رئیس اتاق اهواز، با ابراز نگرانی از بلوکه شدن ۱۰ درصد کالاهای وارداتی پس از اتمام مهلت بخشنامه ترخیص کامل، خواستار جایگزینی وثیقه بانکی به‌جای الزام به کد ساتا (سامانه تأمین ارز) برای بازرگانان خوش‌حساب شد.

دبیر شورای گفت‌وگوی خوزستان، با ابراز نگرانی از بلوکه شدن ۱۰ درصد کالاهای وارداتی پس از اتمام مهلت بخشنامه ترخیص کامل، خواستار جایگزینی وثیقه بانکی به‌جای الزام به کد ساتا (سامانه تأمین ارز) برای بازرگانان خوش‌حساب شد.

مهر/ ریاست منطقه ۶ بازرسی کل کشور و بازرس کل استان اصفهان از گمرکات این استان بازدید و به مسائل و علل رسوب کالاها، اقلام متروکه و کالاهای وارداتی خطرناک رسیدگی کرد. در بازدید و جلسه برگزار شده با حضور شاه‌محمدی رئیس منطقه ۶ بازرسی کل کشور و بازرس‌کل استان اصفهان و هیأت همراه مسائل و مشکلات و علل رسو

گمرک ایران در گزارشی رسمی ۱۰‌عامل اصلی رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را تشریح و اعلام کرد: بخش عمده‌ای از عوامل موثر در رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور در حیطه اختیارات گمرک نیست.

گمرک ایران با انتشار گزارشی، ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را احصاء کرده و مورد بررسی قرار داده است.

یکی از مواردی که در دولت‌های مختلف همواره مورد انتقاد قوای سه‌گانه و حتی رؤسای جمهور بوده، طولانی شدن روند ترخیص کالاهای وارداتی از گمرکات و رسوب این کالاها در اماکن گمرکی، انبارهای عمومی یا خصوصی یا محوطه‌های بندری بوده است.

گمرک ایران در گزارشی رسمی ۱۰ عامل اصلی رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را تشریح کرد.

 گمرک ایران در گزارشی رسمی ۱۰ عامل اصلی رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را تشریح و اعلام کرد: بخش عمده‌ای از عوامل مؤثر در رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور در حیطه اختیارات گمرک نیست.

یکی از مواردی که در دولت‌های مختلف همواره مورد انتقاد قوای سه‌گانه و حتی رؤسای جمهور بوده، طولانی شدن روند ترخیص کالاهای وارداتی از گمرکات و رسوب این کالاها در اماکن گمرکی، انبارهای عمومی یا خصوصی یا محوطه‌های بندری بوده است.

گمرک ایران 10 عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را تشریح کرد.

اقتصادنیوز: گمرک ایران با انتشار گزارشی، ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را احصاء کرده و مورد بررسی قرار داده است.

تریبون اقتصاد_فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رییس کل گمرک ایران اعلام کرد: در صورت نبود مشکل در مراحل ثبت سفارش و تخصیص ارز، کالاها می‌توانند با استفاده از رویه حمل یکسره، مستقیماً از کشتی به کامیون منتقل و بدون توقف در گمرک، ترخیص شوند. به گزارش تجارت ایده آل، رئیس کل گمرک افزود: در خیلی مواقع که کالاها …

سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صنعت، معدن و تجارت گفت: درحالی که در جهان شاهد تعریف مسیرهای زرد، سبز، قرمز و آبی گمرکی هستیم، اما در کشورمان بیش از ۵۰ درصد واردات کالاها تحت کنترل‌های شدید است و این مساله از زمان ترخیص را طولانی می‌کند.

فرآیند واردات کالا سال‌هاست برای کنترل ارزی، حمایت صنعتی، بازرسی امنیتی و مقابله با قاچاق تحت شدیدترین نظارت‌ها قرار دارد. به رغم مداخله چندین نهاد و وزارتخانه در این فرآیند، سیاست‌های گمرکی نه تنها در پایش ساد‌ه‌ترین اطلاعات پیرامون ویژگی‌های فنی و ساختاری کالاهای وارداتی موفق نبوده که با دامن‌زدن به …

دنیای اقتصاد: سال‌هاست فرآیند واردات کالا در ایران به بهانه‌هایی همچون کنترل ارزی، حمایت از تولید داخلی، بازرسی‌های امنیتی و مقابله با قاچاق، تحت شدیدترین نظارت‌ها قرار دارد. با وجود مداخلات متعدد نهادها و وزارتخانه‌های مختلف، سیاست‌های گمرکی نه‌تنها در مدیریت ساده‌ترین اطلاعات در زمینه ویژگی‌های فنی …

فرآیند واردات کالا سال‌هاست برای کنترل ارزی، حمایت صنعتی، بازرسی امنیتی و مقابله با قاچاق تحت شدیدترین نظارت‌ها قرار دارد. به رغم مداخله چندین نهاد و وزارتخانه در این فرآیند، سیاست‌های گمرکی نه تنها در پایش ساد‌ه‌ترین اطلاعات پیرامون ویژگی‌های فنی و ساختاری کالاهای وارداتی موفق نبوده که با دامن‌زدن به …