مروری کوتاه بر خبر نمونهبرداری از جایگاههای متحرک و خودروهای سیار در حال انجام است. نتایج نمونهبرداری و ارزیابی در اختیار مراجع ذیربط و عموم قرار میگیرد. مروری بر نظارت بر کیفیت بنزین علی توکلی گلپایگانی، با اشاره به مسئولیت سازمان ملی استاندارد در ارزیابی کالاها و خدمات مهم از نظر ایمنی و سلامت عمومی،

مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی و انطباق انرژی و محیط زیست سازمان ملی استاندارد ایران، از ارزیابی دقیق بنزین ویژه وارداتی و عرضه شده در جایگاه‌های متحرک کلان‌شهر تهران خبر داد و گفت: نتایج این بررسی تا پایان هفته منتشر می‌شود.

مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی و انطباق انرژی و محیط زیست سازمان ملی استاندارد ایران، از ارزیابی دقیق بنزین ویژه وارداتی و عرضه شده در جایگاه‌های متحرک کلان‌شهر تهران خبر داد و گفت: نتایج این بررسی تا پایان هفته منتشر می‌شود

مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی و انطباق انرژی و محیط زیست سازمان ملی استاندارد ایران، از ارزیابی دقیق بنزین ویژه وارداتی و عرضه شده در جایگاه‌های متحرک کلان‌شهر تهران خبر داد و گفت: نتایج این بررسی تا پایان هفته منتشر می‌شود.

ما باید حتما در مصرف بنزین صرفه‌جویی کنیم؛ خودرو‌های ما استاندارد نیست و مصرف بنزین بالاست؛ ما الان ۱۳۷ میلیون لیتر در روز مصرف بنزین داریم. دولت باید اسقاط خودرو‌ها را جدی بگیرد.

رئیس‌مجلس در صحن علنی گفت: بعضی‌ها با توجه به جدول ۱۴ جمعی- خرجی این طور استنباط کردند که بنزین در سال آینده لیتری ۶۰ هزار تومان خواهد شد که این طور نیست؛ این در حقیقت یک جنگ رسانه‌ای است برای اینکه بخواهند فضا را دنبال کنند که بنزین می خواهد لیتری ۶۰ هزار تومان شود. ما باید حتما در مصرف بنزین صرفه‌جویی …

قالیباف رئیس‌مجلس در صحن علنی گفت: بعضی‌ها با توجه به جدول ۱۴ جمعی- خرجی این طور استنباط کردند که بنزین در سال آینده لیتری ۶۰ هزار تومان خواهد شد ؛ وی در این خصوص توضیحات کاملی ارائه کرد و گفت این در حقیقت یک جنگ رسانه‌ای است..خودروهای ما استاندارد نیست و مصرف بنزین بالاست؛ ما الان ۱۳۷ میلیون لیتر در …

رئیس مجلس با اشاره به اینکه بنزین ۶۰ هزار تومانی برای سال آینده صحت ندارد، گفت: این یک جنگ رسانه‌ای است که می‌خواهند فضا را دنبال کنند که بنزین می‌خواهد لیتری ۶۰ هزار تومان شود. ما باید حتما در مصرف بنزین صرفه‌جویی کنیم، خودروهای ما استاندارد نیست و مصرف بنزین بالاست.

محمدباقر قالیباف، رئیس‌مجلس در صحن علنی گفت: بعضی‌ها با توجه به جدول ۱۴ جمعی ـ خرجی این طور استنباط کردند که بنزین در سال آینده لیتری ۶۰ هزار تومان خواهد شد که این طور نیست؛ این در حقیقت یک جنگ رسانه‌ای است برای اینکه بخواهند فضا را دنبال کنند که بنزین می‌خواهد لیتری ۶۰ هزار تومان شود. ما باید حتما …

محمدباقر قالیباف، رئیس‌مجلس در صحن علنی گفت: بعضی‌ها با توجه به جدول ۱۴ جمعی ـ خرجی این طور استنباط کردند که بنزین در سال آینده لیتری ۶۰ هزار تومان خواهد شد که این طور نیست؛ این در حقیقت یک جنگ رسانه‌ای است برای اینکه بخواهند فضا را دنبال کنند که بنزین می‌خواهد لیتری ۶۰ هزار تومان شود. ما باید حتما …

مکمل‌هایی که قرار بود انتخابی اختیاری و آگاهانه برای رانندگان باشد، امروز در بسیاری از جایگاه‌ها به یک فروش اجباری تبدیل شود. برخی جایگاه‌داران حتی بدون پرسیدن نظر مشتری، پلمب مکمل را باز می‌کنند و آن را داخل باک می‌ریزند که برای راننده‌ای که از همه‌جا بی‌خبر است، هزینه‌ای تقریباً چند برابر با قیمت …

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تاکید کرده هیچ نوع افزاینده سوختی مورد تایید این شرکت نیست و برخی محصولات عرضه‌شده حتی از سوی سازمان استاندارد و محیط زیست نیز تایید نشده‌اند

آخرین خودرو/بازدید از پژوهشگاه استاندارد نشان داد آزمایشگاه‌های خودرو، سوخت، فیلتر هوا و کلاه ایمنی نقش حیاتی در عملکرد و ایمنی دارند. آزمایشگاه سوخت؛ وقتی واقعیت با ادعا فاصله دارد وارد آزمایشگاه سوخت شدم و همان ابتدا با یک سؤال بزرگ مواجه شدم: «چرا نتایج این آزمایش‌ها هیچ‌وقت منتشر نمی‌شود؟» نه فق

بازدید از پژوهشگاه استاندارد نشان داد آزمایشگاه‌های خودرو، سوخت، فیلتر هوا و کلاه ایمنی نقش حیاتی در عملکرد و ایمنی دارند.

یک مقام مسئول در سازمان استاندارد گفت: کیفیت بنزین عرضه‌شده در کشور...

رییس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد گفت: نتایج آزمون بنزین قابل قبول است.

رییس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد گفت: نتایج آزمون بنزین قابل قبول است.

رییس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد گفت: نتایج آزمون بنزین قابل قبول است.

رئیس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استانداردگفت: کیفیت بنزین تولیدی کشور بر اساس استاندارد‌های ملی و بین‌المللی ارزیابی می‌شود و در مجموع در وضعیت قابل قبول قرار دارد.

یک مقام مسئول در سازمان استاندارد گفت: کیفیت بنزین عرضه‌شده در کشور در چارچوب استانداردهای تعیین‌شده قرار دارد.

رییس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد از اعلام نتایج ارزیابی‌های انجام‌شده روی بنزین کشور خبر داد و گفت این نتایج بر اساس استاندارد‌های موجود بررسی شده‌اند.

باشگاه خبرنگاران/ رئیس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد گفت: کیفیت بنزین تولیدی کشور بر اساس استاندارد‌های ملی و بین‌المللی ارزیابی می‌شود و در مجموع در وضعیت قابل قبول قرار دارد. وحید ایمانیان، رئیس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد،  در پاسخ به سوال باشگاه خب

رییس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد گفت: نتایج آزمون بنزین قابل قبول است.

رئیس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استاندارد گفت: طبق شاخص های استاندارد، نمونه‌ها مورد مقایسه و آزمون قرار می‌گیرند نتایج ارزیابی کیفیت بنزین نشان می دهد که قابل قبول است.

رئیس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استانداردگفت: کیفیت بنزین تولیدی کشور بر اساس استاندارد‌های ملی و بین‌المللی ارزیابی می‌شود و در مجموع در وضعیت قابل قبول قرار دارد.

رئیس آزمایشگاه مرجع پتروشیمی و پلیمر سازمان ملی استانداردگفت: کیفیت بنزین تولیدی کشور بر اساس استاندارد‌های ملی و بین‌المللی ارزیابی می‌شود و در مجموع در وضعیت قابل قبول قرار دارد.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس درباره آخرین وضعیت تولید، مصرف انرژی، مسئولیت‌های اجتماعی و برنامه‌های توسعه‌ای این پالایشگاه، گفت: ستاره خلیج‌فارس با سهمی نزدیک به نیمی از تولید بنزین کشور، نقشی تعیین‌کننده در کاهش واردات بنزین، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تثبیت تولید سوخت استاندارد یورو ۵ ایفا می‌کند.

کاهش خام‌فروشی و تکمیل زنجیره ارزش در صنعت پتروشیمی یکی از راهبردهای اصلی اقتصاد مقاومتی است که اکنون با طرح تولید بنزین از متانول وارد مرحله اجرایی جدیدی می‌شود. این پروژه ملی علاوه بر حل چالش ناترازی سوخت می‌تواند جایگزینی باکیفیت و استاندارد برای واردات بنزین باشد و مسیر توسعه صنعتی کشور را تغییر …

در نیمه نخست سال جاری جمعا ۲ میلیون تن بنزین وارداتی معادل ۲ میلیارد و ۷۹۳ میلیون لیتر برای دریافت تائیدیه‌های استاندارد تحویل این سازمان شده است.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس در گفت‌وگوی اختصاصی با صفحه اقتصاد درباره آخرین وضعیت تولید، مصرف انرژی، مسئولیت‌های اجتماعی و برنامه‌های توسعه‌ای این پالایشگاه، گفت: ستاره خلیج‌فارس با سهمی نزدیک به نیمی از تولید بنزین کشور، نقشی تعیین‌کننده در کاهش واردات بنزین، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تثبیت تولید …

پس از آنکه در روزهای اخیر قیمت بنزین سوپر ۳۷۰۰ تومان افزایش پیدا کرد، اطلاعیه جدید بورس انرژی نشان می‌دهد مجدداً این نوع بنزین به قیمت قبل یعنی ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان کاهش یافته است.

از یک سو خودروهای گران قیمت وارداتی در صف تحویل بنزین سوپر از مخازن سیار ایستاده‌اند و به سایر خودروهای عبوری فخر می‌فروشند و از سوی دیگر غالب مردم ناچارند همان بنزین آلاینده و غیر استاندارد را در وسایل نقلیه خود بریزند.

از یک سو خودروهای گران قیمت وارداتی در صف تحویل بنزین سوپر از مخازن سیار ایستاده‌اند و به سایر خودروهای عبوری فخر می‌فروشند و از سوی دیگر غالب مردم ناچارند همان بنزین آلاینده و غیر استاندارد را در وسایل نقلیه خود بریزند.

شفقنا- روزنامه اطلاعات در مطلبی با عنوان فروش بنزین سوپر در خیابان های پایتخت اینگونه آورده است: از یک سو خودروهای گران قیمت وارداتی در صف تحویل بنزین سوپر از مخازن سیار ایستاده‌اند و به سایر خودروهای عبوری فخر می‌فروشند و از سوی دیگر غالب مردم ناچارند همان بنزین آلاینده و غیر استاندارد را در [ ]

از یک سو خودروهای گران قیمت وارداتی در صف تحویل بنزین سوپر از مخازن سیار ایستاده‌اند و به سایر خودروهای عبوری فخر می‌فروشند و از سوی دیگر غالب مردم ناچارند همان بنزین آلاینده و غیر استاندارد را در وسایل نقلیه خود بریزند.

از یک سو خودروهای گران قیمت وارداتی در صف تحویل بنزین سوپر از مخازن سیار ایستاده‌اند و به سایر خودروهای عبوری فخر می‌فروشند و از سوی دیگر غالب مردم ناچارند همان بنزین آلاینده و غیر استاندارد را در وسایل نقلیه خود بریزند.

اجرای پروژه‌های ارتقای کیفیت فرآورده‌های نفتی و توسعه واحد‌های پیشرفته فرآیندی، نقش کلیدی در افزایش تولید سوخت‌های با ارزش، کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و تأمین پایدار انرژی ایفا می‌کند. راه‌اندازی واحد‌هایی نظیر RFCC، تولید هیدروژن، تصفیه LPG و نفتا، جداسازی محصولات سبک و پروژه‌های تصفیه گازوئیل، از …

وزیر صمت فاصله داشتنِ سوختِ خودروها با استاندارد یورو ۶ را تأیید کرد

عرضه بنزین سوپر وارداتی که از تابستان امسال در دستور کار وزارت نفت قرار گرفته بود، سرانجام با اعلام رسمی مسئولان وارد شبکه توزیع کشور شد و پنج خودروی سوخت‌رسان سیار مستقر در محل‌های مشخص آماده عرضه بنزین سوپر وارداتی به متقاضیان شدند.

جماران/ رئیس پیشین سازمان محیط زیست با تأکید بر اینکه ۸۰ درصد آلایندگی شهرهای بزرگ مربوط به خودروها است، گفت: حداقل ۲۵۰ میلیارد دلار هزینه نوسازی ناوگان خودرو و موتورسیکلت و پالایشگاه است. از کجا بیاوریم؟ شما سالیانه ۲۵ تا ۳۰ میلیارد دلار نفت می‌فروشید و آن را هم ریال می‌کنید و حقوق کارمندان دولت را

مسئولان دولت چهاردهم تأکید دارند که این دولت به‌عنوان یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا، به افزایش میزان تحویل مازوت کم‌گوگرد به نیروگاه‌ها روی آورده است که میزان انتشار آلاینده‌های آن از مازوت معمولی کمتر است. با این حال، شینا انصاری، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در گفت‌وگو با دیده‌بان …

اقتصادنیوز: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در اطلاعیه ای نوشت: کنترل‌های کمی و کیفی در فرآیند عرضه بنزین وارداتی فوق با مسئولیت توزیع کننده و توسط شرکت‌های ذی‌صلاح مورد تأیید طرف قرارداد با سازمان ملی استاندارد ایران و طرف قرارداد شرکت توزیع کننده انجام می‌شود.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ازعرضه بنزین سوپر وارداتی از روز پنجشنبه چهارم دی ماه ١۴٠۴ عرضه بنزین سوپر وارداتی خبر داد.

روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با صدور اطلاعیه‌ای از آغاز عرضه بنزین سوپر وارداتی در تهران خبر داد.

برای تصور اهمیت کاهش 9 میلیون لیتری بنزین کافی است بدانیم بر اساس گزارش سازمان ملی استاندارد ایران، میزان واردات بنزین در سال گذشته به‌طور میانگین روزانه حدود 11 میلیون لیتر بوده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهند که بیش از ۸۰ درصد وسایل نقلیه ایران از سوخت‌های با استاندارد پایین استفاده می‌کنند که این امر تأثیرات منفی بسیاری بر محیط زیست و سلامت عمومی دارد. در همین راستا، سرمایه‌گذاری در بهبود کیفیت پالایشگاه‌ها و اصلاح قیمت سوخت می‌تواند به افزایش کیفیت سوخت و کاهش آلایندگی‌ها کمک کند.

هنوز خبری از زمان عرضه بنزین سوپر وارداتی که حداکثر تا دوم دی به دست مصرف کنندگان می رسید، نیست اما شنیده ها حاکی از این است که بنزین وارد شده استاندارد لازم را ندارد.

توحید صدرنژاد، رئیس کمیسیون استاندارد، محیط‌زیست و آب اتاق ایران، با ارائه...

تهران زیر دود سوخت ناسالم؛ جایی که گاهی بنا بر آخرین گزارشات سازمان حفاظت محیط زیست، بنزن داخل بنزین تا ۲.۵ برابر استاندارد جهانی است.

سازمان محیط زیست می‌گوید که «۶۰ تا ۸۲ درصد از آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک (خودروها و موتورسیکلت‌ها) است». در واقع از هر ۵ ذره آلاینده، تقریباً ۴ ذره توسط ترافیک تولید می‌شود. همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که میزان بَنزِن سرطان‌زا در بنزین مصرفی تهران گاهی تا ۲.۵ برابر استاندارد جهانی افزایش …

تهران زیر دود سوخت ناسالم؛ جایی که گاهی بنا بر آخرین گزارشات سازمان حفاظت محیط زیست، بنزن داخل بنزین تا 2.5 برابر استاندارد جهانی است.

سازمان محیط زیست می‌گوید که «۶۰ تا ۸۲ درصد از آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک (خودروها و موتورسیکلت‌ها) است». در واقع از هر ۵ ذره آلاینده، تقریباً ۴ ذره توسط ترافیک تولید می‌شود. همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که میزان بَنزِن سرطان‌زا در بنزین مصرفی تهران گاهی تا ۲.۵ برابر استاندارد جهانی افزایش …

سازمان محیط زیست می‌گوید که «۶۰ تا ۸۲ درصد از آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک (خودروها و موتورسیکلت‌ها) است». در واقع از هر ۵ ذره آلاینده، تقریباً ۴ ذره توسط ترافیک تولید می‌شود. همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که میزان بَنزِن سرطان‌زا در بنزین مصرفی تهران گاهی تا ۲.۵ برابر استاندارد جهانی افزایش …

فارس/ سازمان محیط زیست می‌گوید که «۶۰ تا ۸۲ درصد از آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک (خودروها و موتورسیکلت‌ها) است». در واقع از هر ۵ ذره آلاینده، تقریباً ۴ ذره توسط ترافیک تولید می‌شود. همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که میزان بَنزِن سرطان‌زا در بنزین مصرفی تهران گاهی تا ۲.۵ برابر استاندارد جهان

اراک- رئیس امور آزمایشگاه‌های اداره‌کل حفاظت محیط زیست استان مرکزی گفت: بنزین توزیعی در سطح شهر اراک باید با استاندارد یورو ۴ مطابقت داده شود و نمونه‌برداری‌های دوره‌ای ادامه دارد.

وزارت نفت دولت چهاردهم با مجموعه‌ای از اقدام‌های هماهنگ ازجمله افزایش بی‌سابقه تولید و تحویل نفت‌گاز یورو ۴ به نیروگاه‌ها، عرضه کامل سوخت استاندارد در تهران، تولید نفت‌کوره کم‌سولفور و سرعت‌ گرفتن طرح توسعه خودروهای دوگانه‌سوز، خیز بلندی برای کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها برداشته است.

مصوبه جدید بنزین در حالی از ۲۲ آذر اجرا می‌شود که انتشار ناهماهنگ و تصمیمات متناقض، از همان ابتدا اجرای آن را با ابهام مواجه کرده است. محاسبه نیاز ۱۶۰ لیتری بر مبنای استاندارد جهانی و نادیده‌گرفتن مصرف واقعی خودروهای داخلی، یکی از مهم‌ترین نقدهای کارشناسان است. همچنین اختلاف عجیب در اعلام نرخ تمام‌شده …

داده‌های مربوط به ‌صورت‌های مالی 6ماهه اول امــسال سه پالایشگاه مهم کشور نشان می‌دهد؛ هزینه تمام‌شده تولید بنزین آنها با احتساب قیمت نفت‌خام ، بین 27 تا 28‌هزار‌تومان بوده‌است.

احمد طاهری با تأکید بر این که میزان گوگرد موجود در گازوئیل مصرفی در نیروگاه‌های تهران، بیشتر از حد مجاز است، گفت: براساس آخرین گزارش ارائه‌شده توسط سازمان ملی استاندارد، در حال حاضر ۸۳ درصد بنزین کشور از استاندارد یورو ۴ برخوردار نیست.

احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست با تأکید بر این که میزان گوگرد موجود در گازوئیل مصرفی در نیروگاه‌های تهران، بیشتر از حد مجاز است، به دیده‌بان ایران گفت: براساس آخرین گزارش ارائه‌شده توسط سازمان ملی استاندارد، در حال حاضر ۸۳ درصد بنزین کشور از استاندارد یورو ۴ برخوردار …

احمد طاهری با تأکید بر این که میزان گوگرد موجود در گازوئیل مصرفی در نیروگاه‌های تهران، بیشتر از حد مجاز است، گفت: براساس آخرین گزارش ارائه‌شده توسط سازمان ملی استاندارد، در حال حاضر ۸۳ درصد بنزین کشور از استاندارد یورو ۴ برخوردار نیست.

احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست با تأکید بر این که میزان گوگرد موجود در گازوئیل مصرفی در نیروگاه‌های تهران، بیشتر از حد مجاز است، به دیده‌بان ایران گفت: براساس آخرین گزارش ارائه‌شده توسط سازمان ملی استاندارد، در حال حاضر ۸۳ درصد بنزین کشور از استاندارد یورو ۴ برخوردار …

سازمان ملی استاندارد ایران با ارسال جوابیه‌ای، ضمن تشریح نحوه اجرای استانداردهای ۸۵ گانه با مشارکت خودروسازان و وزارت صمت، بر انطباق استاندارد ملی بنزین با معیارهای جهانی تأکید کرد. این سازمان همچنین با اشاره به معضل خودروهای فرسوده، خواستار اتخاذ تدابیر جدی برای جلوگیری از تخلفات در معاینه فنی، به‌ویژه …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ایران با تأکید بر اینکه مقدار نفت‌گاز یورو ۴ تحویلی به نیروگاه‌های استان تهران بیش از تعهدات شرکت بوده گفت: حدود ۹۷ درصد از نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه دماوند با استاندارد یورو ۴ بوده است.

نماینده سابق شهردار تهران در کمیته کاهش آلودگی هوا به خبرآنلاین می‌گوید: «مطالعات نشان می‌دهد یک خودروی فرسوده می‌تواند ۱۰ تا ۳۰ برابر بیش از یک خودروی استاندارد جدید آلاینده تولید کند. هرچند این خودروها سهم اندکی از کل ناوگان دارند، اما در برخی برآوردها حدود نیمی از آلودگی ناشی از خودروها در تهران …

مدیرکل استاندارد استان البرز گفت: در هشت‌ماهه سال جاری، 997 آزمون نازل‌های سوخت پمپ‌بنزین‌ها انجام شده و به‌زودی مرحله دوم آزمون و کنترل این نازل‌ها صورت می‌گیرد.

ترکیب نامتوازن سوخت، نگه ‌داری و فقدان سازوکار نظارتی مناسب خودروهای سه تا پنج ‌ساله را از نظر آلایندگی، مصرف سوخت و عملکرد موتور در سطح خودروهای فرسوده قرار می دهد.

نزدیک شدن ایران به استفاده از LPG به‌عنوان سوخت خودرو، پاسخی به ناترازی شدید بنزین است، اما این تصمیم بدون استاندارد، زیرساخت و نظارت دقیق می‌تواند به‌جای راه‌حل پایدار، به چالش‌های ایمنی و حکمرانی انرژی دامن بزند.

یکی از هوامل مهم، کیفیت سوخت است. موتورهای مدرن مخصوصاً نوع توربوشارژ و GDI حساسیت بالایی به عدد اکتان و ترکیبات بنزین دارند. وقتی سوخت آرام‌سوز و استاندارد نباشد، احتراق در زمان نامناسب انجام می‌شود و پدیده «ناک» شکل می‌گیرد؛ موضوعی که هم آلایندگی را بالا می‌برد و هم به اجزای موتور آسیب می‌زند. در …

مدیرهماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی ایران از رشد 10 درصدی تولید نفت‌گاز یورو 4 و 5 در دولت چهاردهم خبر داد و گفت: دوطرح ارتقای کیفیت بنزین موتور پالایشگاه شیراز و تهران به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرهماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی ایران از رشد 10 درصدی تولید نفت‌گاز یورو 4 و 5 در دولت چهاردهم خبر داد و گفت: دوطرح ارتقای کیفیت بنزین موتور پالایشگاه شیراز و تهران به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

نماینده مردم ملایر در مجلس گفت: این ملت چه گناهی کردند که باید الزاما خودروهای تولید داخلی را سوار شوند که هیچ استاندارد بین المللی ندارد. وقتی می‌توانیم از خودروی وارداتی که برای هر 100 کیلومتر 4 لیتر بنزین مصرف کند استفاده کنیم.

از اکتان پایین تا فشار بخار و گوگرد بالا؛ سه عامل مغفولی که مصرف بنزین و آلایندگی را تشدید می‌کند؛ اما تمام انتقادات متوجه خودروسازان است

کیفیت سوخت بیش از استاندارد خودروها بر مصرف و آلودگی اثر دارد. در این تحلیل، نقش اکتان، گوگرد و تبخیر بنزین را بررسی کرده‌ایم.

عیسی کلانتری، رئیس پیشین سازمان محیط زیست، به خبرنگار جماران گفت: خودروهای ما باید نوسازی و سوخت ما استاندارد شود. یک موتورسیکلت کاربراتوری در فصل سرما به اندازه ۶ خودروی سواری در شهر آلایندگی ایجاد می‌کند. از ۱۱ میلیون موتورسیکلت کشور ۹ میلیون آنها کاربراتوری هستند. در تهران سه و نیم میلیون موتورسیکلت …

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: در استاندارد خودروهایی که آلایندگی شدیدی دارند، تجدیدنظر شده و آماده بهره برداری است.

براساس گزارشی که اخیرا سازمان حفاظت محیط‌زیست درباره آلودگی هوای تهران در روزهای ابتدایی آذرماه امسال منتشر کرده است، داده‌های دی‌اکسید گوگرد (SO2) حاکی از استفاده از سوخت با محتوای گوگرد بالا در برخی نیروگاه‌های پیرامونی شهر تهران (مانند ری، دماوند و پرند) و واحدهای ثابت است. پایش سوخت نیز نشان می‌دهد …

دادرس گفت: روش فعلی اصلاح قیمت اشتباه است و استانداردهای جهانی را رعایت نمی‌کند. طبق گزارش‌های مؤسسه مطالعات مکنزی و آژانس بین‌المللی انرژی، قیمت‌گذاری بنزین باید بر اساس روش جدید و استاندارد جهانی یعنی قیمت‌گذاری استانی و تفکیک نرخ‌ها در داخل شهر، بین‌شهری و بین‌استانی انجام شود.

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی درباره کیفیت گازوئیل ایران در مقایسه با کیفیت جهانی به دیده بان ایران گفت: گازوئیل ایران حدود ۱۰ هزار تا ۱۵ هزار PPM سولفور دارد، در حالی که استاندارد جهانی ۱۰ PPM است. حتی افغانستان هم اجازه مصرف بالای ۲۰۰۰ PPM را نمی‌دهد، اما ما ۱۰ تا ۱۵ هزار PPM مصرف می‌کنیم. …

نماینده قزوین و آبیک در صحن علنی مجلس: ۳۷ درصد خودروها فرسوده‌اند، یعنی ۱۳ میلیون خودرو از ۳۵ میلیون وسیله نقلیه. سال گذشته دولت ۶۸ هزار خودروی فرسوده بنزینی را از رده خارج کرد و ۸۸ میلیون دلار یارانه پنهان سوخت صرفه‌جویی کرد که به معنی درآمد بالقوه ۲۴۰ میلیون دلار از صادرات و ۴۰۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی …

استاد مهندسی خودرو گفت: ماشین‌های جدید ایران یورو۵ هستند، اما سوخت یورو۵ نیست. اکتان بنزین توزیعی نهایتاً ۸۹ است؛ درحالی‌که استاندارد یورو۵ اکتان بالاتری می‌خواهد.

استاد مهندسی خودرو گفت: «ماشین‌های جدید ایران یورو۵ هستند، اما سوخت یورو۵ نیست. اکتان بنزین توزیعی نهایتاً ۸۹ است؛ درحالی‌که استاندارد یورو۵ اکتان بالاتری می‌خواهد.»

معاون بهره‌برداری و حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: طبق قوانین و استاندارد‌های موجود، مصرف سوخت خودرو‌ها در کشور باید سالانه پنج درصد کاهش پیدا کند.

آسمان خاکستری تهران و دیگر کلان‌‌‌‌شهرهای کشور ‌بار دیگر نشانه‌‌‌‌ای روشن از تکرار همان چرخه مدیریتی است که اواخر دهه‌90 بدون اصلاح باقی‌ماند؛ چرخه‌‌‌‌ای که خروج خودروهای فرسوده را به واردات خودرو گره زده و هر زمان که واردات متوقف یا محدود شده، روند اسقاط نیز عملا به بن‌‌‌‌بست رسیده‌است. تجربه سال‌های …

در هفته‌هایی که تهران و حتی بسیاری از ‌‌‌‌شهرهای کوچک شمالی و غربی کشور در مه‌‌‌‌دودی سنگین گرفتار شده‌اند، بحث درباره منبع اصلی آلودگی دوباره به تیتر اول جراید برگشته است؛ آیا آنگونه که برخی مسوولان از جمله محمدصادق معتمدیان استاندار تهران ادعا می‌کند مشکل از خودروها و موتورسیکلت‌‌‌‌های فرسوده‌ای است …

دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنشی تند به صحبت های اخیر معاون وزیر بهداشت گفت: چگونه متولی بهداشت و درمان کشور که هیچ اطلاعی از اقتصاد و مسائل ارزی در کشور ندارد به خود جرات می دهد که با فرافکنی و در اظهاراتی بی ربط به موضوع خودروسازی در کشور ورود کند و خودروسازان را متهم کند .

دولت در تازه‌ترین تصمیم خود درباره سهمیه بنزین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی اعلام کرد که با اجرای سه‌نرخی شدن بنزین از ۱۵ آذر، خودروهای فعال در پلتفرم‌های اسنپ و تپسی مشمول سهمیه ویژه خواهند شد. بر اساس این طرح، اگر مصرف بنزین رانندگان از سهمیه استاندارد عبور کند و به نرخ سوم — ۵ هزار تومان — برسد، مابه‌التفاوت …

معاون بهره‌برداری و حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: طبق قوانین و استاندارد‌های موجود، مصرف سوخت خودرو‌ها در کشور باید سالانه پنج درصد کاهش پیدا کند.

امیرحسن کاکایی گفت: مسئولان دولتی معمولا در زمان آلودگی هوا در فصل سرما نخستین چیزی که به ذهنشان می‌رسد انتقاد از کیفیت خودروهاست. خودروهای تولیدی استاندارد یورو5 دارند، اما بنزین یورو5 در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر 89 است درحالی‌که استاندارد یورو5 نیازمند اکتان بالاتری است.

امیرحسن کاکایی گفت: مسئولان دولتی معمولا در زمان آلودگی هوا در فصل سرما نخستین چیزی که به ذهنشان می‌رسد انتقاد از کیفیت خودروهاست. خودروهای تولیدی استاندارد یورو5 دارند، اما بنزین یورو5 در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر 89 است درحالی‌که استاندارد یورو5 نیازمند اکتان بالاتری است.

 خودرو‌های تولیدی استاندارد یورو ۵ دارند، اما بنزین یورو ۵ در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر ۸۹ است درحالی‌که استاندارد یورو ۵ نیازمند اکتان بالاتری است.

وزارت بهداشت میزان خسارتی که آلودگی هوا به سلامت مردم وارد می‌کند را ۱۷ میلیارد دلار اعلام کرده و معاون وزیر بهداشت اجرای قانون هوای پاک را راه‌حل دائمی این معضل می‌داند اما مرکز پژوهش‌های مجلس می‌گوید تنها ۳۰ درصد قانون هوای پاک در کشور اجرا می‌شود. «تهران آلوده‌ترین شهر جهان شد» این خبری بود که انتشار …

اقتصادنیوز: امیرحسن کاکایی گفت: مسئولان دولتی معمولا در زمان آلودگی هوا در فصل سرما نخستین چیزی که به ذهنشان می‌رسد انتقاد از کیفیت خودروهاست. خودروهای تولیدی استاندارد یورو5 دارند، اما بنزین یورو5 در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر 89 است درحالی‌که استاندارد یورو5 نیازمند اکتان بالاتری …

معتمدیان گفت: در تمام کلانشهر تهران بنزین یورو۴ استفاده می‌شود و برخی از شهرستان‌های استان تهران همچنان از بنزین‌هایی با استاندارد پایین‌تر استفاده می‌کنند.

به گزارش اینتیتر به نقل از ایلنا، عضو کمیسیون انرژی درباره افزایش قیمت بنزین از پانزدهم آذرماه گفت: آقای رئیس‌جمهور قول داده‌اند که افزایش قیمت بنزین نداشته باشیم. در حال حاضر، مردم در شرایط سخت معیشتی و اقتصادی هستند و این افزایش نرخ با این تبعیض و بی‌عدالتی که در آن وجود دارد، موجب نگرانی می‌شود و …

عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به قیمت بنزین سوپر، بنزین در حقیقت ۴ نرخی است نه سه نرخی. مطلب دیگری که وجود دارد این است که بنزین را بالاخره افزایش قیمت می‌دهیم و با توجه به موضوعات مطرح شده به نظر می‌آید که این زمینه‌ساز یک شیب پلکانی است که هر چند ماه یکبار افزایش قیمتی ایجاد شود. با توجه به …

عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به قیمت بنزین سوپر، بنزین در حقیقت ۴ نرخی است نه سه نرخی. مطلب دیگری که وجود دارد این است که بنزین را بالاخره افزایش قیمت می‌دهیم و با توجه به موضوعات مطرح شده به نظر می‌آید که این زمینه‌ساز یک شیب پلکانی است که هر چند ماه یکبار افزایش قیمتی ایجاد شود. با توجه به …

عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به قیمت بنزین سوپر، بنزین در حقیقت ۴ نرخی است نه سه نرخی. مطلب دیگری که وجود دارد این است که بنزین را بالاخره افزایش قیمت می‌دهیم و با توجه به موضوعات مطرح شده به نظر می‌آید که این زمینه‌ساز یک شیب پلکانی است که هر چند ماه یکبار افزایش قیمتی ایجاد شود. با توجه به …

سید محمد جمالیان، عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تأکید بر این که سازمان حفاظت محیط‌زیست در پیگیری اقدامات دستگاه‌های گوناگون و نظارت عالی در حوزه آلودگی هوا ضعیف عمل کرده و کم‌کاری این سازمان در این مسأله کاملاً پررنگ است، به دیده‌بان ایران گفت: کیفیت بنزین تولیدی در بعضی موارد پایین است و کیفیت …

عبدالحکیم آق ارکاکلی نماینده مردم گنبد کاووس در صحن علنی مجلس: جناب آقای دکتر پزشکیان، افزایش قیمت بنزین تنها راهکار کشور نیست. لطفاً به‌جای فشار دوباره بر مردم، درِ کارخانه‌هایی را که اسم خود را خودروساز گذاشته‌اند اما محصولشان نه کیفیت دارد و نه ایمنی، تخته کنید؛ خودروهایی که بیشترین مصرف سوخت در …

تحول تازه صنعت انرژی ایران با آغاز ترکیب بنزین و اتانول، توجه‌ها را به «شرکت گسترش سوخت سبز زاگرس» جلب کرده است؛ تولیدکننده‌ای که با توان صنعتی و تجربه گسترده در تولید اتانول، اکنون در موقعیتی قرار دارد که می‌تواند به یکی از ارکان اصلی تولید سوخت‌های استاندارد و کم‌آلاینده کشور تبدیل شود. اهمیت اتانول …