از ژیان جدید تا چینی 1600 اسب بخاری

نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ صحنه رقابت تازه خودروسازان اروپایی و چینی است؛ از بازگشت نام‌های خاطره‌انگیز سیتروئن و پژو تا سوپراسپرت برقی دنزا. یک‌سوم خودروسازان حاضر در این رویداد چینی‌ بودند. اکوایران: نمایشگاه خودروی پاریس امسال فقط محل نمایش چند محصول تازه نیست؛ این رویداد تصویری از رقابت آینده صنعت خودرو را نیز به نمایش گذاشته است. از یک طرف، خودروسازان اروپایی با احیای نام‌های قدیمی، طراحی‌های نوستالژیک و توسعه خودروهای برقی تلاش می‌کنند جایگاه خود را در بازار حفظ کنند. از طرف دیگر، برندهای چینی با محصولات متنوع، از خودروهای اقتصادی شهری تا مدل‌های لوکس و پرفورمنس، حضور پررنگ‌تری در یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی اروپا دارند.

ابعاد این تغییر را می‌توان در ترکیب شرکت‌کنندگان نمایشگاه دید. براساس گزارش‌های منتشرشده، از حدود ۶۰ خودروساز حاضر در نمایشگاه پاریس ۲۰۲۶، ۲۰ برند چینی هستند؛ سهمی معادل یک‌سوم که نسبت به ۱۰ برند چینی حاضر در دوره ۲۰۲۴ دو برابر شده است. این حضور فقط به بی‌وای‌دی و جیلی محدود نیست و نام‌های کمتر شناخته‌شده‌ای نیز برای توسعه فعالیت خود در بازار اروپا به پاریس آمده‌اند.

در سوی اروپایی، پاسخ به این رقابت را می‌توان در تمرکز بر خودروهای برقی کوچک‌تر، طراحی متمایز و بازآفرینی مدل‌های خاطره‌انگیز دید. از سیتروئن 2CV که قرار است مفهوم خودروی برقی اقتصادی را احیا کند تا پژو RCZ و آلفارومئو Cuorerosso که به آینده طراحی اسپرت نگاه دارند، پاریس امسال ترکیبی از نوستالژی و فناوری است. در ادامه، ۱۰ خودروی شاخص این نمایشگاه را مرور می‌کنیم؛ خودروهایی که بعضی از آن‌ها به‌زودی وارد بازار می‌شوند و بعضی دیگر فعلاً تصویری از آینده برند سازنده‌اند. ۱. دنزا Z؛ سوپراسپرت برقی از گروه بی‌وای‌دی …