دلار نزولی،خودرو همچنان صعودی؛ شورای رقابت دست به کار شد؟ + جدول قیمت

در بازاری که معاملات با احتیاط انجام می‌شود، تغییرات قیمت می‌تواند بیش از آنکه بازتاب‌دهنده رونق خریدوفروش باشد، نتیجه انتظارات فروشندگان از هزینه جایگزینی خودرو و تحولات احتمالی روزهای آینده باشد. اکوایران: بازار خودرو در ۶ آبان، با وجود عقب‌نشینی نرخ دلار، همچنان تحت تأثیر شوک ابتدای هفته قرار دارد. قیمت برخی خودروهای داخلی و مونتاژی افزایش یافته و در بازار وارداتی‌ها نیز رشد قیمت در کنار ثبات و کاهش محدود دیده می‌شود؛ وضعیتی که از تداوم انتظارات تورمی در بازاری رکودی حکایت دارد. قیمت‌ها با دلار پایین نیامدند

به گزارش اکوایران، بازار خودرو در میانه هفته نه‌تنها از موج افزایشی ابتدای هفته فاصله نگرفته، بلکه در برخی مدل‌ها نیز رشد قیمت ادامه پیدا کرده است. این اتفاق در شرایطی رخ می‌دهد که نرخ دلار از ۲۷۲ هزار تومان در چهارم آبان به ۲۶۹ هزار و ۲۰۰ تومان در ششم آبان رسیده و حدود یک درصد کاهش داشته است. با این حال، عقب‌نشینی ارز هنوز به کاهش عمومی قیمت خودرو منجر نشده و بازار همچنان در برابر افت قیمت مقاومت می‌کند.

مقایسه قیمت‌ها در چهارم و ششم آبان نشان می‌دهد که بازار خودرو، دست‌کم در کوتاه‌مدت، واکنش یکسانی به کاهش دلار نداشته است. درحالی‌که بعضی مدل‌ها افزایش قیمت را ثبت کرده‌اند، گروهی از خودروها بدون تغییر مانده‌اند و چند مدل نیز کاهش قیمت داشته‌اند. بنابراین، نمی‌توان از این تحولات به‌عنوان شروع یک روند صعودی یکدست یا بازگشت قطعی بازار به مسیر افزایشی یاد کرد؛ اما ماندگاری قیمت‌های بالاتر، آن هم در شرایط افت نرخ ارز، نشانه‌ای از مقاومت فروشندگان در برابر کاهش قیمت است. داخلی‌ها؛ افزایش قیمت در مدل‌های پرتقاضا

در بازار خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک با افزایش ۷۰ میلیون تومانی به ۴ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسیده است. دناپلاس توربو نیز با رشد محدود ۱۰ میلیون تومانی، ۴ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است. در مقابل، تارا V4 توربو با کاهش ۲۰ میلیون تومانی به ۴ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده؛ ساینا S نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، ۱ میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود. …