براساس اعلام معاون شرکت ساخت، عوارض عبور از آزادراه تهران - شمال در روزهای عادی ۲۶۰ هزار تومان (رفت و برگشت ۵۲۰ هزار تومان) است اما در روزهای تعطیل به دلیل تفاوت شرایط مدیریت و هدایت ترافیک، نیاز به نیروی انسانی و تجهیزات بیشتر و الزامات ایمنی، عوارض تردد تا ۳۶۰ هزار تومان (رفت و برگشت ۷۲۰ هزار تومان) افزایش مییابد.
به گزارش ایسنا، چندی پیش خبرهایی مبنی بر افزایش نرخ عوارض آزادراه تهران - شمال اعلام شد که نرخ این آزادراه به صورت رفت و برگشت به ۷۲۰ هزار تومان رسیدهاست.
در پاسخ به چرایی این افزایش قیمت معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر این رقم عوارضی را با هزینه سایر کالاها و خدمات مقایسه کنیم، عوارض آزادراهها همچنان نسبت به سایر هزینهها پایین است.
به گفته بازوند، در آزادراههای الکترونیکی بخشی از کاربران عوارض خود را پرداخت نمیکنند؛ به طوریکه برخی آزادراهسازان حاضرند آزادراه خود را تحویل دولت دهند، زیرا حدود ۷۰۰۰ میلیارد تومان از عوارض آنها وصول نشده و این موضوع شرایط دشواری برای نگهداری آزادراهها ایجاد کرده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور معتقد است که اگر عوارض آزادراهها متناسب با هزینههای نگهداری و بهرهبرداری افزایش پیدا نکند، ممکن است مشکلاتی که در گذشته برای آزادراه زنجان ـ تبریز ایجاد شد در سایر آزادراهها نیز تکرار شود.
در توضیح بیشتر این موضوع همچنین میلاد دوستی - معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: کریدور تهران ـ چالوس یکی از کریدورهای مهم گردشگری کشور است که به دلیل عبور از دهلیز البرز، دارای تعداد زیادی پل و تونل است و ساخت و نگهداری آن هزینه بالایی دارد. …
