رئیس هیات مدیره انجمن صنعت سی‌.ان‌.جی استان تهران گفت: دولت روزانه پنج میلیون دلار از کاهش مصرف این سوخت متضرر می‌شود.

لابه‌لای اخبار امروز گروه اقتصادی ایسنا برنامه سازمان بورس برای افزایش راندمان این بازار در سال جدید، فایوجی (۵G) شدن اینترنت با سرعت ۱۰ گیگابایت بر ثانیه و تامین کالاهای اساسی شب عید امیدوارکننده بود؛ البته قبل از آنکه چشممان به خبر مصرف وحشتناک روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین در استان تهران بیفتد!

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی استان تهران از مصرف روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت بنزین در این استان خبر داد اعلام کرد که مصرف بنزین استان تهران معادل مصرف ۱۵ استان کشور است. فریدون یاسمی درباره مصرف سوخت در استان تهران اظهار کرد: مصرف سوخت در این استان بسیار وحشتناک است، به‌طوری‌ که معادل

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی استان تهران با بیان اینکه آمادگی کامل برای تامین سوخت ایام نوروز را داریم، گفت: مصرف روزانه بنزین در تهران به اندازه 15 استان کشور است.

علیرضا آرمان مقدم، معاونت اجرایی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در نشست نقش شرکت‌های پالایش نفت خصوصی در تحقق رشد ۸ درصدی، چالش‌ها و راهکارها، به چالش‌های صنعت پالایش کشور پرداخت و اعلام کرد که مصرف بی‌رویه بنزین به عنوان یک «چاه ویل» مانع از توسعه پالایشگاه‌ها شده است.

برای اولین بار در سال گذشته بود که برای واردات بنزین در بودجه عمومی کشور، اعتباراتی کنار گذاشته شد. از سال ۱۴۰۳ مشخص شد که ایران دیگر به واردکننده بنزین تبدیل شده است و این امر، ناترازی شدید بین تولید و مصرف را نشان می‌داد.

براساس آمار منتشرشده از ۳۵ میلیون دستگاه خودروی در حال ‌تردد در کشور...

روزنامه خراسان نوشت: بررسی‌ها نشان می‌دهد که در ایران به ازای هر نفر روزانه حدود ۰.۹۵ لیتر بنزین و حدود ۰.۸۸ لیتر گازوئیل مصرف می‌شود؛ این گزاره به معنای این است که مصرف روزانه بنزین و گازوئیل در ایران به ازای هر نفر تقریباً ۲ برابر متوسط جهانی است که دلیل اصلی این مسئله به مصرف بالای بنزین خودروهای …

کشورهای جهان با کمترین قیمت بنزین ایران، لیبی، ونزوئلا، آنگولا، مصر، الجزایر، کویت، ترکمنستان، مالزی، قزاقستان، بحرین، بولیوی و قطر هستند.

گروه گزارش: قاچاق سوخت در ایران عمدتاً ناشی از اختلاف شدید قیمت داخلی و بین‌المللی، یارانه‌های گسترده انرژی و ناکارآمدی نظام توزیع است. هنگامی که قیمت هر لیتر بنزین یا گازوئیل در داخل کشور به‌مراتب ارزان‌تر از کشورهای همسایه است، شبکه‌های قاچاق برای بهره‌برداری از این اختلاف قیمتی شکل گرفته و نتیجه آن، …

رئیس کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: گران کردن بنزین منتفی است و باید در بحث بهینه‌سازی و مدیریت مصرف کار کنیم تا موفق شویم. وی افزود: بحث گرانی بنزین در دستورکار مجلس نبوده و نیست و دولت هم اعلام کرده که نگاهی بر گران کردن بنزین ندارد.

سیتروئن ژیان یک خودروی اقتصادی است که از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۸۳ توسط سیتروئن تولید و مونتاژ آن در ایران، پرتغال، آرژانتین، یوگسلاوی (اسلوونی) و بلژیک انجام می‌شد. محبوبیت فراوان این خودرو بیشتر به خاطر قیمت ارزان و مصرف بسیار کم بنزین آن است. تولید این خودرو در ایران از سال ۱۳۴۷ در شرکت سهامی سیتروئن ایران …

عصر خودرو- در جریان برگزاری همایش بهره‌برداری از طرح‌ها و پروژه‌های صنعت CNG، تفاهم‌نامه ایران‌‌خودرو و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برای کمک به رفع ناترازی بنزین و حمایت از تولید خودروهای دوگانه‌سوز و مدیریت مصرف سوخت در ناوگان حمل‌ونقل به امضا رسید.

مدیرعامل ایران خودرو گفت: تمرکز ما روی کاهش مصرف سوخت بوده، اولویت گروه صنعتی ایران‌خودرو در توسعه محصول خودروهای هیبریدی است، طبیعتا خودرویی کاهش مصرف خواهد داشت که از تکنولوژی بالایی برخوردار باشد و قطعا کیفیت قطعات بالاتری دارد. بنابراین با هدفگذاری کاهش مصرف سوخت به اهداف کیفی خود خواهیم رسید.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: اگر اسقاط خودروهای فرسوده را هرچه سریع‌تر به‌پیش ببریم، ناترازی بنزین به مقدار قابل‌توجهی کاهش می‌یابد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اعلام آغاز سیاست‌گذاری‌های مؤثر برای متنوع‌سازی سبد سوخت کشور گفت: ساخت ۱۰۰ جایگاه جدید سی‌ان‌جی و اضافه‌ شدن بایواتانول در دستور کار قرار گرفته است.

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه ۷۱ درصد فرآورده های نفتی کشور در بخش حمل و نقل به مصرف می رسد، گفت: این روند تصاعدی ادامه داشته و روند رشد آن نگران کننده است.

به گزارش انرژی پرس، عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران خودرو در همایش پروژه‌های صنعت CNG گفت: ما یک ناترازی سوخت داریم مصرف بنزین ما به ۱۲۴ میلیون لیتر رسیده اما

ویدیو رحمانی فضلی به مقایسه قیمت بنزین با فوب خلیج فارس گفت: قیمت ارز حباب است قیمت فوب خلیج فارس بنزین هم حباب است.متوسط مصرف بنزین در ایران ۲ برابر دنیاست. چرا نمی‌گذارید ماشین وارد شود؟ چرا خودروسازان داخلی خودروی کم مصرف تولید نمی‌کنند؟ جماران

اقتصاد 100- بحران بنزین در ایران بار دیگر واردات این محصول استراتژیک را به صدر اخبار آورده و این‌بار امارات در نقش یک تأمین‌کننده بالقوه ظاهر شده است؛ اما این وابستگی ریشه در چالش‌های تاریخی تولید و مصرف دارد.

واردات بنزین ایران از امارات متحده عربی رکورد زد.

مدیرشرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خراسان شمالی گفت: میزان مصرف بنزین در ۹ ماهه امسال ۲۷۷ میلیون و ۱۱۶ هزار لیتر گزارش شد که این رقم نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۳ درصد افزایش دارد.

طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی مهندسی ساختمان نفت تا پایان سال قراردادی به ارزش ۳۹۲ میلیون دلار یا ۳۳ هزار میلیارد تومان به‌ امضا می‌رسد تا بر مبنای آن قطره قطره سوخت از تولید تا مصرف به‌صورت برخط رصد شود. اما آیا اقدامات سخت‌افزاری راهگشای معضلات سوخت در ایران است و این نقطه پایانی بر قاچاق سوخت از ایران …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، گفت: با توجه به اینکه حجم مصرف بنزین زیاد است، به دنبال آن هستیم تا متنوع سازی سبد سوختی کشور را عملیاتی کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، گفت: با توجه به اینکه حجم مصرف بنزین زیاد است، به دنبال آن هستیم تا متنوع سازی سبد سوختی کشور را عملیاتی کنیم.

به گزارش سایت خبری مدارا: ایرنا نوشت: سرانه مصرف بنزین در ایران چهار لیتر در روز است که با توجه به متوسط جهانی که ۳ لیتر در روز محاسبه می شود، عدد بالایی است؛

به گزارش انرژی پرس، نعمت‌الله نجفی، مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: در استان‌هایی که به محل‌های خروجی کشور نزدیک هستند، مصرف سوخت بخش

اقتصاد ایران: روزنامه گاردین در گزارشی به نقل از تحلیلگران و فعالان بازار سوخت هشدار داد که مصرف کنندگان آمریکایی به دلیل تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال تعر

استاد دانشگاه صنعتی‌شریف با بیان اینکه مشکل اصلی ما نه تولید بلکه مصرف است، گفت: با این وجود هنوز هم تمام تمرکز بر تولید معطوف بوده ...

عصر خودرو- تعرفه دولت آمریکا بر واردات، به معنای هزینه‌های بالاتر برای سوخت‌های است که بخش عمده آن، بر دوش مصرف‌کنندگان خواهد افتاد.

سرانه مصرف بنزین در ایران با وجود تولید بالای نفت، کمتر از کشورهای عربی مانند قطر و عربستان است، اما مصرف کلی آن بالا است. این تفاوت‌ها بیشتر تحت تأثیر عواملی مانند یارانه‌های دولتی، قیمت سوخت و زیرساخت‌های حمل‌ونقل قرار دارند. برای مدیریت بهتر مصرف، ایران باید سیاست‌های انرژی خود را اصلاح کند و به سمت …

بحث درباره افزایش قیمت بنزین در ایران مدت‌هاست که مطرح شده و شایعات مختلفی پیرامون آن شکل گرفته است. با این حال، دولت بارها این مسئله را تکذیب کرده و تأکید داشته که هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت در کوتاه‌مدت اتخاذ نشده است. امروز نیز سخنگوی دولت، اعلام کرد که باید در مورد افزایش قیمت حامل‌های انرژی فکر …

مدیر عامل بورس انرژی ایران گفت: گواهی صرفه جویی بنزین می‌تواند به خروج خودرو‌های اسقاطی از مدار مصرف کمک کند و در پی آن شاهد کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا خواهیم بود.

مدیر عامل بورس انرژی ایران گفت: گواهی صرفه جویی بنزین می‌تواند به خروج خودروهای اسقاطی از مدار مصرف کمک کند و در پی آن شاهد کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا خواهیم بود.

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است. به گفته مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این تفاوت عمدتاً به دلیل استفاده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد است.

آن‌طور که اعلام شده، متوسط رشد سالانه مصرف بنزین از ابتدای انقلاب تا ۱۴۰۲ حدود ۵ درصد بوده و در چهار سال گذشته مصرف بنزین ۱۰ درصد رشد داشته است و بر اساس پیش‌بینی‌ها با ادامه این روند تا سال ۱۴۰۷ مصرف بنزین به روزانه ۱۷۰ میلیون لیتر می‌رسد. برای کاهش ناترازی بنزین، ترکیبی از سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی …

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است. به گفته مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این تفاوت عمدتاً به دلیل استفاده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد است.

آن‌طور که اعلام شده، متوسط رشد سالانه مصرف بنزین از ابتدای انقلاب تا ۱۴۰۲ حدود ۵ درصد بوده و در چهار سال گذشته مصرف بنزین ۱۰ درصد رشد داشته است و بر اساس پیش‌بینی‌ها با ادامه این روند تا سال ۱۴۰۷ مصرف بنزین به روزانه ۱۷۰ میلیون لیتر می‌رسد.

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است.

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است. به گفته مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این تفاوت عمدتاً به دلیل استفاده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد است.

اکوایران: سرانه مصرف بنزین در ایران به ۴ لیتر در روز رسیده که به‌طور قابل‌توجهی از متوسط جهانی، یعنی ۳ لیتر در روز، بیشتر است. مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران علت اصلی این اختلاف را استفاده گسترده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد عنوان کرده است.

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است. به گفته مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این تفاوت عمدتاً به دلیل استفاده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد است.

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است. به گفته مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این تفاوت عمدتاً به دلیل استفاده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد است.

وزیر پیشین نیرو و نفت با تأکید بر اهمیت تبادل‌نظر در خصوص سیاست‌گذاری انرژی، تغییر پاردایم انرژی در ایران را تبیین کرد.

ناترازی بنزین در ایران و راهکارهای کاهش آن در دهمین کنگره راهبردی و نمایشگاه نفت و نیرو بررسی و اعلام شد: توسعه صنعت سی‌ان‌جی، گازسوز کردن خودروها، اجرای پروژه کارت هوشمند سوخت، ساماندهی و توسعه حمل‌ونقل عمومی و خروج خودروهای فرسوده ازجمله سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی مؤثر مطابق با قانون بودجه سال ۱۳۸۳ …

جایگزین کردن ماده بیواتانل (اتانل زیستی) به‌جای MTBE در بنزین نه‌تنها منجر به کاهش آلایندگی سوخت مصرفی می‌شود، بلکه اکتان‌افزایی ۴۰ درصدی بنزین را نیز به همراه دارد. در همین راستا با توجه به این که هر روز ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف می‌شود، کشورمان به تولید روزانه ۶ میلیون لیتر اتانول نیاز دارد. …

جایگزین کردن ماده بیواتانل (اتانل زیستی) به‌جای MTBE در بنزین نه‌تنها منجر به کاهش آلایندگی سوخت مصرفی می‌شود، بلکه اکتان‌افزایی ۴۰ درصدی بنزین را نیز به همراه دارد. در همین راستا با توجه به این که هر روز ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف می‌شود، کشورمان به تولید روزانه ۶ میلیون لیتر اتانول نیاز دارد. …

همزمان با جهش افسارگسیخته مصرف بنزین، روانه شدن نفتا به واحد‌های ایزومریزاسیون پالایشگاه‌ها جای کراکر الفین پتروشیمی‌ها، رکورد ۹ ماهه تولید پتروشیمی «تبریز» با بهینه‌سازی فرآیند تولید و متنوع‌سازی سبد خوراک شکسته شد.

معاون نوسازی و اجرای طرح‌های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در مورد تولید سوخت سبز در راستای افزایش کیفیت بنزین و جلوگیری از آلایندگی آن، گفت: به همین منظور، ظرفیت تولید شرکت سوخت سبز زاگرس تا ۹۰ درصد افزایش می‌یابد.

۲۴ میلیون خودروی فرسوده در ایران روزانه ۲۴ میلیون لیتر بنزین اضافی مصرف می‌کنند. هزینه سالانه این مصرف اضافی بیش از ۶ میلیارد دلار است.

اقتصادنیوز: ناترازی انرژی در ایران، به‌ویژه در حوزه‌های بنزین، برق، آب و گاز، به یکی از چالش‌های اساسی اقتصادی و اجتماعی کشور بدل شده است که این ناترازی‌ها به دلایل مختلفی از جمله سیاست‌های نادرست دولتی و مصرف بی‌رویه و ناتوانی در ارتقای فناوری برمی‌گردد.

اسقاط 72 هزار خودروی فرسوده در سال گذشته باعث کاهش بیش از 666 میلیون لیتر مصرف سوخت شده که معادل 152 میلیون دلار ...

یارانه بنزین یکی از موضوعات حساس و پرچالش در اقتصاد ایران است که همواره تأثیرات گسترده‌ای بر بودجه دولت، معیشت خانوارها و مصرف سوخت داشته است.

در ماه های اخیر بنزین حاشیه های فراوانی داشته و صحبت های بسیاری درباره افزایش قیمت آن شده است. قیمت بنزین در ایران با نرخ آزاد ۳ هزار تومان است که تقریبا بین ۴ تا ۶ سنت قیمت دارد. این نرخ کمترین قیمت در سراسر دنیا است. مصرف بنزین در سال ۱۴۰۲ تقریبا ۱۱۵ میلیون لیتر در روز بود. این آمار در سال ۱۴۰۳ به …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‏‌های نفتی، چند روز پیش از برنامه ورود LPG به سبد سوخت خودروها خبر داد. به نظر می‌رسد که سیاستگذاران برای کاهش مصرف بنزین در بخش خودرو بعد از وعده‏‌های مختلفی که طی سال‌های گذشته برای تولید خودروی کم‏‌مصرف یا حتی برقی داده‏‌اند، حالا به راه‌حل دهه 80 بازگشته و به سراغ خودروهای …

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران خبر داد که تولید بنزین در فاصله ماه‌های شهریور تا پایان آذر امسال بیش از ۱۰ میلیون لیتر افزایش یافته است.   

یک استاد دانشگاه با مقصر دانستن سایپا و ایران‌خودرو در ناترازی انرژی و مصرف سوخت گفت در حال حاضر، میزان مصرف بنزین حدود ۱۱ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است

روز گذشته مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد در نظر داریم احداث جایگاه‌های ال‌پی‌جی را در نزدیکی پالایشگاه‌هایی که مازاد ال‌پی‌جی بر مصرف داخلی دارند، اجرایی کنیم تا بتوانیم ال‌پی‌جی را به سبد سوخت خودروها اضافه کنیم، موضوعی که به‌ گفته برخی کارشناسان اثرات چندان زیادی برای رفع ناترازی …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه، متنوع‌سازی سبد سوخت در دستور کار قرار گرفته است، اظهار کرد: در نظر داریم احداث جایگاه‌های ال‌پی‌جی را در نزدیکی پالایشگاه‌هایی که مازاد ال‌پی‌جی بر مصرف داخلی دارند، اجرایی کنیم تا بتوانیم ال‌پی‌جی را به سبد سوخت …

ایران به‌عنوان یکی از کشورهای دارنده بزرگ‏‏‏‏‏‌ترین ذخایر نفت و گاز جهان، در سال‌های اخیر با چالش‌های جدی در تامین نیازهای داخلی به فرآورده‌های نفتی مواجه شده‌است. این چالش‌ها به‌ویژه در حوزه بنزین و گازوئیل بسیار ملموس هستند، چراکه برخلاف پروژه‌های ازدیاد تولید که بسیار آهسته پیش می‌روند، مصرف این فرآورده‌ها …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت مصرف بنزین کشور در سال ۱۴۰۳...

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه سال گذشته میانگین مصرف سی‌ان‌جی در کشور روزانه ۲۲ میلیون مترمکعب بوده که این رقم امسال به ۱۸ میلیون متر مکعب در روز رسیده است، گفت: درواقع چهار میلیون لیتر از مصرف بنزین کشور که امسال افزایش داشته ناشی از کاهش مصرف …

رکنا اقتصادی: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه، متنوع‌سازی سبد سوخت در دستور کار قرار گرفته است، گفت: در نظر داریم احداث جایگاه‌های ال‌پی‌جی را در نزدیکی پالایشگاه‌هایی که مازاد ال‌پی‌جی بر مصرف داخلی دارند، اجرایی کنیم تا بتوانیم ال‌پی‌جی را …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: در نظر داریم احداث جایگاه‌های ال‌پی‌جی را در نزدیکی پالایشگاه‌هایی که مازاد ال‌پی‌جی بر مصرف داخلی دارند، اجرایی کنیم تا بتوانیم ال‌پی‌جی را به سبد سوخت خودروها اضافه کنیم. 

اقتصادنیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: مصرف بنزین کشور در سال ۱۴۰۳ با رشد ۷.۴ درصدی نسبت به سال گذشته به ۱۲۴ میلیون لیتر در روز رسیده است.

اقتصاد 100- الیاس حضرتی در نشست نخبگانی رسانه‌ای اعلام کرد که مدیریت مصرف انرژی و ساماندهی یارانه‌ها در دستور کار قرار دارد.

مصرف بنزین در ایران با چالش‌هایی نظیر تولید ناکافی، توزیع ناعادلانه یارانه‌ها و آلودگی هوا مواجه است که برای مدیریت این بحران، می‌توان با ...

استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) نه تنها صرفه‌جویی ارزی قابل توجهی نسبت به بنزین برای ایران به همراه دارد و به عنوان سوخت پاک، آلودگی کمتری دارد، بلکه می‌تواند زیرساخت‌های اقتصادی و محیط زیستی کشور را هم متحول کند.

اولین قیمت‌گذاری رسمی بنزین در ایران به سال ۱۳۰۶ شمسی (۱۹۲۷ میلادی) بازمی‌گردد، زمانی که خودروها به‌تدریج در حال ورود به کشور بودند و مصرف سوخت محدود بود. در آن زمان، بنزین از طریق واردات تأمین می‌شد، زیرا ایران هنوز پالایشگاهی برای تولید سوخت داخلی نداشت.

اولین قیمت‌گذاری رسمی بنزین در ایران به سال ۱۳۰۶ شمسی (۱۹۲۷ میلادی) بازمی‌گردد، زمانی که خودروها به‌تدریج در حال ورود به کشور بودند و مصرف سوخت محدود بود. در آن زمان، بنزین از طریق واردات تأمین می‌شد، زیرا ایران هنوز پالایشگاهی برای تولید سوخت داخلی نداشت.

در تمام دنیا مردم هم ماشین و هم بنزین را با قیمت جهانی می‌خرند، اما در ایران دولت می‌خواهد ماشین را با قیمت دو برابر قیمت جهانی به مردم بفروشد و از طرفی بنزین را هم گران کند. این دو با هم سازگار نیست. اگر امروز دولت اجازه دهد خودرو به قیمت جهانی در اختیار مردم قرار بگیرد و بنزین را هم به قیمت جهانی در …

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزایش قیمت نفت‌گاز را تکذیب و تأکید کرد هرگونه گمانه‌زنی و شایعه افزایش قیمت نفت‌گاز به نقل از مسئولین غیرمرتبط مورد تأیید نیست.

مشاور فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: باید همه کمک کنیم که دولت در طرح‌ها و برنامه‌هایش موفق شود و مشکلات مردم رفع شده و رشد اقتصادی سرعت گیرد.

دکتر سید هادی ناظم‌زاده، پژوهشگر حوزه انرژی در جهان صنعت نیوز: اختلاف فاحش قیمت بنزین در ایران با نرخ‌های جهانی، این سوخت استراتژیک را به یکی از چالش‌های بزرگ اقتصادی کشور تبدیل کرده است. نه‌تنها هزینه‌های هنگفت واردات بنزین فشار مضاعفی بر بودجه عمومی وارد کرده، بلکه قاچاق گسترده سوخت به کشورهای همسایه …

سال‌هاست که گفته شده قیمت بنزین در کشورهای همسایه ایران، بسیار گران‌تر از آن چیزی است که ما روزانه میلیون‌ها لیتر مصرف می‌کنیم

به گزارش پول نیوز، مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: روزانه بیش از ۲۱ میلیون مترمکعب سی‌ان‌جی در کشور مصرف می‌شود. سعید رحمان‌سالاری در بازدید از پروژه‌های در حال احداث و جایگاه‌های عرضه سی‌ان‌جی منطقه ارومیه با اشاره به زیرساخت‌های بسیار مطلوب این شرکت به‌منظور ارائه سوخت پاک …

علیرضاد سلیمی نماینده مجلس گفت: دوستان می‌گویند الان گفته می‌شود در روز ۱۲۰ تا ۱۳۰ لیتر بنزین و مقداری هم گازوئیل مصرف می‌شود.اگر جمعیت ایران را هم ۹۰ میلیون در نظر بگیریم و به هر فرد روزی یک لیتر هم بدهیم این‌قدر نمی‌شود، چه طور می‌شود این‌قدر مصرف ما بالاست؟

یک کارشناس انرژی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر به بررسی چالش‌ها و راهکارهای افزایش تولید بنزین در ایران پرداخت و بر اهمیت ارتقای پالایشگاه‌های موجود و حمایت‌های دولتی برای حل بحران سوخت تاکید کرد.

ایکوپرس: در نشستی که در دانشگاه امام صادق (ع) برگزار شد، مهدی رجبعلی، مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) گفت: ناترازی به معنی عدم تعادل در عرضه و تقاضا است و شرکت نفت به عنوان تولیدکننده، برنامه‌‌‌هایی را برای افزایش بنزین در دست دارد و ایران‌‌‌خودرو به عنوان تولید‌کننده خودرو، …

بر اساس آمار منتشره وزارت نفت، از ۱۲۰ میلیون لیتر مصرف روزانه گازوئیل ۶۱.۵ میلیون لیتر در بخش حمل و نقل می‌سوزد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: طرح تخصیص سوخت در مسیر به‌صورت پایلوت اجرایی‌شده و به‌زودی برای ۲۷ هزار ناوگان دیزلی بیش از ۵۰ هزار تن اجرایی می‌شود