به گزارش دنده 6 – فورد خود را آماده میکند تا به بالاترین سطح مسابقات استقامتی قدم بگذارد و پس از ماهها انتشار تصاویر مبهم، بالاخره نخستین عکسهای رسمی هایپرکار LMDh خود را که طی تستهای اخیر در پیست پل ریکارد فرانسه ثبت شدهاند، منتشر کرد. همراه با این تصاویر، فرصتی فراهم شد تا علاقهمندان برای نخستین بار صدای غرش این خودرو را در بالاترین دور موتور بشنوند؛ چیزی که خیلیها برایش لحظهشماری میکردند. مسابقات استقامتی در دهههای اخیر هیچوقت بهاندازه این روزها جذاب و پرهیجان نبوده است و دلیل این اتفاق خودروسازانی هستند که در کلاسهای LMH و LMDh صفآرایی کردهاند.
فورد قرار است سال آینده وارد این مسابقات شود و در این مسیر، درست مانند کادیلاک، یک موتور حجیم و آشنای هشت سیلندر را به میدان میآورد. درحالیکه برخی دیگر از خودروهای کلاسهای LMH و LMDh از پیشرانههای شش سیلندر توربوشارژ بهره میبرند، هایپرکار فورد به یک موتور ۵.۴ لیتری تنفس طبیعی V8 مجهز شده که ریشههای آن به موتور معروف کایوت بازمیگردد. در کنار این پیشرانه، یک سامانه هیبریدی قرار دارد تا به خودرو کمک کند حداکثر قدرت ۶۷۰ اسب بخاری مجاز در این مسابقات را ارائه دهد. این موتور ۵.۴ لیتری صدای فوقالعادهای دارد …
