گاهی پایان جنگ شبیه پایان جنگ نیست. نه تانک‌ها رژه می‌روند، نه قرارداد صلحی روی میز امضا می‌شود، نه فرماندهان با چهره‌های پیروزمند روبه‌روی دوربین می‌ایستند و از «خاتمه درگیری» حرف می‌زنند. گاهی فقط چند روز از شدت آتش کم می‌شود، چند کانال دیپلماتیک دوباره باز می‌شوند، بازار نفت کمی آرام می‌گیرد و همه …

گزارش جدید فایننشال تایمز نشان می‌دهد با کاهش تنش‌ها در خلیج فارس و افت نرخ بیمه کشتی‌ها، صادرات نفت ایران جهش قابل‌توجهی را تجربه کرده؛ به‌طوری‌که تهران موفق شده ۴۰ میلیون بشکه نفت را با قیمتی فراتر از نرخ‌های پیش از درگیری روانه بازار‌های جهانی کند.

 پس از پایان جنگ و کاهش محدودیت‌های دریایی در خلیج فارس، دوباره کشتی‌ها به بنادر جنوبی ایران بازگشته‌اند و تردد لنج‌ها میان بنادر ایران و امارات از سر گرفته شده است. با این حال، یک پرسش مهم در میان فعالان اقتصادی و حوزه حمل‌ونقل مطرح شده است؛ آیا ایران باید بار دیگر مانند سال‌های گذشته تجارت خود را …

تلگراف ادعا کرد که ایده‌هایی برای یک طرح احتمالی که در آن «هزینه خدمات» جمع‌آوری می‌شود، ظاهرا برای پوشش هزینه‌های مین‌زدایی تنگه، کاهش تخریب محیط زیست و هزینه‌های مربوط به بیمه، در حال بررسی است.

اقتصادنیوز: تلگراف ادعا کرد که ایده‌هایی برای یک طرح احتمالی که در آن «هزینه خدمات» جمع‌آوری می‌شود، ظاهرا برای پوشش هزینه‌های مین‌زدایی تنگه، کاهش تخریب محیط زیست و هزینه‌های مربوط به بیمه، در حال بررسی است.

با گذشت ماه‌ها از آغاز درگیری‌ها در خاورمیانه، پیامدهای آن برای صنعت کشتیرانی بیش از پیش نمایان شده، تا جایی که بیمه‌گران دریایی در حال برآورد هزینه‌های واقعی ریسک‌ها هستند.

با گذشت ماه‌ها از آغاز درگیری‌ها در خاورمیانه، پیامدهای آن برای صنعت کشتیرانی بیش از پیش نمایان شده، تا جایی که بیمه‌گران دریایی در حال برآورد هزینه‌های واقعی ریسک‌ها هستند.

اقتصاد ایران: با گذشت ماه ها از آغاز درگیری ها در خاورمیانه، پیامدهای آن برای صنعت کشتیرانی بیش از پیش نمایان شده، تا جایی که بیمه گران دریایی در حال برآور

تقریباً چهار ماه پس از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و در حالی که تهران و واشنگتن در چارچوب تفاهم‌نامه سوئیس برای تثبیت آتش‌بس و ادامه مذاکرات تلاش می...

نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس‌ اعلام کرد:‌ هرگونه تردد از مسیرهای خارج از چارچوب تعیین‌شده PGSA، مشمول تضمین عبور ایمن نبوده و از پوشش بیمه و مسئولیت‌های مرتبط برخوردار نخواهد بود.

نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس‏ اعلام کرد: در پاسخ به استعلام‌های مکرر: هرگونه تردد از مسیرهای خارج از چارچوب تعیین‌شده PGSA، مشمول تضمین عبور ایمن نبوده و از پ...

گفت‌وگوهای فشرده در هتل بورگن‌اشتوک سوئیس، پایه‌های مسیری جدید میان ایران و آمریکا را شکل داده که فراتر از مسائل سیاسی، پیامدهای مستقیمی برای بازار جهانی انرژی خواهد داشت. ایجاد خط تماس، تشکیل کمیته عالی نظارت سیاسی و راه‌اندازی کارگروه‌های سه‌گانه هسته‌ای، تحریم و نظارت، از مهم‌ترین نتایج این مذاکرات …

رئیس کل بیمه مرکزی از راه‌اندازی و آغاز به کار رسمی شرکت بیمه خلیج فارس با مأموریت ویژه در منطقه استراتژیک تنگه هرمز خبر داد.

به گزارش فرکانس، در ادامه آیین تکریم و معارفه رئیس کل بیمه مرکزی، موسی رضایی میرقائد به تشریح بخشی از برنامه‌های دوره مدیریتی جدید خود پرداخت و از اقدامات تازه برای توسعه صنعت بیمه خبر داد. رئیس کل جدید بیمه مرکزی اعلام کرد زمینه تأسیس شرکت‌های بیمه استانی در آینده نزدیک فراهم خواهد شد. به [ ]

وزیر اقتصاد گفت:راه‌اندازی شرکت بیمه خلیج فارس باعث شد رگولاتوری تنگه هرمز در اختیار کشورمان باقی بماند.

رئیس کل بیمه مرکزی گفت: شرکت بیمه خلیج فارس اختصاصی تنگه هرمز ایجاد شده و دیروز ۲۴ بیمه‌نامه از این مسیر صادر شده است.

رئیس کل بیمه مرکزی اعلام کرد شرکت بیمه خلیج‌فارس به‌عنوان یک نهاد جدید بیمه‌ای برای ارائه خدمات در حوزه تنگه هرمز تشکیل شده است.

رئیس کل جدید بیمه مرکزی از تاسیس شرکت بیمه خلیج فارس و صدور ۲۴ بیمه نامه توسط این شرکت خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی؛ رئیس کل بیمه مرکزی گفت: شرکت بیمه خلیج فارس اختصاصی تنگه هرمز ایجاد شده و دیروز ۲۴ بیمه‌نامه از این مسیر صادر شده است.

دبیرکل سندیکای صنعت بیمه گفت: از مجموع ۳۰ هزار فقره خودرو‌های آسیب‌دیده جنگ خسارت حدود ۲۳ هزار خودرو پرداخت شده است.

رئیس کل بیمه مرکزی گفت: شرکت بیمه خلیج‌فارس برای محدوده تنگه‌هرمز که موقعیت سرزمینی ایران است فعالیت می‌کند.

رئیس کل جدید بیمه مرکزی، از تاسیس شرکت بیمه خلیج فارس و صدور ۲۴ بیمه نامه توسط این شرکت خبر داد.

رئیس کل بیمه مرکزی از تشکیل شرکت جدید بیمه خلیج‌فارس برای پوشش بیمه تنگه هرمز خبر داد.

تهران- ایرنا- رئیس کل بیمه مرکزی گفت: شرکت بیمه خلیج فارس اختصاصی تنگه هرمز ایجاد شده و دیروز ۲۴ بیمه‌نامه از این مسیر صادر شده است.

رئیس کل بیمه مرکزی با تشریح عملکرد صنعت بیمه در ماه‌های اخیر گفت: از ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ بیش از ۲۲ میلیون فقره خسارت به ارزش ۱۲۴ هزار میلیارد تومان به بیمه‌گذاران پرداخت شد.

رئیس کل بیمه مرکزی با تشریح عملکرد صنعت بیمه در ماه‌های اخیر گفت: از ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ بیش از ۲۲ میلیون فقره خسارت به ارزش ۱۲۴ هزار میلیارد تومان به بیمه‌گذاران پرداخت شد.

رییس کل بیمه مرکزی از تأسیس شرکت بیمه خلیج فارس ویژه تنگه هرمز خبر داد و گفت: بیمه خلیج فارس وارد فاز اجرایی شده و روز گذشته نیز ۲۴ بیمه‌نامه در این چارچوب صادر شد. اگر این فرایند ادامه پیدا کند، می‌تواند اتفاقات خوبی را رقم بزند.

دبیرکل سندیکای صنعت بیمه گفت: از مجموع ۳۰ هزار فقره خودرو‌های آسیب‌دیده جنگ خسارت حدود ۲۳ هزار خودرو پرداخت شده است.

دبیرکل سندیکای صنعت بیمه گفت: از مجموع ۳۰ هزار فقره خودرو‌های آسیب‌دیده جنگ خسارت حدود ۲۳ هزار خودرو پرداخت شده است.

با عنایت به امضای تفاهم‌نامه اسلام‌آباد و ابلاغ دستور از سوی مقامات مسوول، به اطلاع متقاضیان عبور از تنگه هرمز می‌رساند در بازه زمانی اعلام‌شده در تفاهم‌نامه، عبور کشتی‌هایی که درخواست عبور خود را با رعایت نکات زیر به مدیریت آبراه خلیج‌فارس ارسال کنند، به سرعت انجام خواهد شد. تنها مسیر رسمی برای رسیدگی …

نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس بااشاره به امضای تفاهم‌نامه اسلام‌آباد و ابلاغ دستور مقامات ذیربط به متقاضیان عبور از تنگه هرمز اطلاع داد، در بازه زمانی اعلام شده، عبور کشتی‌هایی که درخواست عبور خود را با رعایت نکات لازم ارسال کنند، انجام خواهد شد.

نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس بااشاره به امضای تفاهم‌نامه اسلام‌آباد و ابلاغ دستور مقامات ذیربط به متقاضیان عبور از تنگه هرمز اطلاع داد، در بازه زمانی اعلام شد...

صبا فولاد خلیج فارس در ۵ ماهه منتهی به اردیبهشت، با ثبت درآمد ۹.۲ هزار میلیارد تومانی، رشدی ۱۲۲ درصدی را ثبت کرد. بررسی جزئیات این گزارش نشان می‌دهد برخلاف بسیا...

حتی با وجود توافق ایران و آمریکا و بازگشایی تنگه هرمز قیمت نفت به زودی به سطوح قبل از جنگ باز نمی‌گردد. قیمت بالای نفت و بنزین و مشکلات تأمین انرژی، با وجود توافق روز یکشنبه برای پایان دادن به جنگ در ایران و بازگشایی تنگه هرمز، یک شبه و به زودی حل نخواهد شد. آغاز فعالیت ماه‌ها طول می‌کشد به گفته کارشناسان …

کرمانشاه- استان کرمانشاه با رتبه پنجم تولید عسل کشور و تولید فرآورده‌های جانبی باارزش، ظرفیت صادراتی بالایی دارد اما خشکسالی و ضعف بیمه زنبورداران را به چالش کشیده است.

شرکت‌های بزرگ هوش مصنوعی در حال بازنگری حضور خود در خلیج فارس‌اند، چرا کهجنگ، ریسک امنیتی و هزینه‌های بیمه و زیرساخت، این منطقه را از یک مقصد جذاب به یک گزینه پرخطر و کم‌توجیه تبدیل کرده است.

بر اساس مقاله اخیر هفته‌نامه اکونومیست، حتی اگر ایران و آمریکا بر سر تمدید آتش‌بس، بازگشایی تنگه هرمز و کاهش محدود تحریم‌ها به توافقی موقت برسند، این توافق به‌سرعت اقتصاد منطقه را به وضعیت عادی بازنمی‌گرداند. اختلاف بر سر آزادسازی بخشی از حدود ۱۰۰ میلیارد دلار دارایی مسدودشده ایران، معافیت صادرات نفت، …

امیرحسین یزدان‌پناه عضو کمیته رسانه‌ای تیم مذاکره کننده گفت: تنگه هرمز هرگز به وضعیت قبل از جنگ برنمی‌گردد پای آن خون دادیم. آقای نبویان متأسفانه برخی بخش‌های متن را نمی‌خواند و از آن عبور می‌کند. بر اساس متن نهایی، تردد در مسیر دریای عمان و خلیج فارس باید بر اساس ترتیباتی که ایران ایجاد می‌کند، انجام …

اقتصاد امارات طی دو دهه گذشته بر تصویر ثبات، امنیت سرمایه، گردشگری، خدمات مالی و اتصال به تجارت جهانی رشد کرده است؛ اما جنگ ایران و اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل و هوانوردی خلیج فارس نشان داد این مدل اقتصادی به‌شدت به ثبات ژئوپلیتیکی منطقه وابسته است. برآوردها از احتمال کاهش نرخ اشغال هتل‌های دبی از حدود …

امیرحسین یزدان‌پناه عضو کمیته رسانه‌ای تیم مذاکره کننده گفت: تنگه هرمز هرگز به وضعیت قبل از جنگ برنمی‌گردد پای آن خون دادیم. آقای نبویان متأسفانه برخی بخش‌های متن را نمی‌خواند و از آن عبور می‌کند. بر اساس متن نهایی، تردد در مسیر دریای عمان و خلیج فارس باید بر اساس ترتیباتی که ایران ایجاد می‌کند، انجام …

تنگه هرمز تنها یک گذرگاه نفتی نیست؛ نقطه‌ای است که منافع کشورهای منطقه، قدرت‌های جهانی، بازار انرژی و حتی صنعت بیمه بین‌المللی در آن به هم گره خورده است. در چنین شرایطی، این پرسش مطرح می‌شود که آیا منطق فشار و رقابت می‌تواند آینده این آبراه راهبردی را تضمین کند یا راه‌حل پایدار در پذیرش منافع مشترک …

 در نظام اقتصاد جهانی، برخی نقاط جغرافیایی از سطح «موقعیت مکانی» فراتر رفته و به گره‌های راهبردی خلق قدرت اقتصادی و امنیت صنعتی تبدیل شده‌اند. تنگه هرمز یکی از برجسته‌ترین این گره‌هاست؛ آژانس بین‌المللی انرژی نیز برآورد می‌کند که بین ۲۰ تا ۳۰ درصد از تجارت دریایی جهانی در چهار حوزه نفت خام، گاز طبیعی …

تاکنون درگیری ژئوپلیتیکی در خلیج فارس پیامدهای عمیقی برای امنیت غذایی جهانی داشته که بسیار فراتر از صحنه درگیری‌های گذشته است. طبق گزارش موسسه بین‌المللی تحقیقات سیاست غذایی، منطقه خلیج فارس ۳۰ درصد از کود شیمیایی تجارت شده در سطح جهان را تولید می‌کند و طبق شاخص قیمت کود بانک جهانی، قیمت‌های جهانی ۵۰ …

جنگ علیه ایران،سهم واردات نفت هند از روسیه را به 38 درصد رساند و حق بیمه کشتی‌های روسی 425 درصد افزایش داد.

اقتصاد ایران: جنگ علیه ایران،سهم واردات نفت هند از روسیه را به 38 درصد رساند و حق بیمه کشتی های روسی 425 درصد افزایش داد.

اختلال هرمز نشان داد جهان وارد مرحله‌ای شده که در آن، ژئوپلیتیک جنگ و ژئواکونومی انرژی به‌گونه‌ای بی‌سابقه درهم‌تنیده‌اند؛ مرحله‌ای که در آن میدان نبرد فقط در آب‌های خلیج‌فارس یا آسمان منطقه تعریف نمی‌شود، بلکه در بازارهای بیمه، شبکه‌های بانکی، خطوط کشتیرانی، پالایشگاه‌های آسیایی و حتی ذخایر راهبردی …

اقتصادنیوز: ایران با حمله به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و بستن تنگه هرمز از روش «اجبار سه‌جانبه» استفاده کرد؛ رویکردی که نشان‌دهنده یک نقطه ضعف ساختاری و بلندمدت برای ایالات متحده است.

اقتصادنیوز: ایران با حمله به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و بستن تنگه هرمز از روش «اجبار سه‌جانبه» استفاده کرد؛ رویکردی که نشان‌دهنده یک نقطه ضعف ساختاری و بلندمدت برای ایالات متحده است.

برنا- گروه اقتصادی، رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند با اشاره به امکان ارائه بیمه به محموله‌های دریایی در خلیج فارس، گفت: آثار جانبی بیمه محموله‌های دریایی از جم...

تنش‌های نظامی اخیر در محدوده تنگه هرمز، حتی پیش از آنکه به انسداد کامل یا توقف رسمی عبور و مرور دریایی بینجامد، اثر واقعی خود را در جایی دیگر نشان داده است. در صورت‌حساب شرکت‌های کشتیرانی، نرخ‌نامه بیمه‌گران، برنامه‌ریزی دوباره مسیرهای حمل، هزینه سوخت و نهایتا بهای تمام‌شده کالایی که باید به بازارهای …

ترامپ پیش‌تر در شبکه‌های اجتماعی نوشته بود که به DFC دستور داده است «با قیمتی بسیار مناسب، بیمه ریسک سیاسی و ضمانت‌هایی برای امنیت مالی تمام تجارت دریایی، به ویژه انرژی، که از خلیج فارس عبور می‌کنند، ارائه دهد.»

فایننشال تایمز گزارش داد طرح آمریکا برای بیمه کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز با وجود تبلیغات گسترده، هنوز عملیاتی نشده است.

در ماه‌های اخیر، رویدادهای مرتبط با تنگه هرمز و منطقه خلیج فارس به سرعت تغییر یافته است. دیگر نمی‌توان این تحولات را صرفا در قالب مسائل اقتصادی یا سیاسی گذشت، بلکه اکنون شاهد آغاز بازی جدیدی هستیم که بر سر کنترل، امنیت و نظم در یکی از حساس‌ترین آبراه‌های جهان شکل می‌گیرد و نقش ایران، به‌عنوان بازیگری …

بیمه کشتی‌ها در تنگه هرمز و خلیج فارس در شرایط کنونی جنگ ایران و آمریکا تبدیل به ابزار ژئوپلیتیکی، مالی و حتی راهبردی در سطح امنیت بین‌الملل تبدیل شده است.

گزارش‌های دریافتی از بازارهای لندن و سنگاپور نشان می‌دهد که هزینه بیمه کشتی‌رانی در منطقه خلیج فارس و دریای عمان با جهشی خیره‌کننده و ۴۹۰۰ درصدی، عملاً تجارت دریایی را به یک قمار میلیاردی تبدیل کرده است. در حالی که تا دو ماه پیش، عبور یک نفتکش ۱۰۰ میلیون دلاری تنها ۵۰ هزار دلار هزینه بیمه داشت، امروز …

مالکوم نَنس گفت: یک دسته بزرگ متشکل از ۸۸ قایق تندروی تهاجمی ایران در تنگه هرمز ظاهر شدند؛ نمایشی از قدرتی که نشان داد تهران با «تعداد بالا و حمله ازدحامی» می‌تواند هر لحظه مسیر حیاتی نفت جهان را قفل کند. ایران ثابت کرد لازم نیست حتی یک کشتی آمریکایی را بزند؛ کافی است نفتکش‌ها و بیمه کشتیرانی را هدف …

دنیای اقتصاد: اندیشکده بریتانیایی چتم‌هاوس در مطلبی به بررسی وضعیت تنگه هرمز پرداخت و نوشت، از اواخر دهه ۱۹۸۰، این تنگه از ترافیک بی‌وقفه برخوردار بوده و هیچ کشوری برای ترانزیت هزینه‌ای دریافت نکرده است. در آن دوره، از جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۰ تا تهدیدهای ایران در اواسط دهه ۲۰۱۰، خطراتی برای کشتیرانی …

ایرلاین تازه‌تأسیس عربستان سعودی که قرار بود به قطب هوانوردی منطقه تبدیل شود، هنوز بال نگشوده با طوفان سه‌گانه‌ی تحریم‌های مسیرهای هوایی، افزایش سرسام‌آور سوخت‌جت و حق‌بیمه‌های نجومی ناشی از تنش‌های نظامی علیه ایران مواجه شده؛ معادله‌ای که سودآوری «ریاض ایر» را پیش از آغاز کار به چالش کشیده است.

آنچه در تنگه هرمز اتفاق افتاده، تنها یک توقف تجاری نیست؛ بلکه آغاز فصلی از گرانی‌های بی‌سابقه در سراسر جهان است که با توقف صادرات اوره، از مزارع گندم در آسیا تا بازارهای مواد غذایی در غرب، سایه سنگین تورم و احتمال بروز قحطی‌های موضعی بر سر سفره مردم در حرکت است.

مالکوم نانس فرمانده ارشد سابق در نیروی دریایی آمریکا گفت: اسکورت نفتکش‌ها؟ «پروژه آزادی» نیروی دریایی ایالات متحده در سال ۱۹۸۵ دقیقاً این کار را به مدت سه سال در عملیات EARNEST WILL انجام داد.

مالکوم نانس فرمانده ارشد سابق در نیروی دریایی آمریکا گفت: اسکورت نفتکش‌ها؟ «پروژه آزادی» نیروی دریایی ایالات متحده در سال ۱۹۸۵ دقیقاً این کار را به مدت سه سال در عملیات EARNEST WILL انجام داد.

سخنگوی سپاه پاسداران انقلاب اعلام کرد: ضروری است کلیه شرکت‌های کشتیرانی و بیمه‌های حمل و نقل، به اطلاعیه‌ها سپاه پاسداران توجه داشته باشند.

هراس ثروتمندان از بحران بیمه‌ای و انسداد آسمان خلیج فارس آنان را مجبور به خروج سرمایه‌هایشان از دبی به سنگاپور کرد.

هرمز دیگر فقط یک مسیر نیست؛ تهران با تسلط بر این گلوگاه، نرخ بیمه و نبض تورم جهانی را در دست گرفته است.

عباس ملکی در همایش «خلیج فارس و تنگه هرمز؛ از حماسه‌های دیروز و امروز تا راهبردهای فردا» اظهار داشت: شما باید به موضوع محیط‌زیست توجه کنید. دوم، مسئله بیمه است. بنابراین، اگر ایران بخواهد چنین اقدامی انجام دهد، بهترین راه این است که اعلام کند این مبالغ نه به عنوان عوارض، بلکه برای حفاظت از محیط‌زیست، …

معاون اشتغال وزارت کار گفت: برای جبران خسارت‌های وارده به شناورهای تجاری و صیادی در خلیج‌فارس، بسته‌ای حمایتی در حال طراحی است تا معیشت ۱۵تا ۱۶ هزار نفر از این عزیزان که فاقد بیمه هستند، از محل منابع مرزی تأمین شود.

در شرایط فعلی نشانه‌های شکل‌گیری دومینویی بسیار بزرگ‌تر در خلیج فارس دیده می‌شود. جرقه این بار از تنگه هرمز زده شده و اقتصاد جهانی را تهدید می‌کند. سال ۲۰۰۸ بود. وام‌های مسکن موسوم به «ساب‌پرایم» در آمریکا، به خیل عظیمی از مردم داده شده بود؛ وام‌هایی با ریسک بالا که به نظر می‌رسید هیچ‌وقت بازپرداخت …

ویدیو/با افزایش ۲۵ برابری حق بیمه عبور از تنگه هرمز و توقف خطوط کشتیرانی مرسک، بررسی‌ها نشان می‌دهد طرح دور زدن این تنگه از طریق خطوط لوله خشکی به دریای سرخ نه تنها نیازمند ده‌ها میلیارد دلار سرمایه و ۳ تا ۵ سال زمان است، بلکه ریسک امنیتی را صرفاً به دو گلوگاه آسیب‌پذیر باب‌المندب و کانال سوئز منتقل …

پس از حمله آمریکا و اسرائیل به کشورمان، ایران با مدیریت مقتدرانه تنگه هرمز که مهمترین کانال عبور فرآورده‌های انرژی، مواد معدنی، کود و مواد اولیه در سطح جهان است، نظم نوینی در اقتصاد دنیا ایجاد کرده و خود را به یکی از بازیگران مسلط اقتصاد جهان تبدیل کرده است. ایران با وضع مقررات جدید برای عبور کشتی‌های …

بیمه پروازها در مسیرهای خلیج فارس به دلیل تبعات جنگ ترامپ تا ۵۰۰ درصد افزایش یافته و قیمت بلیط هواپیما همچنان نجومی باقی مانده است.

تحلیلگران اکونومیست می‌گویند اگر تنگه هرمز تا پایان ماه بسته بماند، قیمت نفت ممکن است تا مرز ۲۰۰ دلار جهش کند. سناریویی که می‌تواند جرقه رکود تازه‌ای در اقتصاد جهانی باشد. در راستای اعمال محدودیت تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز از سوی ایران پس از تجاوز نظامی آمریکا و اسرائیل، بسیاری از تحلیلگران نسبت به …