اجرای طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، در حالی با هدف حمایت اجتماعی مطرح شده که منتقدان آن را عامل افزایش هزینه سفرها، کاهش رانندگان فعال و تشدید نارضایتی کاربران می‌دانند.

یک استاد دانشگاه گفت: «طرح بیمه رانندگان بر اساس برآورد پلتفرم‌ها منجر به افزایش ۴۰ درصدی کرایه‌ها خواهد شد.»

نشست «بیمه رانندگان اینترنتی؛ انتخاب، اجبار یا بهینه‌سازی؟» عصر سه‌شنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۴ با حضور اساتید، پژوهشگران و فعالان حوزه حقوق در دانشکده حقوق دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد. این نشست با همکاری انجمن علمی دانشجویی حقوق دانشگاه شهید بهشتی، انجمن علمی حقوق کار و تامین اجتماعی ایران و گروه حقوق و جامعه …

نشست «بیمه رانندگان اینترنتی؛ انتخاب، اجبار یا بهینه‌سازی؟» عصر سه‌شنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۴ با حضور اساتید، پژوهشگران و فعالان حوزه حقوق در دانشکده حقوق دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد. این نشست با همکاری انجمن علمی دانشجویی حقوق دانشگاه شهید بهشتی، انجمن علمی حقوق کار و تامین اجتماعی ایران و گروه حقوق و جامعه …

در روزهایی که طرح بیمه اجباری برای رانندگان پلتفرمی در مجلس پیش می‌رود، پرسش‌های جدی درباره عدالت، اثرات اقتصادی و منطق اجرای آن مطرح شده است.

بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در مجلس در حال بررسی است. طرحی که از سوی تامین اجتماعی به مجلس ارسال شده و اما و اگرهای فراوانی دارد. برخی از نمایندگان و کارشناس انتقادات مهمی به طرح و تبدیل آن از بیمه اختیاری به اجباری دارند و آن را کارآمد و به نفع رانندگان نمی‌دانند.

بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در مجلس در حال بررسی است. طرحی که از سوی تامین اجتماعی به مجلس ارسال شده و اما و اگرهای فراوانی دارد. برخی از نمایندگان و کارشناس انتقادات مهمی به طرح و تبدیل آن از بیمه اختیاری به اجباری دارند و آن را کارآمد و به نفع رانندگان نمی‌دانند.

آخرین خبر/بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در مجلس در حال بررسی است. طرحی که از سوی تامین اجتماعی به مجلس ارسال شده و اما و اگرهای فراوانی دارد. برخی از نمایندگان و کارشناس انتقادات مهمی به طرح و تبدیل آن از بیمه اختیاری به اجباری دارند و آن را کارآمد و به نفع رانندگان نمی‌دانند. حسینعلی ح

بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در مجلس در حال بررسی است. طرحی که از سوی تامین اجتماعی به مجلس ارسال شده و اما و اگرهای فراوانی دارد. برخی از نمایندگان و کارشناس انتقادات مهمی به طرح و تبدیل آن از بیمه اختیاری به اجباری دارند و آن را کارآمد و به نفع رانندگان نمی‌دانند.

بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در مجلس در حال بررسی است. طرحی که از سوی تامین اجتماعی به مجلس ارسال شده و اما و اگرهای فراوانی دارد. برخی از نمایندگان و کارشناس انتقادات مهمی به طرح و تبدیل آن از بیمه اختیاری به اجباری دارند و آن را کارآمد و به نفع رانندگان نمی‌دانند.

بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در مجلس در حال بررسی است. طرحی که از سوی تامین اجتماعی به مجلس ارسال شده و اما و اگرهای فراوانی دارد. برخی از نمایندگان و کارشناس انتقادات مهمی به طرح و تبدیل آن از بیمه اختیاری به اجباری دارند و آن را کارآمد و به نفع رانندگان نمی‌دانند.

آرمان امروز : بحث بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها به یکی از پرونده‌های داغ کمیسیون‌های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده‌ای که با وجود جلسات متعدد هنوز به جمع‌بندی نرسیده و سخنان برخی از نمایندگان مجلس گواه بر نگاه پرسشگر نسبت به طرح «بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی» است. محور مشترک پرسش‌ها به …

k: بیمه اجباری | بیمه | تاکسی اینترنتی

آخرین خبر/ بحث بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها به یکی از پرونده‌های داغ کمیسیون‌های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده‌ای که با وجود جلسات متعدد هنوز به جمع‌بندی نرسیده و سخنان برخی از نمایندگان مجلس گواه بر نگاه پرسشگر نسبت به طرح «بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی» است. محور مشترک پرسش‌ها به ا

بحث بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها به یکی از پرونده‌های داغ کمیسیون‌های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده‌ای که با وجود جلسات متعدد هنوز به جمع‌بندی نرسیده و سخنان برخی از نمایندگان مجلس گواه بر نگاه پرسشگر نسبت به طرح «بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی» است. محور مشترک پرسش‌ها به ابهام در شمول …

بحث بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها به یکی از پرونده‌های داغ کمیسیون‌های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده‌ای که با وجود جلسات متعدد هنوز به جمع‌بندی نرسیده و سخنان برخی از نمایندگان مجلس گواه بر نگاه پرسشگر نسبت به طرح «بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی» است. محور مشترک پرسش‌ها به ابهام در شمول …

برنا - گروه علمی و فناوری: بحث بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روز‌ها به یکی از پرونده‌های داغ کمیسیون‌های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده‌ای که با وجود جلسات متعدد هنوز به جمع‌بندی نرسیده و سخنان برخی از نمایندگان مجلس گواه بر نگاه پرسشگر نسبت به طرح «بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی» است. محور مشترک …

بحث بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها به یکی از پرونده‌های داغ کمیسیون‌های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده‌ای که با وجود جلسات متعدد هنوز به جمع‌بندی نرسیده و سخنان برخی از نمایندگان مجلس گواه بر نگاه پرسشگر نسبت به طرح «بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی» است. محور مشترک پرسش‌ها به ابهام در شمول …

بحث بیمه رانندگان تاکسی های اینترنتی این روزها به یکی از پرونده های داغ کمیسیون های تخصصی مجلس تبدیل شده است؛ پرونده ای که با وجود جلسات

نشست ویژه‌ای با حضور مدیران پلتفرم‌های حمل‌ونقل آنلاین و نمایندگان اصناف درباره طرح بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی برگزار شد؛ طرحی که فعالان این صنعت آن را تهدیدی برای ساختار بازار و آینده کسب‌وکارهای دیجیتال دانسته و نسبت به پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و حقوقی آن هشدار دادند.

مدیرعامل اسنپ گفت: بر اساس طرح فعلی و همینطور قوانین موجود، در صورت اجرای طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مستمری بازنشستگان قطع خواهد شد.

اجبار کردن افراد به بیمه در قالب کسب‌وکارهای مستقل، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل، مشکل‌ساز است و وجهه‌ قانونی و عملی ندارد.

صبح شنبه، ۸ آذر، در اتاق اصناف ایران نشستی با عنوان «حق بیمه اجباری؛ چالشی بزرگ در مسیر اقتصاد دیجیتال» با حضور نمایندگانی از اتاق اصناف ایران، اتحادیه کشوری کسب‌وکارهای مجازی، انجمن تجارت الکترونیک تهران، مدیرعاملان و معاونان حقوقی اسنپ و تپسی با حضور جمعی از خبرنگاران برگزار شد. این نشست با هدف بررسی …

در نشست بررسی ابعاد اقتصادی، اجتماعی و اجرایی طرح بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مدیران صنفی و مسئولان پلتفرم‌ها نسبت به تبعات اجرای طرح پیشنهادی تأمین اجتماعی هشدار دادند؛ طرحی که به‌گفته آنان می‌تواند موجب کاهش عرضه راننده، افزایش هزینه سفر و ایجاد فشار مالی بر فعالان این حوزه شود.

صبح شنبه، ۸ آذر، در اتاق اصناف ایران نشستی با عنوان «حق بیمه اجباری؛ چالشی بزرگ در مسیر اقتصاد دیجیتال» با حضور نمایندگانی از اتاق اصناف ایران، اتحادیه کشوری کسب‌وکار‌های مجازی، انجمن تجارت الکترونیک تهران، مدیرعاملان و معاونان حقوقی اسنپ و تپسی با حضور جمعی از خبرنگاران برگزار شد. این نشست با هدف بررسی …

اجبار کردن افراد به بیمه در قالب کسب‌وکارهای مستقل، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل، مشکل‌ساز است و وجهه‌ قانونی و عملی ندارد.

مدیران عامل اسنپ و تپسی تأکید می‌کنند که هیچ مخالفتی با اصل بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی ندارند و از این موضوع حمایت هم می‌کنند، اما نحوه اجرای طرح جدید تأمین اجتماعی و اجباری شدن آن را مغایر با واقعیت بازار کار اقتصاد دیجیتال، قوانین بالادستی و منافع رانندگان و پلتفرم‌ها می‌دانند. به گزارش پیوست، …

مدیرعامل اسنپ گفت: بر اساس طرح فعلی و همینطور قوانین موجود، در صورت اجرای طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مستمری بازنشستگان قطع خواهد شد.

مدیرعامل اسنپ گفت: بر اساس طرح فعلی و همینطور قوانین موجود، در صورت اجرای طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مستمری بازنشستگان قطع خواهد شد.

بر اساس طرح پیشنهادی تامین اجتماعی که اکنون در کمیسیون مشترک عمران و اجتماعی مجلس در حال بررسی است، همه رانندگان پلتفرم‌ها بدون در نظر گرفتن میزان فعالیت، نوع همکاری یا وضعیت اشتغال مشمول بیمه اجباری خواهند شد.

برنا - گروه اقتصادی: مدیر امور حقوقی اتاق اصناف ایران با اشاره به ضرورت بررسی کارشناسی طرح پیشنهادی بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: اجبار کردن افراد به بیمه در قالب کسب‌وکارهای مستقل، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل، مشکل‌ساز است و وجهه‌ قانونی و عملی ندارد.

بر اساس طرح پیشنهادی تامین اجتماعی که اکنون در کمیسیون مشترک عمران و اجتماعی مجلس در حال بررسی است، همه رانندگان پلتفرم‌ها بدون در نظر گرفتن میزان فعالیت، نوع همکاری یا وضعیت اشتغال مشمول بیمه اجباری خواهند شد. در این طرح، ۲ تا ۶ درصد به هر سفر اضافه می‌شود، تا این مبلغ به‌صورت مستقیم و برخط به حساب …

تهران-ایرنا-مدیر امور حقوقی اتاق اصناف ایران با اشاره به ضرورت بررسی کارشناسی طرح پیشنهادی بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: اجبار کردن افراد به بیمه در قالب کسب‌وکارهای مستقل، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل، مشکل‌ساز است و وجهه‌ قانونی و عملی ندارد.

محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، در نشست خبری اعلام کرد اعمال حق بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی موجب افزایش قیمت تمامی سفرها و نارضایتی مسافران خواهد شد. او همچنین هشدار داد که این طرح می‌تواند به قطع مستمری بازنشستگان فعال در اسنپ و کاهش سهم درآمدی رانندگانی که هم‌اکنون حق بیمه پرداخت می‌کنند …

نیما قاضی: لابی تأمین اجتماعی پشت تصویب شتاب‌زده طرح بیمه رانندگان اینترنتی

طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در ایران، به عنوان یک موضوع بحث‌برانگیز، دو نگاه اجتماعی متضاد را به نمایش گذاشته است.

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که بیش از آن‌که حمایت اجتماعی باشد، به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد.

سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد.

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که بیش از آن‌که حمایت اجتماعی باشد، به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد.

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که بیش از آن‌که حمایت اجتماعی باشد، به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد.

طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در ایران، به عنوان یک موضوع بحث‌برانگیز، دو نگاه اجتماعی متضاد را به نمایش گذاشته است. از یک سو، این طرح به دنبال تأمین امنیت شغلی و حمایت اجتماعی از رانندگان است و از سوی دیگر، به دلیل نگرانی‌ها درباره افزایش هزینه‌ها و تأثیر منفی بر بازار، با مقاومت‌هایی …

طرح بیمه اجباری برای رانندگان تاکسی های اینترنتی در ایران، به عنوان یک موضوع بحث برانگیز، دو نگاه اجتماعی متضاد را به نمایش گذاشته است. از یک سو، این

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که بیش از آن‌که حمایت اجتماعی باشد، به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد. بحث‌های مطرح‌شده در برنامه شب گذشته …

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی های اینترنتی، مسیری را

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که بیش از آن‌که حمایت اجتماعی باشد، به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد.

در حالی که سکوهای اینترنتی هیچ رابطه استخدامی با کاربران خود ندارند، سازمان تأمین اجتماعی با طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مسیری را پیش گرفته که بیش از آن‌که حمایت اجتماعی باشد، به نظر می‌رسد راه‌حل تازه‌ای برای جبران ناترازی مالی این سازمان باشد که این طرح در کمیسیون مشترک عمران …

طرح بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، به جدالی تازه میان دغدغه‌های اجتماعی و واقعیت‌های اقتصادی بدل شده است؛ برخی آن را راهی برای درمان ناترازی تأمین اجتماعی می دانند اما گروه دوم هشدار می‌دهند این کار می‌تواند علاوه بر کاهش درآمد رانندگان، هزینه سفرها را برای مردم بالا ببرد و با به هم ریختن …

طرح بیمه اجباری رانندگان اینترنتی با بارگذاری هزینه بر دوش مسافران و حذف مسئولیت پلتفرم‌ها به یک منبع درآمد برای سازمان‌ها و شرکت‌ها تبدیل شده است.

کمیسیون اجتماعی مجلس طرحی را به تصویب رسانده که براساس آن رانندگان تاکسی‌های آنلاین باید بیمه شوند اما این طرح با مخالفت‌هایی روبه‌رو شده است

مجلس در کمیسیون اجتماعی طرحی را تصویب کرده که رانندگان تاکسی‌های آنلاین را مشمول بیمه می‌کند، اما این طرح با مخالفت‌هایی مواجه شده است

تهران- ایرنا- طرح بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، به جدالی تازه میان دغدغه‌های اجتماعی و واقعیت‌های اقتصادی بدل شده است؛ برخی آن را راهی برای درمان ناترازی تأمین اجتماعی می دانند اما گروه دوم هشدار می‌دهند این کار می‌تواند علاوه بر کاهش درآمد رانندگان، هزینه سفرها را برای مردم بالا ببرد و …

انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی شد.

در طرح جدید، سازمان تأمین اجتماعی پلتفرم‌ها را موظف کرده است که ۴ درصد از هر سفر را به‌عنوان سهم کارفرما به حساب این سازمان واریز کنند. این درصد ثابت، بدون توجه به اینکه راننده در چه پلتفرمی فعالیت می‌کند یا چند پلتفرم را هم‌زمان استفاده می‌کند کسر می‌شود.

طرح جدید دولت برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی هنوز در مرحله اجرا قرار نگرفته، اما نشانه‌های شکست را از همین حالا در خود دارد.

در صورت تصویب طرح جدید تامین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی های اینترنتی، رانندگان با هر سفر در پلتفرم های مختلف، چند بار حق بیمه پرداخت

​​​​​​​طرح جدید دولت برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی هنوز در مرحله اجرا قرار نگرفته، اما نشانه‌های شکست را از همین حالا در خود دارد.

در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسی‌های اینترنتی موظف می‌شوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند. طرح بیمه اجباری رانندگان این روزها با انتقاد فعالان صنفی و کارشناسان روبه‌رو …

خبر تصویب اصلاحیه قانون بیمه اجباری رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر در کمیسیون مجلس، واکنش‌های گسترده‌ای در میان کارشناسان، رانندگان و رسانه‌ها ایجاد کرده است. این طرح که طبق ماده «چ» قانون برنامه پنج‌ساله هفتم باید اختیاری و حمایتی می‌بود، حالا در آستانه یک تغییر جدی قرار گرفته و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی …

احمد میدری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: نحوه تأمین منابع مالی کالابرگ در کمیته‌ مشترک دولت و مجلس انجام می‌شود. به گزارش  فارس، احمد میدری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی ظهر امروز (۲۱ آبان‌ماه چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درباره اظهارات خانم مهاجرانی پیرامون …

 ​​​​​​​طرح جدید دولت برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی هنوز در مرحله اجرا قرار نگرفته، اما نشانه‌های شکست را از همین حالا در خود دارد.

در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسی‌های اینترنتی موظف می‌شوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند. طرح بیمه اجباری رانندگان این روزها با انتقاد فعالان صنفی و کارشناسان روبه‌رو …

انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی شد.

انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی شد.

آخرین خبر/ در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسی‌های اینترنتی موظف می‌شوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند. طرح بیمه اجباری رانندگان این روزها با انتقاد فعالان صنفی و کارش

رئیس انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی شد.

در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسی‌های اینترنتی موظف می‌شوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند. طرح بیمه اجباری رانندگان این روزها با انتقاد فعالان صنفی و کارشناسان روبه‌رو …

در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسی‌های اینترنتی موظف می‌شوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند. طرح بیمه اجباری رانندگان این روزها با انتقاد فعالان صنفی و کارشناسان روبه‌رو …

انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی شد.

خبر تصویب اصلاحیه قانون بیمه اجباری رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر در کمیسیون مجلس، واکنش‌های گسترده‌ای در میان کارشناسان، رانندگان و رسانه‌ها ایجاد کرده است. این طرح که طبق ماده «چ» قانون برنامه پنج‌ساله هفتم باید اختیاری و حمایتی می‌بود، حالا در آستانه یک تغییر جدی قرار گرفته و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی …

خبر تصویب اصلاحیه قانون بیمه اجباری رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر در کمیسیون مجلس، واکنش‌های گسترده‌ای در میان کارشناسان، رانندگان و رسانه‌ها ایجاد کرده است. این طرح که طبق ماده «چ» قانون برنامه پنج‌ساله هفتم باید اختیاری و حمایتی می‌بود، حالا در آستانه یک تغییر جدی قرار گرفته و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی …

آخرین خبر/طرح جدید تامین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان اینترنتی نقض روح حمایتگرانه قانون برنامه هفتم است. خبر تصویب اصلاحیه قانون بیمه اجباری رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر در کمیسیون مجلس، واکنش‌های گسترده‌ای در میان کارشناسان، رانندگان و رسانه‌ها ایجاد کرده است. این طرح که طبق ماده «چ» قانون بر

خبر تصویب اصلاحیه قانون بیمه اجباری رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر در کمیسیون مجلس، واکنش‌های گسترده‌ای در میان کارشناسان، رانندگان و رسانه‌ها ایجاد کرده است. این طرح که طبق ماده «چ» قانون برنامه پنج‌ساله هفتم باید اختیاری و حمایتی می‌بود، حالا در آستانه یک تغییر جدی قرار گرفته و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی …

طرح جدید بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی که شامل کسر ۱۳.۵ درصد از درآمد ماهانه و ۴ درصد از هر سفر می‌شود، با واکنش‌های گسترده‌ای از سوی رانندگان و کارشناسان روبه‌رو شده و ابعاد قانونی و اجرایی آن مورد پرسش است.

طرح جدید دولت برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی هنوز در مرحله اجرا قرار نگرفته، اما نشانه‌های شکست را از همین حالا در خود دارد. ایده‌ای که قرار بود پوشش بیمه‌ای را برای یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های شاغل در اقتصاد پلتفرمی فراهم کند، در عمل به تکرار همان مسیر پرخطای بیمه کارگران ساختمانی شباهت …

طرح بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به‌جای آن‌که سازوکاری حمایتی و داوطلبانه برای مشاغل نوپدید باشد، در قالبی اجباری و درآمدمحور طراحی شده است.

راضیه حسینی «زیر پوست طرح جدید تأمین اجتماعی/ از جریمه و قطع مستمری و کاهش درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تا افزایش هزینه‌های سفر. در طرح تأمین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های آنلاین، شرکت‌ها موظفند ۴ درصد به کرایه هر سفر اضافه و به‌عنوان حق بیمه، به‌حساب سازمان تأمین اجتماعی واریز کنند.» …

طرح جدید دولت برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی هنوز در مرحله اجرا قرار نگرفته، اما نشانه‌های شکست را از همین حالا در خود دارد. ایده‌ای که قرار بود پوشش بیمه‌ای را برای یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های شاغل در اقتصاد پلتفرمی فراهم کند، در عمل به تکرار همان مسیر پرخطای بیمه کارگران ساختمانی شباهت …

طرح جدید وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره بیمه اجباری رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی، موجی از واکنش‌ها را در میان فعالان صنعت حمل‌ونقل هوشمند، رانندگان و کارشناسان حقوقی برانگیخته است. بر اساس مفاد این طرح، مقرر شده است ۱۳.۵ درصد از درآمد ماهانه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و ۴ درصد از مبلغ هر سفر …

در طرح تامین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های آنلاین، شرکت‌ها موظفند ۴ درصد به کرایه هر سفر اضافه و به عنوان حق بیمه، به حساب سازمان تامین اجتماعی واریز کنند.

در طرح تأمین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های آنلاین، شرکت‌های تاکسی اینترنتی موظف شده‌اند چهار درصد از کرایه هر سفر را به‌عنوان حق بیمه به حساب سازمان تأمین اجتماعی واریز کنند.

در طرح تامین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های آنلاین، شرکت‌ها موظفند ۴ درصد به کرایه هر سفر اضافه و به عنوان حق بیمه، به حساب سازمان تامین اجتماعی واریز کنند.

زیر پوست طرح جدید تامین اجتماعی؛ از جریمه و قطع مستمری و کاهش درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تا افزایش هزینه‌های سفر

تصویب طرح مجلس برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی ماهانه ۷۸۰ میلیارد تومان به صورت مستقیم به حساب تامین اجتماعی واریز می‌کند. این در حالی‌است که در صورت تصویب این طرح هزینه سفر ۴ درصد افزایش می‌یابد و پیش‌بینی می‌شود درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نیز کاهش خواهد یافت. به گزارش پیوست، اگرچه …

طرح جدید وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره بیمه اجباری رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی، موجی از واکنش‌ها را در میان فعالان صنعت حمل‌ونقل هوشمند، رانندگان و کارشناسان حقوقی برانگیخته است. بر اساس مفاد این طرح، مقرر شده است ۱۳.۵ درصد از درآمد ماهانه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و ۴ درصد از مبلغ هر سفر …

قانون بیمه‌ای که قرار بود حامی رانندگان باشد در حال تبدیل شدن به عامل فشار اقتصادی است

طرح جدید تامین اجتماعی برای اجباری کردن بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، با افزایش ۱۳.۵ درصدی حق بیمه ماهانه و ۴ درصد از هر سفر، ممکن است درآمد رانندگان و فعالیت شفاف پلتفرم‌ها را تحت تأثیر قرار دهد.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات معاون حقوقی سازمان تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: معاون حقوقی تامین اجتماعی در حالی از لزوم پرهیز از فشارهای رسانه‌ای سخن گفته‌اند که همین سازمان طی ده روز گذشته با ارسال پیامک‌های انبوه از سرشماره رسمی خود، به نام رانندگان …

آخرین خبر/ اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی به ادعاهای تامین اجتماعی درباره بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پاسخ داد. رضا الفت‌نسب، رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات شب گذشته معاون حقوقی سازمان تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: «معاون حقوقی تامین اجتما

رضا الفت‌نسب، رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات شب گذشته معاون حقوقی سازمان تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: «معاون حقوقی تامین اجتماعی در حالی از لزوم پرهیز از فشارهای رسانه‌ای سخن گفته‌اند که همین سازمان طی ده روز گذشته با ارسال پیامک‌های انبوه از سرشماره …

پس از انتشار طرح جنجالی تأمین اجتماعی درباره قطع مستمری بازنشستگان فعال در تاکسی‌های اینترنتی و اجرای بیمه اجباری رانندگان پلتفرم‌های آنلاین حمل‌ونقل، حالا اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی در واکنش رسمی خود به این تصمیم، از تناقض آشکار در گفتار و رفتار تأمین اجتماعی سخن گفته است؛ از ارسال پیامک‌های انبوه تهدید‌آمیز …

رضا الفت‌نسب، رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات شب گذشته معاون حقوقی سازمان تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: «معاون حقوقی تامین اجتماعی در حالی از لزوم پرهیز از فشارهای رسانه‌ای سخن گفته‌اند که همین سازمان طی ده روز گذشته با ارسال پیامک‌های انبوه از سرشماره …

افزود: «ایشان صراحتاً گفته‌اند در صورت عدم تصویب طرح، اشتغال بازنشستگان در تاکسی‌های اینترنتی برخلاف قانون تلقی می‌شود و مستمری آنان قطع خواهد شد و دریافت همزمان مستمری توسط بازنشستگان با اشتغال آنها در تاکسی‌های اینترنتی غیرممکن و برخلاف قانون قلمداد می‌شود.»

برنا - گروه علمی و فناوری: طرح جدید بیمه اجباری تأمین اجتماعی، که با هدف حمایت از رانندگان بدون بیمه مطرح شد، حالا در مسیر تبدیل شدن به عاملی برای فشار اقتصادی و تهدید اشتغال در اقتصاد دیجیتال قرار گرفته است.

طرح جدید سازمان تأمین اجتماعی برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، با انتقادهای گسترده‌ای روبه رو شده است. این طرح، همه رانندگان پلتفرم‌هایی مانند

زنگ خطر برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به صدا درآمد. آیین‌نامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم توسعه که قرار بود حامی رانندگان فاقد بیمه در پلتفرم‌های مجازی باشد، اکنون در دست تغییر است.

زنگ خطر برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به صدا درآمد. آیین‌نامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم که قرار بود حامی رانندگان اینترنتی فاقد بیمه باشد، اکنون در دست تغییر است.

بازنشستگان به دلیل افزایش هزینه‌های معیشتی و درمانی، مجبور به ورود دوباره به بازار کار شده‌اند، اما طرح جدید سازمان تأمین اجتماعی که بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی را اجباری می‌کند، ممکن است مستمری آن‌ها را قطع کند.

به گزارش سلام نو به نقل از روابط عمومی اسنپ، به تازگی، طرحی، با موضوع اجباری کردن پرداخت حق بیمه ران

زنگ خطر برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به صدا درآمد. آیین‌نامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم توسعه که قرار بود حامی رانندگان فاقد بیمه در پلتفرم‌های مجازی باشد، اکنون در دست تغییر است.

طرح تازه مجلس برای بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مستمری بازنشستگان شاغل را هدف گرفته و نگرانی‌های گسترده‌ای در میان این قشر ایجاد کرده است.

به گزارش اینتیتر به نقل از اقتصادآنلاین،  فشار اقتصادی در سال‌های اخیر بسیاری از خانوار‌های ایرانی را به سمت شغل دوم سوق داده است. از زمان ورود پلتفرم‌های آنلاین حمل‌ونقل به کشور، این فضا برای بسیاری از افراد به راهی شفاف و در دسترس برای جبران هزینه‌های زندگی تبدیل شد. گروهی از کاربران در کنار شغل اصلی …