لاکهید سی-130 هرکولس اولین بار در ۲۳ آگوست ۱۹۵۴ به پرواز درآمد. مدل سی-۱۳۰ای در دسامبر ۱۹۵۶، با موتور توربوپراپ آلیسون تی۵۶، وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد. طراحی بال بالا، رمپ بارگیری از عقب و توانایی حمل تا ۹۲ مسافر یا ۴۵۰۰۰ پوند بار، ماموریتهای متنوعی از جمله سوختگیری هوایی (به عنوان کیسی-۱۳۰)، عملیاتهای تهاجمی (ایسی-130) و شناسایی آب و هوا (دبلیوسی-130) را برای این نوع هواپیماها امکانپذیر کرده است.
بیشتر بخوانید: جنگنده جدید J-10CE چین چیست؟
از زمان آغاز به کار، بیش از ۲۷۰۰ نوع هرکولس تولید شده است که طولانیترین دوره تولید مداوم هواپیماهای نظامی در تاریخ را رقم زده است. مدل فعلی C-130J سوپر هرکولس که دارای موتورها، سیستمهای الکترونیکی و کنترلهای دیجیتال ارتقا یافته است هنوز در حال تولید و تحویل فعال است. تاریخچه طراحی لاکهید سی-130 هرکولس
فرماندهی هوایی تاکتیکی نیروی هوایی ایالات متحده در اوایل سال ۱۹۵۱ در پاسخ به محدودیتهای مشاهده شده در طول جنگ کره به علت اینکه هواپیماهای ترابری مانند فیرچایلد سی-119 برای فرود در باندهای کوتاه و آماده نشده مشکل داشتند و از طرفی به نگهداری بیش از حد نیاز داشتند، درخواستی برای یک هواپیمای ترابری تاکتیکی متوسط جدید که قادر به حمل سربازان و محمولهها در فواصل متوسط به میدانهای صعبالعبور باشد، ارائه کرد.
مشخصات این هواپیمای درخواستی شامل ظرفیت حمل ۹۲ پیادهنظام یا ۶۴ چترباز، شعاع رزمی ۱۱۰۰ مایل دریایی، عملکرد برخاست و فرود کوتاه از باندهایی به کوتاهی ۳۰۰۰ فوت و توانایی کار با یک موتور غیرفعال بود. پس از ارزیابی پیشنهادات شرکت های بوئینگ، داگلاس، فیرچایلد و دیگران، در اواسط سال ۱۹۵۱ پیشنهاد لاکهید که مدل ۸۲ بود انتخاب شد.
پیشرانه لاکهید سی-130۰ هرکولس …
