51.79 درصد از سهامداران حاضر در مجمع ایران‌خودرو، معادل بیش از 14 درصد بیشتر از نصاب برگزاری، در جلسه امروز شرکت کردند.

با نقض رأی شورای رقابت و پس از هفته‌ها حاشیه و گمانه‌زنی، سرانجام سهامداران ایران‌خودرو در مجمع عمومی این شرکت به تغییر ترکیب هیأت‌مدیره رأی دادند و مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به گروهی از شرکت‌های خصوصی سپرده شد که گفته می‌شود که ازجمله آن می‌توان به قطعه‌سازی کروز و متحدانش اشاره کرد.

مجمع فوق العاده ایران خودرو که قرار بود صبح امروز تشکیل جلسه دهد و حتی سهامداران خرد نیز در این جلسه حضور یافتند اما به نظر می رسد که این جلسه لغو شده است.

یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: با وضعیتی که در حال حاضر دو خودروساز بزرگ کشور دارند، چنانچه مدیریت آن‌ها به بخش خصوصی واگذار نشود، سهامداران خُرد نیز از آن خارج خواهند شد.

در پی داغ شدن مجدد بحث واگذاری شرکت‌های دولتی‌ به بخش خصوصی و تاکید بر این موضوع، یک کارشناس صنعت خودرو، ضرر اصلی از مدیریت دولتی‌ها را متوجه سهامداران خُرد دانسته و معتقد است که با وضعیتی که دو خودروساز بزرگ کشور دارند، چنانچه مدیریت آن‌ها به بخش خصوصی واگذار نشود، سهامداران خُرد متضرر خواهند شد.

عصر خودرو- بخشی از سهامداران ایران خودرو و سایپا بخش خصوصی هستند و تاکنون هم ثابت شده دولت نمی تواند این دوکارخانه بزرگ را اداره کند و سال هاست که این بحث واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی مطرح است.

در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود مخالفت برخی ذی‌نفعان، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد ؟ نگاهی به ترکیب سهامداری بزرگ‌ترین شرکت خودروساز کشور (ایران خودرو) نشان می‌دهد که سهامداران بخش خصوصی ۲۷.۴۲، …

در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود مخالفت برخی ذی‌نفعان، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد ؟ نگاهی به ترکیب سهامداری بزرگ‌ترین شرکت خودروساز کشور (ایران خودرو) نشان می‌دهد که سهامداران بخش خصوصی 27.42، …

عصر خودرو- ایران خودرو به ایستگاه آخر واگذاری رسیده است. بزرگ‌ترین مجموعه خودروسازی کشور که پیشتر سهامش از طریق بورس به بخش خصوصی منتقل شده بود، حالا در پیچ نهایی برای محول کردن مدیریت به سهامداران قرار دارد و امیدوار است با تفویض امور از سوی دولت به بخش خصوصی، از پرتگاه مالی فاصله بگیرد.

«ایران خودرو» به ایستگاه آخر واگذاری رسیده است. بزرگ‌ترین مجموعه خودروسازی کشور که پیشتر سهامش از طریق بورس به بخش خصوصی منتقل شده بود، حالا در پیچ نهایی برای محول‌کردن مدیریت به سهامداران قرار دارد و امیدوار است با تفویض امور از سوی دولت به بخش خصوصی، از پرتگاه مالی فاصله بگیرد

جنرال موتورز، سال ۲۰۲۴ قدرتمندی را با فروش قوی وسایل نقلیه معمولاً با قیمت بالاتر، مانند کامیون‌ها، شاسی‌بلند‌ها و خودرو‌های برقی تجربه کرد.  سهامداران جنرال موتورز با افزایش ۲۵ درصدی سهام در سال، پاداش دریافت کردند. پس از سه ماهه سوم که جنرال موتورز اعلام کرد سهم بازار را به خود اختصاص داده است، بقیه …

راهکار عملی برای اجرای فرامین رهبر انقلاب اجرای واقعی اصل ۴۴ قانون اساسی و سیاست‌های کلی نظام، تشکیل کارگروهی ویژه به منظور شفاف‌سازی فرآیند خصوصی‌سازی، واگذاری مدیریت به سهامداران واقعی و البته نظارت بر رقابت‌پذیری است.

صنعت ماشین: امیرحسین قناتی معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی «ایدرو» گفت: سازمان گسترش نیز مانند سایر تنها یکی از سهامداران شرکت های ایران خودرو و سایپا است.....

سه محرک تعدیل سیاستگذاری‌های اقتصادی، پایان ارز نیما و ارزندگی بورس، جهش 49درصدی شاخص سهام از ابتدای آبان‌ماه را به دنبال داشت. این رشد به‌طور عمده از جانب صنایع بزرگی همچون فلزات، شیمیایی و خودروسازان صورت گرفت. رشد نسبتا مناسب قیمت دلار آزاد و به موازات آن شکل‌گیری انتظارات تورمی در بازارهای طلایی، …

اکوایران: در هفته دوم آذرماه خبر تغییر مدیر عامل سایپا منتشر شد و پانزدهمین سمت مدیر عاملی این شرکت به علی شیخ‌زاده رسید. خودروسازها با وجود عرضه عمومی بخشی از سهامشان، همچنان به روش دولتی اداره می‌شوند و تغییرات دولتی موجب عدم ثبات مدیریتی در این صنعت می‌شود.

همزمان با افزایش احتمال واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به سهامداران بخش خصوصی، برخی رسانه‌ها در اقدامی هماهنگ به انتشار شب‌نامه آنلاین علیه سهامداران این مجموعه خودروسازی اقدام کرده‌اند که احتمالا از جیب مردم فاکتور شده است.

 اینکه چرا مسئولینی که مدعی قدرت نظامی اول منطقه و حتی جهان هستند و آوازه پهباد‌ها و موشک هایشان را به دیگر سیاره‌های کهکشان راه شیری هم رسانده اند، نمی‌توانند از پس تعدادی دلال و مافیای خودرو در کشور بر بیایند تا مجبور به افزایش مکرر قیمت‌ها و سخنان مضحک در خصوص ورود خودرو‌های بی کیفیت و تمسخرآمیز خودروسازان …

ماجرای فروش خودرو در بورس کالا جزو دغدغه‌های اساسی مردم و سهامداران صنعت خودروسازی است و این روزها دوباره به چالشی کشدار میان وزارت صمت و سازمان بورس تبدیل شده است. وزارت صمت مانند گذشته مخالف عرضه خودرو در بورس کالاست و در مقابل، سازمان بورس اعلام آمادگی کرده است که عرضه‌ها را در اتاق شیشه‌ای بورس کالا …

منافع سهامداران ایران خودرو و سایپا ارتباط مستقیمی با قیمت گذاری دارد؛ اصلاح قیمت ها براساس نوسان نرخ ارز و مواداولیه می تواند اعتماد سهامداران را جلب و بهبود کیفیت به دنبال داشته باشد.

اتمسفر حاکم بر جاده مخصوص حاکی از تغییرات در راس مدیریت خودروسازان است که زمینه را برای بهتر شدن اوضاع فراهم می کند.

تهران- ایرنا- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: دولت با تعیین دستوری قیمت خودرو اما حاشیه سود بالا در بازار منافع خود، تولیدکننده، مصرف کننده و حتی سهامداران صنعت خودرو را نادیده گرفته است.

سهامداران ایرانخودرو و سایپا نقش «کلیدی» و «اصلی» در هدایت و پایداری تولید و فروش محصولات دارند، از همین رو وزارت صمت باید با اصلاح قوانین و مقررات اعتماد سهامداران را برای ارتقا خودروسازی جلب کند.

سال هاست که تورم، مشکلات فزاینده‌ای را بر عملکرد شرکت‌های تولیدی به بار آورده است؛ به گونه‌ای که این شرکت‌ها برای خروج از زیان، مجبور به فروش دارایی و یا آورده سهامداران می‌شوند. یکی از آن موضوعات که لازم است به جد نسبت به آن تصمیمی قاطع گرفته شود حذف قیمت گذاری دستوری است. زیرا این شیوه قیمت گذاری همسو …

در حاشیه کیش اینوکس 2024، محمد امیری مدیربورس کالای گروه مالی آگاه در گفتگویی با «اکوایران» با اشاره به عرضه مقطعی خودروهای شرکت‌های خودروسازی در بورس گفت: این تجربه هم برای سهامداران و خودروسازان و هم برای خریداران تجربه‌ای مثبت بود.

در حالی که صنعت خودرو برای یک دولت جدید جمهوری‌خواه تحت ریاست‌جمهوری منتخب دونالد ترامپ آماده می‌شود، سهامداران به این فکر می‌کنند که چگونه این تغییر رهبری ممکن است عملیات، چشم‌اندازهای نظارتی و راهبردهای خودروهای الکتریکی آنها را شکل دهد.

عصر خودرو- در حالی که صنعت خودرو برای یک دولت جدید جمهوری‌خواه تحت ریاست‌جمهوری منتخب دونالد ترامپ آماده می‌شود، سهامداران به این فکر می‌کنند که چگونه این تغییر رهبری ممکن است عملیات، چشم‌اندازهای نظارتی و راهبردهای خودروهای الکتریکی آنها را شکل دهد.

هم سهامداران ناراضی‌اند و هم وزیر صمت؛ نارضایتی بر سر عرضه خودرو به بورس کالاست. وزیر صمت مخالف عرضه خودرو در بورس کالاست و سهامداران می‌گویند، چگونه است که زیان خودروسازان را بورس باید تحمل کند ولی پای عرضه خودرو که می‌رسد، مخالفت‌ها شروع می‌شود؟!

ایران خودرویی‌ها در سه ماهه دوم امسال حدود ۳۰۹ میلیارد تومان به زیان خود از ناحیه تولید و فروش محصولات خود اضافه کردند. این میزان زیان از رشد نزدیک به ۱۷ درصدی در بازه زمانی یاد شده حکایت می‌کند.

اقتصادنیوز: صورت‌‌های مالی ایران خودرو مربوط به ۶ ماهه دوم سال جاری در حالی منتشر شد که حاوی نکات جالبی است.

با اعلام رئیس سازمان بورس و درخواست چندباره خودروسازان، بار دیگر گزینه عرضه خودرو در بورس کالا روی میز سیاست‌گذار قرار گرفته تا شاید پس از ماه‌ها انباشت سنگین زیان بر بدنه تولید و هجمه نرخ‌های دستوری بر سهامداران و خریداران، خودرو بورسی، فرصتی برای شفافیت در بازار و رضایت نسبی خودروسازان و مصرف‌کنندگان …

خط سلامت:احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، معتقد است عرضه خودرو در بورس کالا به نفع تمامی ذینفعان از جمله مصرف‌کنندگان، سهامداران و خودروسازان است. وی با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری خودرو، این روش را عامل ضرر و زیان خودروسازان و شکل‌گیری بازار سیاه خودرو دانسته و بر لزوم آزادسازی قیمت‌ها و عرضه خودرو …

دبیر انجمن خودروسازان ایران، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، سهامداران و هچنین به نفع خریداران خودرو است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، مصرف‌کنندگان و ۴۰ میلیون سهامدار سایپا و ایران خودرو است

احمد نعمت‌بخش اعلام کرد: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، سهامداران و به نفع خریداران خودرو خواهد بود.

عصر خودرو- شرکت‌های خودروساز این روزها با انواع و اقسام چالش‌ها روبرو هستند. مجموع این چالش‌ها خودروسازان را تبدیل به شرکتهای زیان‌ده کرده که علاوه بر نارضایتی از محصولات تولیدشان، سهامداران این شرکت‌ها نیز از وضعیت سرمایه‌گذاری خود ناراضی هستند.

درخصوص چالش‌هایی که در نیمه اول سال ‌بازار سرمایه و سرمایه‌گذاران با آن مواجه بودند باید گفت عمده‌‌‌‌‌‌‌‌ترین مساله بحث بی‌‌‌‌‌‌‌‌اعتمادی نسبت به بورس است که این موضوع نیز تا حدود زیادی ناشی از تصمیمات مختلف و متناقضی بود که توسط دولت و مجلس در قالب بودجه ‌اتخاذ شد؛ از بحث افزایش نرخ سوخت و گاز پتروشیمی‌ها …

دو سال و نیم از صدور فرمان رئیس دولت سیزدهم مبنی بر واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان می‌گذرد و حالا با روی زمین ماندن این وعده و روی کارآمدن دولت چهاردهم، شاهد تناقض‌گویی مدیرانی هستیم که از منصوبان دولت سیزدهم هستند. آن‌ها همچنان به کار خود ادامه می‌دهند و در پاسخ به این سوال که چرا واگذاری‌ها تحقق نیافت، …

اگر دولت جدید هم به‌دنبال برنامه‌ای برای جوان‌سازی جمعیت است، باید نرخ مایحتاج ضروری مادران را یارانه‌ای کند نه این‌که از جیب سهامداران خرد و حقیقی خودروسازان، بذل و بخشش کند

از ۲۰ سال گذشته سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، واگذاری سهام خود را آغاز کرده و از نظر تجاری دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا به بورس راه یافته و خصوصی شدند، اما متاسفانه دولت، مجلس و سایر سازمان‌های نظارتی، اجازه اجرایی شدن قانون تجارت و عملکرد مدیرعامل تعیین شده مبتنی بر منافع شرکتی را صادر …

صنعت ماشین: قیمت گذاری مهمترین مقوله اثرگذار روی دوام و پیشرفت صنعت خودروسازی است. هیچ گاه نباید فراموش کرد که خودروسازان سهامی عام، سودرسان سهامداران هستند و خودروسازان خصوصی دیگر نیز برای سودرسانی به مالکانشان فعالیت می کنند و هیچگاه رویه ای جز این نمی تواند جایگزین وضعیت اقتصادی آن ها باشد......

صنعت ماشین: آمارها نشان می‌دهد، در یک دهه گذشته اصرار نهادهای سیاست‌گذار در حوزه تنظیم بازار، بر تداوم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، موجب شده صدها همت سود حاصل از تولید محصول، از حساب سهامداران شرکت‌های خودروساز، به جیب دلالان بازار خودرو واریز شود.

تهران- ایرنا- یک مقام مسوول در نهاد ناظر بازار سرمایه اعلام کرد: سازمان بورس و اوراق بهادار در زمینه افزایش سرمایه ایران‌ خودرو و سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی ها محدودیتی ندارد.

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور که از مدت‌ها پیش به دلیل حجم زیاد زیان انباشته‌شان مشمول ماده 141 قانون تجارت شده‌اند، حالا با نظر مساعد وزارت اقتصاد در آستانه خروج از این شمول قرار گرفته‌اند. طبق اعلام وزارت اقتصاد، «تصمیم گرفته شد تا درباره عدم خروج شرکت‌های خودروسازی از بورس، مصوبه لازم به تایید …

صنعت ماشین: در صورتی که عرضه خودرو در بورس کالا تداوم پیدا می‌کرد، شاهد بهبود سودآوری خودروسازان، احیای صنعت خودرو، رشد تولید و در نهایت نفع سهامداران و مصرف کنندگان خودرو بودیم.

عصر خودرو- در صورتی که عرضه خودرو در بورس کالا تداوم پیدا می‌کرد، شاهد بهبود سودآوری خودروسازان، احیای صنعت خودرو، رشد تولید و در نهایت نفع سهامداران و مصرف کنندگان خودرو بودیم.

صنعت ماشین: قیمت گذاری مهمترین مقوله اثرگذار روی دوام و پیشرفت صنعت خودروسازی است. هیچ گاه نباید فراموش کرد که خودروسازان سهامی عام، سودرسان سهامداران هستند و خودروسازان خصوصی دیگر نیز برای سودرسانی به مالکانشان فعالیت می کنند و هیچگاه رویه ای جز این نمی تواند جایگزین وضعیت اقتصادی آن ها باشد.

عصر خودرو- قیمت گذاری مهمترین مقوله اثرگذار روی دوام و پیشرفت صنعت خودروسازی است. هیچ گاه نباید فراموش کرد که خودروسازان سهامی عام، سودرسان سهامداران هستند و خودروسازان خصوصی دیگر نیز برای سودرسانی به مالکانشان فعالیت می کنند و هیچگاه رویه ای جز این نمی تواند جایگزین وضعیت اقتصادی آن ها باشد.

دو خودروساز بزرگ کشور یک بار دیگر مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت قرار گرفته اند و برای خروج از این وضعیت، در تقلا هستند و از هیچ تلاشی دریغ نمی‌کنند. به گونه‌ای که وزیر صمت دی ماه سال قبل برای نجات دو غول خودروسازی کشور به دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا نامه نوشت.

وقتی مسائل و چالش های جدی خودروسازان حتی با تغییر دولت ها و رویکردها هم حل نمی شود؛ یک مفهوم کلیدی را به متولیان امر هشدار می دهد! اینکه ایراد اصلی به ساختار مدیریتی خودروسازان دولتی وارد است! ایرادی که هر روز با هیبتی بزرگتر سهمی در زدن تیشه به ریشه چرخه صنعتی مملکت دارد و اکنون اوضاع اضطراری دارد …

برخی از مدیران ارشد خودروسازی، به طور نامناسب عمل کرده و خود را برای همیشه مدیون مردم و سهامداران می‌کنند. این مدیران با انجام انواع رایزنی‌ها و لابی‌گری، خود را به بخش‌های ویژه و پردرآمد صنعت خودرو می‌رسانند و در نهایت به کسانی تبدیل می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

روزنامه ایران نوشت: برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه می روند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران می کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

رکنا اقتصادی: عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

روزنامه ایران نوشت: برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه می روند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران می کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

دنیای اقتصاد: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن اشاره به جلسه اعضای این انجمن با وزیر صمت و تشریح ابرچالش‌های مجموعه صنعت خودروی کشور (خودروسازی و قطعه‌سازی) و انتقاد از چینی شدن صنعت خودرو، به بیان پیش‌نیازها و الزامات برنامه تولید یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در سال …

سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران‌ خود رساندند؛ گزارشی که نشان می‌دهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شده‌اند.

سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران‌ خود رساندند؛ گزارشی که نشان می‌دهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شده‌اند.

اقتصاد 100- در حال حاضر فاصله عجیب و غریبی بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار بخصوص در مدل‌های پرتیراژ ایجاد شده است. به طور مثال تا حدود یک هفته قبل قیمت کارخانه‌ای پژو پارس 294 میلیون تومان بود؛ در حالی که در نمایشگاه‌های خودرو توسط دلالان تا 800 میلیون تومان فروخته می‌شد.

عصر خودرو- واگذاری سهام خودروسازان با توجه به شعار سال (جهش تولید با مشارکت مردم) و تأکید مقام‌معظم رهبری بر اداره خودروسازان از سوی سهامداران خصوصی در بهمن ماه سال گذشته بستری شده است تا موضوع واگذاری سهام خودروسازان در سال جاری بیش از گذشته قوت بگیرد.

واگذاری سهام خودروسازان با توجه به شعار سال (جهش تولید با مشارکت مردم) و تأکید مقام‌معظم رهبری بر اداره خودروسازان از سوی سهامداران خصوصی در بهمن ماه سال گذشته بستری شده است تا موضوع واگذاری سهام خودروسازان در سال جاری بیش از گذشته قوت بگیرد.

واگذاری سهام و اداره خودروسازان به بخش خصوصی این روزها به ویژه با توجه به دستور رهبری (اداره خودروسازان توسط سهامداران خصوصی) و شعار سال (جهش تولید با مشارکت مردم) جدی‌تر از قبل به نظر می‌رسد.

واگذاری سهام و اداره خودروسازان به بخش خصوصی این روزها به ویژه با توجه به دستور رهبری (اداره خودروسازان توسط سهامداران خصوصی) و شعار سال (جهش تولید با مشارکت مردم) جدی‌تر از قبل به نظر می‌رسد.

امروز مطالبی همچون سهامداران این نمادها منتظر رشد باشند، افت یورو و ثبات دلار در آخرین روز هفته، اخبار مهم بورس فردا شنبه ۱۱ فروردین، شنبه ۱۱ فروردین ۱۴۰۳ تعطیل است؟، فروریختن یک پل عظیم در آمریکا | بزرگترین چالش صنعت بیمه رقم می خورد؟!، روند بورس در بهار ۱۴۰۳ چگونه خواهد بود؟، واکنش نماینده مجلس به …

نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی باعث شده تا حجم و ارزش معاملات در مسیر نزولی قرار گیرد. با این حال نماگرهای سهام تحت تاثیر اخبار مثبتی که در زمینه صنایعی چون خودروسازان و گروه بانکی به بازار مخابره شد، رخ سبز به خود گرفتند.

یک صاحبنظر اقتصادی با بیان اینکه اشتغال ۱۰۰ هزار نفر در کشور به صنعت خودروسازی ایران وابسته است، گفت: حاکمیت باید تکلیف خود را با این صنعت مشخص کند، دولت دست از دخالت بردارد و اجازه دهد قانون تجارت به اجرا درآید و مدیریت به سهامداران واقعی سپرده شود.

معاملات روز گذشته بازار سهام تهران، تحت تاثیر اختلال در هسته معاملاتی فرابورس به پایان رسید. البته که در ساعات پایانی جلسه معاملاتی دیروز، مدیرفناوری اطلاعات سازمان بورس از سهامداران بابت اختلال در هسته معاملاتی فرابورس عذرخواهی کرد.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: تصمیماتی که اکنون در هیات‌مدیره ایران خودرو و سایپا گرفته شده بر مبنای دستورات دولت بوده که زیان سنگینی را برای این دو شرکت در پی داشته است.

اکوایران: نامه دیوان محاسبات کشور به وزارت اقتصاد، در خصوص تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی‌های سایپا و ایران خودرو که روز یکشنبه منتشر شد؛ در معاملات دیروز با استقبال سهامداران حقیقی همراه نبود.

وزیر صنعت با ارسال نامه ای به محسن رضایی دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا خواستار افزایش سرمایه شرکت های خودروسازی شد. سازمان بورس هم برای خروج خودرو سازان از ماده ۱۴۱ قانون تجارت اولتیماتوم داد. هر نوع موافقت با افزایش سرمایه خودرو سازان می تواند اثر مثبتی بر بورس داشته باشد.

کارشناس بازار سرمایه: وزیر صمت تصور می‌کند با تجدید ارزیابی دارایی‌های غیرقابل استهلاک این شرکت‌ها مانند ارزیابی دارایی املاک و زمین‌های‌شان، به طور مقطعی می‌تواند سهامداران را راضی نگه دارد  و از افت قیمت سهام و احیاناً انحلال آن‌ها جلوگیری کند

ولوو اعلام کرد که سرمایه‌گذاری در زیرمجموعه پل‌استار را متوقف کرده و مسوولیت این خودروساز را به شرکت چینی جیلی واگذار خواهد کرد. جیلی از سهامداران اصلی ولوو است و در شرکت پل‌استار با ولوو شریک است. به گزارش BBC، شرکت جیلی پس از اعلام این خبر گفت که به حمایت از پل‌استار ادامه خواهد داد، اما این خبر به …