دولت طی روزهای اخیر درحال دستوپنجه نرم کردن با بحران سوخت است. مصرف سوخت در کشور بهصورت بیسابقهای افزایش یافته است. مصرف بنزین در کشور با میزان تولید برابری میکند و گاهی از آن نیز فراتر میرود. ناترازی بنزین باعث شده است تا دولت به فکر راهکارهای جایگزین برای پاسخگویی به نیاز بازار باشد. یکی از این راهکارها، ترکیب کردن متانول با بنزین است. ظرفیت تولید و میزان مصرف بنزین کشور هماکنون در یک نقطه سربهسر ایستاده است. تمامی ۱۳۰ میلیون لیتر بنزین تولیدی در روز، در همان روز مصرف میشود. در شرایطی که تولید بنزین با حداکثر ظرفیت درحال انجام است؛ کارشناسان و متخصصان شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بهدنبال راهکارهای جایگزین برای افزایش حجم بنزین توزیع شده در سراسر کشور هستند تا از نیاز به واردات سوخت جلوگیری کنند. ترکیب متانول با بنزین، راهکار جدید برای پاسخگویی به تقاضا
«حمید حسینی»، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی، اخیراً به یکی از این راهکارها یعنی افزودن متانول به بنزین اشاره کرده است. به گفته او، ترکیب متانول با بنزین میتواند بخشی از نیاز سوخت کشور را جبران کند و البته در ارتقای کیفیت سوخت توزیع شده نیز مؤثر است.
رسانههای رسمی و مرتبط با شرکت پالایش و پخش، عنوان کردهاند که افزودن ۳ درصد متانول به بنزین باعث افزایش عدد اکتان بین ۲ تا ۳ واحد میشود. این موضوع به معنای احتراق بهتر در موتورهای درونسوز است.
در سوی دیگر اما اضافه کردن متانول به سوخت، با نگرانیهایی پیرامون ایجاد مشکلات فنی در خودروها و تأثیرات زیستمحیطی همراه است. اضافه کردن متانول به بنزین میتواند موجب دوفازی شدن سوخت (جدا شدن آب و متانول از بنزین)، تبخیر بالا و خوردگی و پوسیدگی قطعات پلاستیکی و فلزی موتورهای …
