استاندار کرمانشاه در جریان آیین افتتاح و بازدید از کارخانه قطعه سازی الکترونیک خودرو شرق، گفت: پیگیر راه اندازی فاز دوم این مجموعه را در برنامه داریم و مسئولان استان هم در حمایت از سرمایه‌گذاران همکاری کنند.

به گزارش پول نیوز، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: علی‌رغم محدودیت‌های ناشی از قطع برق و گاز شرکت‌ها و زنجیره تامین و همچنین نوسانات بازار ارز و مسائل دیگری که خارج از مسئولیت وزارت صمت و خودروسازان بود، با پیگیری‌ها و اقدامات جبرانی، تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار [ ]

ایران خودرو نتوانسته به برنامه‌ریزی خود برای تولید و فروش گروه پژو پایبند باشد.

رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: خودروسازان بخشی از آورده خود از محل اصلاح قیمت خودرو را جهت افزایش تولید به مجموعه‌های قطعه‌سازی تزریق کنند.

مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا به بازار گفت: متاسفانه صنعت خودرو در دولت چهاردهم بدون متولی و برنامه است، ایرانخودرو و سایپا با ۵۰ درصد ظرفیت واقعی خود تولید دارند.

عکس حداقل به چهار سال پیش مربوط می‌شود. زمانی که گروهی از طلاب طبق روال معمول درخواست بازدید از خطوط تولید را داشتند

یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید اگر تولید نتواند تقاضا را پوشش دهد، بازار آزاد همچنان شاهد افزایش قیمت خواهد بود

معاون مالی ایران‌ خودرو گفت: با اصلاح قیمت خودرو شاهد افزایش تولید، ساماندهی بازار و افزایش عرضه خودرو خواهیم بود.

سهامداران ایرانخودرو و سایپا نقش «کلیدی» و «اصلی» در هدایت و پایداری تولید و فروش محصولات دارند، از همین رو وزارت صمت باید با اصلاح قوانین و مقررات اعتماد سهامداران را برای ارتقا خودروسازی جلب کند.

بررسی وضعیت تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور در سامانه کدال نشان می دهد که در هفت ماه امسال سه خودروساز بزرگ حدود ۵۱۰ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودروی سواری تولید کردند و ۴۹۲ هزار و ۷۶۳ دستگاه به فروش رساندند.

بررسی آمار تولید خودروسازان نشان می‌دهد که طی شش ماهه ابتدایی سال جاری...

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو و چالش‌هایی که در پی برخی سیاست‌گذاری‌های اشتباه و تحمیلی به این صنعت، تاکید کرد که نگاه به این صنعت باید واقع‌بینانه‌ باشد؛ این صنعت دیگر توان این حجم از زیان انباشته را ندارد.

ری را یا پروژه K۱۲۵، بر اساس پلتفرم نسل دوم پژو ۲۰۰۸ تولید و طراحی شده است. پژو ۲۰۰۸ ابتدا تنها در نسل اول در بازار ایران عرضه می‌شد

قیمت پراید ۱۵۱ یا به‌اصطلاح پراید وانت که آخرین نسخه از این خودرو در خط تولید خودروسازان است، در بازار آزاد به ۳۲۵ میلیون تومان می رسد

پژو پارس نفس‌های آخر را روی خط تولید می‌کشد و طبق قول‌وقرار سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو باید تا ۳۱ خرداد رسما بازنشسته شود.

پژو پارس نفس‌های آخر را روی خط تولید می‌کشد و طبق قول‌وقرار سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو باید تا ۳۱ خرداد رسما بازنشسته شود.

پژو پارس نفس‌های آخر را روی خط تولید می‌کشد و طبق قول‌وقرار سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو باید تا ۳۱ خرداد رسما بازنشسته شود.

پژو پارس نفس‌های آخر را روی خط تولید می‌کشد و طبق قول‌وقرار سازمان ملی استاندارد و ایرانخودرو باید تا ۳۱ خرداد رسما بازنشسته شود.

دنا پلاس جوانان نسبت به دنا پلاس اتوماتیک توربو که گران‌ترین سواری فعلی بازار است، از حیث فنی جلوتر قرار می‌گیرد. موتور EF۷P که نسخه ارتقایافته EF۷ محسوب می‌شود، حدود ۱۰ درصد بهتر عمل می‌کند و اضافه شدن یکی، دو آپشن جدید به فهرست امکانات رفاهی دنا پلاس جوانان نشان می‌دهد باید آماده ملاقات با محصولی باشیم …

حداقل بودجه مورد نیاز برای خرید محصولات درحال تولید ایران‌خودرو از بازار آزاد، به ۶۳۰ میلیون تومان می‌رسد

مدیرعامل ایران خودرو در این صوت که جنجالی شد بیان کرد: اگر پژو پارس تا امروز آدم کشته، بگذارید ۶ ماه دیگر هم بکشد!

با وجود اینکه احتمال می رفت تولید پژو پارس تا پایان سال 1402 به دلیل انطباق نداشتن این خودرو با استاندارد‌های 85گانه متوقف شود، اما این خودرو اکنون در بهار 1403 همچنان در حال تولید است. اعتراضاتی که پیرامون توقف تولید این خودرو صورت گرفت، شواری رقابت را بر آن داشت تا به برای بررسی مساله عرضه پژو پارس …

رکنا اقتصادی: پژو پارس برخلاف وعده سازمان ملی استاندارد از خط تولید ایرانخودرو کنار نرفت و احتمالا بدون استاندارد‌های ۸۵ گانه در سال جدید به متقاضیان سامانه تحویل داده می‌شود. این وسط حدود ۱۵۰ میلیون به خریدارانی که از زمستان پارسال چشم‌انتظار این محصول بودند، ضرر وارد شد.

اقتصاد 100- محصولی که به‌خاطر سخت‌گیری‌ها و دستورالعمل‌های سازمان ملی استاندارد باید نهایتا تا اسفند ۱۴۰۲ از فهرست محصولات داخلی کنار می‌رفت اما ایرانخودرو به پشتوانه مجوز‌های لازم می‌تواند حداقل تا پایان بهار امسال به تولید پژو پارس ادامه دهد. حالا متقاضیانی که زمستان پارسال با حدود ۳۱۰ میلیون امکان …

سخنگوی تعزیرات اعلام کرده که بعد از رفع ایرادها، تولید این خودرو ادامه می‌یاید

پژو ۲۰۶ در سال ۱۴۰۲ به شکل رسمی از خط تولید ایرانخودرو کنار رفت. سختگیری‌های سازمان ملی استاندارد، پژو ۲۰۶ را بعد ۲۲ سال حضور در ایران به سرنوشتی مشابه سمند و ۴۰۵ دچار کرد و اگر اتفاق خاصی رخ ندهد، در ماه‌های ابتدایی سال جدید می‌توانیم منتظر همین خبر برای پژو پارس باشیم. به

ایران‌ خودرو در اطلاعیه‌ای، از امکان ادامه تولید محصول پارس در بهار سال آینده خبر داد. بر همین مبنا، با مساعدت به عمل آمده، ایران خودرو قطعات لازم برای تولید این محصول را سفارش‌گذاری کرده و نسبت به ادامه تولید با تمام ظرفیت ممکن خطوط اقدام خواهد کرد.

دبیر انجمن خودروسازان ضمن اشاره به کاهش تولید خودرو‌های سواری ایرانخودرو و سایپا در ۱۱ ماهه امسال، تاخیر در تخصیص ارز، افزایش بدهی آن‌ها به قطعه‌سازان و دیگر موارد را به عنوان علل این کاهش تولید برشمرد.

همان‌طور که بارها عنوان شده شرکت‌های خودروساز هم‌اکنون مشمول ماده 141 قانون تجارت هستند. در این زمینه معاون اقتصادی ایران‌خودرو برنامه‌های این شرکت برای خروج از شمول ماده 141را تشریح کرد. حسین تقدسی با بیان اینکه سودآوری و خروج از شمول ماده ۱۴۱ اصلاحیه قانون تجارت، از مهم‌ترین راهبردهای شرکت است، گفت: …

مجری تلویزیون خطاب به مدیران ایران‌خودرو گفت: شما که از عدم دریافت مجوز تولید پژوپارس خبر داشتید چرا پیش‌فروش کردید؟! حالا که بازار به صورت انحصاری دست شما قرار