تغییر بزرگ در جایگاه‌های بنزین

‌هفت صبح| سال ۱۴۰۵ برای بازار بنزین ایران، شرایطی متفاوت از همیشه بود. در شرایطی که محاصره دریایی و محدودیت‌های ارزی، مسیرهای واردات را مسدود کرده و دولت عملاً امکان واردات بنزین از بازارهای خارجی را محدود کرده است، از سوی دیگر مصرف بنزین در اوج سفرهای تابستانی به رکورد بی‌سابقه ۱۳۴.۵میلیون لیتر در روز رسید. تولید پالایشگاهی کشور به دلیل آسیب‌های جنگ و کاهش خوراک، در محدوده ۱۰۸ تا ۱۱۲میلیون لیتر در روز متوقف شده است، از این رو، یک شکاف روزانه ۱۴ تا ۲۰ میلیون لیتری وجود دارد که حالا به بحرانی جدی برای تأمین سوخت کشور تبدیل شده است. دولتی که نمی‌تواند یا نمی‌خواهد قیمت را افزایش دهد، تمام توان خود را بر مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق متمرکز کرده است.

 

بر اساس آمارهای رسمی، مصرف بنزین کشور در تابستان ۱۴۰۵ به طور میانگین روزانه به بالاترین سطح رسید به همین دلیل کارت سوخت در بعضی استان‌ها جمع‌آوری شد. دولت می‌گوید ظرفیت تولید پالایشگاه‌های کشور پس از آسیب‌های جنگ، به حدود ۱۰۸ تا ۱۱۲میلیون لیتر در روز کاهش یافته چون بخشی از این کسری پیش‌تر از طریق تولید بنزین در پتروشیمی‌ها (حدود ۱۲ تا ۱۸ میلیون لیتر) و واردات جبران می‌شد، اما اکنون هر دو مسیر با محدودیت جدی مواجه شده‌اند.

 

عبدالحسین همتی، نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار هفت‌صبح ضمن اشاره به اجرای طرح کارت سوخت در استان‌های مرزی اظهار کرد: طرح از کرمان و بندرعباس و استان‌های دیگر شروع شد و الان ۱۱استان درگیرند. برنامه بقیه استان‌ها این است که کم‌کم تا عید همه کارت سوخت جایگاه‌ها را جمع کنند. صحبتی که درباره جمع‌آوری کارت سوخت همه استان‌ها بوده مربوط به معاون رئیس‌جمهور است، ولی هنوز رسمی نیست.

 

همتی درباره محدودیت ذخیره سوخت و اینکه کارت سوخت جمع شود و بعد مردم باید بنزین سوپر بزنند، گفت: اینگونه نیست، اختلاف قیمت خیلی زیاد بین این دو نرخ وجود دارد. الان فقط ۶۰ لیتر بنزین با قیمت ۱۵۰۰ تومان به مدت سه ماه ذخیره می‌شود. ما پیشنهاد دادیم آن سهمیه 3000تومانی اجازه بدهند تا سه ماه ذخیره شود. نکته بعدی اینکه اگر کسی در مسافرت گیر کرد و ذخیره نداشت، اجازه بدهند از سهمیه ماه‌های بعد استفاده کند‌ و این می‌تواند کمک کننده باشد.

  تشخیص مصرف واقعی از قاچاق در پمپ بنزین …