رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق ...

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند، اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

خودروسازانی که به تعهداتشان عمل نکنند، تا زمان انجام تعهدات از فروش جدید، افزایش قیمت و برخی خدمات ارزی و گمرکی محروم خواهند شد.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت:«خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند، اجازه فروش جدید نخواهند داشت.»

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان اعلام کرد خودروسازانی که دارای تعهدات معوق بیش از سقف مجاز باشند، تا زمان تعیین تکلیف نهایی و تحویل خودرو به مشتریان، مجوز فروش جدید دریافت نخواهند کرد. این اقدام با هدف صیانت از حقوق مصرف‌کنندگان و الزام شرکت‌ها به ایفای تعهدات اتخاذ شده است.

یک کارشناس بازار تأکید می‌کند: تولید فعلی خودروسازانی مانند؛ ایران‌خودرو، سایپا، مدیران خودرو و کرمان موتور، تنها مبتنی بر اجناس قبلی انبارهاست و ارتباط چندانی با شرایط امروز ندارد. تولید خودرو امروز شبیه آن است که از ته انبار کالا بر می‌دارید پس کاهش تولیدات کاملا طبیعی است و حتی ممکن است در ماه‌های …

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت خودروسازانی که دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند، اجازه فروش جدید نخواهند داشت

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول‌ها و ضوابط ابلاغی سازمان حمایت، دارای تعهدات معوق بیش از سقف مجاز باشند،...

به گفته رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازانی که بر اساس فرمول‌ها و ضوابط ابلاغی سازمان حمایت، دارای تعهدات معوق بیش از سقف مجاز باشن...

به گفته رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازانی که بر اساس فرمول‌ها و ضوابط ابلاغی سازمان حمایت، دارای تعهدات معوق بیش از سقف مجاز باشند، تا زمان تعیین تکلیف این تعهدات، مجوز فروش جدید دریافت نخواهند کرد.

صدا و سیما/ رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت. حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان افزود: بر اساس فرمول سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدک

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از اعمال محدودیت جدی برای خودروسازانی خبر داد که در تحویل خودرو‌های پیش‌فروش شده، تاخیر‌های طولانی و غیرمجاز دارند. بر اساس فرمول ابداعی این سازمان، شرط صدور مجوز فروش جدید برای هر شرکت خودروساز، متناسب با سه شاخص کلیدی تعیین می‌شود: تعداد خودرو‌های معوق …

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان اعلام کرد خودروسازانی که دارای تعهدات معوق بیش از سقف مجاز باشند، تا زمان تعیین تکلیف نهایی و تحویل خودرو به مشتریان، مجوز...

به گفته رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازانی که بر اساس فرمول‌ها و ضوابط ابلاغی سازمان حمایت، دارای تعهدات معوق بیش از سقف مجاز باشند، تا زمان تعیین تکلیف این تعهدات، مجوز فروش جدید دریافت نخواهند کرد.

به گفته رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خودروسازانی که در تحویل خودروها تعهدات معوق دارند و ایفای تعهد نکرده باشند و عدد آنها براساس فرمول غیرمجاز تعیین شود، اجازه فروش جدید ندارند.

تسنیم/خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت. به گزارش خبرگزاری تسنیم، رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند

خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

آخرین خودرو/رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

رکنا اقتصادی: رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

اقتصادنیوز: رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند، اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند، اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکت های واردکننده و خودروسازانی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد. به گزارش تسنیم، حامد عاملی، معاون

معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودرو‌های کارکرده توسط مردم منتفی شده و تنها شرکت‌های واردکننده و خودروسازانی که امکان ارائه خدمات پس از فروش و تأمین منابع ارزی دارند، مجوز واردات این خودرو‌ها را دریافت خواهند کرد.

دبیر دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: افزایش بی‌رویه قیمت‌ توسط خودروسازانی که پرزور هستند، انجام شده است.

دبیر دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش قیمت خودرو بر هیچ اساسی نیست و افزایش بی‌رویه قیمت‌ توسط خودروسازانی که پر زور هستند، انجام شده است.

در شرایطی سازمان استاندارد از افزایش استانداردها به 122 مورد خبر می دهد که این روزها قیمت خودرو ...

همیشه یا کیفیت محصولاتشان از قیمت آن فرسنگ‌ها عقب‌تر بوده یا قیمت‌ها با بهانه‌های مختلف مشتریان را قال گذاشته‌اند؛ بهانه اصلی هم گرانی مواد اولیه به تبع بالا رفتن قیمت دلار است. این روایت خودروسازانی است که سال‌ها مشتریان را سردرگم و کلاف سردرگم این صنعت را پیچیده‌تر از همیشه کرده‌اند، گاهی حتی دولت‌ها …

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به تهدید خودروسازان داخلی مبنی بر توقف خط تولید در صورت عدم افزایش قیمت محصولاتشان گفت: خودروسازان داخلی پشت تولید ملی پنهان شده‌اند و بهتر است که آنها این تهدیدات را عملی کنند و فقط ادعا نکنند چرا که این اقدام به نفع مردم خواهد بود و با آزادسازی واردات خودرو، جان …

قیمت فروش مواد اولیه سرسام‌آور شده و سر به فلک زده است. از یک طرف، عرضه‌کننده مواد اولیه(داخلی و خارجی) سوار بر نرخ ارز آزاد شده و از طرف دیگر، ما طرف حساب خودروسازانی هستیم که به عنوان ابربنگاه، مجاز به اصلاح قیمت محصول نهایی خود نیستند. به گفته وی، این تناقض، زنجیره تأمین را در معرض نابودی قرار داده …

اعلام افزایش قیمت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، بار دیگر صنعت خودرو را به کانون یک مناقشه تکراری اما حل ‌نشده بازگرداند؛ مناقشه‌ میان نهادهای ناظر که خود را مدافع حقوق مصرف ‌کننده می ‌دانند و خودروسازانی که از جهش بی‌ سابقه هزینه ‌های تولید سخن می‌ گویند. واکنش سریع و قاطع سازمان حمایت مصرف ‌کنندگان …

اعلام افزایش قیمت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، بار دیگر صنعت خودرو را به کانون یک مناقشه تکراری اما حل ‌نشده بازگرداند؛ مناقشه‌ میان نهادهای ناظر که خود را مدافع حقوق مصرف ‌کننده می ‌دانند و خودروسازانی که از جهش بی‌ سابقه هزینه ‌های تولید سخن می‌ گویند. واکنش سریع و قاطع سازمان حمایت مصرف ‌کنندگان …

به گزارش دنده 6 / پس از آغاز مجدد واردات خودرو به کشور، برند مرسدس بنز از اولین خودروسازانی بود که وارد بازار ایران شد. این خودروساز شهیر با مدل‌های  C-CLASS و GLB-CLASS و همچنین سری‌های برقی EQ توانست مجوز حضور در ایران را پیدا کند. ناگفته پیداست که به دلیل عطش بازار و همچنین

ژاپن شاخص‌ترین نمونهٔ مدلی است که در آن مالکیت حقوقی محدود با وابستگی عملی بسیار بالا ترکیب شده است. ساختار معروف به کی‌رِتسو(Keiretsu) موجب شده خودروسازانی مانند تویوتا، نیسان و هوندا، سهم‌های اقلیت اما معناداری در قطعه‌سازان کلیدی خود داشته باشند.

ژاپن شاخص‌ترین نمونهٔ مدلی است که در آن مالکیت حقوقی محدود با وابستگی عملی بسیار بالا ترکیب شده است. ساختار معروف به کی‌رِتسو(Keiretsu) موجب شده خودروسازانی مانند تویوتا، نیسان و هوندا، سهم‌های اقلیت اما معناداری در قطعه‌سازان کلیدی خود داشته باشند.

افزایش تقاضا برای خودروهای اقتصادی، امن و مدرن، باعث شده بسیاری از خریداران به دنبال خودروسازانی باشند.

آخرین خودرو/ اروپا که جزو کلیدی‌ترین بازارهای خودرویی دنیا به حساب می‌آید، این روزها بسیار مورد توجه خودروسازان چینی قرار گرفته است. پس از خودروسازانی مثل بی وای دی، چری، اکسپنگ و نیو حالا نوبت به چانگان رسیده تا شانس خود را در این قاره امتحان کند. این شرکت اعلام کرده در آینده نزدیک طیف گسترده‌ای از

نماینده گنبد کاووس در مجلس،خطاب به رئیس‌جمهور گفت: افزایش قیمت بنزین راه‌حل کشور نیست؛ درِ خودروسازانی را که محصولات بی‌کیفیت و پرمصرف تولید می‌کنند، ببندید.

نماینده مردم گنبد کاووس در مجلس،خطاب به رئیس‌جمهور گفت: افزایش قیمت بنزین راه‌حل کشور نیست؛ درِ خودروسازانی را که محصولات بی‌کیفیت و پرمصرف تولید می‌کنند، ببندید.

نماینده مردم گنبد کاووس در مجلس،خطاب به رئیس‌جمهور گفت: افزایش قیمت بنزین راه‌حل کشور نیست؛ درِ خودروسازانی را که محصولات بی‌کیفیت و پرمصرف تولید می‌کنند، ببندید.

نماینده گنبد کاووس در مجلس،خطاب به رئیس‌جمهور گفت: افزایش قیمت بنزین راه‌حل کشور نیست؛ درِ خودروسازانی را که محصولات بی‌کیفیت و پرمصرف تولید می‌کنند، ببندید.

در روزهایی که رئیس‌جمهور پزشکیان با اولتیماتوم جدی خواستار تحول واقعی در صنعت خودرو و حرکت به سمت فناوری‌های پاک شده، پارس‌خودرو یکی از معدود خودروسازانی است که مدتهاست نه در سطح شعار، بلکه در عمل وارد فاز جدیدی از نوسازی، فناوری‌محوری و توسعه زیرساخت شده است.

در روزهایی که رئیس‌جمهور پزشکیان با اولتیماتوم جدی خواستار تحول واقعی در صنعت خودرو و حرکت به سمت فناوری‌های پاک شده، پارس‌خودرو یکی از معدود خودروسازانی است که مدتهاست نه در سطح شعار، بلکه در عمل وارد فاز جدیدی از نوسازی، فناوری‌محوری و توسعه زیرساخت شده است. 

در روزهایی که رئیس‌جمهور پزشکیان با اولتیماتوم جدی خواستار تحول واقعی در صنعت خودرو و حرکت به سمت فناوری‌های پاک شده، پارس‌خودرو یکی از معدود خودروسازانی است که مدتهاست نه در سطح شعار، بلکه در عمل وارد فاز جدیدی از نوسازی، فناوری‌محوری و توسعه زیرساخت شده است.

در روزهایی که رئیس‌جمهور پزشکیان با اولتیماتوم جدی خواستار تحول واقعی در صنعت خودرو و حرکت به سمت فناوری‌های پاک شده، پارس‌خودرو یکی از معدود خودروسازانی است که مدتهاست نه در سطح شعار، بلکه در عمل وارد فاز جدیدی از نوسازی، فناوری‌محوری و توسعه زیرساخت شده است.

در روزهایی که رئیس‌جمهور پزشکیان با اولتیماتوم جدی خواستار تحول واقعی در صنعت خودرو و حرکت به سمت فناوری‌های پاک شده، پارس‌خودرو یکی از معدود خودروسازانی است که مدتهاست نه در سطح شعار، بلکه در عمل وارد فاز جدیدی از نوسازی، فناوری‌محوری و توسعه زیرساخت شده است.

در روزهایی که رئیس‌جمهور پزشکیان با اولتیماتوم جدی خواستار تحول واقعی در صنعت خودرو و حرکت به سمت فناوری‌های پاک شده، شرکت پارس‌خودرو یکی از معدود خودروسازانی است که مدت‌هاست نه در سطح شعار، بلکه در عمل وارد فاز جدیدی از نوسازی، فناوری‌محوری و توسعه زیرساخت شده است.

شرکت تسلا در حال کاهش وابستگی خود به قطعات ساخت چین برای خودروهای برقی تولید آمریکا است و به جمع خودروسازانی مانند جنرال موتورز پیوسته است.

ایسنا/ منابع آگاه اعلام کردند رنو پروژه‌ای را با شرکت والئو برای طراحی یک موتور خودروی برقی جدید بدون عناصر خاکی کمیاب، پایان داده و اکنون به دنبال یک تامین‌کننده چینی ارزان‌تر است. خودروسازانی از جمله رنو، جنرال موتورز و تامین‌کنندگانی مانند شرکت‌های بورگ‌وارنر، زِداِف فریدریشسهافن آگ و والئو، موتو

تراز منفی صنعت خودروسازی و ارزبری آن بار دیگر نوک پیکان انتقادها را به سوی مونتاژکاران نشانه گرفته است. خودروسازانی که به وقت نیاز، پرچم‌دار تولید و به وقت انتقاد، وصله ناجور می‌شوند. این در حالی است که مونتاژکاران گرفتار چکش سیاست و سندان اقتصاد شده‌اند. البته این قضیه در خصوص تمام اقتصاد ایران صادق

اپراتور ناوگان حمل خودروی «والنیوس ویلهلمسن» اعلام کرد: خودروسازانی که خودروهای خود را به آمریکا منتقل می‌کنند، ممکن است تحت تاثیر انتقال هزینه‌های جدید بندری آمریکا به مشتریان با ۲۰۰ تا ۳۰۰ دلار هزینه اضافی برای هر خودرو مواجه شوند. به گزارش دنده 6 ، هزینه‌های بندری بالاتر از حد انتظار آمریکا برای …

اپراتور ناوگان حمل خودروی «والنیوس ویلهلمسن» اعلام کرد: خودروسازانی که خودروهای خود را به آمریکا منتقل می‌کنند، ممکن است تحت تاثیر انتقال هزینه‌های جدید بندری آمریکا به مشتریان با ۲۰۰ تا ۳۰۰ دلار هزینه اضافی برای هر خودرو مواجه شوند.

اپراتور ناوگان حمل خودروی «والنیوس ویلهلمسن» اعلام کرد: خودروسازانی که خودرو‌های خود را به آمریکا منتقل می‌کنند، ممکن است تحت تاثیر انتقال هزینه‌های جدید بندری آمریکا به مشتریان با ۲۰۰ تا ۳۰۰ دلار هزینه اضافی برای هر خودرو مواجه شوند.

اپراتور ناوگان حمل خودروی «والنیوس ویلهلمسن» اعلام کرد: خودروسازانی که خودروهای خود را به آمریکا منتقل می‌کنند، ممکن است تحت تاثیر انتقال هزینه‌های جدید بندری آمریکا به مشتریان با ۲۰۰ تا ۳۰۰ دلار هزینه اضافی برای هر خودرو مواجه شوند.

اقتصادنیوز: با فعال‌سازی مکانسیم ماشه و بازگشت تحریم‌های سازمان ملل، این پرسش ایجاد شده که آیا چینی‌ها نیز به خصوص خودروسازانی که در ایران حضور دارند، به جریان تحریم خواهند پیوست؟

اقتصادنیوز: با فعال‌سازی مکانسیم ماشه و بازگشت تحریم‌های سازمان ملل، این پرسش ایجاد شده که آیا چینی‌ها نیز به خصوص خودروسازانی که در ایران حضور دارند، به جریان تحریم خواهند پیوست؟

آیا چینی‌ها نیز به خصوص خودروسازانی که در ایران حضور دارند، به جریان تحریم خواهند پیوست؟

با فعال‌سازی مکانسیم ماشه و بازگشت تحریم‌های سازمان ملل، این پرسش ایجاد شده که آیا چینی‌ها نیز به خصوص خودروسازانی که در ایران حضور دارند، به جریان تحریم خواهند پیوست؟

با فعال‌سازی مکانسیم ماشه و بازگشت تحریم‌های سازمان ملل، این پرسش ایجاد شده که آیا چینی‌ها نیز به خصوص خودروسازانی که در ایران حضور دارند، به جریان تحریم خواهند پیوست؟

در میان ارزشمندترین برندهای تجاری جهان، خودروسازانی زیادی خودنمایی می‌کنند.

اقتصاد ایران: آینده تولید خودروهای چینی با تحریم های تازه، درهاله ای از ابهام قرار گرفته است. خودروسازانی که طی یک دهه گذشته با رشد چشمگیر تولید، به بازیگر

آینده تولید خودروهای چینی با تحریم‌های تازه، درهاله‌ای از ابهام قرار گرفته است. خودروسازانی که طی یک دهه گذشته با رشد چشمگیر تولید، به بازیگران اصلی عرضه تبدیل شده‌اند، اکنون میان ماندن و ترک بازار ایران بر سر دو راهی قرار دارند. آیا در تعادل بازار تغییری حاصل خواهد شد؟

صنعت ماشین: آینده تولید خودرو‌های چینی با تحریم‌های تازه، در‌هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است. خودروسازانی که طی یک دهه گذشته با رشد چشمگیر تولید، به بازیگران اصلی عرضه تبدیل شده‌اند، اکنون میان ماندن و ترک بازار ایران بر سر دو راهی قرار دارند. آیا در تعادل بازار تغییری حاصل خواهد شد؟

آینده تولید خودروهای چینی با تحریم‌های تازه، در‌هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است. خودروسازانی که طی یک دهه گذشته با رشد چشمگیر تولید، به بازیگران اصلی عرضه تبدیل شده‌اند، اکنون میان ماندن و ترک بازار ایران بر سر دو راهی قرار دارند. آیا در تعادل بازار تغییری حاصل خواهد شد؟