پوشش باتری لیتیومی الهام‌گرفته از غضروف، از آن در برابر ترک خوردگی در طول شارژ مکرر محافظت می‌کند.

شرکت LG Energy Solution تولید در یک کارخانه حدود ۲ میلیارد دلاری باتری لیتیوم‌-یونی را در لنسینگ، میشیگان آغاز کرد؛ پروژه‌ای که راه‌اندازی آن به دلیل کاهش سرعت رشد تقاضا برای خودروهای برقی در آمریکا، با تأخیر روبه‌رو شده بود.

پژوهش یک دانش‌آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر نشان می‌دهد دوپینگ همزمان قلع و گرافن نیتروژن‌دار در نانوکامپوزیت کاتد Li₂FeSiO₄ می‌تواند ظرفیت، رسانایی و پایداری چرخه‌ای باتری‌های لیتیوم‌یونی را به‌طور قابل توجهی افزایش دهد؛ دستاوردی که مسیر توسعه باتری‌های بومی کم‌هزینه و مناسب خودروهای برقی را هموار …

پژوهش یک دانش‌آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر نشان می‌دهد دوپینگ همزمان قلع و گرافن نیتروژن‌دار می‌تواند ظرفیت، رسانایی و پایداری باتری‌های لیتیوم‌یونی را افزایش دهد.

پژوهش امیرکبیر با دوپینگ قلع و گرافن نیتروژن‌دار، ظرفیت و پایداری باتری‌های لیتیوم‌یونی را بالا برد و راه را برای باتری‌های بومی ارزان‌تر هموار کرد.

تهران- ایرنا- پژوهش یک دانش‌آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر نشان می‌دهد دوپینگ همزمان قلع و گرافن نیتروژن‌دار در نانوکامپوزیت کاتد Li₂FeSiO₄ می‌تواند ظرفیت، رسانایی و پایداری چرخه‌ای باتری‌های لیتیوم‌یونی را به‌طور قابل توجهی افزایش دهد؛ دستاوردی که مسیر توسعه باتری‌های بومی کم‌هزینه و مناسب خودروهای …

پژوهش یک دانش‌آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر نشان می‌دهد دوپینگ همزمان قلع و گرافن نیتروژن‌دار در نانوکامپوزیت کاتد Li₂FeSiO₄ می‌تواند ظرفیت، رسانایی و پایدار...

گزارش تازه‌ای از آتش گرفتن یک دستگاه Samsung Galaxy S25 Plus هنگام شارژ منتشر شده است؛ اتفاقی که بار دیگر نگرانی درباره آسیب فیزیکی باتری‌های لیتیوم‌یونی و خطرات احتمالی آن‌ها را مطرح می‌کند. بااین‌حال، بررسی سامسونگ نتیجه متفاوتی از ادعای صاحب گوشی داشته است. شرکت کره‌ای معتقد است آتش‌سوزی ناشی از …

باتری گوشی‌های هوشمند، به‌ویژه باتری‌های لیتیوم‌یونی آیفون، نسبت به گرما حساس هستند و نحوه شارژ کردن می‌تواند تأثیر مستقیمی بر عمر مفید آنها داشته باشد. اگرچه تولید مقداری گرما هنگام شارژ طبیعی است، اما افزایش دما بر اثر استفاده سنگین یا شارژ نادرست می‌تواند باعث فرسودگی سریع‌تر باتری شود.

پژوهشگران آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشکدگان فنی دانشگاه تهران، با ارائه روشی نوین و سریع برای بهبود عملکرد آندهای سیلیکونی، ظرفیت قابل استفاده و طول عمر باتری‌های لیتیوم‌یونی را افزایش دادند.

تهران- ایرنا- پژوهشگران آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشکدگان فنی دانشگاه تهران، با ارائه روشی نوین و سریع برای بهبود عملکرد آندهای سیلیکونی، موفق شدند ظرفیت قابل استفاده و طول عمر باتری‌های لیتیوم‌یونی را افزایش دهند؛ دستاوردی که می‌تواند در توسعه نسل آینده باتری‌های مورد استفاده در خودروهای برقی، تجهیزات …

پژوهشگران آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشکدگان فنی دانشگاه تهران، با ارائه روشی نوین و سریع برای بهبود عملکرد آندهای سیلیکونی، ظرفیت قابل استفاده و طول عمر باتری‌های لیتیوم‌یونی را افزایش دادند.

چین از باتری‌های لیتیومی مالیات می‌گیرد؛ پایان عصر حمایت بی‌پایان یا آغاز مسابقه فناوری بعدی؟ | اسب بخار | از سپتامبر ۲۰۲۶ باتری‌های لیتیوم‌یونی در چین مشمول مالیات مصرف می‌شوند.

تهران- ایرنا- پژوهشگران دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا موفق شده‌اند بطری‌های پلاستیکی دورریز را به گرافیت مصنوعی با کیفیتی بالاتر از نمونه‌های طبیعی تبدیل کنند؛ دستاوردی که ضمن کاهش بحران پسماندهای پلاستیکی، بخشی از نیاز روبه‌رشد صنعت باتری‌های لیتیوم‌یونی را تأمین می‌کند.

تهران- ایرنا- پژوهشگران در مطالعه‌ای جدید دریافته‌اند که اعمال فشار فیزیکی مناسب و مداوم بر باتری‌های لیتیوم‌یونی می‌تواند عمر آن‌ها را تا دو برابر افزایش دهد. این دستاورد نه تنها می‌تواند نرخ دورریز باتری‌ها را کاهش دهد، بلکه اثرات زیست‌محیطی ناشی از استخراج نیکل و کبالت را نیز کمتر می‌کند.

دانشمندان دلیل شکست باتری‌های حالت جامد را کشف کرده‌اند؛ دستاوردی که می‌تواند توسعه نسل جدید باتری‌های ایمن‌تر و بادوام‌تر را یک گام به واقعیت نزدیک‌تر کند.

دانشمندان با توسعه یک روش محاسباتی پیشرفته موفق شده‌اند زمان مورد نیاز برای پیش‌بینی طول عمر باتری‌های لیتیوم-یونی را از چند ماه به تنها چند روز کاهش دهند. این فناوری جدید می‌تواند توسعه باتری‌های بادوام‌تر، کاهش هزینه‌های تحقیق و تسریع گسترش انرژی‌های تجدیدپذیر را به دنبال داشته باشد.

محققان دانشگاه کرنل یک حمام الکتروشیمیایی توسعه داده‌اند که ظرفیت باتری‌های لیتیوم‌یونی مستهلک را بدون نیاز به تخریب فیزیکی، تقریباً تا ۹۵ درصد احیا می‌کند.

فناوری باتری سدیم‑یون، یک جایگزین کم‌هزینه و فراوان برای باتری‌های لیتیوم‑یونی است که به‌تازگی وارد مرحله تولید انبوه در خودروهای سواری شده است. شرکت چینی CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری جهان، موفق شده هزینه تولید هر وات‌ساعت از این باتری‌ها را تا مرز ۰.۰۵۱ دلار کاهش دهد و آن را به سطح باتری‌های لیتیوم‑آهن‑فسفات …

فناوری باتری سدیم‑یون، یک جایگزین کم‌هزینه و فراوان برای باتری‌های لیتیوم‑یونی است که به‌تازگی وارد مرحله تولید انبوه در خودروهای سواری شده است. شرکت چینی CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری جهان، موفق شده هزینه تولید هر وات‌ساعت از این باتری‌ها را تا مرز ۰.۰۵۱ دلار کاهش دهد و آن را به سطح باتری‌های لیتیوم‑آهن‑فسفات …

یک بررسی تازه نشان می‌دهد باتری سدیمی چین از نظر ساخت و عملکرد به باتری‌های لیتیوم‌یونی تسلا نزدیک شده است.

ایرنا/ پژوهشگران آلمانی با بررسی یک باتری سدیمی تولید چین دریافتند که از نظر کیفیت ساخت و عملکرد، به باتری‌های لیتیوم‌یونی تسلا نزدیک شده است. این باتری‌ها همچنان در شارژ در دماهای زیر صفر و ظرفیت ذخیره انرژی ضعف دارند، اما می‌توانند گزینه‌ای ارزان‌تر برای خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی باشند. بات

تهران- ایرنا- پژوهشگران آلمانی با بررسی یک باتری سدیمی تولید چین دریافتند که از نظر کیفیت ساخت و عملکرد، به باتری‌های لیتیوم‌یونی تسلا نزدیک شده است. این باتری‌ها همچنان در شارژ در دماهای زیر صفر و ظرفیت ذخیره انرژی ضعف دارند، اما می‌توانند گزینه‌ای ارزان‌تر برای خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی باشند.

محققان دانشگاه کرنل یک حمام الکتروشیمیایی توسعه داده‌اند که ظرفیت باتری‌های لیتیوم‌یونی مستهلک را بدون نیاز به تخریب فیزیکی، تقریباً تا ۹۵ درصد احیا می‌کند.

محققان دانشگاه کرنل یک حمام الکتروشیمیایی توسعه داده‌اند که ظرفیت باتری‌های لیتیوم‌یونی مستهلک را بدون نیاز به تخریب فیزیکی، تقریباً تا ۹۵ درصد احیا می‌کند.

برنا – گروه علمی و فناوری: نتایج یک مطالعه جدید نشان می‌دهد باتری سدیم-یونی تجاری ساخت چین از نظر کیفیت ساخت و برخی شاخص‌های عملکرد به باتری‌های تسلا رسیده ا...

با وجود افزایش استفاده از باتری‌های لیتیوم-یونی قابل شارژ، هنوز هم در بسیاری از مواقع باتری‌های غیر قابل شارژ گزینه بهتری هستند.

با وجود افزایش استفاده از باتری‌های لیتیوم-یونی قابل شارژ، هنوز هم در بسیاری از مواقع باتری‌های غیر قابل شارژ گزینه بهتری هستند.

دانشمندان روسی یک نوع باتری را تولید کردند که در برابر دمای بالا مقاوم است.

آیا به زودی برای سفرهای تابستانی عازم سفر هستید؟ اگر قصد دارید یک شارژر باتری اضافی برای تلفن یا سایر دستگاه‌های خود به همراه داشته باشید، هنگام حمل آن در پرواز از آخرین قوانین آگاه باشید. شارژرهای باتری قابل حمل لیتیوم-یونی که به عنوان پاوربانک نیز شناخته می‌شوند، در محفظه‌های محافظ با اشکال و اندازه‌های …

گزارش‌های متعدد از فرودهای اضطراری، تخلیه هواپیماها و حتی آتش‌سوزی‌های داخل کابین نشان می‌دهد که باتری‌های لیتیوم‌یونی در صورت استفاده نادرست می‌توانند خطرات جدی ایجاد کنند. به همین دلیل بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی و نهادهای نظارتی در سراسر جهان، قوانین حمل پاوربانک را در سال‌های اخیر سختگیرانه‌تر …

رکنا: پژوهشگران مجبور بودند هوش مصنوعی را طوری آموزش دهند که فقط مواد الکترولیتی را برای برآوردن پارامترهای خاصی تولید کند. هیچ فایده‌ای ندارد که پژوهشگران یک مدل هوش مصنوعی را برای ایجاد باتری‌های با عملکرد پایین آموزش دهند. بنابراین، آنها استانداردهایی را برای رسانایی یونی، پایداری اکسیداتیو و گران‌روی …