بازار
وقتی کنترل کیفیت خودش ضایعات تولید می‌کند
در کارخانه BMW در لایپزیگ، قطعات پلاستیکی بیرونی خودرو مانند سپرها، رکاب‌ها و اسپویلرها تولید و رنگ‌آمیزی می‌شوند. یکی از مراحل کنترل کیفیت این قطعات، اندازه‌گیری ضخامت لایه‌های مختلف رنگ است؛ موضوعی که هم بر کیفیت ظاهری و هم بر دوام پوشش رنگ تأثیر دارد.
روش پیشین چندان ساده نبود. کارکنان برای بررسی ضخامت رنگ، بخشی از قطعه را با تیغ برش می‌دادند و سپس مقطع ایجادشده را زیر میکروسکوپ بررسی می‌کردند. به این ترتیب، قطعهای که برای کنترل کیفیت انتخاب شده بود، دیگر قابل استفاده نبود.
مشکل دیگر این بود که گاهی انحراف از استانداردها با تأخیر شناسایی می‌شد؛ یعنی ممکن بود پیش از مشخص شدن ایراد، قطعات بیشتری با همان مشکل تولید شده باشند.
بیشتر بخوانید : آغاز فعالیت ربات حمل و نقل و ترافیک اگر بی‌ام‌و مینی‌ون بسازد چه شکلی می‌شود؟
امواجی که ضخامت رنگ را می‌خوانند
راه‌حل جدید BMW استفاده از فناوری تراهرتز است. تراهرتز به بخشی از طیف امواج الکترومغناطیسی گفته می‌شود که از نظر فرکانس میان امواج مایکروویو و فروسرخ قرار می‌گیرد.
سامانه جدید که «Irys» نام دارد، توسط شرکت فناوری اسپانیایی das-Nano توسعه یافته است. این سامانه با ارسال امواج تراهرتز به سطح قطعه و تحلیل زمان بازگشت بازتاب آنها، می‌تواند ضخامت … …
