در بازار داخلی، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک با رشد ۵۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان رسید. دناپلاس توربو ۳۵ میلیون، تارا V4 توربو ۳۰ میلیون و ساینا S نیز ۱۵ میلیون تومان گران شدند. شاهین G اتوماتیک هم با افزایش ۷۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان رسید. بنابراین برخلاف برخی روزهای گذشته که رکود مانع انتقال کامل رشد ارز به قیمت خودرو میشد، امروز اثر افزایش نرخ دلار در بازار داخلی نیز قابل مشاهده بود.
در خودروهای مونتاژی نیز تقریباً همین وضعیت برقرار بود. کیامسی J7 با رشد ۷۵ میلیون تومانی به ۵ میلیارد و ۵۷۵ میلیون تومان رسید و X5 نیز ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت. فیدلیتی پرستیژ ۲۵۰ میلیون تومان گران شد و به ۸ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید. ریسپکت، آریزو ۶ GT و لاماری ایما نیز هرکدام ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند. در این میان، کیا K5 با رشد ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومانی یکی از سنگینترین افزایشهای روز را ثبت کرد و به ۱۳ میلیارد تومان رسید.
اما اتفاق مهم امروز در بخش دیگری از بازار رخ داده است؛ جایی که نباید ثابت ماندن قیمت را الزاماً به معنای ثبات بازار تعبیر کرد. در جدول امروز سه خودروی آئودی Q5 بلک، بامو ۲۲۵ L و بنز C200 L بدون تغییر قیمت ثبت شدهاند. با این حال، علت این ثبات لزوماً نبود فشار افزایشی نیست. در شرایط فعلی، مالکان بسیاری از خودروهای وارداتی گرانقیمت اساساً تمایل چندانی به فروش ندارند و همین موضوع باعث شده عرضه واقعی برای این خودروها کاهش پیدا کند. …
