به گزارش فرارو؛ فعلا خبر اعمال تعرفه 100 درصدی واردات خودرو جنبه رسمی پیدا نکرده است. با این حال از همین حالا میتوانیم سه پیامد مهم این طرح را متصور باشیم. اول جهش قیمت خودروهای وارداتی و دوم گران شدن دومینووار مدلهای داخلی و مونتاژی. موضوع سوم هم متوجه خودروهای برقی و هیبریدی است. جایی که هیچ مسیری برای تشویق مردم بابت خرید خودرو برقی و هیبریدی باقی نمیماند. تعرفه 100 درصدی برای واردات خودرو
اجرای تعرفه 100 درصدی هنوز به مرحله ابلاغ قطعی نرسیده است اما پیگیری این طرح به معنای تغییر کامل جدول عوارض گمرکی است. در ساختار فعلی واردات مدلهای برقی و هیبریدی با تعرفه چهار درصد انجام میشود. برای خودروهای بنزینی کمحجم زیر 1500 سیسی تعرفه 20 درصدی و برای مدلهای 1500 تا 2000 سیسی رقم 40 درصدی برقرار است.
تعرفه واردات خودرو به شکل پلهای افزایش پیدا میکند و برای پیشرانههای پرحجم بالای 3000 سیسی تعرفه 165 درصدی محاسبه میشود. این دستهبندی در سناریوی جدید حذف میشود و تمام مدلها با تعرفه یکسان 100 درصدی ترخیص خواهند شد.
نکته مهم این است که عمده مدلهای ثبتسفارششده در ماههای گذشته دارای حجم موتور زیر 2000 سیسی بودهاند و با تعرفههای 20 یا 40 درصد به کشور وارد میشدند. تبدیل این ارقام به نرخ 100 درصدی هزینه واردات بخش زیادی از محصولات مصرفی را دستخوش رشد شدیدی میکند. تغییر مبنای محاسبات گمرکی به این سطح پایهای جدید برای قیمت خودروهای وارداتی در نمایندگی و بازار آزاد ایجاد میکند. تاثیر افزایش تعرفه واردات خودرو
اعمال این سیاست باعث بالا رفتن جهشی بهای مدلهای خارجی، واکنش قیمتی محصولات داخلی و کاهش انگیزه خرید مدلهای برقی میشود.
جهش … …

بازار




















































































