به گزارش سایت دیده بان ایران؛ سردار سیدتیمور حسینی درباره چالشهای مرتبط با موتورسیکلتها اظهار کرد: موضوع موتورسیکلتها سالهاست به عنوان یکی از مسائل جدی نظام حملونقل کشور مطرح است؛ چراکه این وسایل نقلیه به دلیل قدرت مانور بالا ظرفیت بیشتری برای انجام برخی تخلفات دارند و در صورت نبود سازوکار نظارت و کنترل مؤثر، زمینه بینظمی افزایش مییابد.
وی با اشاره به سابقه ساماندهی وضعیت موتورسیکلتها افزود: تا اوایل دهه ۷۰ یکی از مسائل اصلی، تعیین هویت موتورسیکلتها بود و تعداد زیادی از این وسایل فاقد پلاک و سند بودند که در سالهای ۷۲ و ۷۳ با اجرای طرح شمارهگذاری موتورسیکلتهای فاقد سند، این مشکل تا حد زیادی ساماندهی شد.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در دهه ۸۰ و همزمان با رشد تولید زیرپلهای موتورسیکلت، مسئله مالکیت بار دیگر به یکی از چالشهای جدی تبدیل شد؛ بهگونهای که در مواردی دهها هزار دستگاه موتورسیکلت به نام یک فرد، عامل فروش یا نمایندگی ثبت شده بود.
اجرای طرح بهروزرسانی مالکیت موتورسیکلتها
حسینی از اجرای طرح بهروزرسانی مالکیت موتورسیکلتها خبر داد و گفت: در این طرح مالکان موظف هستند با مراجعه به سامانه تعیینشده و به صورت خوداظهاری، آخرین وضعیت مالکیت وسیله نقلیه خود را ثبت کنند.
وی افزود: اجرای این طرح در کنار سایر برنامههای معاونت عملیات پلیس راهور میتواند به ساماندهی مالکیت و ارتقای انضباط ترافیکی موتورسیکلتها کمک کند.
رئیس پلیس راهور فراجا با تأکید بر اینکه مسئله موتورسیکلتها صرفاً یک موضوع انتظامی نیست، تصریح کرد: برای حل این چالش باید همزمان ابعاد قانونی، جامعهشناختی، روانشناختی و انتظامی موضوع …
