تردد حدود ۵ میلیون موتورسیکلت در تهران، این وسیله نقلیه را به یکی از ارکان اصلی حملونقل شهری تبدیل کرده است. اما بر اساس گزارش مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، این حضور پررنگ با رعایت استانداردهای فنی همراه نبوده است. محمدمهدی رضازاده، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، آمار مراجعات را «کمتر از ۱۰۰ دستگاه» در ۶ ماه نخست سال اعلام کرد که نشاندهنده شکاف عمیق بین فرهنگ استفاده از موتورسیکلت و الزامات قانونی است. چرا موتورسواران به مراکز معاینه فنی نمیروند؟
با وجود فعال بودن ۱۱ خط معاینه فنی اختصاصی موتورسیکلت در ۸ مرکز ثابت تهران، استقبال از این مراکز همچنان ناچیز است. طبق تحلیل کارشناسان، عواملی همچون: نقص در قوانین بازدارنده: قوانین فعلی قدرت اجرایی کافی برای ملزم کردن راکبان را ندارند. وابستگی به طرحهای ضربتی: تجربیات گذشته در منطقه ۱۲ نشان داد که تنها با حضور فیزیکی … …
