خودرو و بی‌اعتمادی عمومی تأکید کرد.

بازار خودرو ایران در سال‌های اخیر همواره یکی از کانون‌های اصلی التهاب اقتصادی بوده است. ممنوعیت واردات، انحصار ساختاری صنعت خودرو، قیمت‌گذاری دستوری و نوسانات شدید نرخ ارز، مجموعه‌ای از عوامل به‌هم‌پیوسته را شکل داده‌اند که نتیجه آن افزایش مداوم قیمت‌ها، افت کیفیت و کاهش شدید قدرت خرید مصرف‌کنندگان …

اختلاف میان سیاستگذار و خودروساز بر سر قیمت‌گذاری، بار دیگر بازار خودرو را با چالش جدی روبه‌رو کرده است؛ اختلافی که پیش‌تر نیز تجربه شده و نتیجه آن معمولاً توقف عرضه، افزایش التهاب بازار و تحمیل هزینه به خریداران بوده است.

اخبار سیاسی تأثیر به سزایی روی قیمت خودروها و قدرت چانه‌زنی خریداران و فروشندگان خودرو به ویژه در شرایط التهاب بازار دارند.

بازار خودرو این روزها همراه با شوک ارزی و آثار اعتراضات چند روز اخیر در رکود و بلاتکیفی عمیقی فرو رفته است، شرایطی که چشم‌انداز صنعت و بازار خودروی پایان سال‌ را بیش از گذشته با ابهام همراه است.

گزارش کامل و لحظه‌ای از افزایش تکان‌دهنده قیمت خودرو در ۱۷ دی ۱۴۰۴. بررسی جزئیات افزایش قیمت ایران‌خودرو و سایپا، جهش ۹۰ میلیونی برخی مدل‌ها و تحلیل دقیق عوامل موثر بر التهاب بازار. برای اطلاع از آخرین قیمت‌ها و پیش بینی روند بازار خودرو در روزهای آینده این مطلب را بخوانید.

به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با وجود کاهش قیمت دلار و ارز در بازار آزاد طی روزهای اخیر، اما قیمت خودرو هنوز عقب نشینی نکرده و بازار در حالت رکودی قرار دارد.

آرمان امروز : قیمت خودرو همراه با بی‌ثباتی قیمت دلار و التهاب در بازارها، شاهد صعود قیمتی و سقوط تقاضاست؛ به طوری که گشتی در این بازار نشان می‌دهد از سوم تا دهم دی ماه ۱۴۰۴ قیمت خودرو‌ها شاهد رشد به‌طور میانگین ۲.۶ درصدی بوده است. در میان انواع خودرو‌های داخلی، «ری را» رکورد افزایش [ ]

قیمت خودرو همراه با بی‌ثباتی قیمت دلار و التهاب در بازارها، شاهد صعود قیمتی و سقوط تقاضاست؛ به طوری که گشتی در این بازار نشان می‌دهد از سوم تا دهم دی ماه ۱۴۰۴ قیمت خودرو‌ها شاهد رشد به‌طور میانگین ۲.۶ درصدی بوده است.

اقتصادایرانی: قیمت خودرو با شکستن قیمت‌گذاری دستوری، وارد مرحله جدیدی از رشد ساختاری شد؛ عواملی نظیر تورم، افزایش نرخ ارز و جهش هزینه‌های تولید، بازار خودرو را به التهابی تازه رسانده است.

قیمت خودرو در بازار در حالی همزمان با افزایش چشمگیر ارز بالا رفته است که امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو معتقد است: با شرایط کنونی قیمت خودرو وارد تونل وحشت می‌شود! به گزارش تجارت نیوز، قیمت خودرو همراه با بی‌ثباتی قیمت دلار و التهاب در بازارها، شاهد صعود قیمتی و سقوط تقاضاست؛ به طوری که گشتی در …

تداوم اعتراضات بازار بدون التهاب و تخریب، مستلزم آن است که امنیت محیط کسب به مطالبه‌ای مشترک میان بازاریان و نهادهای مسئول تبدیل شود. به گزارش مهر، با توجه به شروع اعتراضات خیابانی از بازار و راسته جمهوری- استانبول و بازار تهران به نظر می‌رسد دال مرکزی اعتراضات حول مطالبات اقتصادی بر محوریت بازاریان …

همراه با بی‌ثباتی نرخ ارز و التهاب در دیگر بازارها، خودرو نیز از این قافله عقب نمانده و همچنان مسیر صعودی را در قیمت‌ها طی می‌کند. طبق بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» در بازه زمانی سوم تا دهم دی ماه محصولات داخلی به‌طور میانگین 2.6‌درصد افزایش قیمت را به‌ثبت رساندند. خودروهای وارداتی نیز مسیر مشابه داخلی‌‌ها …

جدول قیمت محصولات بهمن موتور امروز چهارشنبه 10 دی 1404 را در نبض قیمت مشاهده کنید. ما آخرین قیمت‌های بازار، پیش بینی فردا و تحلیل کامل نوسانات را برای شما ارائه می‌دهیم تا بهترین تصمیم را برای خرید بگیرید.

بازار خودرو داخل کشور بار دیگر در آستانه تصمیمی قرار گرفته که به‌ جای آرام‌ سازی، سیگنال التهاب می‌ فرستد. افزایش ناگهانی تعرفه‌ ها در قالب ردیف بودجه ۱۴۰۵، آن هم در شرایطی که نرخ ارز به‌ عنوان متغیر اصلی قیمت‌ گذاری خودرو مسیر صعودی دارد، نه‌ تنها مفهوم «خودروی اقتصادی» را زیر سوال برده، بلکه آینده …

گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.

گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.

«بیشترین افزایش قیمت به ترتیب مربوط به خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی بوده است. در هفته‌های اخیر حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که عمدتاً به دلیل تقاضای تورمی اتفاق افتاده است.»

«بیشترین افزایش قیمت به ترتیب مربوط به خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی بوده است. در هفته‌های اخیر حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که عمدتاً به دلیل تقاضای تورمی اتفاق افتاده است.»

قیمت خودرو در ایران ۳ دی ۱۴۰۴ اعلام شد؛ جدال خریداران با قیمت‌های نجومی و پیش‌بینی بازار در روزهای آینده — جزئیات کامل قیمت‌ها و تحلیل.

آرمان امروز :  به گفته فعالان بازار خودرو، افزایش نرخ ارز به‌طور مستقیم بر قیمت تمام‌شده خودرو‌های وارداتی و حتی مونتاژی تأثیر می‌گذارد. بسیاری از قطعات کلیدی خودرو‌های داخلی نیز از خارج تأمین می‌شود و رشد دلار، هزینه تولید را بالا برده است. در نتیجه، شرکت‌های خودروسازی ناچارند قیمت محصولات خود را با …

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر وظیفه وزارت صمت در کاهش التهاب بازار خودرو، خواستار ورود سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان برای نظارت بر قیمت‌ها و کیفیت خودروها شد تا خریداران متضرر نشوند.

با وجود به‌کارگیری همزمان هفت ابزار تنظیم‌گری، بازار خودرو هنوز نتوانسته است از وضعیت بی‌ثباتی خارج شود. قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت‌های وارداتی، برنامه‌های تکلیفی تولید و مداخلات مقطعی در فروش، قرار بود نقش ضربه‌گیر را در دوره‌های التهاب ایفا کنند؛ اما در عمل نه‌تنها مانع جهش قیمت‌ها نشده‌اند، بلکه …

جدول کامل قیمت محصولات ایران خودرو امروز پنجشنبه 27 آذرماه 1404 را به همراه تحلیل دقیق بازار و پیش بینی قیمت فردا مشاهده کنید. این گزارش به بررسی نوسانات لیست قیمت خودرو و تأثیر آن بر اقتصاد ایران می‌پردازد.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها …

در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها …

در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها …

در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها …

در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها …

در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها …

بازار خودرو در آذرماه، به محور روایت‌هایی تبدیل شد که با تأکید بر درصدهای رشد کوتاه‌مدت، تصویری بحرانی از نوسانات طبیعی این بازار ترسیم کردند.

 بازار خودرو شاهد اوج‌گیری توزیع رانت و تعمیق شکاف قیمتی است. هرچند این بازار در سال ۱۴۰۰ نیز تجربه ثبت شکاف عمیق قیمتی میان کارخانه و بازار را پشت سر گذاشته بود، اما تداوم خطای سیاستگذاری و اصلاح‌نشدن سازوکارهای معیوب، بار دیگر توزیع رانت را به قله‌ای تازه رسانده است. شکاف قیمت در دسته خودروهای داخلی، …

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دام…

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودرو‌ها از کارخانه تا بازار آزاد به ۲۰۰ تا ۷۷۰ میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می‌زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودرو‌ها از کارخانه تا بازار آزاد به ۲۰۰ تا ۷۷۰ میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می‌زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

رکنا اقتصادی: بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بررسی طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار آزاد به 200 تا 770 میلیون تومان رسیده؛ شکافی که به تشدید رانت و التهاب بازار دامن می زند.

بازار خودرو در آستانه زمستان ۱۴۰۴ همچنان در شرایطی حساس به‌سر می‌برد؛ رکود انتظاری، نوسانات ارزی و محدودیت‌های اسنپ‌بک، چشم‌انداز تولید و واردات خودرو و به تبع آن بازار خودرو را مبهم کرده‌اند. در حالی که دولت چهاردهم همواره وعده تعادل قیمتی با واردات و اجرای قانون مالیات بر عایدی سرمایه را می‌دهد، اما …

بازار خودروهای داخلی هفته پایانی آذرماه را با موج تازه‌ای از افزایش قیمت آغاز کرده است؛ موجی که از ۱۰ تا ۹۰ میلیون تومان نوسان دارد و در میان همه گروه‌ها، قیمت خودروهای دوگانه‌سوز بیش از بقیه جلب توجه می‌کند. داده‌های بازار نشان می‌دهد همزمان با رشد انتظارات تورمی، کاهش عمق معاملات و تداوم نااطمینانی …

در حالی که بازار خودرو طی دو هفته اخیر با جهشی کم‌سابقه در قیمت‌ها مواجه شده و سه بخش داخلی، مونتاژی و وارداتی هم‌زمان دچار التهاب شده‌اند، نبود نظارت مؤثر و بی‌عملی وزارت صمت، میدان را برای دلالان و واسطه‌ها باز گذاشته تا نبض قیمت‌گذاری را در اختیار بگیرند. طی دو هفته اخیر، بازار خودرو در ایران دوباره …

التهاب ارزی، کاهش تولید و نگرانی از تداوم محدودیت‌ها، بازار خودرو را در آذرماه وارد مرحله تازه‌ای از نوسان کرده است. به گزارش دنده 6 / بازار خودرو در آذرماه با ترکیبی از نوسانات ارزی، تغییرات سیاستی و رشد انتظارات تورمی وارد مرحله تازه‌ای از التهاب شده است؛ مرحله‌ای که اکنون کف قیمت خودروهای داخلی

در حالی بازار خودرو در آذرماه تحت‌تاثیر التهاب ارزی، تصمیم جدید بنزینی دولت، رشد انتظارات تورمی و ابهام نسبت به چشم‏‏‏‌انداز اقتصاد قرار دارد که روند قیمت‌ها در سه هفته اخیر تصویری روشن از بازاری ملتهب و بی‏‏‏‌ثبات ارائه می‌دهد.

با افزایش مداوم نرخ ارز، بازار خودرو وارد فاز جدیدی از التهاب شده و قیمت خودروهای بالای ۶ میلیارد تومان تا ۷۰۰ میلیون تومان و خودروهای ۲ تا ۳ میلیارد تومان تا ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. کارشناسان معتقدند نبود نظارت مؤثر و رکود معاملات باعث تداوم نوسانات قیمتی شده است.

افزایش نرخ ارز بازار خودرو را وارد مرحله جدیدی از التهاب کرده است؛ رکود معاملات، قیمت‌گذاری سلیقه‌ای و جهش شدید قیمت‌ها ادامه دارد.

در حالی‌ که بازار خودرو طی دو هفته اخیر با جهشی کم‌سابقه در قیمت‌ها مواجه شده و سه بخش داخلی، مونتاژی و وارداتی هم‌زمان دچار التهاب شده‌اند، نبود نظارت موثر و بی‌عملی وزارت صمت، میدان را برای دلالان و واسطه‌ها باز گذاشته تا نبض قیمت‌گذاری را در اختیار بگیرند.

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی وارد فصل تازه تصمیم‌سازی می‌شود که دو اولویت متضاد اما مکمل پیش‌ِرو دارد: نوسازی ناوگان فرسوده معادن برای تحقق رشد ۱۳ درصدی بخش معدن و مهار التهاب بازار خودرو بدون اتکا به افزایش قیمت.

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

یک عضو اتحادیه فروشندگان خودرو اعلام کرد که افزایش نرخ ارز در هفته‌های اخیر باعث رشد قیمت خودرو شده، اما دلیل اصلی التهاب بازار، کمبود عرضه و آزاد نشدن واقعی واردات است.

شفقنا- به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز [ ]

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

اقتصاد ایرانی : قیمت خودرو امروز 17 آذر 1403 تحت تأثیر نوسانات شدید نرخ ارز با افزایش چشمگیری مواجه شد و کاهش عرضه خودروهای داخلی به همراه ابهامات وارداتی، التهاب بازار را بیشتر کرده است.

بازار ارز ایران در ۱۶ آذر ۱۴۰۴ با رشد پرشتاب قیمت دلار وارد فاز جدیدی از التهاب شد. دلار با عبور از مرز روانی ۱۲۱ هزار تومان، بار دیگر توجه فعالان اقتصادی، خریداران، واردکنندگان و مردم عادی را به خود جلب کرد. در این گزارش جامع، آخرین قیمت دلار، یورو، درهم، پوند و سایر ارزها را بررسی کرده و به تحلیل …

قیمت خودروهای داخلی در آذر ۱۴۰۴ با رشد ۲۰ تا ۱۲۵ میلیون تومانی همراه شد؛ سورن پلاس، دنا پلاس و پژو ۲۰۷ بیشترین افزایش را تجربه کردند.

بازار خودرو در آذرماه ۱۴۰۴ یکی از پرتلاطم‌ترین دوره‌های امسال را تجربه کرد. روند صعودی نرخ دلار، کاهش عرضه کارخانه‌ها، تأخیر در تحویل برخی خودروها و افزایش هیجانی تقاضا باعث شد که طی دو هفته گذشته، قیمت خودرو در بسیاری از مدل‌ها بین ۵۰ تا ۱۲۵ میلیون تومان افزایش یابد. افزایش اخیر نه‌تنها رکورد سالانه …

بازار خودرو در هفته گذشته فضای ملتهبی را تجربه کرد و بسیاری از مدل‌های داخلی با رشد محسوس قیمت روبه‌رو شدند. مجموعه‌ای از عوامل اقتصادی، محدودیت عرضه و انتظارات تورمی باعث شد چندین محصول پرفروش ایران‌خودرو و سایپا دوباره گران شوند. پژو ۲۰۷؛ رشد دوباره قیمت‌ها پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ این هفته …

در روزهای اخیر با اعلام نرخ سوم بنزین قیمت خودروهای دوگانه‌سوز بالا رفت

بازار انرژی ایران در آستانه یک نقطه حساس قرار گرفته است. با اعلام رسمی برگزاری جلسه هیئت تطبیق مجلس برای بررسی مصوبه «بنزین سه‌نرخی»، نگاه افکار عمومی، فعالان اقتصادی و حتی بازار ارز به این تصمیم دوخته شده است. تصمیمی که می‌تواند نه‌تنها قیمت بنزین بلکه مسیر تورم، هزینه حمل‌ونقل و حتی قیمت دلار را در …

بازار انرژی ایران در آستانه یک نقطه حساس قرار گرفته است. با اعلام رسمی برگزاری جلسه هیئت تطبیق مجلس برای بررسی مصوبه «بنزین سه‌نرخی»، نگاه افکار عمومی، فعالان اقتصادی و حتی بازار ارز به این تصمیم دوخته شده است. تصمیمی که می‌تواند نه‌تنها قیمت بنزین بلکه مسیر تورم، هزینه حمل‌ونقل و حتی قیمت دلار را در …

اعلام رسمی اجرای سازوکار سه‌نرخی بنزین و تعیین نرخ سوم به قیمت ۵ هزار تومان، در حالی که سهمیه‌های ۶۰ لیتری ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتری ۳۰۰۰ تومانی بدون تغییر باقی مانده، بازار خودرو را بار دیگر وارد دوره‌ای از التهاب کرد.

در حالی که بازار خودرو زیر فشار کمبود عرضه و نوسان ارز دوباره به سمت گرانی رفته، کارشناسان ریشه التهاب را نه در نرخ کارخانه، بلکه در نبود خودرو در بازار می‌دانند؛ همزمان مسعود پزشکیان با هشدار به خودروسازان اعلام کرده است اگر تا یک‌سال آینده موتور خودروها اصلاح و مصرف آنها بهینه نشود، هیچ ارزی دریافت …

رکنا اقتصادی: در حال حاضر بازار خودرو دچار التهاب نشده و نوسان چشمگیری در قیمت‌ها وجود ندارد. شرایط نسبت به هفته گذشته تفاوت خاصی نکرده است؛ شکل قیمت‌ها همان است و معاملات نیز مانند گذشته در حال انجام است.

«در حال حاضر بازار خودرو دچار التهاب نشده و نوسان چشمگیری در قیمت‌ها وجود ندارد. شرایط نسبت به هفته گذشته تفاوت خاصی نکرده است؛ شکل قیمت‌ها همان است و معاملات نیز مانند گذشته در حال انجام است.»

تهران- ایرنا- در هفته‌ای پرالتهاب، بازار سرمایه ایران یکی از سنگین‌ترین ریزش‌های سال را تجربه کرد. شاخص کل در پنج روز از ۳.۲ میلیون تا نزدیک سه میلیون واحد پایین آمد و بیش از پنج‌هزار میلیارد تومان پول حقیقی از بورس خارج شد.

قیمت خودرو امروز ۲۲ آبان ۱۴۰۴ در پی رشد نرخ ارز و افزایش انتظارات تورمی صعودی شد. کارشناسان از تداوم رکود و التهاب بازار خبر می‌دهند.

تهران - ایرنا - پس از هفته‌های سبز بازار سرمایه، این هفته ششمین سقوط تاریخی بورس رقم خورد، بازار چهار روز پر التهاب را پشت سر گذاشت و در نهایت با تابلویی سرخ‌رنگ، به استقبال آخر هفته رفت.