به گزارش خبرگزاری تسنیم؛ موسسه تحلیلی «Poten & Partners» در گزارش جدیدی اثرات جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران را در کرایه نفتکشها بررسی کرده است.
این گزارش نشان میدهد جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و بسته شدن تنگه هرمز، درآمد روزانه و نرخ کرایه نفتکشهای بسیار بزرگ حمل نفت خام (VLCC) را به ارقام بیسابقهای در تاریخ صنعت کشتیرانی رسانده است.
بر اساس گزارش یاد شده میانگین درآمد معادل اجاره زمانی (TCE) نفتکشهای غولپیکر با ظرفیت 2 میلیون بشکه در مسیر شاخص «خلیج فارس به خاور دور» در ماه اوت (مرداد - شهریور) به 600 هزار دلار در روز رسید و این رقم در ماه سپتامبر (شهریور - مهر) از مرز 800 هزار دلار در روز عبور کرده است.
به گفته کارشناسان تنظیم کننده این گزارش خطرات ناشی از عبور از تنگه هرمز و محدودیتهای شدید در تنگه بابالمندب موجب شده تا تنها تعداد اندکی از مالکان حاضر به پذیرش این ریسک باشند؛ موضوعی که نرخها را حتی در خارج از منطقه درگیری نیز سر به فلک رسانده است:
* دریای عمان (خارج از تنگه هرمز): 450 هزار دلار در روز.
* مسیر غرب آفریقا به خاور دور: 380 هزار دلار در روز.
* مسیر خلیج آمریکا به آسیا: 275 هزار دلار در روز. هرمز چگونه کشتیرانی جهان را تغییر داد؟
مروری بر چرخههای تاریخی بازار VLCC
تا اول سپتامبر (10 شهریور) آنطور که آمارهای رسمی نشان میدهد ناوگان جهانی این نفتکشها شامل 928 فروند با میانگین سنی 13 سال بوده است. بررسی روند تاریخی 15 سال گذشته نشان میدهد که بازار VLCC همواره دستخوش نوسانات شدید بوده است:
ژوئیه 2008 (تیر - مرداد 1387): در اوج رونق اقتصادی چین و ابرچرخه کشتیرانی، نرخها به نزدیک 200 هزار دلار در روز رسید، اما با وقوع بحران مالی جهانی در اواخر 2008، نرخها در سال 2009 به زیر 20 هزار دلار سقوط کرد.
آوریل 2020 … …
