وزارت کار از تدوین لایحه‌ای به منظور پیگیری بیمه رانندگان کامیون و تاکسی‌های اینترنتی خبر داد؛ لایحه‌ای که به مجلس ارائه شده و درصورت تصویب آن بخش اعظمی از فعالان فضای مجازی و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از نعمت بیمه تامین اجتماعی بهره‌مند می‌شوند و امنیت شغلی آنها حفظ می‌شود.

وزارت کار از تدوین لایحه‌ای به منظور پیگیری بیمه رانندگان کامیون و تاکسی‌های اینترنتی خبر داد؛ لایحه‌ای که به مجلس ارائه شده و درصورت تصویب آن بخش اعظمی از فعالان فضای مجازی و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از نعمت بیمه تامین اجتماعی بهره‌مند می‌شوند و امنیت شغلی آنها حفظ می‌شود.

بیمه تامین اجتماعی رانندگان اسنپ و تپسی

هفت صبح/ مسافری قلابی که با سیم‌کارت‌های سرقتی اقدام به درخواست تاکسی اینترنتی می‌کرد و در پوشش مسافر با تهدید سلاح سرد از رانندگان اسنپ سرقت می‌کرد، پس از ده‌ها سرقت در ملارد دستگیر شد. مسافری قلابی که با استفاده از سیم‌کارت‌های سرقتی اقدام به درخواست تاکسی اینترنتی می‌کرد و پس از تهدید رانندگان با

اسنپ و تپسی در ماه‌های کارزار تبلغیاتی پرسروصدایی به‌پا کرده‌اند؛ به ادعای این دو شرکت تاکسی اینترنتی، درآمد هر راننده در ماه بین 41 تا 65 ...

درآمد 41 میلیونی با اسنپ و تپسی چگونه در دسترس است؟

مسافری قلابی که با سیم‌کارت‌های سرقتی اقدام به درخواست تاکسی اینترنتی می‌کرد و در پوشش مسافر با تهدید سلاح سرد از رانندگان اسنپ سرقت می‌کرد، پس از ده‌ها سرقت در ملارد دستگیر شد.

رکنا:مسافری قلابی که با سیم‌کارت‌های سرقتی اقدام به درخواست تاکسی اینترنتی می‌کرد و در پوشش مسافر با تهدید سلاح سرد از رانندگان اسنپ سرقت می‌کرد، پس از ده‌ها سرقت در ملارد دستگیر شد.

پلیس ملارد یک مرد را به اتهام سرقت از رانندگان اسنپ در این شهرستان دستگیر کرده است، که با استفاده از تلفن‌های سرقتی درخواست خودرومی‌داد و سپس با سلاح سرد گوشی رانندگان را سرقت می کرد.

پلیس ملارد یک مرد را به اتهام سرقت از رانندگان اسنپ در این شهرستان دستگیر کرده است، که با استفاده از تلفن‌های سرقتی درخواست خودرومی‌داد و سپس با سلاح سرد گوشی رانندگان را سرقت می کرد.

فرمانده انتظامی ملارد از دستگیری سارقی از رانندگان اسنپ خبر داد و گفت: این سارق با استفاده از تلفن‌های سرقتی درخواست خودرو می‌داد و سپس با سلاح سرد گوشی رانندگان را می‌دزدید. او تاکنون به ۴۰ فقره سرقت اعتراف کرده است.

مردی که با استفاده از تلفن‌های سرقتی درخواست خودرو می‌داد و سپس با سلاح سرد گوشی رانندگان را سرقت می‌کرد، دستگیر شد.

فرمانده انتظامی ملارد، جزئیات این عملیات را اعلام کرد و گفت: در پی وقوع سرقت از رانندگان اسنپ توسط سارقی در ملارد و مراجعه برخی شکات به پلیس، بررسی موضوع به صورت جدی در دستور کار مأموران انتظامی قرار گرفت.

ملارد- پلیس ملارد یک مرد را به اتهام سرقت از رانندگان اسنپ در این شهرستان دستگیر کرده است، که با استفاده از تلفن‌های سرقتی درخواست خودرومی‌داد و سپس با سلاح سرد گوشی رانندگان را سرقت می کرد.

حوادث رکنا: سارق حرفه ای که با ترفند مسافر نما دست به سرقت از رانندگان اسنپ میزد با تلاش پلیس ملارد شناسایی و دستگیرشد.این متهم تاکنون به ۴۰فقره سرقت با همین روش اعتراف کرده است.

 وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره سرانجام موضوع بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی توضیحاتی ارائه کرد.

اسنپ خانواده‌‌های اهداکنندگان عضو را از پرداخت کمیسیون معاف کرد.

رکنا سیاسی: آذری جهرمی در واکنش به گزارش رسمی اسنپ در خصوص درآمد ناخاص رانندگان و سرمایه‌گذاری در تاکسی برقی پرسید: «به نظرتون چرا آدم باهوش و عاقل باید سرمایه‌ش رو تبدیل کنه به تاکسی برقی؟ »

آذری جهرمی در واکنش به گزارش رسمی اسنپ در خصوص درآمد ناخاص رانندگان و سرمایه‌گذاری در تاکسی برقی پرسید: «به نظرتون چرا آدم باهوش و عاقل باید سرمایه‌ش رو تبدیل کنه به تاکسی برقی؟»

وزیر سابق ارتباطات در واکنش به گزارش رسمی اسنپ در خصوص درآمد ناخاص رانندگان و سرمایه‌گذاری در تاکسی برقی پرسید: «به نظرتون چرا آدم باهوش و عاقل باید سرمایه‌ش رو تبدیل کنه به تاکسی برقی؟»

آذری جهرمی در واکنش به گزارش رسمی اسنپ در خصوص درآمد ناخاص رانندگان و سرمایه‌گذاری در تاکسی برقی پرسید: «به نظرتون چرا آدم باهوش و عاقل باید سرمایه‌ش رو تبدیل کنه به تاکسی برقی؟»

شرکت اسنپ با انتشار بیانیه‌ای، بر اهمیت حفظ حریم خصوصی کاربران خود تأکید و اعلام کرد که انتشار عمومی اطلاعات شخصی رانندگان و مسافران، از جمله تصویر، مشخصات هویتی و پلاک خودرو، نقض حریم‌خصوصی و جرم محسوب می‌شود.

رانندگی شغلی است که با چالش‌های متعددی همراه است، به‌ویژه برای رانندگان تاکسی‌های شهری و اینترنتی که هر روز ساعت‌های طولانی با خودروهای خود سروکار دارند. تاکسی‌های پراید، سمند و پژو 206 از جمله خودروهایی هستند که بیشترین سهم را در ناوگان تاکسی‌رانی و سرویس‌های اینترنتی به خود اختصاص داده‌اند. به همین …

گسترش کسب‌وکارهای اینترنتی به‌خوبی نشان داده که قوانین کار ایران نیاز به بازنگری و هماهنگی با شرایط جدید دارد. این مسئله به‌ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی که از حمایت‌های بیمه‌ای محروم هستند، اهمیت فراوانی دارد. با رشد فناوری و خدمات حمل‌ونقل آنلاین، بسیاری از کارگران به دلایلی مانند مسائل مربوط …

تاکسی‌های اینترنتی که روزی با وعده امنیت، ارزانی و کیفیت به تهران آمدند، حالا به کابوسی برای شهروندان تبدیل شده‌اند. خودروهای فرسوده، رانندگان غیرحرفه‌ای و خلأ نظارت، اعتماد مردم را به این خدمات نابود کرده است.

کاربرانی که از اسنپ به عنوان تاکسی اینترنتی استفاده می‌کنند، در چند روز اخیر خبر از افزایش قیمت چند برابری سفر‌های خود می‌دهند.

در راستای اجرای طرح جامع ساماندهی خودروهای حوزه حمل و نقل بار در سطح شهرو با هدف ارتقاء کیفیت خدمات و افزایش رضایت شهروندان، رانندگان اسنپ‌بارهای فاقد مجوز تا تاریخ ۱۵ شهریور ماه سال جاری فرصت دارند نسبت به دریافت پروانه فعالیت خود اقدام نمایند.

براساس گزارش عملکرد سال ۱۴۰۳، میانگین درآمد ماهانه رانندگان تمام‌وقت اسنپ بیش از ۴۱ میلیون تومان و رانندگان پاره‌وقت بیش از ۱۴ میلیون تومان اعلام شده که نسبت به سال گذشته رشدی چشمگیر داشته است.

اسنپ و تپسی در تبلیغات خود ادعا کردند رانندگان فعال این سامانه‌ها توانسته‌اند سال قبل به درآمد ماهانه ۴۱ میلیون تومان (و به روایتی ۶۵ میلیون تومان) دست پیدا کنند. شاید این اعداد در نگاه اول چشمگیر به نظر برسد و بسیاری از افراد را وسوسه کند اما حقیقت ممکن است کمی متفاوت باشد.

فرمانده انتظامی استان همدان گفت: سوابق کیفری متقاضیان فعالیت در ناوگان حمل‌ونقل اینترنتی از جمله رانندگان اسنپ به‌صورت متمرکز از طریق بانک اطلاعاتی پلیس آگاهی بررسی می‌شود و در صورت وجود سوءپیشینه، حساب کاربری فرد غیرفعال خواهد شد.

گروه اسنپ در گزارش عملکرد سال ۱۴۰۳ خود، فعالیت بیش از ۳.۶ میلیون راننده در ۴۲۴ شهر ایران و رکوردهای درآمدی و خدمات ویژه این کاربران را منتشر کرد.

با بررسی هزینه‌های خودرو، کمیسیون شرکت و عوامل دیگر، به شما نشان می‌دهیم که سود خالص رانندگان چقدر است و چرا اعدادی که این روزها به گوشمان می‌خورند واقعی نیستند...

گزارش سالانه ۱۴۰۳ گروه اسنپ نشان می‌دهد که اسنپ‌خودرو با سهمی فراتر از ۹۰ درصد در بازار تاکسی اینترنتی ایران، بی‌رقیب ظاهر شده است. با این حال، در پس این عددهای درخشان، واقعیتی دیگر جریان دارد؛ واقعیتی که بخشی از رانندگان از آن با عنوان «بردگی مدرن» یاد می‌کنند و کارشناسان آن را نشانه‌ای از

گزارش ۱۴۰۳ اسنپ در لایه‌های زیرین خود نشانه‌هایی از زیست اجتماعی - اقتصادی امروز جامعه ایران را به همراه دارد و پلتفرم‌ها آینه‌ای از زیست روزمره جامعه ایرانی را به نمایش می‌گذارند.

آمارهای خام، واقعیت‌های پنهان

شهروندخبرنگار ما با ارسال پیامی از افزایش کمیسیون تاکسی های اینترنتی ابراز نگرانی کرد و خواستار رسیدگی به این معضل شد.

کیفیت پشتیبانی یکی از مهم‌ترین عوامل موفقیت در تاکسی‌های اینترنتی است. هر چقدر پاسخگویی سریع‌تر و خدمات پشتیبانی دقیق‌تر باشند، رضایت کاربران و رانندگان بیشتر می‌شود. تپسی و اسنپ هم مثل سایر پلتفرم‌های حمل‌ونقل آنلاین، سیستم‌های پشتیبانی ویژه خود را دارند. به‌عنوان مثال، باشگاه سفیران تپسی دارای سطح‌بندی …

گزارش عملکرد گروه اسنپ در ۱۴۰۳ منتشر شد که آمار جالبی را درباره مقار سفرها و مقدار درآمد فعال ترین رانندگان نشان می دهد.

در حالی‌که میلیون‌ها راننده تاکسی اینترنتی در سراسر کشور بدون قرارداد مشخص، بیمه و حمایت اجتماعی مشغول به کارند، طرح ساماندهی وضعیت بیمه‌ای آن‌ها از صحن علنی مجلس خارج شده است.

کار رانندگان اسنپ و تپسی به مجلس رسید

رانندگان معتقدند روشن کردن کولر با وجود گرمای شدید، به‌صرفه نیست و هزینه‌هایی همچون مصرف بیشتر بنزین، داغ شدن موتور و افزایش احتمال خرابی خودرو را در پی دارد. این موضوع می‌تواند منجر به بیکاری موقت راننده به دلیل تعمیرات و همچنین افزایش هزینه‌های نگهداری خودرو شود.

با وجود فعالیت بیش از ۴ میلیون راننده تاکسی اینترنتی در کشور تعداد زیادی از آنان همچنان بدون پوشش بیمه‌ای هستند و پیگیری‌های صنف رانندگان و وعده‌های مسئولان تاکنون نتوانسته مشکلات را حل کند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد که طرح‌هایی برای بیمه رانندگان کامیون و تاکسی‌های اینترنتی در حال پیگیری است.

یکی از مخاطبان خبرآنلاین نسبت به تخلف رانندگان تاکسی‌های اینترنتی اعتراض کرده است.

توسعه کسب‌وکارهای اینترنتی به‌ویژه تاکسی‌های برخط سبب شده است حمایت از فعالان این بخش نسبت به گذشته بیشتر شود.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: یکی از مهم‌ترین اولویت‌های ما ساماندهی کسب و کارهای حوزه اپلیکیشن‌ها و وب است، در حال حاضر، حدود یک و نیم میلیون نفر در تاکسی‌های اینترنتی مشغول به کار هستند، که باید به شرایط معیشتی آنها توجه ویژه داشته باشیم.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، گفـت: در نشست امروز کمیسیون آخرین وضعیت توزیع قیر رایگان جهت اجرای پروژه های عمرانی و همچنین نحوه بیمه رانندگان تاکسی های اینترنتی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

کاهش ۴۲ درصدی سفرهای درون‌شهری، افزایش ۲۵ درصدی لغو سفرها از سمت رانندگان به علت اختلال GPS، افزایش درخواست‌ سفرهای بین‌شهری تا ۱۱۶ درصد، بخشی از تغییراتی است که گروه اسنپ در ۱۲ روز جنگ تحمیلی تجربه کرده است. به گزارش روابط عمومی اسنپ، پشتیبانی مالی و فنی از کاربران راننده، ارائه مشاوره روان‌شناسی رایگان

در حالی که سازمان تامین اجتماعی به عنوان بزرگترین سازمان بیمه ای کشور مطرح است و بیشترین جمعیت شاغل را تحت پوشش بیمه و درمان قرار داده، منابع این سازمان به دریافت حق بیمه بستگی دارد و هر چقدر بتواند حق بیمه بیشتری دریافت کند، به همان نسبت می تواند برای آینده برنامه ریزی بیشتر و بهتری داشته باشد.

راننده‌ای با مدرک دانشگاهی، زنی ۴۸ ساله که سال‌ها مترجم تخصصی بوده، حالا در گرمای تیرماه تهران، با خودروی شخصی‌اش مسافر جابه‌جا می‌کند؛ بدون بیمه، بدون سهمیه سوخت، بدون قرارداد. او تنها یکی از هزاران راننده پلتفرم‌های اینترنتی است که در غیاب هرگونه حمایت قانونی، نه تحت پوشش شهرداری قرار دارند، نه اتحادیه‌ای …

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در غیاب بیمه اجتماعی با ناامنی شغلی و معیشتی مواجه‌اند و مطالبه جدی برای قانون‌گذاری الزام‌آور و ورود نهادهای نظارتی بیش از پیش احساس می‌شود.

کرایه های اسنپ و تپسی همیشه از خبرهای پرحاشیه در فضای مجازی بوده که رانندگان معتقد هستند کرایهها پایین هستند و مسافران معتقدند که کرایهها بالاست و برایشان به صرفه نیست اما موضوع مهم این است که آیا در فصل تابستان که رانندهها علاوه بر استهلاک خودرو باید کولر را هم روشن کنند کرایههای قبل منصفانه است؟

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: بحث تاکسی‌های اینترنتی نظیر اسنپ و تپسی و سایر سکو‌هایی که خدمات این‌چنینی ارائه می‌دهند، در بستر فضای مجازی است و شاید جزو اولین مواردی است که به بحث بیمه و سایر قوانین مربوط به آن برمی‌خوریم. فکر می‌کنم یک خلأ قانونی وجود دارد و شاید مالکان این سکو‌ها از این …

در شرایط نابسامان اقتصادی کنونی، بسیاری از افراد به فعالیت در سامانه‌های حمل‌ونقل اینترنتی مانند اسنپ به‌عنوان شغل دوم یا سوم روی آورده‌اند؛ با این حال، با توجه به پایین بودن کرایه‌ها، درآمد این شغل برای بسیاری کافی نیست. اما کارشناسان معتقدند که با به‌کارگیری برخی روش‌ها و تکنیک‌های ساده، رانندگان می‌توانند …

طی روزهای گذشته رانندگان و کاربران در ایران و به‌ویژه تهران، برای پیدا کردن مسیر دچار مشکل شده‌اند.

باشگاه رانندگان اسنپ به منظور رفاه حال کاربران راننده در سراسر کشور به طور منظم به ارائه تسهیلات و خدمات خودرویی، درمانی، تفریحی و رفاهی ویژه می‌پردازد. در همین راستا باشگاه رانندگان در همکاری مشترک با اسنپ‌بیمه ، تخفیف ویژه تمدید بیمه شخص ثالث خودرو را فراهم کرده است. در این طرح شما کاربران راننده [ …

معاون پیشین پلیس راهور هشدار داد: مسافران تاکسی‌های اینترنتی نباید با رانندگان وارد گفتگو شوند و اطلاعات شخصی خود را فاش کنند.

اختلال‌ها در جی‌پی‌اس، زندگی‌ راننده‌های تهرانی اسنپ و تپسی را مختل کرده و درآمد آن‌ها را بسیار کاهش داده است.

کاربران اسنپ و تپسی در تیرماه ۱۴۰۴ با افزایش بی‌سابقه کرایه‌ها تا دو برابر مواجه شدند. الزام استفاده از کولر، الگوریتم جدید قیمت‌گذاری و کاهش رانندگان فعال از عوامل اصلی این جهش قیمتی هستند.

اختلال‌ها در جی‌پی‌اس، زندگی‌ راننده‌های تهرانی اسنپ و تپسی را مختل کرده و درآمد آن‌ها را بسیار کاهش داده است.

 افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی در جریان جنگ ۱۲روزه، موجب اعتراض کاربران شد. اسنپ و تپسی با اشاره به عواملی چون اختلال در GPS، کمبود سوخت، کاهش فعالیت رانندگان، نگرانی‌های امنیتی و ترافیک سنگین ناشی از خروج مردم از تهران، و هم‌زمان رشد تقاضای سفر به علت این افزایش قیمت پاسخ دادند. به گزارش پیوست، در

افزایش شدید کرایه‌ اسنپ در تهران، به‌ویژه در ساعات شلوغ صبحگاهی، صدای مسافران را درآورده است.

یک عضو هیئت مدیره کسب و کارهای مجازی درباره چرایی افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی گفت: نرخ خدمات تاکسی‌های اینترنتی به صورت پویا و برخط (داینامیک) محاسبه می‌شود و تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله میزان تقاضای مسافران، تعداد رانندگان در دسترس و شرایط ترافیکی قرار دارد.

در جریان جنگ ۱۲ روزه میان ایران و رژیم صهیونیستی، همزمان با شرایط اضطراری و کاهش حضور رانندگان در شهر، نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی با افزایشی شوک‌آور همراه شد. اما حالا با وجود برقراری آتش‌بس و پایان درگیری‌ها، این قیمت‌های نجومی همچنان پابرجاست؛ بدون توضیحی شفاف، و بدون ورود جدی نهادهای ناظر.

اسنپ امکان جدیدی را به اپلیکیشن رانندگان خود اضافه کرده است که به کاربران راننده اجازه می‌دهد در صورت بروز اختلال در GPS موقعیت مکانی‌شان را به‌صورت دستی روی نقشه تنظیم کنند. این قابلیت می‌تواند از بروز اختلال در دریافت سفر جلوگیری و به تسهیل فعالیت کاربران راننده و انجام سفر کمک کند.

مدیرعامل اسنپ اعلام کرده بود که سفر روز حادثه قتل الهه حسین‌نژاد خارج از بستر اسنپ انجام شده. اما کاربران فضای مجازی معتقدند فعالیت این قاتل در فضای اسنپ احساس امنیتشان لطمه زده است.

در حالی‌ که پلتفرم‌های بین‌المللی حمل‌ونقل آنلاین با دقت و توازن میان عرضه و تقاضا حرکت می‌کنند، در ایران، رقابت برای جذب هرچه بیشتر راننده به نبردی بی‌پایان تبدیل شده است. میلیونی شدن آمار رانندگان در اسنپ و تپسی شاید در ظاهر نشانه‌ای از رشد و توسعه باشد اما پشت این ارقام درخشان، چالش‌هایی مانند کاهش …

مجموع افرادی که به طور مستمر در شرکت‌های تاکسی اینترنتی ایرانی کار می‌کنند؛ فراتر از انتظار است. این شرایط، نگرانی‌های اقتصادی و اجتماعی را ثابت...

پس از ماجرای تلخ قتل الهه حسین‌نژاد و نگرانی افکار عمومی درباره امنیت سفر با تاکسی‌های اینترنتی، پلیس با شفاف‌سازی روند استعلام رانندگان اعلام کرده است که سوابق کیفری درجه یک تا سه رانندگان بررسی می‌شود و بعد از آن به آنها اجازه فعالیت داده می‌شود.

اگر کسی قرار است در موقعیت‌هایی قرار گیرد که به صورت مستقیم در مقام پزشک، پرستار، راننده و... خدماتی به شهروندان ارائه دهد، باید گواهی سلامت روان را به شکلی در امور وارد کنیم که این آسیب‌ها کمتر از آن فرد به جامعه وارد شود و اینجا محلی است که می‌توان به راحتی راجع به آن صحبت و این موضوعات را به راهبردهای …

تریبون اقتصاد_مجتبی شفیعی دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در نشستی با موضوع «بررسی و آسیب‌شناسی وضعیت سامانه حمل‌ونقل اینترنتی و غیررسمی»، گفت: به دستور وزیر کشور، جلسه فوق‌العاده شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور به ریاست معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی برای رسیدگی به وضعیت سفرهای …

فرایند احراز هویت و بررسی صلاحیت رانندگان تاکسی اینترنتی، تغییر و ارتقا یافت.

دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور از تغییر و ارتقای فرایند احراز هویت و بررسی صلاحیت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی خبر داد.

سخنگوی فراجا گفت: همه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید از لحاظ روانشناختی مورد بررسی قرار گیرند.

تا چند سال پیش فرش چینی، هندی، پاکستانی و به تازگی افغانی در خارج از ایران با نام فرش ایرانی فروخته می‌شد، اما وضعیت به گونه‌ای شده است که فرش افغانستانی پس از عبور از مرز زابل به محض اینک وارد ایران می‌شود با برچسب فرش ایرانی به مردم خودمان فروخته می‌شود.

پژوهشگر حوزه توسعه، در اظهارنظری قابل تأمل مطرح کرد: «بیش از ۸ میلیون نفر در اسنپ و تپسی کار می‌کنند، در حالی‌که اوبر در سراسر جهان کمتر از ۸ میلیون راننده دارد!».

کارشناس ترافیک و تصادفات پلیس راهور استان قزوین گفت: حمل‌ونقل مسافر با خودروی شخصی بدون مجوز ممنوع است و رانندگان تاکسی و سامانه‌های هوشمند باید طبق ضوابط مشخص فعالیت و علائم متمایز را روی خودرو نصب کنند.

شفیعی تأکید کرد: مقرر شد پلیس به‌صورت جدی با فعالیت غیرقانونی مسافربرهای شخصی برخورد کند تا این نوع خدمات در بستری امن، قانونمند و ساماندهی‌شده ارائه شود.

«صلاحیت راننده‌ متهم در پرونده الهه حسین‌نژاد در بازه زمانی یک سال اخیر از فراجا استعلام و تأیید داشته است.»

نائب رئیس شورای شهر تهران گفت: اکنون بر فعالیت‌های اسنپ و تپسی نظارتی وجود ندارد و هر کار که بخواهند می‌کنند و هر قیمتی که بخواهند تعیین می‌کنند و کاملاً غیرقابل کنترل شده‌اند.

یک وکیل دادگستری گفت: بهمن فرزانه، متهم به قتل مرحومه الهه حسین‌نژاد گرچه سوابقی مانند شرارت و درگیری وجود داشته، اما این جرایم در زمره جرایمی نبوده که موجب سوءسابقه برای افراد شود. باتوجه به اهمیت موضوع و گستردگی خدماتی که تاکسی‌های اینترنتی ارایه می‌کنند، می‌توان به آنان توصیه کرد که به گواهی عدم سوءپیشینه …

در صورت وقوع تخلف از سوی رانندگان این پلتفرم‌ها، شکایات شهروندان باید هم از مسیر قضایی و هم از طریق مراجع انضباطی پیگیری شود.

محمد خلج، مدیرعامل اسنپ به برخی از این ابهام‌ها جواب می‌دهد. او تاکید می‌کند که مرحوم حسین‌نژاد در روز حادثه هیچ درخواستی از طریق پلتفرم اسنپ ثبت نکرده بوده است...

سخنگوی فراجا از فعالیت ۱۵ میلیون راننده تاکسی اینترنتی در کشور خبر داد و گفت: همه رانندگان باید از لحاظ روانشناختی نیز مورد بررسی قرار گیرند

برشی دیگر از بازجویی بهمن فرزانه قاتل الهه حسین نژاد در آگاهی منتشر شده که در آن قتل به خاطر سرقت موبایل را رد می‌کند و می‌گوید: «این گوشی صد میلیون هم بود، حداکثر یک میلیون از من می‌خریدند» و سپس مقتول را به بی‌حیایی متهم می‌کند و در نهایت ادبیاتی به کار می‌برد که انگیزه‌هایش را مسائلی دیگری جلوه می‌دهد.

تریبون اقتصاد_از توئیت جدید بابک زنجانی می توان نتیجه گرفت، احتمالا نوعی رقابت با اسنپ و دیگر تاکسی های اینترنتی، توسط او شروع شود که البته لوکس تر و گران تر است. به گزارش تین نیوز، دیگر گمانه زنی ها به تاکید شرکت دات وان، بر گسترش صنعت توریسم با رانندگان آشنا به اطلاعات گردشگری و دارای لباس محلی اشاره …

سخنگوی فرماندهی انتظامی گفت: درحال حاضر حدود ۱۵ میلیون نفر در شرکت‌های تاکسی اینترنتی کار می‌کنند و پلیس به منظور پایش مستمر رانندگان، آماده همکاری با این شرکت‌هاست.

سخنگوی فرماندهی انتظامی گفت: درحال حاضر حدود ۱۵ میلیون نفر در شرکت‌های تاکسی اینترنتی کار می‌کنند و پلیس به منظور پایش مستمر رانندگان، آماده همکاری با این شرکت‌هاست.

بهمن، متهم به قتل الهه حسین‌نژاد، صبح امروز مقابل خبرنگاران قرار گرفت و جزئیات جدیدی را از نحوه قتل و انگیزه‌اش بیان کرد که با گفته‌های قبلی تناقض‌هایی دارد. به گزارش همشهری آنلاین بهمن، بهمن، روز ۴ خردادماه دختری ۲۴ ساله به نام الهه حسین‌نژاد را با ضربات چاقو به قتل رساند.

ماجرای قتل دختر جوان توسط راننده‌‌ یک خودروی خطی با سابقه کیفری که به عنوان راننده یک پلتفرم حمل‌ونقل اینترنتی هم فعال بود، بار دیگر ضرورت بازبینی در روند احراز هویت رانندگان و نظارت جدی‌تر بر فعالیت سامانه‌های حمل‌ونقل اینترنتی را یادآور شد و زنگ خطری جدی برای مسئولان نظارت بر این پلتفرم‌ها به صدا درآمد.

پس از قتل الهه حسین‌نژاد، رئیس شورای شهر تهران با انتقاد تند از نبود نظارت کافی بر تاکسی‌های اینترنتی، فعالیت این پلتفرم‌ها را عامل تهدیدی جدی برای امنیت شهروندان دانست. مهدی چمران با اشاره به خلأ قانونی در شناسایی و راستی‌آزمایی رانندگان، خواستار بازگشت اختیار نظارت بر سامانه‌های حمل‌ونقل آنلاین به …

در همین جا یادآور می‌شوم: اتحادیه و شرکت‌های کسب و کار‌های مجازی و خودرو‌های اینترنتی، طبق قانون، موظفند برای فعالیت رانندگان، از پلیس استعلام بگیرند که شرکت اسنپ در سال ۹۹ برای شروع به کار مشارالیه، استعلام گرفته است که در آن زمان جرم محکومیتی برای وی ثبت نشده بود.

سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری کاشان گفت: جابه‌جایی مسافر با خودرو شخصی بدون مجوز و کدشناسایی ممنوع است و رانندگان تاکسی و سامانه‌های هوشمند باید طبق ضوابط مشخص، فعالیت کرده و علائم مشخص کننده را روی خودرو نصب کنند.

در حالی‌که دو غول تاکسی اینترنتی کشور بخش بزرگی از حمل‌ونقل شهری را در اختیار دارند، بررسی صلاحیت روانی و رفتاری رانندگان همچنان در سایه استعلام ساده سوءپیشینه باقی مانده است. اما آیا استعلام کیفری می‌تواند تضمینی برای امنیت روانی مسافر باشد؟ بی‌توجهی به این موضوع، آن هم در مقیاسی چندمیلیونی، می‌تواند …

از نیویورک تا سائوپائولو، هیچ چیز برای یک مسافر اوبر مهم‌تر از این نیست که بداند راننده‌ای که پشت فرمان نشسته پیش از رسیدن به در خانه‌اش غربال دقیقِ سوابق کیفری، مدارک رانندگی، سلامت و هویت را گذرانده است. بررسی اسناد رسمی اوبر، مقررات ملی و گفتگوهای کارشناسی نشان می‌دهد این شرکت یک «استاندارد حداقلی …

در واکنش به پرونده قتل اخیر، رسانه ملی نسبت به فرآیند جذب رانندگان در تاکسی‌های اینترنتی ابراز نگرانی کرد و خواستار شفاف‌سازی درباره نحوه بررسی سوابق کیفری شد.

خودرو‌های با پلاک شهرستان نباید در تهران فعالیت کنند

معاون رییس‌ جمهور در امور زنان و خانواده با اشاره به حادثه تلخ برای الهه حسین‌نژاد، گفت: تمام شاغلانی که به صورت مستقیم با جامعه سر و کار دارند از جمله رانندگان حمل و نقل عمومی باید وارد چرخه گرفتن گواهی سلامت روان شوند تا به جامعه کمتر آسیب وارد شود.

شرکت اسنپ می‌گوید استعلام رانندگان را از پلیس می‌گیرد، آیا پلیس استعلام مثبت قاتا الهه را اعلام کرده یا اسنپ برای راه افتادن کارش، بدون استعلام هم رانندگان را پذیرش می‌کند؟

خبر هولناک است؛ چندین کاربر در فضای مجازی تصویری از بهمن فرزانه، قاتل «الهه حسین‌نژاد»، به‌عنوان راننده اسنپ منتشر کرده‌اند. رویداد ۲۴ نوشت: روابط عمومی پلیس در بیانیه‌ای گفته سفر منجر به قتل این دختر جوان در چارچوب سفرهای رسمی اسنپ نبوده و این پلتفرم، در فرآیند ثبت‌نام رانندگان، «استعلام سوءپیشینه» …