مجتبی یوسفی نماینده مجلس درباره بحران ناترازی بنزین تایید کرد که مشکل مدل مصرف مردم نیست، بلکه مصرف غیراستاندارد خودروهای تولید داخل است: «دلیل مصرف 130 میلیون لیتر بنزین در روز، کیفیت پایین خودروی داخلی حتی مدل صفر آن است.» مشخص نیست چرا با این وضعیت اجازه داده نمی‌شود هر ایرانی چرا نمی‌تواند یک خودروی با کارکرد حداکثر ده سال وارد کند که هم ارزبری کمی دارد، هم عطش بازار برای خودرو را کاهش می‌دهد و هم به مرور مصرف بنزین خودروها را به استاندارد نزدیک می‌کند. جزئیات را می‌بینید و می‌شنوید.