بازار خودرو‌های دنده‌ای در بازه قیمتی حدود یک میلیارد تومان، همچنان با کمبود گزینه‌های متنوع روبه‌روست. در این میان تنها تارا و شاهین روی پلتفرم‌های جدیدتر توسعه یافته‌اند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد حتی این خودرو‌ها نیز از مشکلات فنی و کیفی جدی بی‌نصیب نمانده‌اند.

آخرین خبر/ مافیای خودرو در جاده اقتصاد مارپیچ میرود! شوخی شرکت کنندگان قندپهلو با مافیای خودرو. بازار قندپهلو 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله

افزایش بی رویه واردات لاستیک علاوه بر اینکه ضعف سیاست‌های ناکارآمد دولتی را عیان می‌کند بلکه به نظر می رسد نتیجه فعالیت گروه‌های سودجو و مافیایی است که شرایط را برای تولیدکنندگان داخلی سخت‌تر کرده و میزان تولیدات آنها را به یک چهارم تقلیل داده و به کاهش تولید و زیان‌دهی آنها منجر شده است.

دست‌های پشت پرده برخی از جریانات با برهم زدن توازن تأمین قطعات در شرکت سایپا قصد دارند مدیریت دولتی را در این مجموعه به چالش کشیده و عملکرد آن را ناکارآمد جلوه دهند تا زمینه برای تصاحب این شرکت به قیمت ثمن بخس فراهم شود. بر هم خوردن توازن تأمین باعث شده است تا تعهدات فروش محصولات به مشتریان به خوبی انجام …

پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع خانه ملت در خصوص عدم اجرای واردات خودرو به بازار گفت: منافع گروه‌ های ذی‌ نفوذ یا همان مافیای بازار خودرو به تصمیمات دولت و مجلس سایه انداخته است.

قصه پرغصه وضعیت خودرو در کشور همچنان ادامه دارد در همین راستا، مردم ستم‌دیده کارزاری با هدف اصلاح وضعیت خودرو و کوتاه کردن دست مافیای این حوزه به راه افتاده است.

تصمیم دیوان عدالت اداری برای توقف آیین‌نامه کاهش تعرفه واردات خودرو و بازگشت به تعرفه ۱۰۰ درصدی، بار دیگر قدرت مافیای خودرو در ایران را به نمایش گذاشت.

رکنا اقتصادی: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با خبرنگار رکنا با اشاره به نقش مافیای خودرو در توقف واردات، از دولت خواست با اراده‌ای قاطع، بلاتکلیفی بازار را پایان دهد. مصطفی پوردهقان تأکید کرد مجلس از تصمیمات شجاعانه در این زمینه حمایت می‌کند.

شست‌وشوی خودرو با شلنگ فقط در ۱۰ دقیقه ۱۵۲۰ لیوان آب رو راهی فاضلاب می‌کنه!

مافیای خودرو دقیقا از همین واژه «خودرو کارکرده» سوءاستفاده می‌کند تا فضا را تخریب کند

در سال‌های اخیر بارها خبر واردات خودرو به کشور مطرح شده اما تعداد کم ورودی‌ها و قطره‌چکانی بودن آن به نفع مردم نبوده و گرانی خودروهای بی‌کیفیت داخلی ادامه دارد. هر چند برخی مسوولان عادت کرده‌اند از هر خبری به نفع خود استفاده و آن را برای مردم عنوان کنند!

مافیای تسلا گروهی از کارکنان سابق این شرکت هستند که پس‌از ترک تسلا، استارتاپ‌های موفقی در زمینه خودرو الکتریکی و رباتیک راه‌اندازی کرده‌اند.

به حکومت گرامی هشدار می‌دهم که متاسفانه به گونه‌ای رفتار می‌کنند که انگار تمامی مقدرات سرنوشت‌ساز کشور را به امان خدا رها کرده‌اند و گاه فقط به منافع مافیاها فکر می‌کنند. هشدار می‌دهم که این بازی تحت عنوان خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی، جز اینکه یک دروغ بزرگ است و هیچ نسبتی با خصوصی‌سازی توسعه‌گرا ندارد، …

در حال حاضر، بازار لوازم یدکی در ایران با چالش‌های جدی مواجه است؛ کیفیت قطعات وارداتی و داخلی برای بسیاری محل تردید دارد و بسیاری از جنس‌های موجود در بازار بی‌کیفیت و در مواردی تقلبی است. مافیای بازار و نوسانات قیمتی، قیمت‌ها را متغیر و مصرف‌کنندگان و فروشندگان را در تنگنا گذاشته است.