بررسی‌های بازوی پژوهشی مجلس شورای اسلامی نشان می‌دهد؛ فروش خودرو در ایران تا سال ۲۰۲۶ با رشدی ۲۲.۷ درصدی افزایش خواهد یافت. طبق برآورد مرکز یاد شده، این رشد تا سال ۲۰۲۹ به میزان ۲۹.۳ درصد تخمین زده شده است.

چالش های قیمت گذاری دستوری، رشد نهاده های تولید و زیان انباشته می تواند بستر ایجاد «ناترازی» در خودروسازان بزرگ کشور را ایجاد کند؛ حل بحران ناترازی فقط با خصوصی سازی میسر است.

عصر خودرو- طبق اطلاعات منتشر شده توسط انجمن خودروسازان چین یا به اختصار CAAM، آمار در هر دو بخش تولید و فروش طی سال 2024 افزایش مناسب و پایداری تجربه کرده است.

انجمن خودروسازان چین (CAAM) با انتشار گزارشی آماری اعلام کرد که این کشور در سال ۲۰۲۴ موفق به تولید ۳۱.۲۸۲ میلیون خودرو شده.

با توجه به افت تیراژ تجمعی خودروسازان و رشد تولید آذر ۱۴۰۳ به نظر می رسد ، برنامه تولید ۱.۷ میلیون دستگاهی باز هم محقق نخواهد داشت.

اتفاق مثبت برای تولید خودروسازان، اصلاح ۳۰‌درصدی قیمت کارخانه‌ای محصولات‌شان در اوایل آذر بود. با توجه به اینکه یکی از دلایل اصلی افت تولید خودروسازان در سال‌جاری، کمبود نقدینگی ناشی از فریز قیمت بود، اصلاح قیمت میانگین ۳۰درصدی کمک بزرگی به حل این چالش کرد. به نظر می‌رسد یکی از دلایل اصلی رشد تولید خودروسازان …

اقتصادنیوز: اگرچه تیراژ خودرو در آذرماه به واسطه افزایش میانگین ۳۰درصدی قیمت ۱۴درصد نسبت به آبان صعودی شد، با این حال روند تولید تجمیعی همچنان کاهشی است. به این معنا که در ۹ماه امسال نسبت به بازده زمانی مشابه سال گذشته تولید با افت ۶.۵درصدی روبه‌رو شده است. تصور بر این بود که افزایش قیمت‌ در آبان‌ماه، …

ایسنا: ‌‌ بر اساس برآوردهای S P انتظار می‌رود فروش خودرو در سراسر جهان در سال آینده به دلیل افزایش عرضه خودرو رشد ناچیزی داشته باشد، اما سطح تولید احتمالا کاهش می‌‌یابد زیرا خودروسازان به دنبال مهار سطح موجودی هستند. S P در بیانیه خبری منتشر شده پیش‌بینی کرد، فروش جهانی خودروهای سبک، که شامل خودروهای …

کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به واردات قطعه، نرخ پایین‌تر، آن هم با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و جایگزین شدن نرخ توافقی، این جریان علاوه بر اینکه تا حدی می‌تواند واردات قطعه توسط خودروسازان بزرگ کشور را کاهشی کند، موجب رشد هزینه قطعه‌سازان و بالارفتن هزینه تولید …

کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به‌ واردات قطعه؛ قیمت پایین‌تر با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و جایگزین شدن نرخ توافقی، این جریان علاوه‌بر آنکه تا حدی می‌تواند واردات قطعه توسط خودروسازان بزرگ کشور را کاهشی کند، موجب رشد هزینه قطعه‌سازان و بالارفتن هزینه تولید محصول …

این امیدواری ایجاد شده بود که در نیمه دوم سال وضعیت برای صنعت‌خودرو بهتر شود که البته در مهرماه با رشد تولید، بارقه‌هایی از آن نیز دیده شد. اما پس از آن بود که قطعی برق دوباره اوج گرفت و حالا هم تامین ارز، هزینه بیشتری روی دست خودروسازان می‌گذارد؛‌ بنابراین حتی قیمت‌های جدید خودرو که ۲۸ آبان‌ماه اعلام …

دنیای اقتصاد: خودروسازان خصوصی و نیمه‌دولتی کشور در هشت ماهه امسال تیراژ حدود 739هزار دستگاهی در تولید سواری‌ها داشتند؛ این در حالی است که طبق هدف‌گذاری وزارت صمت تا انتهای آبان‌ماه باید 900هزار دستگاه خودروی سواری تولید می‌شد. بنابراین خودروسازان دولتی و خصوصی از هدف‌گذاری سیاستگذار 18درصد عقب هستند.

از ابتدای امسال تا مهرماه، تولید قطعات خودرو در ایران با افت مستمر همراه بود، اما براساس آخرین داده‌های آماری در مهر این روند تغییر و حتی رشد جزئی را تجربه کرد. با این حال، در آبان‌ دوباره تولید و فروش قطعات خودرو کاهش یافت. گزارش بازوی پژوهشی مجلس نشان می‌دهد که تولید قطعه در آبان نسبت به مدت مشابه …

نبود نقدینگی و تامین قطعات از مهم‌ترین دلایل خودروسازان برای کاهش تولید بوده است که با افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها و رشد تولید در ۱۵ روز، اخیر ظاهرا مشکل نقدینگی خودروسازان هم برطرف شده است.

صادرات خودروهای هیبریدی تولید چین به اتحادیه اروپا در سال جاری ۲۰ درصد رشد داشته است، این مساله بزودی چالش جدیدی برای خودروسازان اروپایی ایجاد خواهد کرد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از رشد ۷۰درصدی تولید خودروسازان در دو هفته گذشته خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از رشد تولید روزانه خودروسازان پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت ها خبر داد.

صنعت خودروی ایران پس از افزایش قیمت‌ها شاهد رشد قابل‌توجهی در تولید بوده است. فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، از افزایش ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان طی دو هفته گذشته خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از رشد تولید روزانه خودروسازان پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

­رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت ها خبر داد.

تولید روزانه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا پس از تعدیل قیمت محصولات متناسب با تغییرات هزینه‌های تولید ۱۸ ماه گذشته ۷۰ درصد افزایش یافت.

پس از افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا که پس از گذشت حدود ۱۹‌ماه اتفاق افتاد، یکی از خودروسازان می‌تواند تا پایان سال از زیان‌دهی خارج شود. در رابطه با دیگر تاثیرات این اصلاح قیمت خودرو، احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان به بیان نظرات خود پرداخته است.

خط سلامت:شرکت تویوتا پس از ماه‌ها کاهش فروش و تولید، در ماه اکتبر شاهد رشد اندکی در فروش جهانی خود شد. این رشد عمدتاً به دلیل افزایش فروش در خارج از ژاپن بوده است. با این حال، این شرکت همچنان با چالش‌هایی مانند کاهش تقاضا در بازار داخلی ژاپن و رقابت شدید با خودروسازان چینی در بازار چین مواجه است.

فروش داخلی تویوتا بین ژانویه تا اکتبر بیش از ۲۰ درصد کاهش داشته است، در حالی که تولید ۱۳ درصد کاهش یافته است. فروش در آمریکای شمالی تاکنون ۵.۵ درصد در سال جاری افزایش یافته است، این رشد با کاهش ۹ درصدی در چین جبران شده است.

عصر خودرو- در حالی که پس از 18 ماه از آخرین به روز رسانی، قیمت خودروسازان بزرگ رشد 30 درصدی داشته که همین امر موجب شد که موافقان و مخالفانی در این زمینه اظهارنظر کنند که در نهایت مجلسی‌ها نسبت به این قضیه واکنش نشان داده و عنوان کردند که باید فکری جدی برای افزایش قیمت خودرو در سال‌های متمادی کرد. در …

افت تولید خودروسازان در هشتمین ماه از سال در حالی رخ داد که شرکت‌های تولیدکننده خودرو در این ماه منتظر رشد قیمت رسمی محصولات خود بودند، اتفاقی که در اواسط این ماه رخ داد.

صنعت ماشین: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

دنیای اقتصاد: همراه با رشد میانگین 30 درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه‌سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

تحلیل آمار تولید خودروسازان نشان می‌دهد مجوزهای صادرشده اخیر، مبنی‌بر افزایش قیمت خودروها، می‌تواند حاشیه سود ناخالص محصولات را در شرکت سایپا را ۸.۷ و در شرکت ایران‌خودرو ۸.۴درصد بهبود بخشد.

اکوایران: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد خودروسازان به تخصیص سهمیه ۲۰ درصدی تولید برای مالکان خودروهای فرسوده ملزم شدند.

روزنامه کیهان در گزارشی با تیتر «گرانی‌های بی‌ضابطه و ناگهانی نتیجه بی‌توجهی به اولویت‌ها» به موضوع گران شدن شبانه خودرو پرداخت و نوشت: «دولت بعد از گران‌سازی دستوری و ناگهانی نان، لبنیات، آب، گاز، بنزین سوپر، ارز نیمایی، قطع ناگهانی برق و... به افزایش ناگهانی قیمت خودرو؛ آن‌هم به‌صورت شبانه رسیده است. …

طی سال‌های اخیر به‌واسطه «تولید گران و فروش ارزان» ارقام زیاندهی خودروسازان رشد بی‌سابقه‌ای داشته است؛ شرایطی که نتیجه رویکرد تبعیض‌آمیز در سیاست قیمت‌گذاری در زنجیره تامین با محصول نهایی است. بخش زیادی از آنچه به‌عنوان عامل اصلی در زیاندهی بالای خودروسازان به آن اشاره می‌شود به قیمت‌گذاری نادرست برمی‌گردد …

صنعت ماشین: مرکز آمار ایران جزئیات شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت در مهرماه امسال را اعلام کرد؛ گزارشی که از رشد شاخص قیمت تولیدکننده خودرو حکایت دارد.

صنعت خودروسازی از مهم‌ترین، اصلی ترین و استراتژیک‌ترین صنایع ایران به شمار می‌آید. این صنعت نه تنها به ایجاد شغل و رشد اقتصادی کمک می‌کند بلکه نقش کلیدی در توسعه فناوری و نوآوری نیز دارد.

بالا رفتن قیمت نهاده، اثر اصلی را بر رشد تورم تولید خودرو گذاشته؛ زیرا بالغ بر ۷۰ درصد هزینه تولید یک خودرو به‌قطعات آن مربوط می‌شود. طبیعی است که با رشد قیمت قطعات، هزینه تولید خودرو نیز افزایش یابد.

افزایش تیراژ تولید می تواند سبب رشد عرضه و تامین نیاز بازار خودرو داخل شود که این امر مستلزم رویکردی هماهنگ از سوی دولت و وزارت صمت جهت رفع موانع تولید و حمایت از خودروسازان بزرگ کشور است.

مقاومت و مخالفت با اصلاح جدید قیمت خودرو آن هم بعد از فریز ۱۸ماهه قیمتی در حالی ادامه دارد که برخی، خودروسازان را به زیاده‌خواهی متهم می‌کنند. در این زمینه بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که میانگین نرخ نهاده‌های تولید در نیمه ابتدایی امسال نسبت به بازه مشابه سال گذشته با رشد ۳۸درصدی و نسبت به نیمه …

مقاومت و مخالفت با اصلاح جدید قیمت خودرو آن هم بعد از فریز ۱۸ ماهه قیمتی در حالی ادامه دارد که برخی، خودروسازان را به زیاده‌خواهی متهم می‌کنند. در این زمینه بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که میانگین نرخ نهاده‌های تولید در نیمه ابتدایی امسال نسبت به بازه مشابه سال گذشته با رشد ۳۸درصدی و نسبت به نیمه …

مقاومت و مخالفت با اصلاح جدید قیمت خودرو آن هم بعد از فریز 18ماهه قیمتی در حالی ادامه دارد که برخی، خودروسازان را به زیاده‌خواهی متهم می‌کنند. در این زمینه بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که میانگین نرخ نهاده‌های تولید در نیمه ابتدایی امسال نسبت به بازه مشابه سال گذشته با رشد 38درصدی و نسبت به نیمه …

افزایش قیمت ۳۰ درصدی خودرو‌های داخلی بازدید:۲۵۲برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمت‌ها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت می‌تواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد. …

سال هاست که تورم، مشکلات فزاینده‌ای را بر عملکرد شرکت‌های تولیدی به بار آورده است؛ به گونه‌ای که این شرکت‌ها برای خروج از زیان، مجبور به فروش دارایی و یا آورده سهامداران می‌شوند. یکی از آن موضوعات که لازم است به جد نسبت به آن تصمیمی قاطع گرفته شود حذف قیمت گذاری دستوری است. زیرا این شیوه قیمت گذاری همسو …

اقتصادنیوز: طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، در مهر ماه امسال گروه لاستیک و پلاستیک و بعد از آن گروه خودرو و قطعات، بالاترین رشد ماهانه را در حوزه فروش به ثبت رسانده‌اند.

تهدیدات ترامپ علیه صنایع خودروسازی چین و مکزیک با اعمال رشد تعرفه واردات سبب نگرانی خودروسازان اروپایی و ژاپنی شده است،در صورت تحقق این موضوع زنجیره تامین صنعت خودرو آمریکا با اختلال مواجه می شود.

صنعت ماشین: تولید هفت‌ماهه خودروسازان بزرگ کشور (در بخش سواری) هرچند نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان می‌دهد، با‌این‌حال رشد تولید ماهانه آنها حکایت از بهبود روند تولید در نخستین ماه پاییز دارد.

تولید هفت‌ماهه خودروسازان بزرگ کشور (در بخش سواری) هرچند نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان می‌دهد، با‌این‌حال رشد تولید ماهانه آنها حکایت از بهبود روند تولید در نخستین ماه پاییز دارد. بنابر آمار اعلامی سه خودروساز بزرگ و وابسته به دولت به سامانه کدال بورس (وزارت صمت همچنان آمار تولید خودرو را در سال …

عصر خودرو- تولید هفت‌ماهه خودروسازان بزرگ کشور (در بخش سواری) هرچند نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان می‌دهد، با‌این‌حال رشد تولید ماهانه آنها حکایت از بهبود روند تولید در نخستین ماه پاییز دارد. بنابر آمار اعلامی سه خودروساز بزرگ و وابسته به دولت به سامانه کدال بورس (وزارت صمت همچنان آمار تولید خودرو …

در نیمه نخست سال، بخش خصوصی توانسته علی‌رغم چالش‌های ارزی، بی‌برقی و محدودیت‌های جدید، تولید خودروهای سواری خود را به رشد برساند، در حالی که تولید دولتی‌ها روندی نزولی را تجربه کرده است.

صنعت ماشین: در شرایطی آمارها از افت تولید خودروهای سواری، تجاری و سنگین در شرکت های خودروساز نیمه‌دولتی و همچنین قطعه‌سازی در نیمه نخست سال جاری حکایت دارند که شرکت‌های خصوصی در این مدت با رشد تولید همراه شدند. تزریق ارز مناسب و واگذاری تعیین قیمت به‌ خصوصی‌ها دلیل اصلی رشد تولید در این بخش خوانده می‌شود.

در حالی که آمارها نشان‌دهنده کاهش تولید خودروهای سواری، تجاری و سنگین در شرکت‌های خودروساز نیمه‌دولتی و همچنین در صنعت قطعه‌سازی در نیمه اول سال جاری هستند، شرکت‌های خصوصی در این مدت شاهد افزایش تولید بوده‌اند. به نظر می‌رسد که تزریق ارز مناسب و واگذاری اختیار تعیین قیمت به بخش خصوصی، عوامل اصلی این …

اقتصادنیوز: در شرایطی آمارها از افت تولید خودروهای سواری، تجاری و سنگین در شرکت های خودروساز نیمه‌دولتی و همچنین قطعه‌سازی در نیمه نخست سال جاری حکایت دارند که شرکت‌های خصوصی در این مدت با رشد تولید همراه شدند. تزریق ارز مناسب و واگذاری تعیین قیمت به‌ خصوصی‌ها دلیل اصلی رشد تولید در این بخش خوانده می‌شود.

ایران خودرویی‌ها در سه ماهه دوم امسال حدود ۳۰۹ میلیارد تومان به زیان خود از ناحیه تولید و فروش محصولات خود اضافه کردند. این میزان زیان از رشد نزدیک به ۱۷ درصدی در بازه زمانی یاد شده حکایت می‌کند.

تسلا، نامی که امروزه با خودروهای برقی، نوآوری و آینده‌نگری گره خورده است، یک شرکت چندملیتی آمریکایی است که در زمینه طراحی، توسعه و تولید خودروهای برقی و قطعات موردنیاز آن‌ها فعالیت می‌کند. این شرکت همچنین در زمینه تولید باتری‌های لیتیوم-یون برای سایر خودروسازان نیز فعالیت دارد. سلا در سال ۲۰۰۳ توسط …

طی روز‌های گذشته اخبار بسیاری مبنی بر ورود دوباره خودرو به بورس کالا شنیده می‌شود.

طی روز‌های گذشته اخبار بسیاری مبنی بر ورود دوباره خودرو به بورس کالا شنیده می‌شود. در همین راستا، مهدی بیات‌منش، کارشناس بازار سرمایه فروش خودرو از طریق بورس کالا را مسکن موقتی دانست و به تجارت‌نیوز گفت: افزایش عرضه از طریق رشد تولید و واردات، تنها راهکار تنظیم بازار خودرو است

عصر خودرو- بر اساس گزارشی که طبق منابع اطلاعاتی مرکز آمار تهیه شده است از اسفند95 تا تابستان سال جاری، رشد قیمت‌های مصوب فروش خودرو در حالی از تورم بخش صنعت جا مانده که تاخیر زمانی در اعلام قیمت‌ها نیز منجر به تحمیل زیان سنگین به خودروسازان شده است.

صنعت ماشین: بر اساس گزارشی که طبق منابع اطلاعاتی مرکز آمار تهیه شده است از اسفند۹۵ تا تابستان سال جاری، رشد قیمت‌های مصوب فروش خودرو در حالی از تورم بخش صنعت جا مانده که تاخیر زمانی در اعلام قیمت‌ها نیز منجر به تحمیل زیان سنگین به خودروسازان شده است.

دنیای اقتصاد: مقامات شرکت خودروسازی چینی گاک به رویترز اعلام کردند که این شرکت در حال بررسی ساخت خودروهای برقی در اروپا برای اجتناب از تعرفه‌های اتحادیه اروپاست و به فهرست رو‌به‌رشد شرکت‌های چینی که قصد تولید داخلی را دارند، می‌پیوندد. شرکت خودروسازی گاک، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی است و فروش ۵۰۰هزار …

قطعه‌سازی کشور حال و روز خوشی ندارد. رشد بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از یکسو و عدم‌تخصیص ارز مناسب از سوی دیگر، قطعه‌سازی کشور را با چالش تامین قطعه برای خطوط تولید خودروسازان مواجه کرده است. با این حال، تمام مصائب و مشکلات شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی به ارز و عدم‌پرداخت بدهی خودروسازان خاتمه نمی‌یابد، …

فروش جهانی خودرو‌های برقی در سال‌جاری با کاهش تولید خودروسازان خارج از چین کاهش یافته است.

تهدان - ایرنا- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نقش منفی دلالان از زمان تولید خودرو تا رسیدن به دست مشتری منجر به رشد قیمتی خودرو ۳۰۰ میلیون تومانی به ۵۳۰ میلیون می‌شود.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد هشت درصدی تولید خودرو در شهریور ماه خبر داد.

صنعت ماشین: با اعلام مرکز آمار ایران، شاخص قیمت مصرف‌کننده در بخش خرید وسایل نقلیه، افت ماهانه و رشد نقطه‌به‌نقطه و سالانه را تجربه کرده است. مرکز آمار ایران به‌تازگی گزارش مربوط به شاخص قیمت مصرف‌کننده در شهریور را منتشر کرده که در آن، تورم بخش مربوط به خرید خودرو نیز به صورت ماهانه، نقطه‌به‌نقطه و …

دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین اظهارنظر خودرویی خود پس از رسیدن به صندلی این وزارتخانه، از تجدیدنظر در آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها گفت و بر رشد تولید خودرو تاکید کرد. سید محمد اتابک، در واکنش به تصمیم بانک مرکزی مبنی بر اختصاص یک‌میلیارد دلار به واردات خودرو در سال جاری، گفت: خودروسازان …

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از کوتاهی در تخصیص ارز به خودروسازان بیان کرد: عدم تخصیص ارز به صنعت خودرو تبعاتی چون کاهش تولید، رشد زیاندهی خودروسازان و افزایش قیمت خودرو را به همراه داشته است.

صنعت ماشین: در مقابل افت تیراژ فروش ایران خودرو و سایپا ، خودروسازان بخش خصوصی رشد ۷۴ درصدی را در فروش تجربه کردند.

صنعت ماشین:حضور فرانسوی‌ها در بازار خودروی کشور با توقف خطوط تولید محصولات قدیمی خودروسازان داخلی، کمرنگ‌تر از همیشه شده است، حال آنکه سهم چینی‌ها از دهه۹۰ با رشد قابل توجهی همراه بوده است.....

عصر خودرو- در مقابل افت تیراژ فروش ایران خودرو و سایپا ، خودروسازان بخش خصوصی رشد 74 درصدی را در فروش تجربه کردند.

با توقف خط تولید خودروهای فرانسوی توسط خودروسازان داخلی حضور فرانسوی ها آن طور که باید مثل همیشه به جشم نمی آید.در عوض واردات و مونتاژ خودروهای چینی تقریبا از اواخر دهه ۸۰ در کشور با رشد قابل توجهی نیز روبه رو بوده است، تا جایی که اگر بگوییم در حال حاضر نیمی از خودروهای بازار خودرو چینی محسوب می شوند …

اقتصادنیوز: حضور فرانسوی‌ها در بازار خودروی کشور با توقف خطوط تولید محصولات قدیمی خودروسازان داخلی، کمرنگ‌تر از همیشه شده است، حال آنکه سهم چینی‌ها از دهه۹۰ با رشد قابل توجهی همراه بوده است. اکنون این سوال مطرح است که آیا چینی‌ها قرار است پشت فرمان خودروسازی ایران بنشینند؟

حضور فرانسوی‌ها در بازار خودروی کشور با توقف خطوط تولید محصولات قدیمی خودروسازان داخلی، کمرنگ‌تر از همیشه شده است، حال آنکه سهم چینی‌ها از دهه90 با رشد قابل توجهی همراه بوده است. اکنون این سوال مطرح است که آیا چینی‌ها قرار است پشت فرمان خودروسازی ایران بنشینند؟

فروش تویوتا برای اولین رشد در ۶ ماه گذشته بر مشکلات ایالات‌متحده غلبه کرد و تولید جهانی با ۰.۶ درصد افزایش به ۹۲۳ هزار و ۶۵۸ دستگاه رسید.

وزارت صنعت، معدن و تجارت که برنامه رشد ۱۵ تا ۲۰ درصدی تولید خودرو را برای سال جاری در نظر گرفته، به دلیل مشکل در کمبود تامین مواد اولیه و قطعات مورد نیاز قطعه‌سازان و خودروسازان کشور به دلیل چالش تامین ارز به مشکل خورده است و به نظر می‌رسد نتواند برنامه خود را عملی کند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت که برنامه رشد ۱۵ تا ۲۰ درصدی تولید خودرو را برای سال جاری در نظر گرفته، به دلیل مشکل در کمبود تامین مواد اولیه و قطعات مورد نیاز قطعه‌سازان و خودروسازان کشور به دلیل چالش تامین ارز به مشکل خورده است و به نظر می‌رسد نتواند برنامه خود را عملی کند.