کارشناس حمل و نقل گفت: مهمترین شاخص کلان حمل و نقل ریلی کشور را سهم آن از کل بار جابجا شده تعریف می کند و طبق اسناد بالادستی نظام، این رقم باید به 30 درصد در برنامه هفتم توسعه افزایش یابد.

صنعت حمل‌ونقل ریلی از اثرگذاری بالایی بر روند انتقال کالا، محصول و شرایط تولید و تجارت برخوردار است. اما حمل ریلی به‌عنوان صنعتی ملی، آنطور که باید و انتظار می‌رود توسعه‌نیافته‌است. با وجود اهمیت حمل ریلی در انتقال بار، سهم این صنعت از جابه‌جایی در سال‌های اخیر کاهشی بوده‌است. میزان انتقال‌بار از طریق …

صنعت حمل‌ونقل ریلی از اثرگذاری بالایی بر روند انتقال کالا، محصول و شرایط تولید و تجارت برخوردار است. اما حمل ریلی به‌عنوان صنعتی ملی، آنطور که باید و انتظار می‌رود توسعه‌نیافته‌است. با وجود اهمیت حمل ریلی در انتقال بار، سهم این صنعت از جابه‌جایی در سال‌های اخیر کاهشی بوده‌است. میزان انتقال‌بار از طریق …

در مراسم گرامیداشت روز ملی حمل و نقل، تفاهم نامه همکاری مشترک بین شرکت راه آهن و سازمان بنادر و دریانوردی به منظور افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بنادر، جهت نیل به اهداف برنامه هفتم به امضای مدیران عامل این دو دستگاه رسید.

رئیس کمیسیون اصل‌90 با اشاره به درجازدن صنعت حمل‌ بار ریلی در کشور طی بیش از 40 سال‌گذشته از نظر سهم از کل حمل‌و‌نقل، عامل این وضعیت را قیمت‌گذاری دستوری عنوان کرد.

در مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان ۹۵۷ ریال سود به ازای هر سهم تقسیم شد.

رئیس اتاق بازرگانی گیلان در دیدار با مدیرعامل راه‌آهن رشت خواستار همکاری گسترده‌تر برای حفظ و ارتقای سهم حمل‌ونقل ریلی در کشور شد و گفت: محور ریلی رشت - آستارا، تحول جدی در رشد ترانزیت عبوری از کشور شکل می‌دهد و نباید از آن غفلت کرد.

صورت‌های مالی سال مالی منتهی به ۱۴۰۳/۰۶/۳۱ حسابرسی نشده شرکت توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان منتشر شد.

تهران- ایرنا- مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سقف پایین ۲۰۰ میلیون‌ دلاری سهمیه ارزی بخش ریلی، گفت: اکنون سهم ارزی بخش ریلی در وزارت صمت و بانک مرکزی در اولویت ۲۶ قرار دارد و همین باعث محدودیت شدید ثبت سفارش برای شرکت‌های ریلی شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از افزایش سهم ریلی در بندر شهیدرجایی و کاهش هزینه‌‌‌‌های ترانزیت مواد معدنی با ساماندهی اراضی ۱۷ هکتاری اختصاصی حوزه ریلی این بندر خبر داد. حسین عباس‌‌‌‌نژاد در حاشیه بازدید از فرآیند آماده‌‌‌‌سازی اراضی ۱۷ هکتاری ریلی بندر شهید رجایی، انجام این مهم را در راستای مدیریت …

توسعه صنعت حمل ‌‌‌و نقل ریلی به‌‌‌عنوان یکی از اجزای کلیدی سیستم حمل‌‌‌ونقل کشور با چالش‌‌‌های متعددی روبه‌‌‌روست که مانع از دستیابی به اهداف تعیین‌‌‌شده در برنامه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای شده است. طبق چشم‌‌‌انداز ۱۴۰۴، سهم حمل‌‌‌ونقل ریلی در جابه‌‌‌جایی بار باید به ۳۰‌درصد برسد، اما این سهم هنوز در حدود ۱۰ …

بندرعباس - ایرنا - مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از کاهش هزینه‌های تراتزیت مواد معدنی و افزایش سهم ریلی در بندر شهید رجایی با ساماندهی اراضی ۱۷ هکتاری اختصاصی حوزه ریلی این بندر خبر داد.

درحالی که طبق برنامه هفتم توسعه، ایران تا سال ۱۴۰۷ باید ۳۰ درصد از حمل‌ونقل زمینی خود را به حمل‌ونقل ریلی اختصاص و توسعه دهد که از سال ۷۶ تاکنون این سهم از ۳۳.۲ درصد به ۹.۵ درصد کاهش یافته است.

طبق برنامه هفتم توسعه، ایران باید با سال ۱۴۰۷، ۳۰ درصد از حمل‌ونقل زمینی خود را به حمل‌ونقل ریلی اختصاص و توسعه دهد درحالی که از سال ۷۶ تاکنون این سهم از ۳۳.۲ درصد به ۹.۵ درصد کاهش یافته است.

توسعه صنعت ریلی به عنوان یکی از بخش‌‌‌های کلیدی در سیستم حمل‌ونقل کشور، با چالش‌‌‌های عمده‌‌‌ای روبه‌‌‌رو است که موجب کندی پیشرفت این حوزه شده است. به عنوان مثال طبق چشم‌‌‌انداز ۱۴۰۴، سهم حمل‌ونقل ریلی از جابه‌‌‌جایی بار باید به ۳۰‌درصد برسد، اما سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌‌‌جایی بار هنوز به این هدف نرسیده …

یک کارشناس حمل و نقل گفت: با رشد ترانزیت از شاخه شرقی و شاخه میانی کریدور شمال به جنوب بی‌شک ایران نیز از این بازار سهم چشم‌گیری کسب خواهد کرد.

تهران- ایرنا- مطابق پیش‌بینی‌ها امسال بیش از چهار میلیون و ۶۰۰ هزار نفر زائر اربعین حسینی خواهند بود، جدا از آن دسته از هموطنان و زوار که با خودروهای شخصی عازم این سفر معنوی خواهند شد، تمهیداتی اندیشیده شده تا سایر زائران بتوانند با ناوگان های زمینی، ریلی، هوایی و دریایی، سفری هرچه راحت‌تر و ایمن‌تر …

پیدایش راه‌‌‌آهن و توسعه حمل و نقل ریلی بی‌‌‌شک یکی از مهم‌ترین ابداعات بشری است که با سیر طبیعی رشد خود تحولاتی شگرف در زندگی انسانی پدید آورد. مروری بر گذشته جوامع نشان می‌دهد که سهم حمل‌ونقل ریلی در بسیاری از تحولات پیش‌آمده در عرصه اجتماعی، اقتصادی و حتی سیاسی غیر‌قابل انکار بوده است. حمل‌‌‌ونقل …

طبق مصوبات دولت و آیین‌نامه سهم بهینه دولت و بخش غیردولتی در فعالیت‌‌‌های راه و راه‌‌‌آهن که مصوبه شورای عالی سیاست‌‌‌های اصل ۴۴ بوده و در سال ۱۳۸۸ تصویب شده است، دولت مکلف بوده که دست از لکوموتیو‌داری بردارد، اما نه‌تنها این اتفاق نیفتاده، بلکه در دوران اخیر مدیریت راه‌‌‌آهن به شدت به دنبال افزایش مالکیت …

استاندار هرمزگان افزایش سهم ترانزیت و حمل‌ونقل ریلی در بنادر کشور به ویژه بندر شهید رجایی را نمونه‌ای شاخص از اهتمام ویژه دولت سیزدهم به ویژه شخص رییس‌جهمور شهید دانست.

صنعت حمل‌ونقل بار یکی از اصلی‌ترین مصرف‌کنندگان انرژی فسیلی است و به همین واسطه، همواره یکی از متهمان اصلی آلودگی هوا و محیط‌زیست محسوب می‌شوند؛ اما همه شیوه‌های حمل‌ونقل، به یک اندازه آلودگی ندارند و بررسی مقایسه میزان مصرف سوخت به‌راحتی سبزترین شیوه حمل‌ونقل بار را مشخص می‌کند.

محمد جواد شاهجویی کارشناس حمل و نقل با بیان اینکه ساختار حکمرانی غلط ریلی باعث سهم ناچیز راه‌آهن و سهم بالای کامیون‌ها در حمل بار شده است؛ گفت: میزان جابجایی ریلی بار کشور در صورت اصلاح مدل بهره‌برداری قدیمی و غیربهینه کنونی می‌تواند با همین ظرفیت‌های موجود ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یابد.

تدوین استراتژی و برنامه های اجرایی توسعه همکاری های بندری و دریایی با کشورهای هدف و اولویت دار (دیپلماسی دریایی و بندری) ، حضور فعال در نشست های تخصصی و مذاکرات دو جانبه و چند جانبه در حوزه دریای خزر ، افزایش سهم حمل ریلی از ترافیک بنادر ریلی از طریق نیاز سنجی ، بهبود و توسعه حمل و نقل ریلی در بنادر …

مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راه‌آهن ایران از توافقات جدید شرکت راه‌آهن برای حمل و نقل بار مواد معدنی و فولادی خبر داد و گفت: هدف دستیابی به سهم 30 درصدی ریل در حمل و نقل بار است. عابدین هادی‌نژاد مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راه آهن ایران در حاشیه یازدهمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی کشور...

رئیس انجمن شرکت‌های ریلی با اشاره به برنامه هفتم، توسعه بخش حمل و نقل ریلی گفت:سهم بخش باری در ۳ سال اخیر، حدود ۷ درصد و بخش مسافری ۱.۵ تا ۲ درصد روند نزولی داشته است.

طرح ساخت کریدور ترانس‌افغان نزدیک به شش سال پیش و در سال ۲۰۱۸ میلادی به پیشنهاد ازبکستان روی میز آمد. طرحی که بنا بود آسیای میانه را با یک خط ریلی به بنادر آبی پاکستان متصل کند و از آنجا که برای کشورهای محصور در خشکی این منطقه، دسترسی به آب‌های گرم جنوب را فراهم می‌کرد، اهمیت زیادی پیدا کرد. به ویژه …

رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند با بیان اینکه طبق برنامه ششم توسعه باید سهم حمل و نقل ریلی بار به ۳۰ درصد می‌رسید، گفت: عدم تحقق این هدف ۱۶۱.۵ هزار میلیارد تومان خسارت در بخش مصرف سوخت، آلودگی زیست محیطی، تخریب جاده‌ها و تصادفات جاده‌ای به دنبال دارد.

یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه به‌دلیل مزیت‌های ترانزیت ریلی، باید بیشتر ترانزیت ایران از طریق ریل انجام شود، گفت که به‌واسطه بهره‌برداری نامناسب از ریل، صاحب و فورواردر کالا، حمل‌ونقل ریلی را ترجیح نمی‌دهد و به همین دلیل هم حمل‌ونقل جاده‌ای توانسته ۹ برابر حمل‌ونقل ریلی، سهم ترانزیتی کسب کند.

یک کارشناس حمل و نقل ریلی با اشاره به چالش اصلی راه‌آهن که عنصر زمان حمل و نقل را نادیده می‌گیرد، بیان کرد: در حال حاضر، راه‌آهن حدود ۳۳ میلیارد تن کیلومتر بار را جابجا می‌کند و سهم راه‌آهن در ترانزیت کنونی کشور ۱۰ درصد است که معادل حدود ۱.۵ میلیون تن است. به نظر او، افزایش این سهم به دو برابر یا ۲۰ …

یک کارشناس حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه مشکل اصلی راه‌آهن این است که به عنصر زمان حمل‌ونقل اهمیتی نمی‌دهد؛ گفت: راه‌آهن درحال حاضر حدود ۳۳ میلیارد تن کیلومتر بار جابجا می‌کند و سهم راه‌آهن در ترانزیت کنونی کشور ۱۰ درصد و حدود ۱.۵ میلیون تن است و افزایش این میزان به دو برابر یا ۲۰ درصد کل ترانزیت، نیاز …

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از جابه‌جایی ۶ میلیون ۵۰۰ هزار مسافر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ تا هفتم فروردین ۱۴۰۳ خبر داد.

با وجود تاکید بر رشد حمل‌ونقل ریلی که حتی در برنامه‌های توسعه نیز به آن اشاره شده، سهم حمل بار ریلی در این سال‌ها کاهش یافته و در ۱۴۰۲، این عدد به ۱۱ درصد رسیده که با هدف ۳۰ درصدی در برنامه ششم توسعه، همچنان فاصله زیادی دارد. 

ترانزیت کشور، طی یک سال گذشته، آمار قابل قبولی را به خود اختصاص داده است.

مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه در سال جاری حدود ۴۱ درصد رشد ترانزیت داشتیم، گفت: امسال ترانزیت از خاک ایران به ۱۲.۵ تن رسیده که سهم ریلی حدود ۱.۴ میلیون تن و بقیه جاده‌ای است.

سیاست‌‌‌‌های کلان کشور دست کم روی کاغذ بر رشد سهم ریلی از بازار سفر تاکید دارد، اما در این اسناد جای قوانینی که از این مهم حمایت کند، خالی است. البته اخیرا نمایندگان مجلس در بررسی بندهای مختلف لایحه برنامه هفتم توسعه به حذف قیمت‌گذاری دستوری تمایل نشان داده‌‌اند که اگر شامل حوزه ریلی مسافری شود، تحولی …

اقتصادنیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر بدترین حمل و نقل را انجام می‌دهیم و دلیل ادامه این شرایط این است که یارانه نفت وجود دارد و اگر قطع شود بسیاری از حمل و نقل کشور مختل می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در کشور بیشتر از ۱۰ درصد حمل و نقل ریلی نداریم و در ترانزیت هم این عدد ۱.۷ درصد است.

حمل‌ونقل ریلی علاوه بر مزایای فراوان در سطح ملی مانند ایمنی، توان حمل انبوه و ارزان، کاهش مصرف سوخت و کاهش خسارات زیست‌محیطی، دارای ارزش راهبردی برای کشور است و می‌تواند مزیت رقابتی در عرصه بین‌المللی ایجاد کند. بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌‌‌های مجلس، با وجود اولویت داشتن توسعه حمل‌ونقل ریلی در اسناد بالادستی، …