اخیرا مقامات عراقی اعلام کردند که ایالات متحده مانع از اجرای پروژه ترکمنستان، ایران و عراق می‌شود که یکی از دلایل آن در کنار تحریم ایران، جلوگیری از پروژه‌های موازی مورد حمایت غرب، یعنی ترانس خزر و کریدور زنگزور است.

بزرگترین شرکت انرژی آمریکایی، اکسون موبیل، قراردادهای مهمی را با آذربایجان (سوکار) برای بازگشت به حوزه دریای خزر امضا کرد.

با افزایش حمایت‌گرایی و تشدید رقابت برای کنترل جریان‌های تجاری، کشورهای آسیایی در تلاشند تا مسیرهای حمل و نقل را متنوع کرده و وابستگی به مسیرهای ترانزیت سنتی را کاهش دهند.

به باور گروهی از ناظران توافق ترامپ نه‌تنها یک مناقشه دیرینه منطقه‌ای را حل می‌کند، بلکه اهمیتی فراتر از ارمنستان و آذربایجان دارد. به معنای دیگر کریدور ترامپ در عمل حلقه‌ای تازه در «کریدور میانی» ترانس‌خزر است؛ مسیر تجاری شرق-غرب که چین را از طریق قزاقستان، دریای خزر، قفقاز جنوبی و ترکیه به اروپا متصل …

اقتصاد ایران: ایران میان ۹ کریدور راهبردی شمال - جنوب، شرق - غرب، زنگزور، خلیج فارس - مدیترانه، چابهار، جاده توسعه عراق، آی مک، لاجورد و ترانس خزر ایستاده

ایران میان ۹ کریدور راهبردی شمال - جنوب، شرق - غرب، زنگزور، خلیج فارس - مدیترانه، چابهار، جاده توسعه عراق، آی‌مک، لاجورد و ترانس‌خزر ایستاده‌ است؛ مسیرهایی که با تدبیر به فرصت‌ بدل می‌شوند.

با فعالیت کریدور زنگزور، ارتباط زمینی ارمنستان با آذربایجان و ترکیه بدون عبور از خاک ایران برقرار می‌شود؛ تحولی که می‌تواند نقش ایران را در ترانزیت قفقاز جنوبی کمرنگ کند، درآمدهای ترانزیتی کشور را کاهش دهد و اهرم اقتصادی تهران در تعامل با ایروان و باکو را تضعیف کند. به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ شب …

رهبر انقلاب ۹ مرداد ۱۴۰۳ در حاشیه برگزاری مراسم تنفیذ ریاست جمهوری مسعود پزشکیان، با تعداد از رهبران حاضر در تهران به گفتگو پرداختند. در جریان این دیدارها، مقام معظم رهبری با نیکول پاشینیان نخست وزیر ارمنستان نیز به گفتگو پرداخته و بار دیگر بر موضع اساسی ایران مبنی بر مخالفت با ساخت و راه اندازی کریدور …

با توجه به پیش‌بینی رشد ۵ میلیون تنی تولید غلات در روسیه و کاهش برداشت محصولات کشاورزی در ایران به دلیل خشکسالی در سال ۲۰۲۵، زمینه برای افزایش صادرات غلات و روغن نباتی روسیه به ایران فراهم شده است. واردات از روسیه به ایران امکان تأمین پایدار کالاهای اساسی را فراهم می‌کند و نقش روسیه را به‌عنوان شریک …

کریدور میانی یا مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی ترانس-خزر، به سرعت در حال تبدیل‌شدن به شاهراه جدید شرق به غرب جهان است؛ مسیری که از چین آغاز می‌شود، از آسیای مرکزی و قفقاز می‌گذرد و در نهایت به اروپا می‌رسد.

ترکیه بودجه‌‌ای معادل ۶۶۰‌هزار دلار از بانک جهانی برای پروژه دو بخشی مسیر تجاری «کریدور میانی» موسوم به «مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی ترانس-خزر» دریافت کرد.

هفتمین نشست کمیته مشترک هماهنگی اکو-UNECE (کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد در اروپا) در خصوص کریدور‌های ترانس خزر و آلماتی-تهران-استانبول در تاشکند ازبکستان با حضور نمایندگان هر هشت کشور عضو کمیته برگزار شد.