محمد شکیبینسب روز شنبه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، با اشاره به اقدامات انجامشده در سالهای اخیر در خصوص امور حقوقی دریای خزر، اظهار داشت: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نماینده جمهوری اسلامی ایران، همواره در نشستهای برگزارشده در کشورهای مختلف حضوری فعال داشته و از حقوق کشور در امور دریای خزر دفاع کرده و برنامههای راهبردی را در این زمینه ارائه داده است.
وی افزود: بخشی از اقدامات و تصمیمات آینده درباره دریای خزر، به حوزه دیپلماسی اقتصادی بازمیگردد که وزارت امور خارجه، بهویژه بخش حقوقی آن، بیشترین نقش را ایفا میکند و سازمان بنادر و دریانوردی نیز بهعنوان همکار و مشاور تخصصی در کنار این مجموعه فعالیت میکند.
کاهش تراز آب؛ چالش جدی حملونقل دریایی در خزر
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، کاهش تراز آب دریای خزر را یکی از دغدغههای اصلی حوزه حملونقل دریایی دانست و تصریح کرد: این کاهش با شدت قابلتوجهی در حال وقوع است و میتواند به یک چالش جدید و جدی در حوزه دریای خزر تبدیل شود. در همین راستا، پیشنهاد دادهایم که کشورهای حوزه دریای خزر در قالب یک کنسرسیوم مشترک، این موضوع را بهصورت هماهنگ پایش و رصد کنند.
وی ادامه داد: کشورهایی که در دریای خزر بندر دارند و از ظرفیت حملونقل دریایی این دریا استفاده میکنند، میتوانند در قالب یک کارگروه تخصصی، همکاریهای مؤثری در این زمینه داشته باشند. این پیشنهاد را به وزارت امور خارجه ارائه دادهایم و سازمان بنادر نیز بهصورت جداگانه با کشورهای ساحلی در ارتباط است.
همکاری کشورهای ساحلی؛ ضرورتی اجتنابناپذیر
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامههای کشورهای حوزه دریای خزر در زمینه کاهش تراز آب، اظهار داشت: این دغدغه، مختص ایران نیست و تمامی کشورهای ساحلی را درگیر کرده است. با اقدامات انجامشده و هماهنگیهای صورتگرفته با کشورهای حوزه خزر، موضوع در حال پیگیری است. همچنین سازمان ملل متحد نیز بهصورت مستقل …
