شینا انصاری رییس سازمان حفاظت محیط زیست در کنفرانس بین‌المللی مدیریت آلودگی هوا گفت: در شهرهایی مثل اراک منابع ساکن عامل اصلی آلودگی هواست بنابراین در سال گذشته بر اساس مصوبه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا سوخت مازوت کم‌گوگرد به نیروگاه شازند اختصاص داده و موجب شد تعداد روزهای ناسالم با آلاینده دی اکسید …

مدیرکل حفاظت محیط زیست زنجان گفت: به دلیل نبود مطالعه جامع سیاهه انتشار، تعیین سهم دقیق منابع آلودگی هوای این استان ممکن نیست و پایش واحدهای صنعتی و مراکز معاینه فنی خودرو به‌صورت مستمر در حال انجام است.

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌ زیست، گفت: کاهش آلودگی هوا به‌عنوان یکی از اولویت‌های اصلی دولت چهاردهم، با تمرکز بر اسقاط ناوگان فرسوده، کنترل منابع آلاینده و توسعه انرژی‌های پاک با جدیت در حال پیگیری است.

آرمان امروز : در روزهایی که آلودگی هوا بار دیگر به یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های شهروندان تهرانی تبدیل شده، مقام‌های اجرایی استان تهران تأکید می‌کنند که منشأ این وضعیت را باید نه در سوخت نیروگاه‌ها، بلکه در انباشت منابع آلاینده شهری جست‌وجو کرد؛ از خودروها و موتورسیکلت‌ها گرفته تا صنایع فعال در اطراف پایتخت. …

با آغاز هفته، نگرانی‌ها درباره کیفیت هوا در تهران و تأثیر آن بر تعطیلی مدارس فردا دوشنبه ۱۵ دی ۱۴۰۴ افزایش یافته است. سازمان هواشناسی کشور هشدار زرد صادر کرده و از پایداری جو و پدیده وارونگی دما در هفت شهر بزرگ و صنعتی خبر داده است. این شرایط نشان می‌دهد که غلظت آلاینده‌ها در روزهای آینده افزایش خواهد …

معاون عمرانی استانداری تهران با اشاره به‌وجود چهار‌میلیون و ۵۰۰‌هزار دستگاه خودروی سواری و حدود چهار‌میلیون و ۷۰۰‌هزار موتورسیکلت در شهر تهران به سهم قابل‌توجه این وسایل در بروز آلودگی هوای پایتخت اشاره و اضافه کرد: در کنار تردد وسایل نقلیه پرتعداد شامل خودرو و موتورسیکلت، حجم بالای فعالیت‌های صنعتی …

رکنا: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران از ضرورت تکمیل زیرساخت‌های آرامستان جدید ۱۵۰ هکتاری در پایتخت خبر داد و همزمان با رد شائبه مازوت‌سوزی در تهران، تأکید کرد: عامل اصلی آلودگی هوا، تعدد منابع آلاینده به‌ویژه خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع است.

معاون عمرانی استانداری تهران با رد مازوت‌سوزی در پایتخت گفت پایش‌های میدانی نشان می‌دهد میزان گوگرد سوخت نیروگاه‌ها حدود 50 ppm و در حد استاندارد است. او تعدد منابع آلاینده مانند خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع را عامل اصلی آلودگی هوا دانست.

معاون عمرانی استانداری تهران با رد مازوت‌سوزی در پایتخت گفت پایش‌های میدانی نشان می‌دهد میزان گوگرد سوخت نیروگاه‌ها حدود 50 ppm و در حد استاندارد است. او تعدد منابع آلاینده مانند خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع را عامل اصلی آلودگی هوا دانست.

معاون عمرانی استانداری تهران با تأکید بر اینکه در تهران مازوت‌سوزی انجام نمی‌شود، گفت: پایش‌های میدانی نشان می‌دهد میزان گوگرد سوخت نیروگاه‌ها ۵۰ ppm و در محدوده استاندارد است؛ با این حال، تعدد منابع آلاینده از جمله خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع، نقش اصلی در افزایش آلودگی هوا دارد.

معاون عمرانی استانداری تهران با تأکید بر اینکه در تهران مازوت‌سوزی انجام نمی‌شود، گفت: پایش‌های میدانی نشان می‌دهد میزان گوگرد سوخت نیروگاه‌ها ۵۰ ppm و در محدوده استاندارد است؛ با این حال، تعدد منابع آلاینده از جمله خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع، نقش اصلی در افزایش آلودگی هوا دارد.

معاون عمرانی استانداری تهران با تأکید بر اینکه در تهران مازوت‌سوزی انجام نمی‌شود، گفت: پایش‌های میدانی نشان می‌دهد میزان گوگرد سوخت نیروگاه‌ها ۵۰ ppm و در محدوده استاندارد است؛ با این حال، تعدد منابع آلاینده از جمله خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع، نقش اصلی در افزایش آلودگی هوا دارد.

معاون عمرانی استانداری تهران با تأکید بر اینکه در تهران مازوت‌سوزی انجام نمی‌شود، گفت: پایش‌های میدانی نشان می‌دهد میزان گوگرد سوخت نیروگاه‌ها ۵۰ ppm و در محدوده استاندارد است؛ با این حال، تعدد منابع آلاینده از جمله خودروها، موتورسیکلت‌ها و صنایع، نقش اصلی در افزایش آلودگی هوا دارد.

ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران، با نقد پیش‌نویس بودجه ۱۴۰۵ پایتخت، از برابری اعتبار ۳۲۰ هزار میلیارد تومانی شهرداری با بودجه ۱۱ وزارتخانه خبر داد. او با هشدار درباره کمرنگ بودن بحران آب و آلودگی هوا در اولویت‌های مدیریت شهری، خواستار بازنگری در اهداف پراکنده بودجه شد. امانی تاکید کرد که این حجم عظیم …

اراک- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مرکزی گفت: تعطیلی مدارس بخش کوچکی از مدیریت شرایط اضطرار آلودگی هوا است و هدف اصلی، کاهش منابع آلاینده از طریق تغییر عملکرد دستگاه‌های این استان است.

رکنا: به نظر می‌رسد هدف اصلی ما از تدوین سند سیاست‌های حاکم بر تدوین برنامه و بودجه سال ۱۴۰۵ شهرداری آن است که به شهرداری تهران اعلام کنیم اولویت‌های بودجه سال آینده کدام است و منابع بودجه‌ای سال آینده باید به چه سمت‌وسویی هدایت و در واقع اختصاص داده شود.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به سوخت بی کیفیت نیروگاه‌ها و کارخانه‌ها، گفت: بخش قابل توجهی از آلودگی پایتخت از منابع ثابت خارج از محدوده شهری در جنوب و جنوب‌شرق نشأت می‌گیرد.

یک عضو هیات رئیسه کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس تاکید کرد: بر اساس گزارش ها خودروهای فرسوده و سوخت فاقد استاندارد از عوال اصلی تشدید آلودگی هوا در سایه تعلل دستگاه ها در اجرای وظایف قانونی خود به شمار می رود.

سهم ناچیز و بحرانی بودجه پژوهشی از تولید ناخالص ملی در ایران، به‌عنوان یک چالش بنیادین، مستقیما بر کیفیت تولیدات علمی و تحقیقاتی کشور، به‌ویژه در حوزه حیاتی محیط‌زیست، سایه افکنده است. براساس آمارهای کارشناسی، این شکاف ساختاری به‌قدری عمیق است که بودجه سالانه دانشگاهی مانند هاروارد، تقریبا 3 برابر و …

معاون فنی و آبخیزداری اداره کل منابع طبیعی گلستان ، منشأ اصلی آلودگی هوا و گرد و غبار در استان را از بیابان قره قوم و صحرای بالکان ترکمنستان دانست و از اجرای اقداماتی در راستای کاهش آلودگی هوا خبر داد.

رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت بهداشت از اولویت‌های اصلی نظام سلامت شامل پویش ملی «نه به تصادف»، مهار آنفلوآنزای H3N2، آلودگی هوا، خودمراقبتی و تقویت دیپلماسی سلامت گفت؛ مسائلی که هر سال جان هزاران ایرانی را تهدید و منابع سلامت را بلعیده‌اند.

با وجود تصویب قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶ و تعیین وظایف دستگاه‌ها برای مقابله با آلودگی هوا، هوای بسیاری از کلان‌شهرهای ایران همچنان آلوده است. کارشناسان بر این باورند که نبود عزم جدی در اجرای قانون، مشکلات مدیریتی و ضعف در تأمین منابع مالی، از دلایل اصلی این بحران به شمار می‌روند. در این گزارش، چالش‌های …

با وجود تصویب قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶ و تعیین وظایف دستگاه‌ها برای مقابله با آلودگی هوا، هوای بسیاری از کلان‌شهرهای ایران همچنان آلوده است. کارشناسان بر این باورند که نبود عزم جدی در اجرای قانون، مشکلات مدیریتی و ضعف در تأمین منابع مالی، از دلایل اصلی این بحران به شمار می‌روند. در این گزارش، چالش‌های …

اراک - ایرنا - نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی با انتقاد از وضعیت آلودگی هوا، کیفیت نامطلوب برخی محصولات و سوءمصرف آب در صنایع گفت: اقدام قاطع و کارآمد در برابر عوامل اصلی آلودگی و بازنگری اساسی در استانداردها و نظارت‌های مربوطه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

برنا- گروه استانها: نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی با انتقاد از وضعیت آلودگی هوا، کیفیت نامطلوب برخی محصولات و سوءمصرف آب در صنایع گفت: اقدام قاطع و کارآمد در برابر عوامل اصلی آلودگی و بازنگری اساسی در استانداردها و نظارت‌های مربوطه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از 20 درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.