نگاه سیاست‌گذار به واردات خودرو باید تغییر کند

در چنین شرایطی، بازنگری در ضوابط واردات و حرکت به سمت انتخاب خودروهای متناسب با نیازهای واقعی و توان مالی جانبازان، به یکی از ضرورت‌های این سیاست تبدیل شده است. از سوی دیگر، واگذاری امتیاز واردات از سوی برخی مشمولان، ضرورت بررسی نقش واسطه‌ها و اصلاح سازوکارهای اجرایی را نیز مطرح می‌کند. پرسش اساسی این است که چگونه می‌توان این امتیاز را از یک ظرفیت معاملاتی به ابزاری برای ارتقای رفاه و کیفیت زندگی جانبازان تبدیل کرد؟

امین حبیبیان، کارشناس و فعال حوزه خودرو، در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» با تأکید بر ضرورت بازنگری در سیاست واردات خودرو برای جانبازان اظهار کرد: «دولت باید به‌جای تمرکز بر اختصاص خودروهای لوکس و گران‌قیمت، امکان انتخاب خودروهای اقتصادی‌تر و متناسب با شرایط جسمی و توان مالی این قشر را فراهم کند.»

به گفته وی، سیاست حمایتی زمانی به نتیجه مطلوب می‌رسد که جانبازان بتوانند بدون تحمیل فشار مالی مضاعف از امتیاز خود استفاده کنند. همچنین لازم است ضوابط اجرایی به‌گونه‌ای اصلاح شود که منافع اصلی طرح به مشمولان برسد و زمینه فعالیت واسطه‌ها و بهره‌برداری غیرمستقیم از این امتیاز به حداقل برسد.

با توجه به مشکلاتی که در اجرای طرح واردات خودرو برای جانبازان مطرح شد، آیا بهتر نبود دولت به‌جای محدود کردن انتخاب‌ها به خودروهای گران‌قیمت، امکان واردات خودروهای اقتصادی‌تر و متناسب با نیازهای واقعی این قشر را فراهم می‌کرد؟ به‌طور کلی چه ویژگی‌هایی باید در انتخاب خودروهای مناسب برای جانبازان مورد توجه قرار بگیرد؟

قطعاً یکی از مهم‌ترین اقداماتی که می‌تواند اثربخشی این طرح را افزایش دهد، بازنگری در سبد خودروهای قابل واردات است. به اعتقاد من، سیاست‌گذار باید به این نکته توجه کند که هدف از اختصاص امتیاز واردات خودرو به جانبازان، صرفاً فراهم کردن امکان دسترسی آن‌ها به خودروهای خارجی و برندهای شناخته‌شده نیست، بلکه باید شرایطی ایجاد شود که این افراد بتوانند از یک وسیله نقلیه مناسب و کاربردی بهره‌مند شوند. …