در همین ارتباط، علیرضا آمارمحمدی، کارشناس بازار روانکار و مدیرعامل شرکت Boitoil ، با تشریح وضعیت تأمین مواد اولیه، افزایش هزینه‌های تولید و چالش‌های بازار روانکارها، معتقد است بخشی از مشکلات موجود ریشه در اختلالات بین‌المللی زنجیره تأمین دارد؛ هرچند محدودیت‌های تجاری و تحریم‌ها فشار بیشتری بر تولیدکنندگان داخلی وارد کرده است.
کمبود روغن‌های پایه و چالش تولیدکنندگان
آمارمحمدی با اشاره به تفاوت ساختار تأمین مواد اولیه در صنعت روانکار اعلام کرد که تولیدات این صنعت به‌طور کلی به دو دسته تقسیم می‌شوند؛ محصولاتی که مواد اولیه آنها به‌طور کامل در داخل کشور تأمین می‌شود و محصولاتی که بخشی از مواد اولیه موردنیازشان وارداتی است.
به گفته وی، تولیدکنندگان گروه دوم در حال حاضر با چالش‌های جدی مواجه هستند. روغن‌های پایه وارداتی که از مواد اولیه اصلی تولید روغن موتور محسوب می‌شوند، با مشکلاتی در ترانزیت و تأمین روبه‌رو شده‌اند. علاوه بر این، میزان عرضه برخی از این محصولات کاهش یافته و تولید آنها در تعدادی از پالایشگاه‌های خارجی نیز به دلیل اختلال در تنگه هرمز کمتر شده است.
این کارشناس با تأکید بر ماهیت بین‌المللی بخشی از کمبودها افزود که حتی کشورهای اروپایی نیز با مشکلاتی در تأمین این مواد اولیه مواجه هستند، اما شرایط تحریم و محدودیت‌های تجاری فشار مضاعفی بر تولیدکنندگان ایرانی وارد کرده است. از اینرو، مدیریت منابع موجود و تلاش برای حفظ سطح تولید و عرضه در شرایط فعلی اهمیت ویژه‌ای دارد.
ضرورت مدیریت ترکیب تولید و حفظ تعادل بازار …
دانلود از کافه بازار
