به گزارش سایت خبری مدارا: رضا سپهوند، نماینده مردم خرم‌آباد در انتقاد به تصمیم اخیر مجمع تشخیص در مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو گفت‌وگو کرده است.

یک نماینده مجلس گفت: قصد ندارم این تصمیم مجمع تشخیص را به موضوعات حاشیه‌ای مثل مافیای خودرو و مسائلی از این دست ربط دهم، اما این را می‌دانم که تصمیم و مخالفت فوق کام مردم را تلخ کرد. اعتقاد دارم هیچ چیزی ارزش این را ندارد که کام یک ملت را به واسطه آن تصمیم تلخ کنیم.

بازار سرمایه در سال 1401 زیر ساخت عرضه خودرو از طریق بورس کالا را فراهم کرد و چند مدت این اقدام انجام شد، ولی به یکباره فرآیند آن متوقف شد که یکی از علل آن را می‌توان کارشکنی‌های متعدد مافیای صنعت خودرو دانست.

در روزهای اخیر این سوال مطرح شده که آیا مافیا در پشت‌پرده نامه ۱۴۰ نماینده مجلس در مخالفت با خصوصی‌سازی صنعت‌خودرو است؟ یک نماینده مجلس می‌گوید اگر مافیایی وجود داشته باشد در خود صنعت خودرو است. به گزارش انصاف نیوز، به گفته‌ی فداحسین مالکی، برخی از بانیان طرح این نامه در پی سنگ اندازی بر

اکوایران: یک کارشناس بازار سرمایه معتقد است: عرضه خودرو در بورس کالا اقدام مثبتی ارزیابی می‌شود به شرط این که نمایشی نباشد و باید این عرضه بصورت مداوم انجام شود.

فداحسین مالکی نماینده مجلس در خصوص نامه اخیر ۱۴۰ نماینده خطاب به رئیس‌جمهور پیرامون عدم خصوصی‌سازی صنعت خودرو و مافیای پشت پرده، گفت: اصلا دنبال این نباشید که مافیا در مجلس است، به نظر من اگر مافیایی وجود داشته باشد در خود صنعت خودرو است که باید از وزیر صمت سوال بکنید.

چند روز پیش، خبری منتشر شد که ۱۴۰ نماینده مجلس خطاب به رئیس‌جمهور پزشکیان، نامه‌ای پیرامون عدم خصوصی‌سازی صنعت خودرو نوشته‌اند. از آنجا که هویت این امضاکنندگان مشخص نیست، ابهاماتی درباره احتمال جعلی بودن این امضاها مطرح شده است. پُر واضح است که منافع تعداد کمی نماینده به خطر افتاده؛ نمایندگانی که به‌ …

ادعای امضای ۱۴۰ نماینده مجلس علیه خصوصی‌سازی صنعت خودرو با ابهامات جدی مواجه شده است؛ برخی معتقدند این اقدام برای حفظ منافع شخصی و مافیای صنعت خودرو صورت گرفته است.

چند روز پیش، خبری منتشر شد که ۱۴۰ نماینده مجلس خطاب به رئیس‌جمهور پزشکیان، نامه‌ای پیرامون عدم خصوصی‌سازی صنعت خودرو نوشته‌اند. از آنجا که هویت این امضاکنندگان مشخص نیست، ابهاماتی درباره احتمال جعلی بودن این امضاها مطرح شده است. پُر واضح است که منافع تعداد کمی نماینده به خطر افتاده؛ نمایندگانی که به‌عنوان …

افشاگری نماینده مجلس درباره مافیای خودرو / یک نماینده مجلس: مافیا برای واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی سنگ‌اندازی می‌کنند.

صنعت خودرو داخلی سالهاست با مشکلاتی نظیر انحصار و فساد اقتصادی مواجه است، در روند انحصاری‌شدن این صنعت، گروه‌های خاص و برخی قطعه‌سازان که روابط سیاسی و اقتصادی ویژه داشتند، توانستند موانع جدی بر سر راه رقابت صنعت خودروسازی ایجاد کنند، از رانت ارزی بهره ببرند و با حمایت ویژه نهادهای دولتی و برخی سیاسیون، …

ممنوعیت واردات خودرو در ایران، سال‌هاست به جای حمایت از تولید ملی، عملاً به نفع مافیای خودروسازی و به ضرر مصرف‌کنندگان تمام شده است. دولت تنها با شعار حمایت از تولید داخلی و کاهش وابستگی به واردات، این سیاست را توجیه می‌کند.

ممنوعیت واردات خودرو در ایران، سال‌هاست به جای حمایت از تولید ملی، عملاً به نفع مافیای خودروسازی و به ضرر مصرف‌کنندگان تمام شده است. دولت با شعار حمایت از تولید داخلی و کاهش وابستگی به واردات، این سیاست را توجیه می‌کند و نتیجه چیزی جز افزایش بی‌رویه قیمت‌ها، افت کیفیت خودروهای داخلی و تحمیل هزینه‌های …

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در تذکری، گفت: امروز شاهد وجود تعارض منافع در ساختار مدیریتی شرکت خودروسازی هستیم و مایه بسیاری از عقب ماندگی‌های این گروه صنعتی، این تعارض منافع و حضور قطعه سازان در هیات مدیره خودروسازی است.

لطف‌الله سیاهکلی، نماینده ادوار مجلس: سال‌هاست بسیاری از نمایندگان، فعالان اقتصادی و کارشناسان از پدیده مافیای خودرو در ایران صحبت می‌کنند اما تا به امروز ردی از این مافیای قدرتمند در ایران پیدا نشده است و مافیا همچنان به کار خود ادامه می‌دهد.

​مافیای قدرتمند صنعت خودرو با تمام توان رسانه‌ای، پولی و قدرت به کار افتاده تا از هرگونه تغییر به نفع منافع ملی با اعمال فشار برای به دست آوردن یک کرسی مدیریت در ایران خودرو برای حفظ منافع شخصی افراد و گروه‌های ذینفع، کام خود را همچنان از جیب مردم شیرین نگه دارد و زمینه برای حضور بخش خصوصی توانمند مهیا …

احمد بیگدلی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: مافیای خودرو مافیای گردن کلفتی است و هرگز اجازه نمی‌دهد آستانه سودش در بازار خودرو کاهش یابد و برای خود رقیب نمی‌تراش

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: مافیای خودرو مافیای گردن کلفتی است و هرگز اجازه نمی‌دهد آستانه سودش در بازار خودرو کاهش یابد و برای خود رقیب نمی‌تراشد.

رئیس مجلس گفت: «در سال گذشته تا آبان ماه، ۶.۲ میلیارد دلار برای تامین قطعات در اختیار خودروسازان قرار گرفته است. درباره واردات خودرو می‌گفت ارز نیست؟ چگونه پول برای تامین قطعات هست اما برای واردات خودرو نیست؟ طبق مصوبه جدید ما، هرچقدر قطعات وارد می‌شود نصف آن باید به واردات خودرو اختصاص یابد.» توضیحات …

محمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: به مافیای خودرو فشار وارد شده که شهرداری تهران اتوبوس خارجی برقی با کیفیت و قیمت بهتر خریده است.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: به مافیای خودرو فشار وارد شده و برای آنها گران تمام شده که شهرداری تهران اتوبوس خارجی برقی با کیفیت و قیمت بهتر خریداری کرده است.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: به مافیای خودرو فشار وارد شده و برای آنها گران تمام شده که شهرداری تهران اتوبوس خارجی برقی با کیفیت و قیمت بهتر خریداری کرده است.

سورن پلاس، محصول اقتصادی ایران‌خودرو، در طرح‌های فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش آذرماه در دسترس ثبت‌نام قرار دارد.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: به مافیای خودرو فشار وارد شده که شهرداری تهران اتوبوس خارجی برقی با کیفیت و قیمت بهتر خریده‌ است

سخنگوی شهرداری تهران گفت: در یک الی دو ماه آینده شاهد حضور اتوبوس ها و تاکسی های برقی چینی در شهر تهران خواهیم بود و ما مسیر جدیدی را برای واردات در نظر گرفتیم که از مسیر مورد علاقه مافیای خودرو عبور نمی کند.

 اینکه چرا مسئولینی که مدعی قدرت نظامی اول منطقه و حتی جهان هستند و آوازه پهباد‌ها و موشک هایشان را به دیگر سیاره‌های کهکشان راه شیری هم رسانده اند، نمی‌توانند از پس تعدادی دلال و مافیای خودرو در کشور بر بیایند تا مجبور به افزایش مکرر قیمت‌ها و سخنان مضحک در خصوص ورود خودرو‌های بی کیفیت و تمسخرآمیز خودروسازان …

کمال حسین‌پور، نماینده پیرانشهر در مجلس گفت: چه معنایی دارد که اینترنت فیلتر شود، ولی کاسبان فیلترینگ راحت و آزادانه فیلترشکن بفروشند و سود‌های میلیاردی به جیب

اعضای شورای شهر نسبت به مقاومت دستگاه های مسئول در حوزه آلودگی هوا در دادن اطلاعات،برای به روز رسانی سیاهه انتشار ،دریافت وجه از وستفروشان در محله دولت آباد و... گلایه کردند.

اقتصادنیوز: اعضای شورای شهر نسبت به مقاومت دستگاه های مسئول در حوزه آلودگی هوا در دادن اطلاعات،برای به روز رسانی سیاهه انتشار ،دریافت وجه از وستفروشان در محله دولت آباد و... گلایه کردند.

عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران گفت: «شهرداری تهران به همان تعدادی که اتوبوس خارجی خریده از تولیدکننده خوش قول و باکیفیت ایرانی هم خرید کرده‌ است. ما به وظیفه خود در حمایت از تولید داخل عمل کرده‌ایم و در خرید داخلی رکورد زدیم، اما جایی که کمبود وجود داشته، اتوبوس باکیفیت ارزان از خارج خریدیم. …

تعدادی از اتوبوس‌های صفر به قدری بی‌کیفیت هستند که در پارکینگ استارت هم نمی‌خورند؛ اما مافیای خودرو در موضوع واردات سر و صدا راه می‌اندازند؛ چرا این‌ها مورد سوال قرار نمی‌گیرند!؟

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به تسنیم گفت: در طول مسیر واردات ردپای مافیای خودرو داخل کشور کاملاً مشهود است؛ تفاوت قیمت 80هزاریورویی بین اتوبوس‌های خریداری‌‌شده از چین و نمونه‌های مشابه داخلی که به‌زیان بیت‌المال بود، وجود داشت.

سخنگوی شهرداری تهران گفت: در طول مسیر واردات، ردپای مافیای خودرو در داخل کشور کاملاً مشهود است؛ تفاوت قیمت ۸۰ هزار یورویی بین اتوبوس‌های خریداری شده از چین و نمونه‌های مشابه داخلی که به زیان بیت‌المال بود، وجود داشت.

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به تسنیم گفت: در طول مسیر واردات، ردپای مافیای خودرو در داخل کشور کاملاً مشهود است.

سخنگوی شهرداری تهران گفت: متأسفانه در تمام طول مسیر برقی سازی، ردپای مافیای خودرو را کاملاً لمس کردیم، تفاوت قیمت با نمونه مشابه داخلی عدد قابل توجهی است و تا حدود ۸۰ هزار یورو تفاوت واردات است.

سخنگوی شهرداری تهران گفت: متأسفانه در تمام طول مسیر برقی سازی، ردپای مافیای خودرو را کاملاً لمس کردیم، تفاوت قیمت با نمونه مشابه داخلی عدد قابل توجهی است و تا حدود ۸۰ هزار یورو تفاوت واردات است.

قالیباف اظهار کرد: قریب به دو سال است که واردات خودروی دست‌دوم را تصویب کرده‌ایم؛ چرا نمی‌گذارند این موضوع اجرایی شود؟ چطور می‌شود آنهایی که قطعات وارد می‌کنند، سالانه بیش از ۸ میلیارد دلار قطعه وارد می‌کنند اما وقتی که موضوع واردات خودرو مطرح می‌شود، می‌گویند که برای واردات پول نیست؟ چرا این‌گونه است؟ …

محمدباقر قالیباف: ۲ سال است که واردات خودروی دست دوم را تصویب کردیم؛ چرا نمی‌گذارند خودرو وارد شود. چطور می‌شود در سال بیش از ۸ میلیارد دلار قطعه وارد می‌کنند ولی برای واردات خودروی کارکرده می‌گویند پول نیست! چون نمی‌خواهند اجازۀ رقابت بدهند.

قالیباف اعلام کرد: بحث گرانی‌ خودرو اولویت مجلس است.

مافیای خودرو در ایران قدرت زیادی دارد که با وجود زیان ده بودن، باز هم سر پا است و همچنان مشغول ساخت خودروهای بی‌کیفیتی است که در استحقاق مردم ایران نیست.

نماینده مردم ساری در مجلس گفت: چرا باید شاهد قطعی برق بدون پشتوانه علمی و کارشناسی باشیم، تا کی شعار ناترازی انرژی باید موجب تضییع حقوق مردم و تولید کنندگان باشد.

عضو هیات‌ رئیسه مجلس، گفت: آنچه درباره خودرو در کشور ما رخ می‌دهد سیاستی است که هم تولیدکننده و هم مصرف‌کننده را به نابودی می‌کشاند.

در همین رابطه، عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه بازار خودروسازی در کشور ما انحصاری است، گفت: خودروهای با تکنولوژی دهه ۴۰ و ۵۰ را به قیمت خودروهای روز دنیا همچون لندکروز و بوگاتی به مردم می‌دهند و در این شرایط اصلا هم کیفیت مهم نیست چون رقیبی در بازار خودرو وجود ندارد.

شفقنا- نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود، گفت: سال‌هاست پذیرفته‌ایم که شیوه خودروسازی همین است،در مقابل مافیای خودروسازان تسلیم شده‌ایم و تورم با نرخ بالا برای ما عادی شده و برنامه‌ای برای کنترل آن نداریم، توقع و انتظار این است که دولت برنامه اقتصادی خود را برای برون رفت [ …

به گفته یک نماینده مجلس جریان های لابی گر و مافیایی برای حوزه خودرو تصمیم سازی می کنند.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: امروز ما به صراحت می‌گوئیم که موافق افزایش حقوق بازنشستگان، کارمندان، کارگران بر اساس میزان تورم هستیم. کد خبر: ۲۰۱۹۱۳۳ آرین موتور به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از نبض صنعت، مجتبی یوسفی با تاکید بر اینکه لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ یکسری ابهامات دارد، اظهار کرد: …

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر،عضو هیئت رئیسه مجلس با تأکید بر لزوم تناسب میزان حقوق با تورم، گفت: دولت باید میزان افزایش حقوق برای سال آینده را به ۳۵ تا ۴۰ درصد تعیین کند. مجتبی یوسفی در با تاکید بر اینکه لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ یکسری ابهامات دارد، اظهار کرد: نگرانی بنده آن است که سفره مردم در …

رکنا سیاسی : عضو هیئت رئیسه مجلس با تاکید بر لزوم تناسب میزان حقوق با تورم، گفت: دولت میزان افزایش حقوق برای سال آینده را به ۳۵ تا ۴۰ درصد افزایش دهد.

اتوبوس‌های برقی در گمرک آب می‌خورد، عضو شورای شهر تهران می‌گوید که ورود اتوبوس چینی به مذاق مافیای خودرو خوش نیامده است.

زاکانی: دستگاه‌های نظارتی در خصوص واردات خودرو به نفع مافیای خودرو عمل می‌کنند!

راننده خودروی یدک‌کش در گفتگو با «جوان»: تعدادی از نیسان -جرثقیل‌ها در اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها کمین کرده‌اند که نقش فرشته نجات را بازی می‌کنند، اما آن‌ها دیو دو سر هستند و قصد تلکه کردن مردم را دارند.

یک کارشناس بازار سرمایه گفت: مافیای بهره برداره از اختلاف قیمت ۱۵۰ همتی آن چنان نفوذ دارند که همه را وادار می‌کنند عرضه خودرو در بورس را متوقف کنند.

کارشناس اقتصادی گفت: شبکه مافیای خواهان تدوام فرایند فروش خودرو خارج از بورس کالا، بازارسازی کردند تا قیمت خودرو در بورس کالا افزایش پیدا کند.

یک کارشناس بازار سرمایه گفت: مافیای بهره برداره از اختلاف قیمت 150 همتی آن چنان نفوذ دارند که همه را وادار می‌کنند عرضه خودرو در بورس را متوقف کنند.

با وجود رکود در بازار خودرو، قیمت‌ها کماکان در حال افزایش هستند و موانع موجود بر سر راه واردات خودروهای دست‌دوم و اقتصادی بر وضعیت معیشت مردم تأثیر گذاشته است.

یک کارشناس خودرو به اقتصاد 100 گفت: اگر قرار باشد هدف از واردات خودرو بحث تنظیم گری و فاصله گرفتن خودرو از کالای سرمایه ای باشد باید سالیانه بصورت میانگین 100 هزار دستگاه خودرو وارد شود.

مافیا، در ادبیات ایرانی با مفهوم جهانی آن تفاوت‌هایی دارد. اگر در دنیا، گروه‌های تبهکار فعال در حوزه اقتصاد سیاه، مافیا خوانده می‌شوند، در ایران اما ذی‌نفوذان بسیاری در اقتصاد رسمی و غیررسمی هستند که به این نام خوانده می‌شوند؛ از مافیای خودرو و دارو بگیرید تا مافیای کنکور و مدارس غیرانتفاعی. حال هم یک …

در چند وقت اخیر با وجود رکود بازار خودرو، قیمت‌ها افت نکرده و عده‌ای مانع واردات خودروی دست‌دوم شده و همچنان بر واردات خودروی لوکس و برقی تأکید دارند

دکه اقتصاد همچون روزهای گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.

دولت چهاردهم با تمام توان در برابر مافیای خودرو ایستادگی کند | یکی از چالش‌های صنعت و بازار خودرو در ایران، حضور قدرتمند مافیاست.

، با اعلام «باز شدن گره واردات خودرو از سوی عبدالناصر همتی»، برخی کارشناسان حوزه خودرو معتقدند با واردات خودرو تغییرات محسوسی را در بازار خودرو شاهد خواهیم بود.

اقتصاد 100- در عملیات دقیق و حساب‌شده پلیس امنیت اقتصادی، یک شبکه گسترده احتکار خودروهای خارجی در ورامین شناسایی و منهدم شد؛ اقدامی که ضربه محکمی به سودجویان بازار خودرو وارد کرد و بار دیگر عزم پلیس در مبارزه با مافیای احتکار را به نمایش گذاشت.

رکنا اقتصادی: عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: تا وقتی مار خورده هایِ افعی شده‌ شرکت های بزرگ خودروسازی (ایران خودرو و سایپا) برقرار باشند، خصوصی سازی با همان سیاست ها، پدیده‌ای شکست خورده است و جز خسران بیشتر برای مردم، آورده‌ای ندارد.

نماینده مردم لنجان در مجلس، گفت: ملت از وضعیت خودرو ناراضی هستند لذا لازم است از تولید با کیفیت حمایت شود.

وضعیت بازار خودرو چند سالی است که درگیر موضوعات زیادی همچون قیمت گداری دستوری*وارات خودرو و ممنوعیت های آن،سنگ اندازی های بی مورد و غیر کارشناسی شده ای است.در این میان دلالان و مافیای این صنعت هم بی تاثی نبوده و بسیاری از مشکلات را یا بوجد آورده اند یا در بزرگ کردن آن ها نقشی پر رنگ داشته اند.

آرمان امروز : حامیان جبهه پایداری که دل خونی از مواضع و اظهارات رشیدی کوچی دارند، به بهانه استاندار شدن او در فضای مجازی حسابی به وی هجمه می‌کنند. جلال رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس که نامش با افشاگری و مافیای خودرو گره خورده، در دولت چهاردهم به عنوان استاندار فارس انتخاب شده است. این [ ]

جلال رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس که نامش با افشاگری و مافیای خودرو گره خورده، در دولت چهاردهم به عنوان

دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.

بررسی عملکرد دولت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در زمینه واردات خودروهای نو و کارکرده نشان می‌دهد که تأثیر اقدامات انجام‌شده چندان چشمگیر نبوده و حدود ۳۰ درصد برآورد می‌شود. در تاریخ ۲۶ آبان‌ماه ۱۴۰۰، مجلس پس از کشمکش‌های فراوان، این قانون را به تصویب رساند. قانون‌گذار در این قانون و دو اصلاحیه …

داوود منظور رئیس سابق سازمان برنامه و بودجه در توییتی نوشت: رانت ناشی از اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه و قیمت آن در بازار آزاد سالانه بالغ بر ۳۰۰ هزار میلیارد تومان برآورد می شود. این رانت نصیب چه کسانی می شود؟

اقتصادنیوز: دولت چهاردهم کم کم در برابر واقعیات تلخ وهسته سخت اقتصاد ایران قرار می گیرد؛ واقعیاتی که اگر می خواهد اقتصاد ایران اصلاح شود و رونق بگیرد، چاره ای جز تعیین تکلیف ومقابله با آنها نیست.

مناسباتی ایجاد شده که مشوق مافیای واردات، سوداگری و رباخواری است. در یک بررسی که از گزارش مالی ایران خودرو داشتیم، در ساختار هزینه ای آنها نزدیک به یک سوم هزینه هایشان، پرداخت بهره بانکی بوده است! مناسبات ربوی ایجاد کردید که در حالی که سهم دستمزد حدود 10 درصد است، سهم آنها که تجارت پول می کنند ، حدود …

نماینده دوره یازدهم مجلس درخصوص ممنوعیت واردات گوشی‌های آیفون گفت: ۲۵ تا ۳۰ درصد جامعه از آیفون استفاده می‌کنند که یعنی با ایجاد ممنوعیت یک سوم نارضایتی برای کسانی که گوشی موبایل استفاده می‌کنند ایجاد شده است.

با تصمیم دولت چهاردهم برای رفع انحصار در صنعت خودروسازی و بازگشت واردات خودرو، امید تازه‌ای به بازار خودرو داخلی دمیده شد. عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد، با اعلام رفع ممنوعیت واردات خودرو در توییتی تأکید کرد که رقابت با رقبای خارجی باید به نفع منافع ملی باشد. این گزارش تحلیلی به بررسی وضعیت کنونی صنعت …

نماینده مردم ایلام، ایوان، شیروان، چرداول و مهران در مجلس شورای اسلامی گفت: حرمت امامزاده به متولی آن است. حداقل به خاطر شأن نظارتی مجلس، اهمال کنندگان در اجرای قانون را به مجلس فرا بخوانید. از جمله افرادی که در اجرای قانون متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان اهمال می‌کنند و آن‌ها را به صلابه همان قانون‌هایی …

نماینده مردم ایلام، ایوان، شیروان، چرداول و مهران در مجلس شورای اسلامی گفت: حرمت امامزاده به متولی آن است. حداقل به خاطر شأن نظارتی مجلس، اهمال کنندگان در اجرای قانون را به مجلس فرا بخوانید. از جمله افرادی که در اجرای قانون متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان اهمال می‌کنند و آنها را به صلابه همان قانون‌هایی …

مافیای خودرو در حال تطمیع و حتا تهدید افراد است | اسب بخار | برای نظم دادن به صنعت خودروسازی باید خودروسازان داخلی را ادغام کرد.

این‌که مرتب در کشور گفته شود صنعت و بازار خودرو، مافیا و دلال دارد و سال‌ها بگذرد و مقابله جدی نشود، جز بی‌آبرویی، چه نتیجه‌ای دارد؟

گل پیکر، بازرس ویژه جعل و تقلب لوازم یدکی خودرو به بازار گفت: گردش مالی بازار لوازم یدکی سالانه ۹۷ همت است که متاسفانه ۷۰ درصد قطعات این بازار تقلبی بوده و برندهای خارجی در بازار داخل حضور ندارند.

تخصیص ارز به واردات موتورسیکلت به ۸۰۰ میلیون دلار رسید، در حالی که واردات خودروهای کارکرده همچنان با موانع مافیایی روبه‌رو است.

رئیس‌جمهور در نظر داشته باشد که بخش زیادی از آمار گورستان‌های کشور و شمار زیادی از تخت‌های مراکز درمانی به واسطه قربانیان سوانح رانندگی اشغال می‌شوند و پیامدهای آن جامعه را دربر می‌گیرد. حال مطالبه از رئیس دولت این است که مانع شماره‌گذاری خودروهای ناایمن شود، با قانونی شدن مفسده‌ای که پلیس را مجبور به …