دادههای بورس بالتیک نشان داد درآمد تخمینی مسیر خاورمیانه به چین روز دوشنبه به حدود ۵۱۰ هزار دلار در روز افزایش یافت که بالاترین میزان از اواخر ژوئن است. درآمد معیار برای ابرنفتکشها که توسط بورس بالتیک ارزیابی شده است، معمولا منعکسکننده معاملات بازار و روند قیمتگذاری است.
به گزارش ایسنا، افزایش درآمد و رزرو ابرنفتکشها در حالی رخ میدهد که صادرکنندگان در خلیج فارس به دنبال کشتیهای بیشتری برای تحویل بشکههای نفت خام فراوانی هستند که به خریداران آسیایی قول دادهاند.
دلالان کشتی میگویند چندین ابرنفتکش در روزهای اخیر به صورت خصوصی رزرو شدهاند و کشتیها از لیستهایی که تناژ موجود را نشان میدهند، بدون اینکه اعلام کنند که آیا توافقی حاصل شده است یا خیر، ناپدید شدهاند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بسیاری از سفرهای دریایی که از داخل خلیج فارس آغاز میشوند، شامل کشتیهایی هستند که توسط صادرکنندگان یا تعداد کمی از مالکان نفتکش، از جمله مالکان شرکت سینوکور، کنترل میشوند و به آنها در مذاکره برای نرخهای فوری، قدرت چانهزنی میدهند. با توجه به اطلاعات اندک در دسترس عموم در مورد مسیر چین، ارزیابی معیار اصلی برای درآمد ابرنفتکشها پیچیدهتر میشود.
انتهای پیام/


























































































![پزشکیان: گرانیهای فعلی طبیعی است؛ قبلا [محصولات وارداتی] با کشتی وارد میشد، اما اکنون از کلی مسیر عبور میکند/ درآمد ما هم کم شده، زیرا قبلا نفت میفروختم و اکنون نمیتوانیم بفروشیم/ از کارخانههایی که زدند و خراب کردهاند هم نه تنها نمیتوانیم مالیات بگیریم، بلکه باید به آنها پول هم بدهیم که چرخشان بچرخد/ معضل ما چندین برابر شده و از آن طرف درآمد کاهش پیدا کرده](/news/u/2026-08-15/entekhab-7xm06.jpg)
![پزشکیان: گرانیهای فعلی طبیعی است؛ قبلا [محصولات وارداتی] با کشتی وارد میشد، اما اکنون از کلی مسیر عبور میکند/ درآمد ما هم کم شده، زیرا قبلا نفت میفروختیم و اکنون نمیتوانیم بفروشیم/ از کارخانههایی که زدند و خراب کردهاند هم نه تنها نمیتوانیم مالیات بگیریم، بلکه باید به آنها پول هم بدهیم که چرخشان بچرخد/ معضل ما چندین برابر شده و از آن طرف درآمد کاهش پیدا کرده](/news/u/2026-08-15/entekhab-8n8q2.jpg)







































































