این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
باید به گسترش حملونقل عمومی کمک کنیم، اتوبوسهای برقی و مترو را توسعه دهیم و مسیرهای ایمن برای دوچرخهسواری، پیادهراه و همچنین اسکوتر فراهم کنیم. باید گزینههای قابل انتخاب شهروندان را افزایش دهیم و دولت را موظف کنیم برای آن دسته از شهروندانی که میخواهند از خودرو استفاده کنند، انگیزه و اشتیاق لازم برای رویآوردن به خودروهای برقی را ایجاد کند. به این ترتیب، میتوانیم مشکل آلودگی، ترافیک و بهویژه آلودگی صوتی را از میان برداریم.اگر چین موفق بوده، اگر مکزیک موفق بوده و حتی اگر بوگوتا، پایتخت کلمبیا، موفق بوده، به این دلیل است که مبلمان شهری را از الگوی خودرومحور به بوممحور تغییر دادهاند. آنها به خودروها … …


دانلود از کافه بازار





















































































































![[شجاعالدین ابراهیمی] پرسه در قلمرو طامات](/news/u/2026-11-14/ettelaat-d86ck.jpg)








![[وحید خانهساز] حنجره، کالا نیست!](/news/u/2026-11-13/ettelaat-16gyk.jpg)























![[شجاعالدین ابراهیمی] سرگرمیمان لگد زدن به آرزوهای باطل است](/news/u/2026-11-11/ettelaat-15flw.jpg)
![[حجتاله مرادخانی] صنایعدستی و آینده جمعیت روستایی ایران](/news/u/2026-11-11/ettelaat-czzjf.jpg)








