عصر خودرو- تقریبا همه خودروسازانی که در آمریکا فعالیت میکنند به اعمال تعرفه های ترامپ برای واردات از کانادا، مکزیک و چین متضرر خواهند شد. اما قربانی واقعی مردم هستند چون خودروسازان حجم زیادی از محصولات خود را در کشور های همسایه مثل مکزیک و کانادا تولید و از مرز ها وارد بازار آمریکا می‌کنند.

عصر خودرو- تعرفه‌های دولت آمریکا علیه کانادا و مکزیک، تولید خودروسازان در سراسر آمریکای شمالی را تهدید می‌کند و با مختل کردن حدود یک چهارم تریلیون دلار تجارت، قیمت‌ خودروها را بالاتر می‌برد.

تولید 10 ماهه سه خودروساز بزرگ کشور در سال‌جاری درحالی با افت 6.3 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده که تولید ماهانه رشد 14.7 درصدی به خود می‏‏‌بیند. همچنین آمار کدال نشان از رشد تولید خودروهای ناقص دارد. بنابر اطلاعات ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، این شرکت‌ها از ابتدای سال تا انتهای …

تهران بزرگ - ایرنا - استاندار تهران در ادامه برنامه های یکشنبه های صنعتی خود از مجموعه خودروسازی سایپا بازدید کرد و گفت: دولت از خودروسازان داخلی برای تولید وسایل نقلیه برقی حمایت می کند.

برنا - گروه اقتصادی: با توجه به افزایش خودروهای الکتریکی، پلاگین و هیبریدی و حضور آنها در ناوگان حمل و نقل عمومی خصوصی، تولید آنها در داخل و واردات گسترده این مدل خودروها تفاهم نامه سه جانبه بین شرکت بازرسی کیفیت، خودروسازان و قطعه سازان امضا شد.

حضور مجدد دونالد ترامپ در رأس تصمیم‌گیرندگان برای سیاست‌های اقتصادی و تجاری ایالات متحده، تأثیرات قابل‌توجهی بر بازار خودرو ایران و جهان دارد. ترامپ، رئیس‌جمهوری امریکا با رویکرد حمایت‌گرایانه خود در قبال تولید داخلی در تلاش است اقتصاد امریکا را تقویت کند و به نوعی به رقابت با چین بپردازد. این موضوع …

مدیریت کارآمد و سیاست‌گذاری صحیح در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو، به یک ضرورت تبدیل شده است. امیرحسن کاکایی، کارشناس برجسته صنعت خودرو، در گفت‌وگویی با «شرق» به بررسی تفاوت‌های بنیادی میان تصدی‌گری و حکمرانی در حوزه واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان از جمله ایران‌خودرو به مدیریت بخش خصوصی می‌پردازد. …

اقتصادنیوز: پس از تحریم‌های ترامپ، خودروسازی ایران با افت سنگین تولید مواجه شد، ضمن آنکه به جز برخی شرکت‌های چینی، بیشتر شرکای خارجی خودروسازان از کشور خارج شدند.

پس از تحریم‌های ترامپ، خودروسازی ایران با افت سنگین تولید مواجه شد، ضمن آنکه به جز برخی شرکت‌های چینی، بیشتر شرکای خارجی خودروسازان از کشور خارج شدند.

صنعت خودروی ایران سال‌هاست که تحت تأثیر تحریم‌ها، با مشکلات متعددی به خصوص در تأمین قطعات مواجه است. در دوران تحریم، تلاش‌هایی برای افزایش ساخت داخل انجام شده، اما پس از سرمایه‌گذاری، خودروسازان دوباره به واردات قطعات روی آورده‌اند که این موضوع باعث کاهش انگیزه سرمایه‌گذاری در کشور شده است.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در دی‌ماه امسال موفق به تولید بیش از ۵۵ هزار دستگاه خودرو سواری شد.

عصر خودرو- خودروسازان چینی در مواجهه با تعرفه‌های سنگین اروپایی، در حال ایجاد مراکز تولید جدید برای حفظ جایگاه خود در بازارهای جهانی هستند. موجی از تعرفه‌‌‌‌های جدید اتحادیه اروپا با هدف کاهش فروش خودروهای چینی در راه است.

شعبۀ برزیلی پژو از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ وانتی بنام هوگار را تولید می‌کرد که بر اساس ۲۰۶ پلاس ساخته شده بود یعنی همان خودرویی با نام ۲۰۷ در ایران عرضه می‌شود.

پیشترین رقم تولید خودروهای داخلی در ۱۰ ماهه سال جاری به ۱.۱ میلیون دستگاه رسید، بهمن ۱۴۰۲: مهرداد خسروی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت.

مردم ایران در حالی باید چند برابر یک شهروند خارجی، درآمد خود را صرف خرید خودروهای داخلی کنند که خودروسازان وطنی مدعی هستند ماهانه صدها میلیاردها تومان متحمل زیان می‌شوند؛ تولید برای افزایش زیان انباشته!

عیسی کلانتری رئیس پیشین سازمان حفاظت از محیط ریست: در ایران هیچ اقدامی برای بهبود کیفیت خودرو‌ها و قطعه سازان خودرو و کیفیت سوخت خودرو نشده است. حتی وقتی خودروسازان معیوب‌ترین خودرو‌ها را تولید می‌کنند، هیچ مسئولیتی برای آلودگی هوا به عهده آنها گذاشته نمی‌شود.

رکنا اقتصادی: دولت با‌ درصد کم سهام خود در شرکت‌های خودروساز سیاستگذار و تصمیم‌ساز است و اینکه خودروسازان چه تعداد خودرو تولید کنند و به چه قیمت بفروشند، را مشخص می‌کند.

رنجبرزاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت گفت: کروز جزو قطعه سازان بزرگ کشور است، افرادی که موفق شدند این قطعه سازی را رشد دهند می توانند ایران خودرو را نیز نجات دهند.

مرکز آمار ایران درصد تغییرات شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت در آذر ماه را اعلام کرد.

مرکز آمار ایران درصد تغییرات شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت در ۱۲ ماهه منتهی به آذر ماه را ۲۳.۱ درصد اعلام کرد که در مقایسه با همین شاخص در ماه قبل بدون تغییر مانده است.

مرکز آمار ایران با اعلام رشد 5 درصدی تورم تولید در آذر امسال، خودروسازان را عامل تورم ماهانه اعلام کرد.

انتشار آمار رسمی تولید ایران خودرو و سایپا در آذرماه، نه‌تنها اظهارات رئیس سازمان گسترش را نقض می‌کند، بلکه واکنش این سازمان به انتقادات و آمار غیرواقعی، مهر تاییدی بر تحلیل‌ها و ادعای خلاف واقع مسئولان و آمارهای رسمی درباره تاثیر تصمیم قیمتی اخیر سیاست‌گذار بر افزایش تولید خودروسازان است.

تهران بزرگ - ایرنا -  مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران گفت: حدود ۷ سال است که وجود خاموش‌کننده‌ در خودروهای تولید داخلی توسط خودروسازان و مونتاژکاران حذف شده، به همین واسطه تذکر داده می‌شود که تا پیش از پایان سال به سراغ آنها می‌رویم.

در 9 ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت 7.6 درصد و 9 درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ...

رکنا اقتصادی: در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.

در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.

در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.

بررسی‌های بازوی پژوهشی مجلس شورای اسلامی نشان می‌دهد؛ فروش خودرو در ایران تا سال ۲۰۲۶ با رشدی ۲۲.۷ درصدی افزایش خواهد یافت. طبق برآورد مرکز یاد شده، این رشد تا سال ۲۰۲۹ به میزان ۲۹.۳ درصد تخمین زده شده است.

سه خودروساز بزرگ کشور، یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، ۴۳ هزار و ۶۶۰ دستگاه معادل ۷.۶ درصد تولید کمتری در سواری‌ها داشته‌اند.

ایران خودرو در ۹ ماه نخست سال‌جاری ۱۲۲ هزار و ۵۶۹ دستگاه از خانواده پژو تولید کرده که از این میزان ۱۲۲ هزار و ۷۶۸ دستگاه را فروخته است.

در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.

موضوع توسعه خودروهای برقی در ایران با چالش‌های متعددی روبه‌رو است که یکی از آنها ناترازی انرژی و کمبود زیرساخت‌های لازم برای پشتیبانی از این نوع خودروهاست. با وجود این مشکلات، کارشناسان معتقدند که ناترازی انرژی نباید بهانه‌ای برای توقف توسعه خودروهای برقی باشد. آنها بر این باورند که اگر ایران قصد دارد …

به گزارش پول نیوز، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: علی‌رغم محدودیت‌های ناشی از قطع برق و گاز شرکت‌ها و زنجیره تامین و همچنین نوسانات بازار ارز و مسائل دیگری که خارج از مسئولیت وزارت صمت و خودروسازان بود، با پیگیری‌ها و اقدامات جبرانی، تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار [ ]

اقتصادنیوز: بنابر اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار دستگاه در روز رسید.

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار دستگاه در روز رسید.

تهران - ایرنا - سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: علی‌رغم محدودیت‌های ناشی از قطع برق و گاز شرکت‌ها و زنجیره تامین و همچنین نوسانات بازار ارز و مسائل دیگری که خارج از مسئولیت وزارت صمت و خودروسازان بود، با پیگیری‌ها و اقدامات جبرانی، تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار دستگاه در روز رسید.

عصر خودرو- طبق اطلاعات منتشر شده توسط انجمن خودروسازان چین یا به اختصار CAAM، آمار در هر دو بخش تولید و فروش طی سال 2024 افزایش مناسب و پایداری تجربه کرده است.

اکوایران: خودروسازان برای عرضه محصولاتشان با این آپشن به مشکل خوردند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه‌ساز ناکارآمدی را که یک قطعه ABS ضعیف تولید می‌کند، نمی‌توانیم بگذاریم بیاید سهام ایران‌خودرو را بگیرد.

اقتصادنیوز: خودروسازان بزرگ ایران که تا پایان آذر امسال و نسبت به ۹ ماه سال گذشته آمارهای منفی در تولید و فروش داخلی را ثبت کرده‌اند، در بخش صادرات نیز روندی نزولی داشته و تنها ۴۳۰ دستگاه محصول کامل را در خارج از کشور فروخته‌اند.

خودروسازان بزرگ ایران که تا پایان آذر امسال و نسبت به 9 ماه سال گذشته آمارهای منفی در تولید و فروش داخلی را ثبت کرده‌اند، در بخش صادرات نیز روندی نزولی داشته و تنها 430 دستگاه محصول کامل را در خارج از کشور فروخته‌اند.

عصر خودرو- تنها راه برون‌رفت از شرایط نامساعد صنعت خودرو خصوصی‌سازی است؛ چراکه همواره این نهادها عناصر کلیدی فرآیند تولید و توزیع را کنترل و موانعی برای ورود شرکت‌های جدید ایجاد کرده‌اند، قیمت‌ها را برای مصرف‌کنندگان افزایش داده‌اند و با نفوذ به عرصه سیاسی تلاش‌های اصلاحی را پیچیده کرده‌اند.

عصر خودرو- غلامحسین رضوانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: قطعا تحقق مصوبات مجلس برای تسهیل واردات 150 هزار خودرو باعث می‌شود رقابت در بازار افزایش یابد و خودروسازان داخلی مجبور می‌شوند با کیفیت بالاتری به تولید خودرو اقدام کنند و کیفیت خدمات پس از فروش خود را ارتقا دهند.

تصمیم برای اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو با هدف افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات داخلی انجام شد، اما تغییرات ناگهانی در سیاست‌های اقتصادی و حذف ارز نیمایی، همراه با ناترازی انرژی و قطع مکرر برق خودروسازان، مانع از دستیابی به این هدف شده است.

عصر خودرو- شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته‏‏‌ در آذرماه حاکی از آن است که ماه پایانی پاییز رکودی‏‏‌ترین ماه خودروسازان طی یک سال گذشته بوده است و شامخ کل گروه خودرو در این ماه به کف یکساله خود رسیده است. همچنین شامخ آذرماه نشان می‌دهد فعالان حوزه وسایل نقلیه و قطعات وابسته، امید یا اطمینانی نسبت به بهبود …

آمار‌ها نشان می‌دهد که شرکت‌های خودرو‌سازی‌ در سال‌جاری تلاش کردند سطح تولید را افزایش دهند؛ به‌طوری‌که تیراژ تولید در ماه‌های اردیبهشت و خرداد به بالاترین میزان از سال1400 تاکنون رسید و در خرداد‌ حتی تیراژ تولید 3 شرکت خودرو‌سازی‌ ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به مرز 100هزار دستگاه رسید، اما در تابستان …

ایران‌خودرو با تولید ۳۷۴،۸۶۴ دستگاه تا پایان آذرماه ۱۴۰۳، کاهش ۴.۹ درصدی نسبت به سال گذشته را تجربه کرده و بیشترین کاهش تولید مربوط به گروه پژو، هایما و رانا است.

سال‌هاست صنعت خودرو در ایران با چالش‌های اساسی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ مسائلی مانند انحصار در تولید و عرضه تا قیمت‌گذاری‌های تکلیفی و غیرشفاف و مهم‌تر از شکاف عمیق میان نرخ کارخانه و بازار آزاد از مشکلات بنیادی است که همچنان پابرجاست. مشکلاتی که نه‌تنها بازار خودرو را ناکارآمد کرده، بلکه اعتماد عمومی را …

پژو ۴۰۵ معروف، مدت‌ها یکی از خودروهای اصلی تولید شده در ایران بود و اکنون شاید پژو ۴۰۸X، نوه پژو ۴۰۵ به ایران برگردد.

سخنگوی هیات رئیسه مجلس گفت: ایران‌خودرو توسط قطعه‌سازان در حال بلعیدن است؛ این به معنای ایجاد تعارض منافع، انحصار و آینده تاریک برای تولید خودرو کشور است.

تولید اقتصادی در صنعت قطعه و خودرو در ایران به‌دلایل متعددی با چالش‌های جدی روبه‌رو است. یکی از اصلی‌ترین عوامل، تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های اقتصادی است که دسترسی به فناوری‌های نوین و مواد اولیه را به‌شدت محدود کرده است. این موضوع نه‌تنها هزینه‌های تولید را افزایش داده، بلکه کیفیت محصولات را نیز …

ایران خودرو همکاری مجدد خود را با پژو و به طور مشخص محصول ۴۰۸X به زودی آغاز خواهد کرد.

صنعت ماشین: درحالی که پروژه تولید و واردات خودروی اقتصادی بیش از یک دهه است از طرف سیاستگذار وعده داده شده، اما با توجه به هزینه بالای تولید و واردات خودرو و همچنین کاهش روزافزون ارزش پول ملی، اکنون به سامان رسیدن پروژه «خودروی اقتصادی» ناممکن به نظر می‌رسد.

عصر خودرو- با توجه به حذف ارز نیمایی و جایگزینی آن با ارز توافقی تجاری، فروش خودرو برای مونتاژکاران و وارد‌کنندگان با ریسک زیادی همراه شده است. آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی و وارد‌کنندگان برای تولید محصولات خودرویی وابستگی زیادی به ارز دارند این در شرایطی است که فعالان این دو حوزه با دریافت ارز …

یک عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران اظهار کرد: تغییر محل ارز اختصاصی برای واردات مواد اولیه تولید قطعات خودرو از نرخ نیمایی به بازار توافقی اگرچه باعث افزایش حدود ۲۵ درصدی قیمت خودرو می‌شود، اما ما این تغییر را نه به‌عنوان گرانی، بلکه به‌عنوان اصلاح قیمت و واقعی شدن آن می‌پنداریم.

عصر خودرو- صنعت خودروی اروپا در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. قوانین جدید اتحادیه اروپا که از ابتدای سال 2025 اجرایی می‌‌‌‌شوند، خودروسازان را ملزم می‌کنند تا سهم بیشتری از تولید و فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند. هدف این قوانین کاهش انتشار کربن و تسریع‌ گذار به خودروهای پاک است. اما کاهش تقاضا، …

با پیشرفت صنعت خودرو در چین، طراحی ظاهری خودروهای این کشور دستخوش تغییرات عمده‌ای شده و به جذابیت بیشتری برای خریداران در بازارهای داخلی و خارجی دست یافته است. چین با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در خطوط تولید، قادر به ارائه خودروهایی با ظاهری شیک و مدرن مطابق با استانداردهای جهانی شده است. همچنین، خودروسازان …

صنعت ماشین: آمارها نشان می‌دهد؛ مشکل تامین برق و هم‌چنین خروج تدریجی شرکت‌های فعال در این صنعت از تله تولید دستوری بر پایه الزامات سامانه فروش یکپارچه در صنعت خودروسازی به افت۱.۷ درصدی تولید شرکت‌های خودروسازی در پاییز امسال در مقایسه با سال قبل و حتی افت ۱۹.۳ درصد نسبت به پاییز ۱۴۰۱ منجر شده است.

یک عضو هیات نمایندگان اتاق ایران، گفت: شکل‌گیری بازار توافقی ارز را می‌توان حرکتی به سوی تک نرخی شدن ارز در کشور قلمداد کرد و این تک نرخی شدن به نفع کل صنعت خودرو است.

برخلاف وعده‌های مدیران پس از گرانی خودرو، اما تولید افزایش پیدا نکرده و داده‌های ماهانه نشان می‌دهد در آذرماه، تولید گروه سایپا فقط ۱۳۹۸ دستگاه نسبت به آبان افزایش یافته و در گروه ایران‌خودرو نیز این تعداد کاهش ۳۳۰۰ دستگاهی داشته است.

اقتصاد ایران: قانون هوای پاک و منع تردد دیزلی ها تا سال ۲۰۳۰ باعث شده است خودروسازان این منطقه هرچه سریع تر تولیدات خود را منطبق با این قوانین طراحی کنند

عصر خودرو- شرکت کروز به‌ عنوان شرکتی فعال و پیشرو در صنعت تولید قطعات خودرو در ایران، همواره در تلاش بوده تا با بهره‌گیری از دانش فنی روز و فناوری‌های پیشرفته، محصولاتی باکیفیت و قابل‌رقابت با نمونه‌های خارجی تولید کند. یکی از محصولات برجسته این شرکت، چراغ‌های خودرو است که به دلیل کیفیت، نوآوری و دوام …

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مدیریت در خودروسازان باید ثابت باشد، اکنون در ایران، عدم ثبات مدیریت یک معضل است که باید به ثبات مدیریت فکر کرد.

۲۶ آبان‌ماه خبری مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای سایپا و ایران‌خودرو منتشر شد. روز بعد از آن، دو خودروساز فهرست جدید قیمت‌ محصولات خود را با افزایش ۳۰ تا ۳۵ درصدی منتشر کردند.

26 آبان‌ماه خبری مبنی بر افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای سایپا و ایران‌خودرو منتشر شد. روز بعد از آن، دو خودروساز فهرست جدید قیمت‌ محصولات خود را با افزایش 30 تا 35 درصدی منتشر کردند.

نارضایتی اخیر مشتریان کرمان موتور به دلیل تأخیر در تحویل خودرو و تغییرات ناگهانی در مدل‌های انتخابی، بار دیگر موضوع تکراری خلف وعده خودروسازان را برجسته کرده است. این مشکلات نه تنها موجب نارضایتی شدید مشتریان می‌شود، بلکه اعتبار برندهای خودروسازی را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد. یکی از نمونه‌های جدید، کرمان …

صنعت ماشین: خودروسازان بزرگ کشور قرار بود در نیمه دوم امسال، ضمن جبران کاهش تولید نیمه نخست، به برنامه تولید مدنظر وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز نزدیک شوند، با این حال به نظر می‌رسد چالش کمبود انرژی مانعی بزرگ سر راه تحقق این هدف است.

مدیرکل حفاظت محیط‌ زیست استان البرز گفت:خودروهای تولید داخل در کارخانه‌های ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو در سال اول مصرفی حدود ۱۰ لیتر دارند که در سال دوم به ۱۲ تا ۱۳ لیتر می‌رسد.

عصر خودرو- کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل44 قانون اساسی مجلس امروز میزبان برخی از دستگاه‌های دولتی، بخش خصوصی، نظارتی و مدیران دو شرکت خودروساز است تا به نوعی واگذاری سهام دولتی خودروسازان تعیین تکلیف شود.

عصر خودرو- داده‌های صنعت نشان می‌دهد که تولید خودرو در بریتانیا در ماه نوامبر به پایین‌ترین حد خود در 44 سال گذشته رسیده است.

خط سلامت:با وجود اهداف بلندپروازانه دولت برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال، مشکلات جدی مانند قطعی برق، ناترازی انرژی و تحریم‌ها باعث کاهش تولید خودروسازان شده‌اند. در تابستان امسال، تولید خودرو نسبت به سال گذشته کاهش شش درصدی داشت و اکنون با ادامه مشکلات در زمستان، بحران تولید خودرو احتمالاً ادامه …

صنعت ماشین: درگزارشی مجموع هزینه‌های دو خودروساز بزرگ کشور از سال۹۶ تا نیمسال۱۴۰۳ محاسبه و با درآمد عملیاتی این شرکت‌ها مقایسه شد. طبق محاسبات انجام‌شده از سال۹۷ هزینه‌های دو شرکت تولیدکننده، از مجموع درآمد عملیاتی آنها پیشی گرفته است.......

صنعت ماشین: رئیس قوه قضاییه اخیراً در اظهاراتی تأکید کرد؛ اگر قرار است بخش خصوصی به میدان بیاید و مشکلات را حل کند، باید در تعامل با آن‌ها بازنگری کنیم. این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که مقام معظم رهبری نیز بر اجرای دقیق اصل ۴۴ قانون اساسی و خصوصی‌سازی واقعی تأکید کرده‌اند. اما با وجود این تأکیدات، …

صنعت ماشین: با تصمیم بانک مرکزی ارز نیمایی سرانجام حذف و ارز توافقی (ارزی که نرخ آن در سامانه معاملات بازار ارز تجاری مرکز مبادله ارز و طلای ایران تعیین می‌شود) جایگزین آن شد، اتفاقی که بخش‌های اقتصادی مختلف کشور از جمله صنایع خودرو و قطعه را متاثر از خود خواهد کرد.

صنعت ماشین: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: اولویت ما در ایدرو، ارتقای کیفیت خودرو و توسعه محصولات جدید است. فرشاد مقیمی با بیان اینکه خودروساز برای ماندن در این بازار باید به قیمت و کیفیت توجه داشته باشد، افزود: علاوه بر اینها، خودروساز باید به گونه‌ای خدمات پس از فروش ارائه دهد …

اگر خودروسازان در سال ۱۰۰هزار دستگاه خودرو را با ورق ۱۵۰۰ مگاپاسکال تولید کنند، برای فولاد مبارکه هم تولید آن اقتصادی خواهد شد.

عصر خودرو- خودروسازان خصوصی و نیمه‌دولتی کشور در هشت ماهه امسال تیراژ حدود 739هزار دستگاهی در تولید سواری‌ها داشتند؛ این در حالی است که طبق هدف‌گذاری وزارت صمت تا انتهای آبان‌ماه باید 900هزار دستگاه خودروی سواری تولید می‌شد. بنابراین خودروسازان دولتی و خصوصی از هدف‌گذاری سیاستگذار 18درصد عقب هستند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: یارانه ای از محل مصوبه شورای اقتصاد بابت تولید خودروهای برقی به خودروسازان پرداخت نشد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: یارانه‌ای از محل مصوبه شورای اقتصاد بابت تولید خودرو‌های برقی به خودروسازان پرداخت نشد.

اقتصادنیوز: شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته‌ در آبان‌ماه نشان می‌دهد که صنعت خودرو بار دیگر به مرز رکود رسیده است. بعد از گذشت رکود پنج ماهه، در مهرماه بهبود ماهانه شامخ خودرو ثبت شد با‌این‌حال آبان‌ماه بار دیگر، خودرو در مرز رکود قرار گرفت. از سوی دیگر انتظارات تولید آینده برای این صنعت نیز دوباره کاهشی …

چین چگونه توانسته صنعت خودروهای برقی را به تسخیر خود درآورد و تهدیدی برای خودروسازان بزرگ جهانی باشد؟ از یارانه‌های کلان دولتی گرفته تا برنامه‌ریزی استراتژیک تولید، همه در این موفقیت دخیل بوده‌اند؛ اما همچنان تأمین برق، چالش اصلی کشور ما برای ورود به این صنعت است.