بازار
سایپا همچنین توسعه نسخه پرتوان این موتور با نام M15NTD را در برنامه دارد که توان تولید ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن‌متر گشتاور برای آن اعلام شده است.
پیشرانه M15N نیز که برای اطلس و سهند در نظر گرفته شده، ۱۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و میزان داخلی‌سازی آن ۸۰ درصد اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه نیز ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.
کاهش مصرف سوخت محصولات سایپا
رادمنش همچنین از برنامه سایپا برای کاهش مصرف سوخت محصولات این شرکت خبر داد. بر اساس این برنامه، میانگین مصرف سوخت ناوگان سایپا از ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سال ۱۴۰۴ به ۵.۵۱ لیتر در سال ۱۴۰۹ خواهد رسید که کاهش حدود ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد.
تمهیدات سایپا در برابر تحریم‌ها
در ادامه این نشست، خبرنگار «ایران» درباره قرار گرفتن نام سایپا در فهرست تحریم‌های وزارت خزانه‌داری آمریکا و همچنین تحریم پنج شرکت قطعه‌ساز تأمین‌کننده قطعات این خودروساز پرسید. در این سؤال، با اشاره به بدهی سایپا به قطعه‌سازان و مشتریان، درباره تمهیدات این شرکت برای ادامه تولید و عرضه محصولات جدید نیز سؤال شد که رادمنش گفت: «سایپا با سازوکار تحریم‌ها آشناست. ممکن است این تحریم‌ها در ابتدا تأثیراتی داشته باشد و باعث نگرانی طرف مقابل و مشتریان شود، اما همه دنیا از تحریم‌ها تبعیت نمی‌کنند و کشورهایی هستند که با ما تعامل ویژه دارند.» …
