برنا_ گروه استانها: فرماندار اسلامشهر از پرداخت ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار به پروژه متروی شهرستان در سال گذشته توسط دولت خبر داد و گفت: پیگیری ها برای پرداخت ۵...

معاون اول رئیس‌جمهوری در نشستی با شهردار تهران خواستار تداوم طرح رایگان‌ماندن مترو و اتوبوس شد و تاکید کرد: این طرح روزی ۳ تا ۴ میلیون لیتر بنزین صرفه‌جویی می‌کند.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران از برنامه‌ریزی برای ایجاد نخستین بانک اطلاعاتی مسافران نابینا خبر داد؛ طرحی که هدف آن بهبود خدمات‌رسانی و تسهیل تردد روشندلان در شبکه حمل‌ونقل زیرزمینی پایتخت است.

معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با شهردار تهران، رایگان‌سازی مترو و اتوبوس‌های تندرو را اقدامی مهم و قابل تقدیر دانست و گفت این طرح می‌تواند به کاهش آلودگی هوا، ترافیک و مصرف سوخت کمک کند.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از برنامه‌ریزی برای ایجاد نخستین بانک اطلاعاتی مسافران نابینا و تولید محتوای آموزشی تخصصی توسط خود روشندلان در شهر زیرزمینی خبر داد.

معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با شهردار تهران، رایگان‌سازی مترو و اتوبوس‌های تندرو را اقدامی مهم و قابل تقدیر دانست و گفت این طرح می‌تواند به کاهش آلودگی هوا، ترافیک و مصرف سوخت کمک کند.

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به لزوم مدیریت مصرف سوخت در کشور، رایگان شدن مترو و اتوبوس را یکی از راهکار‌های مهم کاهش مصرف بنزین در کشور عنوان...

معاون اول رییس جمهور گفت: با رایگان ماندن مترو و اتوبوس، احتمالا روزی ۳ تا ۴ میلیون لیتر بنزین صرفه‌جویی شود.

معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با شهردار تهران، رایگان‌سازی مترو و اتوبوس‌های تندرو را اقدامی مهم و قابل تقدیر دانست و گفت این طرح می‌تواند به کاهش آلودگی هوا،

نرخ حمل‌ونقل جاده‌ای از روز گذشته 21 درصد افزایش یافت؛ اقدامی که مسئولان صنفی آن را نتیجه افزایش هزینه‌های ناوگان و نگهداری اتوبوس‌ها می‌دانند.

کرج _ رئیس شورای شهر کرج گفت: کرج با نوسازی ناوگان و ورود اتوبوس‌های ۱۸ متری و توسعه BRT و مترو، در مسیر پیشتازی حمل‌ونقل عمومی کشور قرار گرفته است.

نایب رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه حدود ۳ میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت با رایگان شدن حمل و نقل عمومی داشتیم، گفت: حدود ۵۰ درصد بودجه شورا به حوزه اتوبوسرانی و مترو اختصاص یافته است.

معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با شهردار تهران گفت: رایگان‌سازی مترو و اتوبوس‌های تندرو اقدامی مهم و قابل تقدیر است.

معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با شهردار تهران، رایگان‌سازی مترو و اتوبوس‌های تندرو را اقدامی مهم و قابل تقدیر دانست و گفت این طرح می‌تواند به کاهش آلودگی هوا، ترافیک و مصرف سوخت کمک کند.

فارس/ معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با شهردار تهران، رایگان‌سازی مترو و اتوبوس‌های تندرو را اقدامی مهم و قابل تقدیر دانست و گفت: این طرح می‌تواند به کاهش آلودگی هوا، ترافیک و مصرف سوخت کمک کند. محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور اظهار داشت: درآمد حاصل از صرفه‌جویی در مصرف سوخت، چندین برابر هزینه‌ای

فرماندار اسلامشهر از تخصیص ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دولتی به پروژه متروی این شهرستان در سال گذشته خبر داد و گفت: پیگیری‌ها برای جذب ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر از طریق سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان تهران ادامه دارد.

پس از مخالفت شورای شهر تهران با طرح رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی در پایتخت، اکنون وضعیت روز‌های آینده خدمات رایگان مترو و اتوبوس نامشخص است.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با انتقاد از رأی نیاوردن بند‌های اصلی طرح رایگان شدن مترو برای دهک‌های کم‌درآمد، دانش‌آموزان، دانشجویان و خانواده شهدا، اعلام کرد این طرح به دلیل کاهش گستره پوشش آن از ۸۰ درصد به حدود ۲۰ درصد جامعه از دستور کار خارج شده و در شرایط فعلی اجرای آن منتفی است؛ مگر آنکه اعضای …

چمران گفت: پیشنهادهایی مطرح بود مبنی بر اینکه دهک‌های یک تا پنج یا دهک‌های یک تا سه، یا افراد زیر خط فقر مشمول طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس باشند.

چمران گفت: پیشنهادهایی مطرح بود مبنی بر اینکه دهک‌های یک تا پنج یا دهک‌های یک تا سه، یا افراد زیر خط فقر مشمول طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس باشند.

طرح رایگان شدن مترو در جلسه امروز شورای شهر تهران با وجود ۱۰ رای موافق رای نیاورد.

ده عضو شورای شهر تهران در نامه‌ای به چمران رئیس این شورا با تاکید بر اینکه طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران» پس از مخالفت اعضای شورا با بندهای کلیدی آن عملا کارکرد اصلی خود را از دست داده، استرداد این طرح و خروج آن از دستورکار شورای اسلامی شهر تهران را خواستار شدند.

ده عضو شورای شهر تهران در نامه‌ای به چمران رئیس این شورا با تاکید بر اینکه طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران» پس از مخالفت اعضای شورا با بندهای کلیدی آن عملا کارکرد اصلی خود را از دست داده، استرداد این طرح و خروج آن از دستورکار شورای اسلامی شهر تهران را خواستار شدند.

اقتصادنیوز: چمران گفت: پیشنهادهایی مطرح بود مبنی بر اینکه دهک‌های یک تا پنج یا دهک‌های یک تا سه، یا افراد زیر خط فقر مشمول طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس باشند.

تسنیم/مخالفت 10 عضو شورا باعث پس گرفتن طرح رایگان شدن دائم مترو و بی آرتی برای شهروندان شد. طرح رایگان شدن استفاده از مترو و اتوبوس‌های تندرو (BRT) که طی هفته‌های اخیر در رسانه‌ها و محافل شهری مورد بحث و بررسی قرار گرفته بود، پس از برگزاری چندین جلسه کارشناسی و بررسی جزئیات مختلف، در نهایت توسط طراح

چمران گفت: پیشنهادهایی مطرح بود مبنی بر اینکه دهک‌های یک تا پنج یا دهک‌های یک تا سه، یا افراد زیر خط فقر مشمول این طرح باشند. در نهایت آراء مساوی شد و پیشنهاد

ایرنا/ رئیس شورای شهر تهران گفت: طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی که قرار بود امروز در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گیرد، با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید. «مهدی چمران» روز یکشنبه در حاشیه نشست شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: طرح رایگان‌شدن مترو برای ۵ دهک درآمدی رأی نی

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح اصلاح «مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ و نقل عمومی»، گفت: ارائه‌ دهندگان طرح رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس با توجه به رأی نیاوردن پیشنهادهای خود، این طرح را به‌ صورت رسمی پس گرفتند و در نتیجه، موضوع به‌ طور کامل از دستور کار شورا خارج شد.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی در شورای شهر تهران به تصویب نرسید.

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: طرح رایگان شدن مترو برای پنج دهک نخست درآمدی در جلسه شورا مورد بررسی قرار گرفت، اما با وجود کسب ۱۰ رأی موافق از سوی اعضا، این طرح نتوانست حد نصاب لازم را به دست آورد و سه بند اول این طرح به تصویب نرسید.

در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس پس گرفته شد.

در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس پس گرفته شد.

در خبرآوش یکشنبه 17 خردادماه 1405 ببینید: برنامه جدید آمریکا برای پول‌های مسدود شده ایران، پیروزی ائتلاف مخالفان نتانیاهو در نظرسنجی‌های انتخاباتی، نبود رابطه مستقیم بین انهدام پدافندها و وقوع بارش‌ها، آسیب دیدگی هفت هزار مگاوات برق در جنگ رمضان، رای منفی شورای شهر تهران به طرح رایگان‌شدن مترو و آخرین …

مخالفت 10 عضو شورا باعث پس گرفتن طرح رایگان شدن دائم مترو و بی آرتی برای شهروندان شد.

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: طرح رایگان شدن مترو برای پنج دهک نخست درآمدی در جلسه شورا مورد بررسی قرار گرفت، اما با وجود کسب ۱۰ رأی موافق از سوی اعضا، این طرح نتوانست حد نصاب لازم را به دست آورد و سه بند اول این طرح به تصویب نرسید.

مخالفت 10 عضو شورا باعث پس گرفتن طرح رایگان شدن دائم مترو و بی آرتی برای شهروندان شد.

«مهدی چمران» روز یکشنبه در حاشیه نشست شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: طرح رایگان‌شدن مترو برای ۵ دهک درآمدی رأی نیاورد و طرح را پس گرفتند.

رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران از پس گرفتن طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی با اصلاحات و الحاقات بعدی» توسط ارائه دهندگان آن خبر داد.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی در شورای شهر تهران به تصویب نرسید.

از ۹ اسفند سال گذشته و در پی شکل‌گیری شرایط جنگی و اعلام وضعیت اضطراری در کشور، شهرداری تهران در راستای تسهیل رفت‌وآمد شهروندان، کاهش ترافیک و مدیریت بهتر شرایط، استفاده از خدمات حمل‌ونقل عمومی شامل مترو و اتوبوس را به‌طور موقت رایگان اعلام کرد.

رئیس شورای شهر گفت: طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی که قرار بود امروز در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گیرد، با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

اقتصادنیوز: طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی در شورای شهر تهران به تصویب نرسید.

طرح رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی در شورای شهر تهران رأی نیاورد.

به گفته رئیس شورای شهر طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی که قرار بود امروز در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گیرد، با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس برای دهک‌های یک تا ۵ رأی نیاورد.

طرحی که هدف آن کاهش هزینه حمل‌ونقل برای دهک‌های پایین درآمدی بود، در شورای شهر تهران با مخالفت اعضا رد شد.

طرح رایگان شدن استفاده از متروی تهران برای ۵ دهک درآمدی با مخالفت ۱۰ تن از اعضای شورای شهر به تصویب نرسید.

طرح رایگان شدن استفاده از متروی تهران برای ۵ دهک درآمدی با مخالفت ۱۰ تن از اعضای شورای شهر به تصویب نرسید.

طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس برای دهک‌های یک تا ۵ رأی نیاورد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، اظهار کرد: طرح رایگان شدن مترو برای پنج دهک نخست درآمدی در جلسه شورا مورد بررسی قرار گرفت، اما با وجود کسب ۱۰ رأی موافق از سوی اعضا، این طرح نتوانست حد نصاب لازم را به دست آورد و سه بند اول این طرح به تصویب نرسید.

شفقنا-طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس برای دهک‌های یک تا ۵ رأی نیاورد. به گزارش شفقنا، در جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر، ادامه بررسی طرح اصلاح مصوبه «نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» در دستور کار اعضای شورا قرار …

رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران از پس گرفتن طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی با اصلاحات و الحاقات بعدی» توسط ارائه دهندگان آن خبر داد.

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز با طرح رایگان‌شدن حمل‌ونقل عمومی در پایتخت مخالفت کردند‌.

طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس برای دهک‌های یک تا 5 رأی نیاورد.

از ۹ اسفند سال گذشته و در پی شکل‌گیری شرایط جنگی و اعلام وضعیت اضطراری در کشور، شهرداری تهران در راستای تسهیل رفت‌وآمد شهروندان، کاهش ترافیک و مدیریت بهتر شر...

طرح رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی در شورای شهر تهران رأی نیاورد.

اعضای شورای شهر، با 3 بند از طرح بلیت رایگان مترو و اتوبوس های بی آر تی برای شهروندان تهرانی مخالفت کردند.

طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس برای دهک‌های یک تا ۵ رأی نیاورد.

طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل‌ونقل عمومی شهر تهران» رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس برای دهک‌های یک تا ۵ رأی نیاورد.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی که قرار بود امروز در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گیرد، با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی که قرار بود امروز در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گیرد، با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

طرحی که هدف آن کاهش هزینه حمل‌ونقل برای دهک‌های پایین درآمدی بود، در شورای شهر تهران با مخالفت اعضا رد شد.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی که قرار بود امروز در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گیرد، با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

اعضای شورای شهر، با 3 بند از طرح بلیت رایگان مترو و اتوبوس های بی آر تی برای شهروندان تهرانی مخالفت کردند.

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به جلسه امروز شورا گفت: در جلسه امروز شورا، بند‌های طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و...

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

اعضای شورای شهر، با سه بند از طرح بلیت رایگان مترو و اتوبوس های بی آر تی برای شهروندان تهرانی مخالفت کردند.

طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس برای دهک‌های پایین، دانشجویان، دانش‌آموزان، سالمندان و ... امروز در شورای شهر تهران تعیین تکلیف می‌شود.

طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.

اعضای شورای شهر، با 3 بند از طرح بلیت رایگان مترو و اتوبوس های بی آر تی برای شهروندان تهرانی مخالفت کردند.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران گفت: مترو و اتوبوس برای دهک‌های پایین جامعه رایگان می‌شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: قطعا تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی با مشوق‌هایی مانند رایگان کردن آن، در کاهش مصرف سوخت تاثیرگذار است.

شرق/ «نشانه‌های توسعه‌نیافتگی و انفعال جوامع» عنوان یادداشت روز در روزنامه شرق به قلم مراد راهداری که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: بعضی جوامع بر این باورند که اگر صنایع پیشرفته وارد کنند و به تولید محصولات صنعتی بپردازند، یا در زندگی جمعی از کالاهای صنعتی، مانند تلفن همراه، مترو، هواپیما و مانن

شورای شهر تهران مدتی است طرحی را مطرح کرده که بر اساس آن برای برخی اقشار جامعه، استفاده از مترو و اتوبوس رایگان شده یا تخفیف‌هایی در نظر گرفته شود.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

معاون شهردار اصفهان از پیشرفت خط 2 مترو و تکمیل سازه‌های اصلی 9 ایستگاه خبر داد.

مهدی چمران گفت: حاصل از فروش بلیت مترو و اتوبوس در بودجه امسال ۳.۶ همت برآورد شده است، در صورت عدم تحقق این درآمد، باید منابع مالی جایگزین پیدا کرد.

شفقنا-مراد راهداری دکترای اقتصاد و عضو هیئت‌ علمی دانشگاه در شرق نوشت:بعضی جوامع بر این باورند که اگر صنایع پیشرفته وارد کنند و به تولید محصولات صنعتی بپردازند، یا در زندگی جمعی از کالاهای صنعتی، مانند تلفن همراه، مترو، هواپیما و مانند آن، فراوان استفاده کنند، صنعتی شده‌اند و به دنیای پیشرفته پا گذاشته‌اند. …

محمد مهاجری گفت: من یقین دارم که این افراد حتی حاضر نیستند یک روز سوار مترو شوند و برای مردم درباره تصمیماتشان توضیح دهند، چرا که به‌شدت از واکنش مردم هراس دارند. آنها می‌دانند که چه فاصله عمیقی میان دیدگاه‌هایشان و خواسته‌های اکثریت جامعه وجود دارد. بنابراین تلاش می‌کنند از روش‌هایی مانند استیضاح …

روزنامه همشهری متروی شنبه ۱۴۰۵.۰۳.۱۶ در ۴ صفحه با تیتر سوژه خنده دنیا با اشاره به حرف های ضد و نقیض ترامپ در مورد جنگ با ایران و تمسخر توسط سیاست مداران و کمدین ها منتشر شد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

برنا - گروه اجتماعی؛ رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی در پایتخت، گفت حذف درآمد حاصل از بلیت مترو و اتوبوس بدون پیش‌...

شفقنا- رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد. به گزارش شفقنا از ایسنا، مهدی چمران امروز (شنبه) در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به آخرین وضعیت طرح پیشنهادی …

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان

اقتصادنیوز: رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس تأکید کرد اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای این طرح بدون پیش‌بینی منابع مالی جایگزین می‌تواند روند توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی را با چالش مواجه کند.

بعضی جوامع بر این باورند که اگر صنایع پیشرفته وارد کنند و به تولید محصولات صنعتی بپردازند، یا در زندگی جمعی از کالاهای صنعتی، مانند تلفن همراه، مترو، هواپیما و مانند آن، فراوان استفاده کنند، صنعتی شده‌اند و به دنیای پیشرفته پا گذاشته‌اند.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیش‌بینی منابع جایگزین، می‌تواند بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اثر منفی بگذارد.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، با اشاره به بررسی طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که تداوم این اقدام بدون پیش‌بینی منابع مالی جایگزین، توسعه ناوگان...

رئیس شورای شهر تهران گفت: اگر به تعداد کافی اتوبوس و واگن متروی تمیز، مناسب و باکیفیت در اختیار داشته باشیم، بسیاری از شهروندانی که هر روز با ترافیک تهران مواجه هستند، ترجیح می‌دهند خودروی شخصی خود را کنار گذاشته و از مترو یا اتوبوس استفاده کنند. درآمد حاصل از بلیت مترو و اتوبوس می‌تواند امکان خرید …

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، جزئیات دستور جلسه چهارصد و سیزدهمین صحن شورا را تشریح کرد.

عبدالمطهر محمدخانی: شهرداری تهران هر سال مبالغ قابل‌توجهی برای توسعۀ خطوط، خرید تجهیزات و نگهداشت شبکۀ مترو هزینه می‌کند. بخش بسیار کمی از هزینه‌های مترو از محل فروش بلیت تأمین می‌شود و سهم پرداختی شهروندان کمتر از ۱۰ درصد است.

عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران:شهرداری تهران هر سال مبالغ قابل‌توجهی برای توسعۀ خطوط، خرید تجهیزات و نگهداشت شبکۀ مترو هزینه می‌کند. بخش بسیار کمی از هزینه‌های مترو از محل فروش بلیت تأمین می‌شود و سهم پرداختی شهروندان کمتر از ۱۰ درصد است.

آیا دلیل آن رایگان بودن آن است؟