برنا- گروه بین الملل؛ کشورهای بریکس‌پلاس با تمرکز بر دیجیتالی‌سازی، کریدورهای فراملی و لجستیک چندوجهی، به‌دنبال بازآرایی زیرساخت حمل‌ونقل خود در چارچوب «جنوب جهانی» هستند.

پنجمین نشست از همایش «نظم نوین جهانی؛ بازآفرینی قدرت ایران» روز دوشنبه ۱۵ دی‌ماه ۱۴۰۴، با موضوع «تغییر نظم جهان؛ همکاری اقتصادی ایران و پاکستان»، با حضور جمعی از مسئولین کارشناسان و فعالین بازرگانی دو کشور و با تمرکز بر تحولات نظم جهانی، الزامات ژئوپلیتیکی منطقه و فرصت‌های مغفول اقتصادی میان دو کشور …

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما ...

تهران- ایرنا- «نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما اکنون به یکی از اولویت‌های راهبردی مسکو و تهران تبدیل شده زیرا می‌تواند معادلات ترانزیتی اوراسیا …

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما اکنون به یکی از اولویت‌های راهبردی مسکو و تهران تبدیل شده زیرا می‌تواند معادلات ترانزیتی اوراسیا را دگرگون …

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما اکنون به یکی از اولویت‌های راهبردی مسکو و تهران تبدیل شده زیرا می‌تواند معادلات ترانزیتی اوراسیا را دگرگون …

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما اکنون به یکی از اولویت‌های راهبردی مسکو و تهران تبدیل شده زیرا می‌تواند معادلات ترانزیتی اوراسیا را دگرگون …

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود، اما اکنون به یکی از اولویت‌های راهبردی مسکو و تهران تبدیل شده، زیرا می‌تواند معادلات ترانزیتی اوراسیا را دگرگون …

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما ...

افزایش نرخ حامل‌های انرژی، به‌ویژه بنزین، همواره یکی از حساس‌ترین نقاط کانونی در اقتصاد ایران محسوب می‌شود؛ این امر نه صرفاً به دلیل هزینه مستقیم سوخت‌گیری، بلکه به دلیل اثر دومینو و چندوجهی آن بر کل ساختار هزینه‌های زندگی مردم است. بنزین، به مثابه رگ حیاتی حمل و نقل، هرگونه تغییر قیمتی را به سرعت به …

بیش از چهار هزار زن در بخش حمل و نقل کشور به‌عنوان مادر، راننده، خلبان، مدیر و مهندس فعالیت می‌کنند و نقش مهمی در این حوزه ایفا می‌کنند.

صنعت گردشگری شمال با ظرفیت‌های طبیعی، فرهنگی و تاریخی بی‌نظیر، ظرفیت تبدیل شدن به قطب گردشگری چندوجهی را دارد، اما ضعف زیرساخت‌ها به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل و کمبود هماهنگی میان بخش‌های مختلف، چالش‌هایی حیاتی ایجاد کرده است.

پایانه حمل‌ونقل چندوجهی جدیدی در شهرداری لوزادا، واقع در شمال شرقی پورتو پرتغال، توسط شرکت معماری Spaceworkers طراحی و اجرا شده است. این مرکز به دلیل موقعیت استراتژیک و معماری حجمی منحصر به فرد خود، به یک نقطه‌ی عطف مهم در این منطقه تبدیل شده است.

ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه به دولت این کشور دستور داده است تا برای تقویت زیرساخت‌ها و مسیرهای تجاری در منطقه شرق دور، مراکز حمل و نقل و لجستیک چندوجهی در امتداد مرزهای چین و کره شمالی ایجاد کند.

رئیس اداره لجستیک و حمل‌ونقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی از توافق ایران و روسیه برای ایجاد کارگروه مشترک حمل‌ونقل و راه‌اندازی پنجره واحد دیجیتال تهران-مسکو با هدف رفع چالش‌های لجستیکی و توسعه روابط تجاری دو طرف خبر داد. مهدی اسدی، رئیس اداره لجستیک و حمل‌ونقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی از …

مهدی اسدی، رئیس اداره لجستیک و حمل‌ونقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصاد معاصر از توافق ایران و روسیه برای تشکیل کارگروه مشترک حمل‌ونقل و ایجاد پنجره واحد دیجیتال بین دو کشور خبر داد و افزود: این دو اقدام به‌ منظور رفع چالش‌های لجستیکی، توسعه روابط تجاری و تسهیل فرآیندهای …

رئیس اداره لجستیک و حمل‌ونقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی از توافق ایران و روسیه برای ایجاد کارگروه مشترک حمل‌ونقل و راه‌اندازی پنجره واحد دیجیتال تهران-مسکو با هدف رفع چالش‌های لجستیکی و توسعه روابط تجاری دو طرف خبر داد.

احداث شهر لجستیک تهران در منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی برای توسعه حمل‌ونقل هوایی، ریلی و چندوجهی و تقویت زنجیره تأمین و هاب لجستیکی.

تفاهم‌نامه شهر لجستیک تهران با شهر فرودگاهی امام خمینی برای حمل‌ونقل چندوجهی و ارتقاء زنجیره تأمین با استفاده از منطقه آزاد و پروازهای بین‌المللی.

شهر لجستیک تهران در فرودگاه امام خمینی با هدف تبدیل شدن به هاب لجستیکی پیشرفته و تسهیل زنجیره تأمین و حمل و نقل چندوجهی در منطقه آزاد.

توسعه شهر لجستیک تهران با محوریت فرودگاه امام خمینی (ره) و راه‌آهن، با هدف ایجاد لجستیک پیشرفته، زنجیره تأمین، حمل‌ونقل چندوجهی و بندر خشک.

شهر لجستیک تهران در فرودگاه امام خمینی با سیستم ریلی و پروازهای خارجی به هاب لجستیکی برای حمل‌ونقل چندوجهی و زنجیره تأمین با استفاده از لجستیک پیشرفته در منطقه آزاد تبدیل می‌شود.

یک مقام مسئول گفت: با راه‌اندازی شهر لجستیکی و اتصال شهر فرودگاهی به شبکه ریلی، برای نخستین بار در کشور یک سیستم حمل‌ونقل چندوجهی فرودگاه، بندر خشک، جاده و ریل به طور همزمان ایجاد می‌شود.

تهران-ایرنا- معاون نخست‌وزیر فدراسیون روسیه امروز (دوشنبه) در نشست سه‌جانبه میان جمهوری آذربایجان، ایران و روسیه در باکو اعلام کرد که این سه کشور در حال کار بر روی فناوری‌های خدمات کانتینری چندوجهی به عنوان بخشی از مسیر غربی هستند.

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ پیمان عشق‌آباد یک توافقنامه حمل و نقل چندوجهی بین دولت‌های قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، ایران، پاکستان، هند و عمان در راستای ایجاد کریدور ترانزیت بین‌المللی است که حمل و نقل کالا بین آسیای مرکزی و خلیج فارس را تسهیل می‌کند. این توافقنامه در آوریل ۲۰۱۶ لازم‌الاجرا شد.  …