میزان حمل و نقل بار در مسیر ریلی خواف خراسان رضوی به هرات افغانستان، در ۲ سال گذشته ۴ و نیم برابر شده است.

میزان حمل و نقل بار در مسیر ریلی خواف خراسان رضوی به هرات افغانستان در ۲ سال گذشته ۴ و نیم برابر شده است.

افزایش ۳۸ برابری صادرات و ترانزیت ریلی به افغانستان تا دی ماه امسال نسبت به سال گذشته، کریدور خواف–هرات را به یکی از فعال‌ترین مسیر‌های منطقه تبدیل کرده؛ مسیری که حالا در آستانه نقش‌آفرینی فرامنطقه‌ای قرار دارد و روسیه، کویت و امارات نیز از آن استفاده می‌کنند.

کریدور ریلی خواف–هرات و مسیر‌های بین‌المللی شرق–غرب و شمال–جنوب در ماه‌های اخیر جهش کم‌سابقه‌ای را تجربه کرده‌اند، به‌طوری‌که جابه‌جایی کالا در مسیر خواف–هرات به حدود ۵۰۰ هزار تُن رسیده است.

در سال‌های اخیر، روابط اقتصادی و تجاری میان ایران و افغانستان وارد مرحله‌ای تازه شده و کریدور ریلی خواف–هرات به نقطه عطف این همکاری‌ها تبدیل شده است؛ مسیری که امروز نقش احیای راه ابریشم کهن را در قلب آسیای میانه بر عهده گرفته و به یکی از مهم‌ترین محور‌های ترانزیتی منطقه بدل شده است.

کریدور ریلی خواف–هرات با جابجایی حدود نیم‌میلیون تن کالا به یکی از محورهای مهم ترانزیت منطقه تبدیل شده است.

کریدور ریلی خواف–هرات با جابجایی حدود نیم‌میلیون تن کالا به یکی از محورهای مهم ترانزیت منطقه تبدیل شده است.

اقتصاد ایران: معاون اجرایی کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان اظهار کرد: جا به جایی کالا در کریدور ریلی خواف ایران به هرات افغانستان، ۱۸ برابر شده است.

نماینده مردم شهرستان‌های خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اهمیت اتصال ترانزیت دریایی به خطوط ریلی شرق کشور گفت: این اقدام می‌تواند تأثیر چشمگیری در بهره‌وری و بهینه‌سازی هزینه‌های حمل‌ونقل کالا داشته باشد.

در میانه تشدید تنش‌های دریایی و رقابت قدرت‌های بزرگ بر سر مسیرهای تجارت جهانی، اتصال ریلی ایران به چین به عنوان یک گزینه امن و کم ریسک، به آزمونی راهبردی برای آینده ترانزیت کشور تبدیل شده که به‌تازگی مسیر جدیدی از افغانستان در دستور کار قرار گرفته است. تحولات اخیر در تجارت جهانی، بار دیگر اهمیت مسیرهای …

تهران - ایرنا - مسیر ریلی مشترک ایران و افغانستان در محور خواف–هرات با ثبت انتقال بیش از چهار هزار و ۸۰۰ تن کالا در یک روز، رکورد تازه‌ای در حمل‌ونقل منطقه‌ای به‌جا گذاشت؛ دستاوردی که به گفته مقام‌های دو کشور می‌تواند ظرفیت این خط را تا سال آینده به ۲.۵ میلیون تن ارتقا دهد و جایگاه افغانستان را در کریدورهای …

مقامات راه آهن جمهوری اسلامی ایران و افغانستان اعلام کردند که حمل بار از طریق راه آهن خواف -هرات در سال آینده یک و نیم میلیون تن خواهد بود.

مقامات راه آهن جمهوری اسلامی ایران و افغانستان اعلام کردند که حمل بار از طریق راه آهن خواف -هرات در سال آینده، یک‌ونیم میلیون تن خواهد بود.

مقام‌های راه‌آهن ایران و وزارت «فواید عامه» حکومت طالبان در دیداری مشترک بر گسترش همکاری‌های ریلی دوجانبه، افزایش حمل‌ونقل کالا و توسعه سرمایه‌گذاری با محوریت خط آهن خواف–هرات تأکید کردند.

مقامات راه آهن جمهوری اسلامی ایران و افغانستان اعلام کردند که حمل بار از طریق راه آهن خواف -هرات در سال آینده یک و نیم میلیون تن خواهد بود.

مقامات هرات در غرب افغانستان و هیئت فنی راه‌آهن ایران در دیداری مشترک بر بهسازی خط آهن هرات–خواف و استفاده مؤثر از ظرفیت‌های آن برای افزایش حجم ترانزیت کالا و تسهیل تجاری میان دو کشور تأکید کردند.

مقامات هرات در غرب افغانستان و هیئت فنی راه‌آهن ایران در دیداری مشترک بر بهسازی خط آهن هرات–خواف و استفاده مؤثر از ظرفیت‌های آن برای افزایش حجم ترانزیت کالا و تسهیل تجاری میان دو کشور تأکید کردند.

گزارش شده است که روسیه در هفته اول دسامبر ۲۰۲۵ برای نخستین بار، ۵۰۰۰ تن سوخت دیزل را به وسیله قطار از طریق راه‌آهن نیمه‌ساخته خواف-هرات به افغانستان صادر کرده است.

رئیس نمایندگی وزارت امور خارجه در شمال شرق، ضمن تشریح دستاوردهای سفر اخیر به افغانستان اظهار کرد: طی این سفر در حوزه‌های مختلف تجاری، گمرکی و افزایش سرعت تردد ناوگان تجاری در مرزهای مشترک دو کشور، گفت‌وگوهای بسیار خوبی انجام شد.

رئیس نمایندگی وزارت امور خارجه در شمال شرق، ضمن تشریح دستاوردهای سفر اخیر به افغانستان اظهار کرد: طی این سفر در حوزه‌های مختلف تجاری، گمرکی و افزایش سرعت تردد ناوگان تجاری در مرزهای مشترک دو کشور، گفت‌وگوهای بسیار خوبی انجام شد.

رئیس نمایندگی وزارت امور خارجه در شمال شرق کشور گفت: خط راه‌آهن خواف به هرات با سرعت در حال تکمیل است و امیدواریم ظرف چند ماه آینده شاهد افتتاح آن باشیم.