اگر چه مسعود پزشکیان هم در روزهای گذشته، تکلیف بنزین را روشن کرده و تأکید کرده بود که نرخ سوم بنزین قرار است به ۱۰ هزار تومان برسد، اما برخی از منتقدان دولت، بارها نسبت به تورم ناشی از گرانی قیمت بنزین هشدار داده و مخالفت خودشان را با این تصمیم دولت چهاردهم ابراز کرده بودند. از سوی دیگر، بحث کاهش سهمیهبندیها هم از موضوعات دیگری است که هنوز به صورت مشخص تکلیف آن مشخص نشده و این احتمال وجود دارد که در ماههای آینده نیز دولت تصمیماتی را هم در این خصوص بگیرد. چنانچه معاون اجرایی رئیس جمهور گفته بود: « تولید بنزین کفایت نمی کند و با محاصره دریایی آمریکا نمی توانیم بنزین وارد کنیم.»
اما افزایش نرخ سوم بنزین در دولت چهاردهم، دومین تغییری است که پزشکیان در این خصوص ایجاد کرده است. خاصه آنکه در آذرماه سال گذشته، دولت سازوکار جدیدی را برای افزایش قیمت سوخت در نظر گرفت. سازوکاری که بر اساس آن، قیمت بنزین برای سوختگیری با کارت اضطراری جایگاه به ۵ هزار تومان رسید؛ رقمی که بهعنوان «نرخ سوم» وارد نظام عرضه سوخت شد. همچنین سهمیه ۱۵۰۰ و سه هزار تومانی برخی خودروها هم حذف شد و نرخ بنزین آنها پنج هزار تومانی شد.
با این حال، موضوع قیمت بنزین در سالهای گذشته همواره یکی از مهمترین چالشهای دولتها بوده است. از همین رو، در این گزارش به بررسی کانون تصمیمگیری برای افزایش نرخ بنزین در دوران دولتهای گذشته پس از جنگ تحمیلی ایران و عراق خواهیم پرداخت. آیتالله هاشمی و تغییر قیمت پس از ۱۰ سال …
