وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به ژنو با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده‌ای دیدار و درباره افزایش سهم ایران از جابجایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب گفت‌و‌گو کرد.

زاهدان- سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر ۴۹۱ کیلومتر بزرگراه در سه کریدور اصلی شمال- جنوب، شرق به غرب و نوار ساحلی استان در حال ساخت است.

سرپرست اداره‌کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر 491 کیلومتر بزرگراه در سه کریدور اصلی شمال- جنوب، شرق به غرب و نوار ساحلی استان در حال ساخت است.

وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به ژنو با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای دیدار و درباره افزایش سهم ایران از جابه‌جایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب گفت‌وگو کرد.

وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به ژنو با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای دیدار و درباره افزایش سهم ایران از جابه‌جایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب گفت‌وگو کرد.

وزیر راه و شهرسازی درباره افزایش سهم ایران از جابه‌جایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده‌ای گفت‌و‌گو کرد.

ویدیو بهزاد اکبری، مدیر عامل شرکت ارتباطات زیرساخت در حاشیه برگزاری رویداد ایران کریدور اعلام کرد: هدف از این رویداد معرفی ایران به عنوان کریدور دیجیتال منطقه و حتی فراتر از منطقه برای ارتباطات بین تمامی کشورهای منطقه و همچنین ارتباطات شرق به غرب، چین و هند به اروپا و شمال به جنوب است. ایران آمادگی …

از خط۱۰ مترو یعنی مسیر وردآورد تا تهرانپارس به‌عنوان یکی از خطوط مهم شبکه حمل‌ونقل ریلی پایتخت نام برده می‌شود که درصورت تکمیل غرب به شرق پایتخت از کریدور شمالی به هم متصل می‌شود، اما در مسیر اجرای این پروژه موانع‌ و معارض‌های زیادی وجود دارد.

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: کریدور شمال-جنوب به عنوان یکی از مهم‌ترین مسیرهای ترانزیتی منطقه، با توسعه زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و دریایی در شاخه‌های شرق، غرب و دریای خزر در حال گسترش است.

تبریز- ایرنا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه مرکزی تبریز، بزرگترین طرح کریدور شرق به غرب است، گفت: این اتصال خط ریلی در قالب پروژه کریدور «سرخس تا چشم ثریا» مطرح شده و حدود ۲.۴ میلیارد دلار اعتبار فایناس (سرمایه گذار خارجی) با یکی از کشورها برای تکمیل …

تهران- ایرنا- معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان گفت: امضای تفاهم‌نامه امروز نشان داد که دو کشور به دنبال توسعه ترانزیت در کریدور شمال- جنوب و شرق-غرب هستند.

کریدورهای ترانزیتی نقش حیاتی در توسعه اقتصادی و تقویت روابط بین‌المللی کشورها ایفا می‌کنند. ایران، به‌دلیل موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود، می‌تواند به‌عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب عمل کند. یکی از مهم‌ترین این مسیرها، کریدور شرق به غرب است که از طریق ایران عبور می‌کند و کشورهای آسیایی را به اروپا متصل …

رئیس مجمع نمایندگان آذربایجان‌شرقی گفت: پروژه کریدور شرق به غرب در طول چهار سال، انجام می‌شود تا از بن‌بست فعلی خارج و از مزایای ترانزیتی آن بهره‌مند شویم.

رئیس هیأت مدیره سازمان منطقه آزاد ارس، گفت: کریدور ارس با قرار گرفتن در مسیر کریدور شرق به غرب پل ارتباطی شرق آسیا با کشورهای اروپایی است که باید در هر دو محور جاده‌ای و ریلی، تکمیل شود.

همکاری ایران و چین در کریدور شرق-غرب و فعالیت مشترک ترانزیت منطقه‌ای می‌تواند به تضعیف حضور آمریکا در منطقه غرب آسیا منتهی شود.

ایران در اتصال چین و اروپا دارای مزیت نسبی است که در چند سال گذشته، سهمش از ترانزیت کالای این مسیر نه‌تنها افزایش نیافته، بلکه سال به سال کم‌رنگ‌تر شده‌است.

خط ریلی شلمچه-بصره یکی از پروژه‌هایی است که بخشی از پازل راهگذر (کریدور) شرق به غرب را تکمیل کرده و منافع اقتصادی و سیاسی فراوانی برای دو کشور ایران و عراق را به همراه دارد. این در حالی است که این پروژه دارای رقیبانی در منطقه غرب آسیا است که به دنبال ایجاد مانع در مسیر بهره‌برداری از آن هستند.

کارشناس مسائل سیاسی منطقه گفت: اسرائیل قصد دارد مناطق شمال شرق سوریه را به کردستان عراق متصل کند و زمانی که اسرائیل در این منطقه حضور داشته باشد خطر می‌تواند به غرب ایران هم سرایت کند.

اقتصاد ایران: رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تاکید بر اولویت تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب،گفت: میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی برای طرح های

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تاکید بر اولویت تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب،گفت: میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی برای طرح‌های عمرانی برداشت می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت تکمیل کریدور‌های شمال - جنوب و شرق به غرب کشور را از اولویت‌های اصلی دولت و وزارت راه دانست و گفت: توسعه متوازن، فراگیر و عادلانه از شاخص‌های گفتمان دولت وفاق ملی است.

باکو و پکن در راستای تقویت همکاری‌ها در زمینه حمل‌ونقل بار از طریق راه‌گذر میانی (Middle Corridor)، نشست برگزار کردند.

با شتاب تحولات جهانی، فرصت‌های همکاری نزدیک ایران و چین بیش از پیش به وجود آمده که نیازمند درک صحیح شرایط دوجانبه و حفظ منافع دو کشور در راستای تحولات ژئوپلیتیک است. با آغاز جنگ میان روسیه و اوکراین، مسیرهای کریدور شرق به غرب دستخوش تغییراتی شدند که برای برخی کشورها فرصت‌هایی به همراه داشت و برای دیگران …

تهران- ایرنا- مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو گفت: در بحث سرمایه گذاری ریلی و تکمیل کریدور شرق به غرب نیازمند ۳۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری داخلی و خارجی است.

ایران به عنوان شاهراه تجارت جهانی، تاریخی چند هزار ساله دارد و جاده ابریشم گواهی بر این واقعیت است، امروزه چین، به عنوان دومین ابرقدرت اقتصادی جهان، در تلاش است تا این مسیر را در قالب ابتکار کمربند-راه (BRI) دوباره احیا کند.

سوریه به عنوان کشور اتصال‌دهنده کریدور مقاومت، نقش قابل توجهی در کریدور شرق به غرب و دسترسی به بازار‌های اروپا و شمال آفریقا دارد که نیازمند تامین امنیت انتقال کالا و انرژی از خاک خود است.

از سال ۲۰۲۲، مسیر حمل‌ونقل ترانس خزر یا کریدور میانی، به عنوان یک مسیر تجاری جایگزین بین اتحادیه اروپا (EU) و چین، به ویژه در پاسخ به پویایی‌های ژئوپلتیکی مطرح شده و در سال‌های اخیر و پس از جنگ اوکراین، اهمیت کریدور میانی برای اتصال چین به اروپا افزایش یافته است که البته با دور زدن ایران نیز همراه بوده …

«راه لاجورد»، مسیر ترانزیتی‌ست که افغانستان را از طریق همسایگان شمالی ایران به ترکیه وصل می‌کند و به گفته کارشناسان این‌کریدور با وجود مقرون‌به صرفه نبودن با انگیزه‌های سیاسی قصد دور زدن ایران را دارد.

وزیر امورخارجه به اتفاق تعدادی از وزرای خارجه کشورهای اکو و استاندار خراسان رضوی در بازدید از غرفه منطقه آزاد ماکو در حاشیه بیست و هشتمین اجلاس وزرای اکو گفت: طرح فعالسازی کریدور شرق به غرب از طریق منطقه آزاد ماکو با همکاری کشورهای اکو اقدام اساسی در رشد اقتصادی کشور است

در دیدار حسین گروسی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو با محمد رضا رجبی مقدم مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس در حاشیه برگزاری بیست و هشتمین اجلاس اکو در مشهد مقدس به منظور فعالسازی کریدور ترانزیتی و حمل و نقل شرق به غرب با استفاده از ظرفیت هردو مناطق بحث و تبادل نظر صورت گرفت.

ایران، سوریه و عراق یک کریدور مهم شرقی غربی را تشکیل می‌دهند که دسترسی به اروپا را فراهم می‌کند. تلاش‌ ایران در تحقق بخشیدن به دستاوردهای ترانزیت شرق-غرب با حفاظت از امنیت این مسیر،آینده ایران را در قلب طرح ابتکار کمربند و جاده چین تامین خواهد کرد.

«راه لاجورد»، مسیر ترانزیتی‌ست که افغانستان را از طریق همسایگان شمالی ایران به ترکیه وصل می‌کند و به گفته کارشناسان این‌کریدور با وجود مقرون‌به صرفه نبودن با انگیزه‌های سیاسی قصد دور زدن ایران را دارد.

کریدورهای تجاری پدیده های ناگهانی نیستند و یک شبه ایجاد نشده اند؛ بلکه، برآمده از خواست تاریخی مردم منطقه برای تسهیل ارتباط شرق و غرب در طول تاریخ بوده و بارها به شیوه های مختلفی بازنمود داشته است.

بر اساس تجزیه و تحلیل سیتی گروپ و در تجارت جهانی، سهم جریان های تجاری کالاهای جنوب-جنوب (S-S) همچنان در حال افزایش است و اکنون از همه کریدورهای تجاری دیگر (شمال-شمال، شمال-جنوب و جنوب-شمال) فراتر رفته است.

جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن گفت: راه آهن تهران مشهد به عنوان پرترددترین مسیر مسافری ریلی و هم به عنوان بخشی از کریدور ریلی بین‌المللی شرق غرب اهمیت راهبردی دارد و بر همین اساس، افزایش سرعت سیر و ظرفیت حمل بار این مسیر در اولویت برنامه‌های راه آهن است. وی با اشاره به اقدامات [ ]

راه‌آهن تهران-مشهد به‌عنوان بخشی از کریدور بین‌المللی شرق-غرب در اولویت توسعه قرار دارد.

تبریز- استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به اهمیت و نقش ویژه قطعه ۶ آزادراه تبریز- ارومیه در تکمیل کریدور شرق به غرب گفت: کریدور شرق به غرب از تهران تا مرز بازرگان دارای اهمیت است.

وزیر جهادکشاورزی همکاری ایران و ژاپن در حوزه‌ی آب و غذا را به نفع منطقه دانست و بر نقش کریدور ترانزیتی و هاب منطقه‌ای ایران در تبادل محصولات ژاپنی تاکید کرد.

آذربایجان به‌دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود در قفقاز جنوبی، ارتباط نزدیکی با کشورهای خاورمیانه، آسیای‌مرکزی و همچنین اروپا دارد. این موقعیت، آذربایجان را به یک هاب مهم برای تجارت و انتقال کالا از شرق به غرب و بالعکس تبدیل کرده است، به‌ویژه با پروژه‌های ترانزیتی مانند کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال ـ …

حسین گروسی خبر داد:توسعه زیرساخت‌های منطقه آزاد ماکو در مسیر رشد و تامین مالی خبر خوب و مهم گروسی درباره تصویب خط ریلی ماکو در کریدور شرق به غرب

اگر سیاست خارجی دولت چهاردهم همانند دولت تدبیر و امید عمل کند باید انتظار داشته باشیم که پروژه‌هایی ضد امنیت ملی ایران مشابه کریدور زنگزور از غرب دریای خزر به شرق آن نیز گسترش یابد که نقطه آغاز آن می‌تواند کشور ترکمنستان باشد.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو، در حاشیه نمایشگاه کیش اینوکس ۲۰۲۴ در جمع اصحاب رسانه حاضر شد و در تشریح برنامه‌های توسعه‌ای این منطقه از تصویب خط ریلی ماکو در کریدور شرق به غرب خبر داد و این پروژه را گامی مهم برای رشد زیرساخت‌های منطقه و جذب سرمایه‌گذاری دانست.

تبریز- ایرنا- معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خط ریلی جدیدی در کریدور شرق و غرب تعریف شده است، گفت: این اتصال جدید ریلی شامل خط آهن تبریز - چشمه ثریا است که در مرحله اخذ مجوز از کمیسیون ماده ۲۳ است البته مطالعات اولیه اتصالی ریلی آن به پایان رسیده است.

معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اجرای خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران، گفت: اتصال ایستگاه خاوران به تبریز برای تکمیل کریدور ریلی شرق و غرب کشور ضروری است.

معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اجرای خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران، گفت: اتصال ایستگاه خاوران به تبریز برای تکمیل کریدور ریلی شرق و غرب کشور ضروری است.

مسعود پزشکیان در جلسه بررسی آخرین وضعیت زیرساخت‌های حمل و نقل کشور و نیز کریدورهای منطقه‌ای که صبح امروز شنبه برگزار شد، پس از استماع سخنان وزیر راه و شهرسازی و دیگر مقامات ذی‌ربط در خصوص وضعیت کریدورهای بین‌المللی ریلی و جاده‌ای کشور، بر تسریع در اجرای کریدور مرزی با جمهوری آذربایجان و همچنین نهایی …

اسرائیلی‌ها در حالی‌ آخرین گام‌های ساختن کریدور اقتصادی خطرناک «ای‌مک»را بر می‌داشتند که ناگهان با طوفان‌الاقصی روبه رو شدند. این کریدور، همان نقشه‌ای است که نتانیاهو در سازمان ملل به عنوان «راه برکت» به نمایش گذاشت و اعلام کرد که ایران مانع توسعه این راه است. با ایجاد این کریدور اقتصادی، راه شرق جهان …

رئیس‌جمهور در اجلاس سران بریکس در روسیه: جمهوری اسلامی ایران با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدور‌های شمال– جنوب و شرق– غرب بوده و می‌توانیم با توسعه همکاری‌های سازنده شبکه جدیدی از روابط ترانزیتی برای انتقال انرژی یا کالا‌های تجاری در بستر بریکس، …

مسعود پزشکیان رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله …

رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدور‌های شمال–جنوب …

رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدورهای شمال–جنوب …

رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدورهای شمال–جنوب …

پروژه ریلی کرمان- سیرجان با ریل ذوب آهن اصفهان احداث می شود؛ خط ریلی سیرجان- کرمان، کریدور شرق به غرب و نیز بندر استراتژیک شهید رجایی را به بندر چابهار متصل می کند که این مزیت ملی و بین المللی در انتقال انواع کالا و محصول در سطح کشور بسیار شایان توجه است.

طرح احداث راه‌آهن تبریز - منطقه آزاد ماکو و اتصال آن به گارس ترکیه که با هدف اتصال ریلی کریدور شرق به غرب در آستانه عملیاتی شدن است، با تلاش های مسئولین و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، اکنون با بررسی الزامات زیست محیطی و واریانت های مربوط به منطقه حفاظت شده مراکان آماده آغاز عملیات اجرایی می شود.

با احیای کریدور شرق-غرب عبوری از مسیر ایران، بازار ترانزیتی ۳۰ میلیون تنی در زنجیره ارزش جهانی که بازیگران اصلی آن دو قطب اقتصادی چین و اتحادیه اروپا هستند، نصیب ایران می شود.

وزیر راه و شهرسازی خواستار تهیه نقشه راه دستیابی به هدف ۱۵ میلیون تن ترانزیت سالیانه کالا بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان شد.

فرامتن جنگ طوفان الاقصی بیش از آنکه متغیری تاثیرگذار بر روی دینامیک‌های منطقه‌‍ خاورمیانه باشد، تعیین‌کننده آینده رقابت قدرت‌های بزرگ در منطقه غرب آسیا است. چین و روسیه امیدوارند با گسترش دامنه جنگ در منطقه غرب آسیا، آمریکا برای حمایت از اسرائیل مجبور شود تا بار دیگر تعداد نیروها و استعدادهای نظامی خود …

ارومیه- ایرنا- مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به قرارگرفتن این منطقه در مسیر کریدور تجاری شرق به غرب گفت: تمهیدات زیرساختی لازم در این خصوص صورت گرفته و امیدواریم با اجرای کامل آن، روند صادرات از این منطقه و سهم آن از تجارت بین الملل روز به روز افزایش یابد.

کریدور شمال-جنوب با توجه به جذابیت‌ها، ویژگی‌ها و دستاورد‌های متعددی که خواهد داشت، می‌تواند برگ برنده‌ای برای کشورمان در برابر کریدور شرق-غرب باشد.

روسوفیل‌های وطنی شاید بهترین تعبیر برای کسانی باشد که دلداده روسیه‌اند و نه لزوما شرق؛ کسانی که حتی هویت خودشان را در هویت روسی می‌یابند، سیاست را بر اساس سیاست روسی تعبیر می‌کنند و تصور می‌کنند در دنیایی دوقطبی قرار دارند که برای ضدیت با غرب لزوما باید به روسیه متصل بود، اما همین‌ها هم در بزنگاه‌هایی …

دبیر سابق شورای‌عالی مناطق آزاد در توئیتی نوشت: یکی از اقدامات مهم دستگاه دیپلماسی دولت چهاردهم می‌بایست بازنگری در سیاست‌های بین المللی و بازی متوازن با مهره‌های شرق و غرب در زمان مناسب برای تامین منافع ملی کشور باشد.

دبیر سابق شورای‌عالی مناطق آزاد در توئیتی نوشت: یکی از اقدامات مهم دستگاه دیپلماسی دولت چهاردهم می‌بایست بازنگری در سیاست‌های بین المللی و بازی متوازن با مهره‌های شرق و غرب در زمان مناسب برای تامین منافع ملی کشور باشد.

ایزدی درباره راهکار مناسب برای ایران در میان ارتباط با شرق و غرب گفت: برخی از مسائل ریشه در گذشته دارد. ما چند سال است که به روس‌ها به گونه‌ای القا کرده‌ایم که تنها گزینه‌مان در شرایط بحرانی، روسیه است. احساس روسیه این است که ما گزینه دیگری نداریم. اگر در قدم اول بتوانیم یک نوع توازن در روابط با غرب …

حشمت الله فلاحت پیشه نماینده ادوار مجلس و عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: مواضع اخیری که روس‌ها در مسائل حیثیتی مرتبط با مرزهای ایران اتخاذ کرده‌اند نیز نتیجه همان سیاست گروکشی روس‌ها است. البته متاسفانه اشتباهی در سیاست خارجی خود ایران وجود دارد که باعث تحمیل یک سویه برخی موارد به کشور ما …

وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران گفت: ترسیم دوباره مرزها، چه در شمال باشد، چه در جنوب، چه در شرق و چه در غرب، کاملا غیرقابل‌قبول است و برای ایران خط قرمز به شمار می‌رود.

وزیر امور خارجه امروز تصریح کرد: هر تهدیدی علیه تمامیت ارضی همسایگان ما، یا ترسیم دوباره مرزها، چه در شمال باشد، چه در جنوب، چه در شرق و چه در غرب، کاملا غیرقابل‌قبول است و برای ایران خط قرمز به شمار می‌رود.

وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران گفت: ترسیم دوباره مرزها، چه در شمال باشد، چه در جنوب، چه در شرق و چه در غرب، کاملا غیرقابل‌قبول است و برای ایران خط قرمز به شمار می‌رود.

شعله‌ور‌شدن آتش دو جنگ اسرائیل و غزه و روسیه و اوکراین، بسیاری از معادلات ترانزیتی جهان را بر‌ هم زده است. هند که تا پیش از این بندر چابهار را معطل نگه داشته و با همراهی بلوک غرب و کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس به دنبال آن بود که کریدور هند، خاورمیانه و اروپا را راه‌اندازی کند، پس از بالا‌گرفتن شعله جنگ …

حسین گروسی مدیرعامل منطقه آزاد تجاری-صنعتی ماکو در گفتگو با خبرنگار مدارا با اشاره به دیدار اخیر خود به همراه 5 تن از فرزندان شهید با رئیس جمهور اظهار کرد:

میاندوآبی‌ها برای عقب نماندن از خادمان اباعبدالله ۱۳ موکب را آماده کردند تا در ایام اربعین پاسخگوی نیاز‌های زائران باشد. این شهرستان با قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال به جنوب و غرب به شرق در مسیر تردد زائران اربعین حسینی هم در محور جنوب و هم در محور شمال‌غرب و مرز تمرچین است

راه‌اندازی قطار کانتینری دوسربار ایران- چین و در ادامه از چین به اروپا از مسیر ایران، موجب عملیاتی شدن کریدور شرق- غرب شده و با توجه به مزیت‌های آن، این مسیر تمام ریلی در مقایسه با برخی کریدور‌های رقیب می‌تواند ضمن ارتقای جایگاه ترانزیتی ایران در منطقه، موجب تسهیل در تجارت بین دو کشور شده و کارآفرینی …

تهران-ایرنا- با عزیمت اولین قطار دو سر بار از تهران به سمت چین از طریق مسیر ترکمنستان، قزاقستان و پیش از آن عزیمت قطار از چین به سمت ایران، یکی از اضلاع مهم ابرپروژه های «ابتکار کمربند و جاده» و احیا راه ابریشم و کریدور شرق به غرب کشورمان فاز عملیاتی به خود گرفت.

با اعزام قطار کانتینری از بندر خشک آپرین در تهران به مقصد چین، بار دیگر امیدها برای فعال شدن کریدور ریلی شرق- غرب احیا شد. مسیری که مانند راه ابریشیم، تجارت چین تا اروپا را با ارزان‌ترین و امن‌ترین شیوه حمل و نقل، متصل می کند.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری شرکت راه آهن گفت: امروز در راستای کریدور جنوبی شرق - غرب، در فاز اول قطار ایران به چین را راه‌اندازی می‌کنیم.  

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:‌ راه‌آهن کرمانشاه- خسروی یکی از مهمترین مسیرهای ریلی کشور با هدف تکمیل کریدور ریلی شرق به غرب و اتصال مناطق غربی کشور به شبکه ریلی است.

با وقوع جنگ روسیه و اوکراین و همچنین رونمایی رسمی از کریدور عرب-مدیترانه (Arab-Med) در اجلاس سران گروه بیست، نقش ویژه چابهار در اتصال آسیای مرکزی و روسیه به آب های جنوب و کشورهای حاشیه خلیج فارس و اتصال شرق و جنوب شرق آسیا به اوراسیا، پررنگتر شده است

ایران از نظر سوق‌الجیشی در منطقه‌ای است که امکان صادرات بسیاری از محصولات کشورهای عضو بریکس را می‌تواند از کریدور شمال- جنوب، شرق به غرب، ریلی، هوایی و خودرویی به آسانی فراهم کند.

استاندار گیلان با تشریح مزایای راه‌آهن رشت - کاسپین گفت: این خط ریلی کریدور شمال به جنوب و شرق و غرب کشور را به هم متصل کرده و ظرفیت های تجاری و صادرات را در حوزه اقتصاد دریا محور افزایش می دهد.

مشاوران پزشکیان در این میز گرد، محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه دولت یازدهم و دوازدهم، مهدی سنایی سفیر سابق ایران در روسیه هستند.

کریمیان: مکران در کریدور شرق به غرب اهمیت دارد/گوادر رقیب چابهار نیست/عواقب بی‌توجهی به مکران گریبانگیرمان می‌شود/ مسئله مکران مسئله حاکمیت است/ مکران را به مسئله ایران تبدیل کنیم.

یک نماینده مجلس گفت: انفعال در ساخت کریدورها و توسعه زیرساخت‌های کشور موجب افزایش انگیزه کشورهای همسایه برای بهره‌مندی از مسیرهای ترانزیتی ایران شده است.