براساس گزارش motor۱، خودروهای امروزی کامپیوترهای متحرکی هستند که بخشهای مختلف آنها مدام در حال تبادل اطلاعاتاند. وقتی دکمه قفل ریموت را فشار میدهید، سیگنالی بیسیم به ماژول کنترل بدنه خودرو فرستاده میشود. این سیستم بلافاصله وضعیت درها، صندوقعقب و حتی کاپوت را بررسی میکند و اگر همه چیز مرتب باشد، درها قفل شده و صدای تایید به گوش میرسد. برخی خودروسازان برای این کار از بوق اصلی استفاده میکنند و برخی دیگر از صدای الکترونیکی ملایمتر بهره میبرند. حتی برندهای لوکس سعی میکنند تنِ صدای این بوق را متناسب با شخصیت خودروی خود طراحی کنند! وقتی نشنیدن بوق یا تغییر صدای آن نشانه یک ایراد است!
همیشه این بوق به معنای تایید قفل شدن نیست؛ گاهی تغییر در الگوی بوق زدن یا قطع شدن ناگهانی آن، خبر از یک مشکل میدهد. رایجترین دلایلی که باعث میشوند ماشین هنگام قفل کردن بوق نزند یا بوق متفاوتی بزند عبارتاند از:
کامل بسته نشدن یکی از درها، صندوق عقب یا کاپوت
ضعیف شدن باتری ریموت کنترل
تغییر دستکاری شده در تنظیمات سیستم ایمنی
روشن ماندن خودرو یا جا ماندن ریموت داخل کابین
جالب است بدانید بسیاری از خودروهای جدید اگر متوجه شوند ریموت داخل ماشین جا مانده است، با زدن بوقهای ممتد و طولانی به راننده هشدار میدهند تا مانع از قفل شدن غیرمنتظره درها شوند. آیا میتوان صدای بوق قفل را خاموش کرد؟
بسیاری از رانندگان دوست ندارند با هر بار قفل کردن خودرو، به خصوص در ساعات پایانی شب یا در محلههای آرام، صدای بوق ماشینشان بلند شود. خودروسازان با درک این موضوع، امکان شخصیسازی آن را فراهم کردهاند. بسته به مدل خودرو، از طریق منوی تنظیمات مانیتور یا تنظیمات مالتیمدیا میتوانید نحوه تایید قفل شدن را تغییر دهید. گزینههای معمول عبارتاند از:
تایید با صدای بوق
قفل کاملا بیصدا
تایید فقط با چشمک زدن چراغها (راهنما) چرا برخی خودروها به جای صدای ملایم، بوق اصلی را به صدا در میآورند؟
استفاده از صدای بوق اصلی، یادگاری از سیستمهای دزدگیر قدیمیتر است. در گذشته خودروسازان برای کاهش هزینه، از همان بوق خودرو که روی ماشین نصب بود برای تایید قفل استفاده میکردند. با پیشرفتهتر شدن خودروها، بیشتر برندها به سمت استفاده از بازرها و صداهای الکترونیکی ملایم رفتند؛ با این حال، هنوز هم برخی رانندگان بوقهای بلندتر را ترجیح میدهند، چرا که در پارکینگهای شلوغ و از فواصل دور، اطمینان خاطر بیشتری به آنها میدهد. صدایی آرامشبخش یا رو اعصاب؟
بررسی انجمنهای خودرویی نشان میدهد که رانندگان به دو دسته تقسیم میشوند: دستهای که عاشق شنیدن این صدا برای اطمینان از قفل شدن ماشین هستند و دستهای که آن را یک آلودگی صوتی بیمورد میدانند! بیشترین گلایه معمولا متوجه خودروهایی است که به جای صدای ملایم الکترونیکی، از بوق اصلی و تند استفاده میکنند؛ صدایی که گاهی شباهت زیادی به آژیر خطر دارد و باعث آزار همسایهها میشود. هشدارهایی که باید جدی گرفت
یکی دیگر از مواردی که باعث سردرگرمی رانندگان میشود، چند بار بوق زدن پشت سر هم است. در خودروهای امروزی، بوقهای تکرارشونده فقط یک تایید ساده نیستند، بلکه یک پیام هشدارند. این بوقها میتوانند به شما بگویند که یکی از درها نیمهباز است، ریموت داخل ماشین جا مانده یا حتی سیستم یادآوری صندلی عقب فعال شده است تا از جا ماندن وسایل یا کودکان در خودرو جلوگیری شود. صدای کوچکی که مسیر ارتباط ما با خودرو را تغییر داد
شاید صدای بوق قفل در نگاه اول یک موضوع ساده و پیش پا افتاده به نظر برسد، اما نشاندهنده یک تحول بزرگ در دنیای هوانوردی و خودروسازی است. خودروها از وسایل مکانیکی ساده به ماشینهای هوشمندی تبدیل شدهاند که مدام با مالکان خود گفتگو میکنند. این صدای کوچک در واقع زبان صحبت خودرو با شماست که میگوید: «خیالت راحت، من قفل شدم!»
۳۲۲ کد مطلب 2258003
