رسوب کالا در بنادر ایران یکی از مسائل مهم و چالش‌برانگیز در حوزه لجستیک، تجارت و بازرگانی خارجی کشور به شمار می‌رود. این پدیده به حالتی اطلاق می‌شود که کالاها پس از ورود به بنادر به دلایل مختلف برای مدت طولانی در انبارها یا محوطه‌های بندری باقی می‌مانند و از فرآیند ترخیص و توزیع به‌موقع بازمی‌مانند. …

رسوب کالا در بنادر و گمرکات کشور به یکی از معضلات جدی تجارت خارجی تبدیل شده است. کارشناسان و فعالان اقتصادی می‌گویند که کندی تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و نبود هماهنگی میان دستگاه‌های متولی، از اصلی‌ترین دلایل ماندگاری طولانی مدت کالاها در انبارهاست.

اقتصاد ایران در شرایط جنگ اقتصادی قرار دارد و خودتحریمی‌ها واردات کالاهای ضروری را به تأخیر انداخته‌اند. نادر قلی ابراهیمی بر ...

رییس کمیسیون صنایع غذایی اتاق ایران گفت: سیاست‌های مستقل بانک مرکزی نیز عاملی برای پیچیده‌تر شدن روند تخصیص ارز و افزایش رسوب کالا بوده است.

مدیرعامل انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران با اشاره به ضرورت اجرای 2 قانون حسابرسی بعد از ترخیص و ترانزیت داخلی، گفت:مسئولان با اجرایی شدن این قانون رسوب کالاها را در انبارها و گمرکات به حداقل رسانده و شرایط بهتری را در فرآیند تجارت به وجود آورند.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: ترخیص ۲۴ ساعته کالاها، جلوگیری از رسوب در گمرکات، تسهیل صدور مجوز‌های کسب‌وکار و اعطای معافیت‌های مالیاتی از جمله اقدامات هدفمند وزارت اقتصاد دولت وفاق ملی بود که در شرایط حساس اقتصادی توانست بخشی از مشکلات کشور را کاهش دهد و مانع از ایجاد وقفه …

در میزگرد شهرآرا، چالش های حوزه واردات با حضور واردکنندگان خراسان رضوی بررسی شد.

دبیر شورای گفت‌وگوی خوزستان گفت: تا ۲۳ مرداد ۱۴۰۴، کالاهای فاقد کد ساتا به‌صورت ۱۰۰ درصدی از گمرک ترخیص می‌شدند، اما اکنون ترخیص این کالاها تنها تا ۹۰ درصد مجاز است و برای ترخیص کامل، ارائه اطلاعات منشاء ارز الزامی شده است.

سخنگوی اتاق اصناف ایران ضمن تاکید بر ضرورت برداشتن موانع از پیش پای فعالان اقتصادی و اصلاح رویه‌‌‌هایی که در سازمان‌ها برای فعالان تجاری و اقتصادی وجود دارد از دولت خواست کمک کند کالاها با سرعت عمل و بدون رسوب در گمرکات وارد چرخه توزیع و واحدهای صنفی شود.

برنا - گروه اقتصادی: سخنگوی اتاق اصناف ایران با تاکید بر ضرورت برداشتن موانع از پیش پای فعالان اقتصادی و اصلاح رویه‌هایی که در سازمان‌ها برای فعالان تجاری و اقتصادی وجود دارد از دولت خواست کمک کند کالاها با سرعت عمل و بدون رسوب در گمرکات وارد چرخه توزیع و واحدهای صنفی شود.

مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت از ارسال طرحی به هیئت دولت به‌منظور به حداقل رساندن فرآیندهای تجاری و کاهش زمان رسوب کالاها در گمرکات خبر داد.

مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، با اشاره به ارسال طرح سازمان توسعه تجارت ایران به هیات دولت به‌‌‌منظور به حداقل رساندن فرآیندهای تجاری، بر کاهش زمان رسوب کالاها در گمرکات تاکید کرد.

مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به ارسال طرح سازمان توسعه تجارت ایران به هیات دولت به‌منظور به حداقل رساندن فرآیندهای تجاری، بر کاهش زمان رسوب کالاها در گمرکات تاکید کرد.

مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به ارسال طرح سازمان توسعه تجارت ایران به هیات دولت به‌منظور به حداقل رساندن فرآیندهای تجاری، بر کاهش زمان رسوب کالاها در گمرکات تاکید کرد.

تسنیم/ مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به ارسال طرح سازمان توسعه تجارت ایران به هیات دولت به‌منظور به حداقل رساندن فرآیندهای تجاری، بر کاهش زمان رسوب کالاها در گمرکات تاکید کرد. سید علی امامی، مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به پیامدهای

مهر/ ریاست منطقه ۶ بازرسی کل کشور و بازرس کل استان اصفهان از گمرکات این استان بازدید و به مسائل و علل رسوب کالاها، اقلام متروکه و کالاهای وارداتی خطرناک رسیدگی کرد. در بازدید و جلسه برگزار شده با حضور شاه‌محمدی رئیس منطقه ۶ بازرسی کل کشور و بازرس‌کل استان اصفهان و هیأت همراه مسائل و مشکلات و علل رسو

دنیای اقتصاد: یکی از مهمترین مشکلات کشور مسائل مربوط به رسوب کالاها در گمرکات و انبارهای کالاهای متروکه است که چالش‌هایی را در این خصوص ایجاد کرده است.

به‌دنبال وقوع انفجار خسارت‌بار در بندر شهید رجایی، بررسی‌ها نشان می‌دهد علت این حادثه، دپوی کالاها در بندر است که از آن با نام رسوب کالا یاد می‌شود.

به‌دنبال وقوع انفجار خسارت‌بار در بندر شهید رجایی، بررسی‌ها نشان می‌دهد علت این حادثه، دپوی کالاها در بندر است که از آن با نام رسوب کالا یاد می‌شود.

یکی از مواردی که در دولت‌های مختلف همواره مورد انتقاد قوای سه‌گانه و حتی رؤسای جمهور بوده، طولانی شدن روند ترخیص کالاهای وارداتی از گمرکات و رسوب این کالاها در اماکن گمرکی، انبارهای عمومی یا خصوصی یا محوطه‌های بندری بوده است.

یکی از مواردی که در دولت‌های مختلف همواره مورد انتقاد قوای سه‌گانه و حتی رؤسای جمهور بوده، طولانی شدن روند ترخیص کالاهای وارداتی از گمرکات و رسوب این کالاها در اماکن گمرکی، انبارهای عمومی یا خصوصی یا محوطه‌های بندری بوده است.

اقتصادنیوز: گمرک ایران با انتشار گزارشی، ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را احصاء کرده و مورد بررسی قرار داده است.

رئیس اتاق بازرگانی ایران حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی را زنگ خطری بزرگی برای نظام لجستیک و سیاست‌گذاری اقتصادی کشور دانسته و معتقد است: ریشه این اتفاقات را باید در رسوب مزمن کالا، ضعف زیرساختی بنادر، بی‌توجهی به پدافند غیرعامل و همچنین تصمیمات بانک مرکزی جست‌وجو کرد، بنابراین بازنگری اساسی در …

عباس‌زاده: بخش خصوصی در این حادثه متحمل خسارت‌های جدی شده و تشکیل کمیته‌ای برای جبران خسارت‌های ناشی از حادثه بندر شهید رجایی با حضور نمایندگان بخش خصوصی، مسئولان اجرایی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی ضروری به نظر می‌رسد.

نوشهر- رئیس سازمان بازرسی کل کشور وضعیت انبارهای بندر نوشهر را از نظر رسوب کالا مطلوب ارزیابی کرد.

تریبون اقتصاد_فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رییس کل گمرک ایران اعلام کرد: در صورت نبود مشکل در مراحل ثبت سفارش و تخصیص ارز، کالاها می‌توانند با استفاده از رویه حمل یکسره، مستقیماً از کشتی به کامیون منتقل و بدون توقف در گمرک، ترخیص شوند. به گزارش تجارت ایده آل، رئیس کل گمرک افزود: در خیلی مواقع که کالاها …

رئیس کل گمرک خاطرنشان کرد: در خیلی مواقع که کالاها در گمرکات معطل شده و به اصطلاح دچار رسوب می‌شود، به علت مواردی مانند مشکل در تخصیص ارز و دریافت کد رهگیری از بانک مرکزی است، یا زمان‌بر شدن اخذ تاییدیه‌های استاندارد از سازمان ملی استاندارد است، که خارج از حوزه مسئولیت گمرک هستند.

تهران- ایرنا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: به‌دنبال آن هستیم که بار حمل شده از سرخس و بندرعباس، بدون توقف در مرز به بندر خشک ریلی تهران منتقل شود و تشریفات گمرکی در آپرین انجام گیرد که این امر باعث جلوگیری از رسوب کالاها می‌شود.

ماه‌ها و حتی سال‌هاست که رسوب کالاها در گمرکات و طولانی بودن زمان ترخیص کالاها انتقاد جدی فعالان اقتصادی بوده است.

نماینده مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، با حضور در جمع فعالان اقتصادی استان پس از حادثه آتش‌سوزی بندر شهید رجایی، ضمن تسلیت به خانواده جانباختگان، بر ضرورت جبران فوری خسارات اقتصادی و تبدیل این تهدید به فرصتی برای اصلاح فرآیندهای تجاری تاکید کرد. او همچنین از پیگیری مجلس برای رفع مشکلات رسوب کالاها …

تهران- ایرنا- کیوان جعفری طهرانی،تحلیلگر ارشد بازارهای جهانی فولاد و مواد معدنی با اشاره به وضعیت ضعیف تجهیزاتی و لجستیکی بنادر ایران به‌ویژه در بندر شهید رجایی که بخش اعظم ورود و خروج کالا از آنجا انجام می شود، به ذکر دلایل رسوب کالاها در بنادر و طولانی شدن زمان ترخیص آنها پرداخت.

رکنا اقتصادی: معاونت حقوقی ریاست جمهوری ابلاغ کرده که کالاهای وارد شده به گمرک قبل از سال ۱۴۰۴، حتی اگر در سال ۱۴۰۴ اظهار شوند، مشمول افزایش حقوق ورودی نخواهند شد. برخی کارشناسان معتقدند این مصوبه ممکن است منجر به افزایش رسوب کالاها در گمرک شود.

تحلیلگر ارشد بازارهای جهانی فولاد و مواد معدنی با اشاره به وضعیت ضعیف تجهیزاتی و لجستیکی بنادر ایران به‌ویژه در بندر شهید رجایی که بخش اعظم ورود و خروج کالا از آنجا انجام می شود، به ذکر دلایل رسوب کالاها در بنادر و طولانی شدن زمان ترخیص آنها پرداخت.

احسان عسکری مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با مهدی مهرانگیز رئیس کل دادگستری استان دیدار و گفت‌وگو کرد. در این دیدار که با هدف هماهنگی و تعامل بیشتر در زمینه تعیین تکلیف سریع‌تر پرونده‌های اموال توقیفی و متروکه برگزار شد، دو طرف بر ضرورت تسهیل فرآیندهای قضایی و اداری برای جلوگیری از رسوب …

بنادر ایران همچنان با مشکل انباشت کالاها و تأخیر در ترخیص مواجه‌اند، در حالی که ضعف نظارت و فساد در سیستم اجرایی این بحران را تشدید کرده است.

تهران- ایرنا- معاون حقوقی و نظارت گمرک جمهوری اسلامی ایران با اشاره به معضل رسوب کالاها در گمرکات، گفت: این موضوع، دغدغه‌ای است که باید جدی و ریشه‌ای آسیب‌شناسی و درمان شود.

سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صنعت، معدن و تجارت گفت: درحالی که در جهان شاهد تعریف مسیرهای زرد، سبز، قرمز و آبی گمرکی هستیم، اما در کشورمان بیش از ۵۰ درصد واردات کالاها تحت کنترل‌های شدید است و این مساله از زمان ترخیص را طولانی می‌کند.

تهران - ایرنا - رئیس هیات‌ مدیره و مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی گفت: حدود ۳۰ درصد از کالاها در بندر خرمشهر باقی‌مانده که تا پایان نیمه نخست سال تعیین تکلیف خواهد شد تا رسوب کالا به حداقل برسد.

به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران یکی از علت‌های اصلی دپوی طولانی کالا این است که انبارداری در ایران ارزان است و مسئله بعدی این است که برخی افراد کالاها را در گمرک دپو می‌کنند و بعد در زمان مناسبی که کمبود در کشور ایجاد شد و قیمت بالا رفت آن را ترخیص می‌کنند.

اقتصادنیوز: کالای رسوبی در بندر امیرآباد وجود ندارد.

اکو ایران/در دنیای تجارت و بازرگانی یک اصطلاحی هست که هر چند در قوانین و مقررات کشور وجود ندارد اما از آن خیلی استفاده می‌شود. این اصطلاح رسوب کالاها در گمرکات است. یعنی وقتی کالایی وارد گمرکات کشور شود و به هر دلیلی امکان ترخیص پیدا نکند، این کالا در گمرک رسوب کرده و به آن رسوب کالا گفته می‌شود. چر

یک کارگزار رسمی گمرک جماران گفت بزرگترین عامل اصلی حوادث رسوب کالا‌ها در بندر است.

تیمور باهنگام، کارگزار رسمی گمرک، به خبرنگار جماران گفت: به هر صورت این انفجار قابل پیش‌بینی بود. به خاطر دپوی این کانتینرها در یک بندری که فاقد امکانات و تجهیزات به‌روز است و تمام ترانس‌ها، ریچ‌ها و لیفتراک‌ها دارای روغن‌ریزی هستند و زمین آلوده است. چرا در بندری با این همه درآمد باید این تجهیزات دست …