BMW ۱ Series Coupe

شرکت ب ام و پس از معرفی گونه کوپه سری ۳ توانست دامنه ی فروش مدل های کوپه خود را افزایش دهد . ولی چیزی که در این میان خلأحساس می شد نبود یک خودروی کوپه نسبتا کوچک از ب ام و بود . خودرویی که قبلا به نام ۲۰۰۲ در بازار حضور داشت ولی کم کم ابعاد این خودرو رشد کرد تا این که به سری ۳ کوپه امروزی تبدیل شد که دیگر نمی توان نام آن را یک خودروی کوچک گذاشت !! حال که سری ۱ کوچکترین عضو ب ام و است (البته به جز مینی) پتانسیل تولید یک مدل کوپه بر مبنای آن را داراست . این خودرو از فرم چراغ هایی مشابه مدل های هاچ بک استفاده میکند ولی اضافه کردن صندوق عقب بدون این که تاثیر منفی در نمای خودرو بگذارد یک کار در نمای عقب وجود خطوطی که نقش عضلانی کردن را دارند نمای جذابی به خودرو بخشیده اند .در کل طراحی سری ۱ کوپه اگرچه خیلی بدیع و تازه نیست ولی اسپرت و جذاب است .برای این خودرو چند نوع موتور بنزینی و دیزلی در نظر گرفته شده که به تعدادی از آن ها اشاره ای داریم: ۱ - موتور ۶ سیلندر خطی با حجم ۳ لیتر که به دو توربوشارژر مجهز شده و ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند . مدل هایی از سری ۱ که به این موتور مجهز هستند با نام ۱۳۵ آی به فروش می رسند ۲. - موتور ۴ سیلندر خطی دیزلی به حجم ۲ لیتر . این موتور دیزلی ۱۷۵ اسب بخار نیرو تولید می کند و با پسوند ۱۲۰ d به فروش می رسد . ۳ - یک موتور ۴ سیلندر خطی دیزلی دیگر که آن نیز ۲ لیتر حجم دارد ولی ۲۰۰ اسب بخار نیرو تولید میکند . ب ام و با این موتور با پسوند ۱۲۳ دی به فروش می رسد . ۴ - گونه تنفس عادی موتور ۶ سیلندر خطی که ۲۳۰ اسب بخار نیرو تولید می کند و خودروهای مجهز به این موتور با پسوند ۱۲۸ آی به فروش می رسند . البته همه این مدل هافقط در یک بازار عرضه نمی شوند بلکه: مدل های ۱۳۵ و ۱۲۸ برای آمریکا - مدل های ۱۲۳ دی و ۱۳۵ آی برای انگلستان و مدل های ۱۲۰ و ۱۲۳ دی و ۱۳۵ آی برای آلمان .شتاب صفر تا صد مدل ۱۳۵ آی برابر ۲/۵ ثانیه - مدل ۱۲۳ دی ۷ ثانیه و ۱۲۰ دی ۶/۷ ثانیه . این خودرو علاوه بر مجهز بودن به سیستم های کنترل پایداری - ترمز ضد قفل و ... از بازدهی بسیار مناسبی برخوردار است و شعار ب ام و در این مورد که همان efficient dynamic می باشد در مورد این مدل محقق شده به طوریکه این خودرو به سیستم بازگرداندن انرژی ناشی از ترمز و سیستم توقف - حرکت خودکار مجهز است.سیستم بازگرداندن انرژی ترمز با هربار ترمزگیری مقداری از انرژی ناشی از ترمزگیری را در باتری ذخیره میکند تا بدین روی باتری دیرتر تمام و در نتیجه به موتور درون سوز کم تر فشار وارد شود . یک سیستم نیز در مواقعی نظیر چراغ قرمز به طور هوشمند خودرو را خاموش کرده و با فشردن پدال گاز دوباره آن را روش می کند . این خودرو همچنین می تواند به سیستم PDC یا سنسور فاصله سنج پارک مجهز شود که با داشتن سنسورهایی در جلو و عقب به پارک کردن خودرو کمک می کند .
سری ۱ جدید با طیف گسترده ای از رینگ ها به سایزهای ۱۶ - ۱۷ و ۱۸ اینچی به فروش می رسد .
● پایان سخن:
این خودرو را باید خودرویی زیبا - جذاب - اسپرت و البته قدرتمند و کم مصرف دانست که در عین ارایه ی دینامیک بالا مصرف سوخت کمی نیز دارد (فقط ۲/۹ لیتر برای مدل ۱۳۵).

منبع : روزنامه ابرار