قیمت طلا امروز




 سایت خبرآنلاین / ۲ ساعت قبل

تحریم‌ها چه بلایی بر سر تردد کشتی‌های تجاری آورد؟

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران گفت: تحریم‌ها تردد کشتی‌های تجاری را به‌شدت کاهش داده و با افزایش هزینه بیمه و جابه‌جایی، قیمت تمام‌شده حمل‌ونقل دریایی را بالا برده است.
 تحریم‌ها چه بلایی بر سر تردد کشتی‌های تجاری آورد؟

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

به گزارش خبرآنلاین،پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران درباره وضعیت تجارت و تردد کشتی‌های تجاری در شمال کشور، اظهار کرد: واقعیت این است که تردد کشتی‌های ما در دریا به دلیل تحریم‌ها و مباحث مرتبط با آن، به شدت کاهش پیدا کرده است.

مهر در خبری نوشت:وی افزود: با این حال، بنادر شمالی کشور با توجه به اینکه مسیرهای مختلفی برای تجارت وجود دارد، شرایط متفاوتی دارند. به عنوان مثال، در ارتباط با اوراسیا، وضعیت ما در این منطقه بهتر از بسیاری از مناطق دیگر است و از بنادر شمالی کشور به نقاط مختلف، مسیرهای ارتباطی متعددی داریم.

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران بیان کرد: در مجموع، حجم ورود کالا به بنادر شمالی کشور افزایش پیدا کرده است و نسبت به سال‌های گذشته رشد چندین برابری داشته‌ایم. همچنین در مناطق آزاد شمال کشور، از جمله منطقه آزاد انزلی، حجم ورود کالا به شدت افزایش یافته است.

‌وی ادامه داد: پس از جنگ، میزان ورود برخی کالاها به بنادر شمالی افزایش پیدا کرده و حتی اکنون مجبور هستیم برخی کالاها را از نقاط مختلف، از جمله چین، به انزلی منتقل کنیم. با توجه به حجم بالای ترافیک در اینچه‌برون، در برخی موارد مجبور هستیم از مسیرهای دیگر برای جابه‌جایی کالا استفاده کنیم.

سنندجی درباره تأثیر کاهش سطح آب دریای خزر و تاثیرات آن بر پهلوگیری کشتی‌ها نیز گفت: ممکن است در برخی نقاط مشکلاتی در این زمینه وجود داشته باشد، اما با لایروبی و اقداماتی که در حال انجام است، این مشکل در حال مدیریت است.

وی یادآور شد: موضوع کاهش سطح آب … …



چرا دولت‌های جهان به رغم ترامپ به پکن تکیه نمی‌کنند؟
سایت اکوایران

چرا دولت‌های جهان به رغم ترامپ به پکن تکیه نمی‌کنند؟

اکوایران: دموکراسی آمریکا، هرچند تحت فشار قرار دارد، همچنان آزادی‌های مدنی اساسی و انتخابات منظم را حفظ کرده و کنگره و دیوان عالی نیز دست‌کم تا حدی قدرت اجرایی را مهار می‌کنند. در مقابل، حزب کمونیست چین همچنان یک جعبه سیاه است.
روشنفکران، مینوتور دولت و کاپیتالیسم | مروری بر نظریه قدرت و علل شکل‌گیری اقتصاد دستوری از منظر برتران دو ژوونل
سایت اقتصادنیوز

روشنفکران، مینوتور دولت و کاپیتالیسم | مروری بر نظریه قدرت و علل شکل‌گیری اقتصاد دستوری از منظر برتران دو ژوونل

اقتصادنیوز: مینوتور، هیولای افسانه‌ای در اسطوره‌های یونانی با بدن انسان و سر گاو است که در مرکز هزارتوی جزیره کرت زندانی بود. در کاربرد امروزی، مینوتور استعاره‌ای برای قدرتی است که در دل یک نظام پیچیده و غیرشفاف پنهان شده و برای بقای خود قربانی می‌طلبد.
تحریم‌ها به سفره مردم رسید؟/ توضیح وزیر جهاد کشاورزی درباره تحریم غذا
سایت اقتصاد ۲۴

تحریم‌ها به سفره مردم رسید؟/ توضیح وزیر جهاد کشاورزی درباره تحریم غذا

وزیر جهاد کشاورزی با تأکید بر اینکه ذخایر کالاهای اساسی افزایش یافته، گفت اگرچه غذا مستقیماً تحریم نیست، اما تحریم کشتی‌ها، افزایش هزینه حمل‌ونقل و ریسک واردات می‌تواند قیمت کالاهای اساسی را بالا ببرد و توافق برای رفع این موانع می‌تواند هزینه تأمین کالا را کاهش دهد.
سایت اکوایران

شوک بنزینی در کمین بازار ارز؟

بدهی ۴ میلیارد دلاری دولت؛ صورت‌حساب این تعهد کجاست؟
سایت اکوایران

بدهی ۴ میلیارد دلاری دولت؛ صورت‌حساب این تعهد کجاست؟

بدهی ۴.۴ میلیارد دلاری دولت به واردکنندگان کالاهای اساسی حالا به یکی از گره‌های مهم زنجیره تأمین تبدیل شده است؛ بدهی‌ای که یک طرف آن واردکنندگانی ایستاده‌اند که با تأخیر ۱۷ تا ۱۸ ماهه در تأمین ارز و قفل شدن نقدینگی مواجه‌اند و طرف دیگر، دولتی که هنوز باید رقم و منشأ این تعهدات را حسابرسی و تعیین تکلیف کند. در این میان، نحوه تسویه این بدهی اهمیت بیشتری پیدا کرده؛ چراکه پرداخت آن با منابع جدید می‌تواند فشار بر بودجه و تورم را افزایش دهد.
فایننشال‌تایمز: فشار اقتصادی آمریکا به قلب تجارت ایران در دبی رسید
سایت جماران

فایننشال‌تایمز: فشار اقتصادی آمریکا به قلب تجارت ایران در دبی رسید

فایننشال‌تایمز گزارش داده است که کارزار تازه واشنگتن برای تشدید انزوای اقتصادی ایران، اکنون یکی از مهم‌ترین شریان‌های تجاری تهران در دبی را هدف گرفته است؛ مسیری که دهه‌ها نقش حیاتی در واردات، مبادلات مالی و دور زدن تحریم‌ها داشته و محدود شدن آن می‌تواند هزینه تجارت ایران را افزایش دهد، هرچند شبکه‌های بازرگانی ایرانی از هم‌اکنون به‌دنبال مسیرهای جایگزین از جمله عمان و ترکیه رفته‌اند.