آنطور که باشگاه خبرنگاران جوان گزارش داده، فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، در نشست خبری درباره نظارت سازمان ملی استاندارد بر کیفیت سوخت توضیح داد: «طبق قانون هوای پاک، یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد نمونهبرداری از سوخت است و همکاران سازمان به صورت مستمر از پالایشگاهها، انبارهای نفت و جایگاههای عرضه سوخت نمونهبرداری میکنند. نمونههای برداشتشده برای انجام آزمونهای لازم مورد بررسی قرار میگیرند و نتایج نیز برای تصمیمگیری به دستگاههای ذیربط ارائه میشود. بر اساس نمونهبرداریها و آزمونهای انجامشده، سوخت عرضهشده از نظر استانداردهای مورد بررسی، مشکلی نداشته است.»
وی در مورد کیفیت بنزین توضیح داد: «در شرایط فعلی، گزارشهای مربوط به نتایج نمونهبرداریها به صورت محرمانه به دستگاههای بالادستی ارائه میشود و تلاش اصلی کشور این است که با متعادلسازی، ترکیب و اختلاط فرآوردهها، بنزین در سطح قابل قبول عرضه شود تا مشکلی برای مصرفکنندگان و محیط زیست ایجاد نکند.»
او در مورد قابل قبول بودن کیفیت بنزین گفت: «گزارش این موضوع به صورت محرمانه به دستگاههای بالادستی ارائه شده است.»
همانطور که از این اظهارات پیداست، آمار کیفیت بنزین در کشور جنبهای محرمانه پیدا کرده و در کنار انبوه دیگری از آمارهای محرمانه قرار گرفته است. باید پرسید دلیل این موضوع چیست و مشاهدات مردم در مورد کیفیت بنزین چه واقعیتی را در مورد کیفیت آن نشان میدهد؟ قانون هوای پاک و محدودشدن الزام توزیع بنزین یورو4
پیش از ورود به هر بحثی باید گفت طبق قانون هوای پاک یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد نمونهبرداری از سوخت است. البته با مراجعه به همین قانون میتوان به واقعیتهایی در مورد کیفیت بنزین پی برد. …

بازار
































































